Forum Klix.ba

kloniran wrote: webasto se moze za nevolju i kuci nakaciti na sistem grijanja

Ma drug , popi Boga oca na ovim minusima

Tomahawk11 wrote:

gidra wrote:

amar1994 wrote:bas me zanima koliko dizeli trose po ovome , ja vjerujem moj oko 10l dok se ne zagrije , webasto radi stalno haman

Sta je webasto?
Kod mene dizel Insignia pali sasvim normalno, gorivo Hifa Nedzarici.
Potrošnja ista kao ljeti, mrtva gradska, stani-kreni, 8.5l

Dobro, to kreni stani, ok, ali da ti je ista potrosnja zimi i ljeti....to ti nesto ne vjerujem.

Ista mi je potrosnja i u julu i u decembru a evo i na ovom minusu u januaru. Svako jutro relacija, Ilidza-grad u najvecoj mogucoj špici u 7 i poslije posla u 16h, 8.4l po racunaru(a i svakih 7 dana sipam 50 KM goriva, EP i Hifa kako kada, nekad sam sipao i na BP ali mi se cesto palio dpf). Svaki semafor me zakaci i stanem...
Otvorene voznje trosi 5.5l-6l. Insignia 2.0 cdti, 96 kw, 130 ks...

kloniran wrote:

klaki wrote:i ja sam sasuo citav aditiv u rezervar a valjda ide na 3 rezervara ta boca, ko ga yebe

gdje si uspio naci ovaj liqui moly aditiv, ja sve benzinske obisao niko nema, svi kazu nestalo

AS hondas , Zgodic

Selex pumpa Hrasno, bilo je LM aditiva

kloniran wrote:

klaki wrote:i ja sam sasuo citav aditiv u rezervar a valjda ide na 3 rezervara ta boca, ko ga yebe

gdje si uspio naci ovaj liqui moly aditiv, ja sve benzinske obisao niko nema, svi kazu nestalo

as hondas pejton. hajro kralj

amar1994 wrote:

kloniran wrote:

klaki wrote:i ja sam sasuo citav aditiv u rezervar a valjda ide na 3 rezervara ta boca, ko ga yebe

gdje si uspio naci ovaj liqui moly aditiv, ja sve benzinske obisao niko nema, svi kazu nestalo

AS hondas , Zgodic

e jbg ne rade nedjeljom, ja sam nasao neki na petrolu, valjda ce valjati, pise da ide litar na 1000 KM, ja sam spicio 100 ml na 15 litara za svaki slucaj

gidra wrote:

amar1994 wrote:bas me zanima koliko dizeli trose po ovome , ja vjerujem moj oko 10l dok se ne zagrije , webasto radi stalno haman

Sta je webasto?
Kod mene dizel Insignia pali sasvim normalno, gorivo Hifa Nedzarici.
Potrošnja ista kao ljeti, mrtva gradska, stani-kreni, 8.5l

Ista potrosnja zimi i ljeti? Meni zimi sad zadnjih 1300 km 9.5 potrosnja... Ljeti najvise bude 8.7... Mrtvi grad... Satajevske guzve... Nekad i ispod 8.5

klaki wrote:

kloniran wrote:

klaki wrote:i ja sam sasuo citav aditiv u rezervar a valjda ide na 3 rezervara ta boca, ko ga yebe

gdje si uspio naci ovaj liqui moly aditiv, ja sve benzinske obisao niko nema, svi kazu nestalo

as hondas pejton. hajro kralj

koliko im je love, juce mi bilo mrsko ici pjeske do njega, a danas tek u sumrak upalih tako da niko nije radio osim benzinskih

amar1994 wrote:

kloniran wrote: webasto se moze za nevolju i kuci nakaciti na sistem grijanja

Ma drug , popi Boga oca na ovim minusima

kako kad je deklarisan na 0,5l/h

na +7 stepeni

kloniran wrote:

klaki wrote:

kloniran wrote:
gdje si uspio naci ovaj liqui moly aditiv, ja sve benzinske obisao niko nema, svi kazu nestalo

as hondas pejton. hajro kralj

koliko im je love, juce mi bilo mrsko ici pjeske do njega, a danas tek u sumrak upalih tako da niko nije radio osim benzinskih

