Forum Klix.ba

Ateista wrote: ↑01/09/2026 14:09 Kakve god okolnosti bile i ako je stvarno bio problem sa tramvajem, opet ce tesko bilo sta vozaca oprati od velikog dijela odgovornosti.
Kvarovi se desavaju, ali ima i nacin kako se postupa u tim situacijama, tramvaji imaju vise sigurnosnih sistema i sansa da svi otkazu je ravna staristickoj greski, tako da ostaje nejasno zasto vozac nije reagovao i ako nista drugo tu je njegova odgovornost.
Da mu je pozlilo ili tako nesto, odmah bi bilo price o tome, ali opet bi ostalo pitanje zasto je toliko brzo vozio.

Pa eno bile su price, licno govorili, izlazili smo na linije sa tehnicki neispravnim vozilima jbg, ali na kraju krajeva i mujagic mora popiti globu bar onu popularnu 36500

muha_sa wrote: ↑01/09/2026 13:56 Ako se na ovoj temi ne otkrije uzrok nece nikad i nigdje

Kao prije par godina kada se pricalo o psihopatama koje su ubile Dzenana. Neki forumas se nasao da prica o tome kako na alisi ne vidi ni treutak kajanja, kako je ona kriva, ovo ono, psihopata zena...kad na kraju frajer analizirao Dzenanovu sestru. Ima taj post na forumu, ne mogu ga naci.

izvrsni direktor wrote: ↑01/09/2026 14:06

last mohicans wrote: ↑01/09/2026 13:59 [
Sve znam, mislim da je on gasao da stigne semafor, a onda mu se na krivini baš zalijepila pedala..To je neko moje laičko razmisljanje. A da nije gasao, stigao bi se zaustaviti, valjda. Pola kriv tramvaj, pola on. Samo me interesuje da li će glavonje zaduzene za sigurnost iz Grasa biti i oćešane. Jednog poznajem, samo privatni biznis ganja, a u firmi sve sigurno kad ga nikd nema.

a "glavonje zaduzene za sigurnost iz Grasa" trebaju biti i oćešane na osnovu tvog misljenja ovako kroz monitor da je tramvaj pokvaren i tacno si procijenio u kojem momentu se "zalijepila" pedala?

Druze,moje misljenje nije bitno, a i laičko je, ako si pazljivo čitao. A zasto da ne budu odgovorni sefovi koji puštaju neispravne tramvaje u saobraćaja, valjda to smijemo?

Mnogi su vec ovdje napisali "kriv je", sudski proces nije poceo.
Zakon kaze da niko nije kriv,dok se ne dokaze suprotno.
U ovom lancu nepravilnosti, najslabija je karika vozac.
Obzirom da znam za neke nepravilnosti koje se desavaju u drzavnim ili javnim kompanijama, nista me ne moze iznenaditi.
Kada se desi tragedija kao ova onda svako sebe spasava.
Strujni udar je tesko dokazati,kao i iskakanje tramvaja iz mreze ali da su istragu uradili strucnjaci iz EU onda bi manje sumnjao u istragu.
Ovako,uvijek ostaje prostora jer kod nas cijeli sistem papir trpi..

Apoll0 wrote: ↑01/09/2026 14:39

muha_sa wrote: ↑01/09/2026 13:56 Ako se na ovoj temi ne otkrije uzrok nece nikad i nigdje

Kao prije par godina kada se pricalo o psihopatama koje su ubile Dzenana. Neki forumas se nasao da prica o tome kako na alisi ne vidi ni treutak kajanja, kako je ona kriva, ovo ono, psihopata zena...kad na kraju frajer analizirao Dzenanovu sestru. Ima taj post na forumu, ne mogu ga naci.

pa angazmanom u politici i jeste ga ubila ali drugi put

Chmoljo wrote: ↑01/09/2026 14:16 mislim da se SDA fanovi nemaju šta javljati na ovim temama. da je do njih jasno je da do nesreće ne bi došlo, jer tramvaja ne bi ni bilo.

Kriv je vozac nema druge, dovoljno je vidjeti sliku, pa nisu ludi da povuku ostale u garazu nakon nesrece tek tako, znaju koliko su i drugi vozaci podlozni agresivnim ubrzanjima.

U odnosu na navode, kako su ukazali, anonimne prijave i medijske natpise o servisiranju magnetnih kočnica, sistemu videonadzora i marketinških ugovora o zakupu oglasnog prostora u tramvajskim vozilima, nakon provedenih provjera i analize dokaza, Tužilaštvo je donijelo naredbu o neprovođenju istrage, budući da prijavljena djela nisu krivična djela

ovdje se krenulo u to da naguze vozaca jer sve sto bi moglo biti u njegovu odbranu nije radilo(videonadzor)

Zar nisu vozači tih tramvaja govorili da kočnica radi kako kad. Moralo bi tu biti više optuženih pa i zbog kamere koja nije radila.

nivla wrote: ↑01/09/2026 14:59 ovdje se krenulo u to da naguze vozaca jer sve sto bi moglo biti u njegovu odbranu nije radilo(videonadzor)

A mozda bi ga videonadzor bas ukopao

Vozač ima pravo da ne krene sa tramvajem ako je neispravan. Javi dispečeru i čeka novo vozilo.

Ima li iko od vas koji bi sa kolegama krenuo kao vozač na službeni put kad bi prije puta ustanovili da je službeni automobil neispravan?

Ne bi niko. Ne kontam odakle izvlačite neodbranjive teorije.