Forum Klix.ba

el_bake007 wrote:Tu auto ne vrijedi ni 8 hiljada eura na mobile.deu ,znači jeftinije od novog hyundaia i30 iz salona ali ipak dzenad je uspio u zivotu jer u selo dolazi sa svedskim tablama na izgazenom clsu.

sta oš ima coek premiJum klasu

https://www.youtube.com/watch?v=nE5LAzmq79A

Nisu trkaci ali i ovakvi ugrozavaju saobracaj, pa hej koliko ovaj ide sporo da ga kamion prestigo

mahalas505 wrote: Tako je i jedan poznanik isto tako zakocio kamionu, sto je napravio kolonu, kamion ga udario odzada, zavrsio u kanalu pored puta, i dan danas ima posljedice, iako je proslo vec nekoliko godina od nesrece.

Ah pa neces kociti ko da je auto sa bijesnim abs-om. Kamion ima malo duzi zaustavni put auta. Usporus loli i laganini zaustavljas.

Bijeli Golf 3, izubijan sav, ima naljepnicu beba u autu
drugu vecer za redom na istoj relaciji ga vidim, i isto vozi
sjedi na volanu, vozi negdje između dvije trake

nego ide li ko na strit rejs u mostar

mk ultra wrote:Bijeli Golf 3, izubijan sav, ima naljepnicu beba u autu
drugu vecer za redom na istoj relaciji ga vidim, i isto vozi
sjedi na volanu, vozi negdje između dvije trake

koja relacija?

Daryl Dixon wrote:

mk ultra wrote:Bijeli Golf 3, izubijan sav, ima naljepnicu beba u autu
drugu vecer za redom na istoj relaciji ga vidim, i isto vozi
sjedi na volanu, vozi negdje između dvije trake

koja relacija?

Od bitumenke pa do malte, tu skrene u naselje

amar1994 wrote:

basicm wrote:Koliko vi vozite ovuda?

h
90-100

Potpis.
Usporim na 80 iz pravca Blažuja samo prije onog uključenja iz Otesa, zna biti radar.

Naslovnica wrote:

amar1994 wrote:

basicm wrote:Koliko vi vozite ovuda?

h
90-100

Potpis.
Usporim na 80 iz pravca Blažuja samo prije onog uključenja iz Otesa, zna biti radar.

ja usporim na 65 gdje je znak 60 , taman da mogu petom da se kotrljam

Ma normala. Najbolji su mi oni što kod onog radara na autoputu počnu da koče pri 110. Viđao sam ih da spuštaju ispod 100, koče. Takvi predstavljaju veću opasnost nego neko ko vozi 16 banki.

bitanga_sa_otesa wrote:nego ide li ko na strit rejs u mostar

Idem ja, ako mi poslovne obaveze dozvole.

relax11 wrote:https://www.youtube.com/watch?v=nE5LAzmq79A

Nisu trkaci ali i ovakvi ugrozavaju saobracaj, pa hej koliko ovaj ide sporo da ga kamion prestigo

Hhahahaha jos se on kao pita koja je svrha preticanja jer eto nasli su se na istom semaforu kasnije. Vjerovatno jedini razlog zasto ih je sustigao na tom semaforu je naredni sporac kojeg su sustigli, a kojeg nisu imali gdje prestici. Poenta sporaca je izgleda: ''Uzalud vam trud vozaci, ima nas dovoljno da vas hebemo u mozak'' sto nazalost i jeste tako.. pocesto mi se desi da predjem jednog ili par njih i nakon par krivina eto novog para, jos i sporijeg, jer oni iza pocnu sustizati, a po pehu nigdje isprekidane, ili ako ima onda odluci da naidje kolona iz suprotnog smijera.