12 maraka ona boca, sad ne znam kolko je to mililitara

kloniran wrote:

amar1994 wrote:

kloniran wrote: webasto se moze za nevolju i kuci nakaciti na sistem grijanja

Ma drug , popi Boga oca na ovim minusima

kako kad je deklarisan na 0,5l/h

na +7 stepeni

e sad zamisli koliko na -17 , jos ga ne gasi dok masina ne postigne radnu temp. , al hajde koristan je : grije i kabinu i rashladnu tecnost

klaki wrote:
12 maraka ona boca, sad ne znam kolko je to mililitara

znaci ovaj petrolov sto sam nasao sam dobro prosao ako bude radio kako treba, moze mi biti godinu

evo bas gledam u srbiji 4 marke taj liqui moly

ma na ovim temepraturama je najbitnije da pali od prve,da ne mrzne nista u njemu i da ne mrznu brave ,mada ove elektronske ne mrznu...na golfu smrznu i na minus 5 hahh

a potrosnja....jbga izdurati ce se jos neko vrijeme...mada je osjetno veca ,bar kod mene
jbte presao 60 km ,jest sve loko i kratke relacije a ostavim ga da se zagrije malo i prebaci na plin...nekada i ne prebaci ,nemam zivce cekati

uglavnom slijedece sipanje je benzin a plina ce ostati hah

zippoo87 wrote:ma na ovim temepraturama je najbitnije da pali od prve,da ne mrzne nista u njemu i da ne mrznu brave ,mada ove elektronske ne mrznu...na golfu smrznu i na minus 5 hahh

a potrosnja....jbga izdurati ce se jos neko vrijeme...mada je osjetno veca ,bar kod mene
jbte presao 60 km ,jest sve loko i kratke relacije a ostavim ga da se zagrije malo i prebaci na plin...nekada i ne prebaci ,nemam zivce cekati

uglavnom slijedece sipanje je benzin a plina ce ostati hah

pali na plin , ne moze zalediti

zippoo87 wrote:ma na ovim temepraturama je najbitnije da pali od prve,da ne mrzne nista u njemu i da ne mrznu brave ,mada ove elektronske ne mrznu...na golfu smrznu i na minus 5 hahh

a potrosnja....jbga izdurati ce se jos neko vrijeme...mada je osjetno veca ,bar kod mene
jbte presao 60 km ,jest sve loko i kratke relacije a ostavim ga da se zagrije malo i prebaci na plin...nekada i ne prebaci ,nemam zivce cekati

uglavnom slijedece sipanje je benzin a plina ce ostati hah

Meni na meganu elektronska bravica geepeka zaledila... Htio nesto izvadit nema sanse... Tek kad je dostiglo auto temperaturu radnu i tako radilo 10ak min jedva je otpustilo...

Apsolutno sve je moguxe na -20 i nizim temp. Kakve su sad... Apsolutno sve od auta mozes ocekivati... To je realnost...

dgL_ wrote:

gidra wrote:

amar1994 wrote:bas me zanima koliko dizeli trose po ovome , ja vjerujem moj oko 10l dok se ne zagrije , webasto radi stalno haman

Sta je webasto?
Kod mene dizel Insignia pali sasvim normalno, gorivo Hifa Nedzarici.
Potrošnja ista kao ljeti, mrtva gradska, stani-kreni, 8.5l

Ista potrosnja zimi i ljeti? Meni zimi sad zadnjih 1300 km 9.5 potrosnja... Ljeti najvise bude 8.7... Mrtvi grad... Satajevske guzve... Nekad i ispod 8.5

Vazda isto
Naspem za 50 KM, 26-27l goriva i predjem 320-330 km sedmicno.. idem na posao svaki dan a navecer u kafane, e tada bude zelenih valova pa se potrosnja valjda izbalansira.. ali to je ta racunica evo vec godinu dana koliko vozim Insigniu.

dgL_ wrote:

zippoo87 wrote:ma na ovim temepraturama je najbitnije da pali od prve,da ne mrzne nista u njemu i da ne mrznu brave ,mada ove elektronske ne mrznu...na golfu smrznu i na minus 5 hahh

a potrosnja....jbga izdurati ce se jos neko vrijeme...mada je osjetno veca ,bar kod mene
jbte presao 60 km ,jest sve loko i kratke relacije a ostavim ga da se zagrije malo i prebaci na plin...nekada i ne prebaci ,nemam zivce cekati

uglavnom slijedece sipanje je benzin a plina ce ostati hah

Meni na meganu elektronska bravica geepeka zaledila... Htio nesto izvadit nema sanse... Tek kad je dostiglo auto temperaturu radnu i tako radilo 10ak min jedva je otpustilo...