Debili , sve treba maljem u glavu , cast starijim ljudima koji fizicki ne mogu i ne smiju da voze po ogranicenju

Dope_Man wrote:

relax11 wrote:https://www.youtube.com/watch?v=nE5LAzmq79A

Nisu trkaci ali i ovakvi ugrozavaju saobracaj, pa hej koliko ovaj ide sporo da ga kamion prestigo

Hhahahaha jos se on kao pita koja je svrha preticanja jer eto nasli su se na istom semaforu kasnije. Vjerovatno jedini razlog zasto ih je sustigao na tom semaforu je naredni sporac kojeg su sustigli, a kojeg nisu imali gdje prestici. Poenta sporaca je izgleda: ''Uzalud vam trud vozaci, ima nas dovoljno da vas hebemo u mozak'' sto nazalost i jeste tako.. pocesto mi se desi da predjem jednog ili par njih i nakon par krivina eto novog para, jos i sporijeg, jer oni iza pocnu sustizati, a po pehu nigdje isprekidane, ili ako ima onda odluci da naidje kolona iz suprotnog smijera.

registrovano auto - ima puno pravo da vozi javnim putevima... kad ti se pruzi prilika prestignes i nastavis dalje... ne pruza ti se prilika za prestizanje ili skontas da uzalud prestizes zbog naredne kolone? skreni na prosirenje, protegni noge, skreni u kafanu, restoran, opusti se i kad budes spreman da bez srkleta nastavis put onda kreni dalje... niko ti ne stopa prolazno vrijeme

Rado bih ja to, nekad to i uradim.. samo je problem sto NIKAD ne prestaju takvi. Mozda da docekam ponoc, ili jos kasnije, pa da mogu biti siguran da nece biti nijednog sporaca, ili da cu ga na isprekidanoj moci uzeti jer nece odjednom naici kolona iz suprotnog smjera.

AL ovako kako jeste prestigni prvom prilikom, pa onda se peglaj za narednim dok ga ne prestignes prvom prilikom i sve tako dok ne stignes do cilja.

Naslovnica wrote:Ma normala. Najbolji su mi oni što kod onog radara na autoputu počnu da koče pri 110. Viđao sam ih da spuštaju ispod 100, koče. Takvi predstavljaju veću opasnost nego neko ko vozi 16 banki.

Nastelim ga 110km/h po satu i vozim. Cim prodjem radar 10 metara, pun gas i opet 15-16 banki.

Jednom idem 115km/h i hocu da preteknem kretena neposredno prije kamere, on mi se ubaci, ne da mi da ga preteknem i pokazuje rukama kao da usporim, ima radar.

Brzaci, sporaci, vazda ista prica. Jeste li ikada uradili konkretan test, ili barem pogledali? Ona emisija iz Srbije je dva puta uradila i na nekih 5h voznje dobije se 45 minuta. Sve to za voznju preko ogranicenja i dodatnu potrosnju goriva.

Zato je njegov komentar "sustigao ih na semaforu" na mjestu. Za 10 minuta nisu ostvarili nikakvu prednost.

Jebi me evo sad , ako je ekonomicno voziti drugom/trecom brzinom uz brdo , a auto moze ici petom , to nit je stedljiva voznja niti je dobro za auta na +40 , zato su debili i tacka

A i ja ga na AP ubrzam ko i Nedim do 160 , zasto sam kupio auto sa 116ks , trebao sam po svim strucnjacima od 60

Sad ne smetaju samo po magistralama nego i na autocesti
Tudja voznja me se ne tice, najvise sam na M17,saltam dvije manje, poklopim gas i predjem nekog ako mi ne odgovara njegova voznja
Ako je kolona, zavalim se, tempomat i laganica, ne gori pod nogama
Npr. najbrže na relaciji Jelah-Zenica sam uspio doći za 65min s razumnim prekoracenjima brzine i preticanjima, a regularno dodjem za 75-80min
Na dionici od 85km uštedim 10-15 minuta, potrošim litar-dva goriva više, rizikujem kaznu i sa maksimalno napetom vožnjom-po meni nije vrijedno-pogotovo po tako opterećenoj cesti
Na autocesti vozim 130-140, sa povremenim izletima do 160-170, par puta zakucao auto da vidim koliko može ići i to je to
Kome sam spor, uvijek slobodna lijeva traka

Throttle wrote:Sad ne smetaju samo po magistralama nego i na autocesti
Tudja voznja me se ne tice, najvise sam na M17,saltam dvije manje, poklopim gas i predjem nekog ako mi ne odgovara njegova voznja
Ako je kolona, zavalim se, tempomat i laganica, ne gori pod nogama
Npr. najbrže na relaciji Jelah-Zenica sam uspio doći za 65min s razumnim prekoracenjima brzine i preticanjima, a regularno dodjem za 75-80min
Na dionici od 85km uštedim 10-15 minuta, potrošim litar-dva goriva više, rizikujem kaznu i sa maksimalno napetom vožnjom-po meni nije vrijedno-pogotovo po tako opterećenoj cesti
Na autocesti vozim 130-140, sa povremenim izletima do 160-170, par puta zakucao auto da vidim koliko može ići i to je to
Kome sam spor, uvijek slobodna lijeva traka

Mnogo si hrabar ako si u stanju da upališ tempomat u koloni na M-17, i da se zavališ.

Naslovnica wrote:

Throttle wrote:Sad ne smetaju samo po magistralama nego i na autocesti
Tudja voznja me se ne tice, najvise sam na M17,saltam dvije manje, poklopim gas i predjem nekog ako mi ne odgovara njegova voznja
Ako je kolona, zavalim se, tempomat i laganica, ne gori pod nogama
Npr. najbrže na relaciji Jelah-Zenica sam uspio doći za 65min s razumnim prekoracenjima brzine i preticanjima, a regularno dodjem za 75-80min
Na dionici od 85km uštedim 10-15 minuta, potrošim litar-dva goriva više, rizikujem kaznu i sa maksimalno napetom vožnjom-po meni nije vrijedno-pogotovo po tako opterećenoj cesti
Na autocesti vozim 130-140, sa povremenim izletima do 160-170, par puta zakucao auto da vidim koliko može ići i to je to
Kome sam spor, uvijek slobodna lijeva traka

Mnogo si hrabar ako si u stanju da upališ tempomat u koloni na M-17, i da se zavališ.

narocito uz pegle na cesti

i vala jebli ih auti njihovi , najveca ubleha da ne mogu ici , neki dan jebena dvica dizel ide 80 uz brdo bez problema i ne smeta nikome

Naslovnica wrote:

Throttle wrote:Sad ne smetaju samo po magistralama nego i na autocesti
Tudja voznja me se ne tice, najvise sam na M17,saltam dvije manje, poklopim gas i predjem nekog ako mi ne odgovara njegova voznja
Ako je kolona, zavalim se, tempomat i laganica, ne gori pod nogama
Npr. najbrže na relaciji Jelah-Zenica sam uspio doći za 65min s razumnim prekoracenjima brzine i preticanjima, a regularno dodjem za 75-80min
Na dionici od 85km uštedim 10-15 minuta, potrošim litar-dva goriva više, rizikujem kaznu i sa maksimalno napetom vožnjom-po meni nije vrijedno-pogotovo po tako opterećenoj cesti
Na autocesti vozim 130-140, sa povremenim izletima do 160-170, par puta zakucao auto da vidim koliko može ići i to je to
Kome sam spor, uvijek slobodna lijeva traka

Mnogo si hrabar ako si u stanju da upališ tempomat u koloni na M-17, i da se zavališ.

Tempomat palim samo kad je na autoputu pustos. kakva guzva i bakraci.

Kolika je tolerancija kod nas na autoputu za kameru ?

jbm mater ... sinoc u sanducic kad kazna iz Holandije (adresa stanovanja je vani trenutno ) ... 4 kmh preko ogranicenja , 33 eura

Kod njih je tolerancije 4 kmh ... znaci ukupno sam vozio 8 kmh iznad ogranicenja


a i za to im jbm mater ... 6 traka , ogranicenje 100 kmh , ravno , pregledno , nije naseljeno ....

Ma to je debilana od drzave svakako , Svabo je zakon

amar1994 wrote:Ma to je debilana od drzave svakako , Svabo je zakon

Ma jašta 'ta će Holandezi levati ne znam ni kako imaju top 5 državu na svijetu.