Apsolutno sve je moguxe na -20 i nizim temp. Kakve su sad... Apsolutno sve od auta mozes ocekivati... To je realnost...

Dugme ili poluga sistem

amar1994 wrote:

dgL_ wrote:

zippoo87 wrote:ma na ovim temepraturama je najbitnije da pali od prve,da ne mrzne nista u njemu i da ne mrznu brave ,mada ove elektronske ne mrznu...na golfu smrznu i na minus 5 hahh

a potrosnja....jbga izdurati ce se jos neko vrijeme...mada je osjetno veca ,bar kod mene
jbte presao 60 km ,jest sve loko i kratke relacije a ostavim ga da se zagrije malo i prebaci na plin...nekada i ne prebaci ,nemam zivce cekati

uglavnom slijedece sipanje je benzin a plina ce ostati hah

Meni na meganu elektronska bravica geepeka zaledila... Htio nesto izvadit nema sanse... Tek kad je dostiglo auto temperaturu radnu i tako radilo 10ak min jedva je otpustilo...

Apsolutno sve je moguxe na -20 i nizim temp. Kakve su sad... Apsolutno sve od auta mozes ocekivati... To je realnost...

Dugme ili poluga sistem

Dugme, nece da skljocne... Prvo sam mislio da je oko onog kao "kedera" ufatilo malo jace povucem ali vidim da nije to to... Tek kad je otpustilo od topline motora i grijanja unutra uspjela je skljocnut... Ma ekstremno u svakom smislu...

dgL_ wrote:

amar1994 wrote: Dugme ili poluga sistem

Dugme, nece da skljocne... Prvo sam mislio da je oko onog kao "kedera" ufatilo malo jace povucem ali vidim da nije to to... Tek kad je otpustilo od topline motora i grijanja unutra uspjela je skljocnut... Ma ekstremno u svakom smislu...

jeblo ih dugme , i kod mene je dugme

i sa petrolovim gorivom sviranje k*urcu, nabijem i njih i njihovo tacka paljenja do -22, nema sanse da upali
zajebah se sto ga pomjesah sa gorivom na koje sam veceras upalio auto

Na 10L diesela nasuti 1L bezolovnog i riješen problem paljenja i smrzavanja.

Jes to urade ovi sa modernim dizelima pa prnu u shishu

kloniran wrote:

gidra wrote:Ja danas isto svraćao na EP prema aerodromu kad im zamotani pistolji od D5 u papirne kese.
Kaze mi radnik, nestalo.. ali mozda im je i zaledilo, ko ce znati

ne moze zalediti u tanku gorivo

Raja prica da je zaledilo. Isti fazon i na C.Vili. D5 nema.

seoBIH wrote:

kloniran wrote:

gidra wrote:Ja danas isto svraćao na EP prema aerodromu kad im zamotani pistolji od D5 u papirne kese.
Kaze mi radnik, nestalo.. ali mozda im je i zaledilo, ko ce znati

ne moze zalediti u tanku gorivo

Raja prica da je zaledilo. Isti fazon i na C.Vili. D5 nema.

ne moze u tanku zalediti jer je vrh tanka najmanje 1,5m pod zemljom, znaci temperatura uvijek u plusu, ali ga ne prodaju jer znaju kakvo smece valjaju i da ce se u rezervoaru zalediti

evo meni ni ono aditivirano smece iz petrola nece da slozi, a ne pada mi na pamet sad mootor da grijem, niti imam vremena za to

ja sam juce uspjesno sarajevo - banja luka i nazad, krenuo sa -20 ovdje, dosao na -5 tamo, u povratku ista prica
nikakvih problema osim sto su mlaznice vode zaledile pa nisam mogao oprati sajbu cijelim putem do tamo i nazad
i iznenadilo me kako su putevi ocisceni