Forum Klix.ba

kloniran wrote:

quarterback wrote:dok sam vozio dizela uvijek sam mijenjao filter na pocetku zime, gledao da sipam sto kvalitetnije, u ta doba to je znacilo na el tariku i gledao da su grijaci uvijek ispravni svi (g2d)

i ja to sve radim, danas povadio sve grijace i testirao i svi rade
al do goriva je sigurno jer ni ulje mi se nije onako zgusnulo a onakvu boju nikad nisam vidio na dizelu,
evo nakacio sam ga na infuziju, jos cu sutra pokusati da dobro zagrijem bosch pumpu pa da onda probam ako se akumulator napuni.

e patnje jebemu

Možeš li na infuziji otići u neku podzemnu garažu da odstoji 2-3 sata odlediće se sve


Sent from my iPad using Tapatalk

kloniran wrote:

quarterback wrote:dok sam vozio dizela uvijek sam mijenjao filter na pocetku zime, gledao da sipam sto kvalitetnije, u ta doba to je znacilo na el tariku i gledao da su grijaci uvijek ispravni svi (g2d)

i ja to sve radim, danas povadio sve grijace i testirao i svi rade
al do goriva je sigurno jer ni ulje mi se nije onako zgusnulo a onakvu boju nikad nisam vidio na dizelu,
evo nakacio sam ga na infuziju, jos cu sutra pokusati da dobro zagrijem bosch pumpu pa da onda probam ako se akumulator napuni.

Povadio grijače i testirao
meni na golfu trojki bi trebao čitav dan +što bi sve polomio,ukratko nemoguća misija ako nemaš odgovarajući alat i malo iskustva..
ja imam isto problema sa paljenjem koji 100% upućuju na grijače..
tamo krajem 10 mjeseca verglo je 2,3 puta prije nego što bi upalio..
nije mi to puno smetalo ali odlučih da provjerim grijače i imam šta vidjeti..otišla sva 4
promjenim i budem miran do negdje polovinom 12 mjeseca....sad opet isti problemi a pošto je i puno hladnije moram i čok izvlačiti..
da li je moguće da su otišli nakon mjesec ili je nešto drugo u pitanju

ke_ma wrote:

kloniran wrote:

quarterback wrote:dok sam vozio dizela uvijek sam mijenjao filter na pocetku zime, gledao da sipam sto kvalitetnije, u ta doba to je znacilo na el tariku i gledao da su grijaci uvijek ispravni svi (g2d)

i ja to sve radim, danas povadio sve grijace i testirao i svi rade
al do goriva je sigurno jer ni ulje mi se nije onako zgusnulo a onakvu boju nikad nisam vidio na dizelu,
evo nakacio sam ga na infuziju, jos cu sutra pokusati da dobro zagrijem bosch pumpu pa da onda probam ako se akumulator napuni.

Povadio grijače i testirao
meni na golfu trojki bi trebao čitav dan +što bi sve polomio,ukratko nemoguća misija ako nemaš odgovarajući alat i malo iskustva..
ja imam isto problema sa paljenjem koji 100% upućuju na grijače..
tamo krajem 10 mjeseca verglo je 2,3 puta prije nego što bi upalio..
nije mi to puno smetalo ali odlučih da provjerim grijače i imam šta vidjeti..otišla sva 4
promjenim i budem miran do negdje polovinom 12 mjeseca....sad opet isti problemi a pošto je i puno hladnije moram i čok izvlačiti..
da li je moguće da su otišli nakon mjesec ili je nešto drugo u pitanju

ja sam na dvici imao ceste probleme sa grijacima sve dok nisam poslusao nekoga ko mi je nekad rekao da cekam zvuk releja onda verglam, dakle ne gasenje lampice od grijaca nego zvuk releja, nakon toga mi vise nije nikad grijac pregorio

kloniran wrote:nestro i EP E4 50ppm po pola rezervoara nasuto

gorivo zaledilo

na kojoj EP si sipao?

ne čujem nikakav zvuk releja

Za sve je korisno da odu malo na brzu cestu ili ap ako se moze , i malo ga vozati na 3000 10-15km kad se zagrije [emoji106]
Najveca greska je po ovakvoj hladnoci saltati da padaju obrtaji ispod 2000 , poprilicno sam siguran da se prije zagrije i da je bolji pritisak ulja na 2000 , nego 1200-1300 , u ovim uslovima hebo potrosnju , svakako je velika zbog sauga i gustog/hladnog zraka

Sent from my C6603 using Tapatalk

ke_ma wrote:ne čujem nikakav zvuk releja

hm mozda su na trojci drugacije rijesili ...
raspitaj se mozda kod nekoga ko ima trojku dizel

mozes li se sjetiti jesi li ih ranije cuo? mozda se relej ne upali nikako?

na dvojci se bas culo jasno KVRC oko 5 sekundi nakon gasenja lampice

amar1994 wrote:Za sve je korisno da odu malo na brzu cestu ili ap ako se moze , i malo ga vozati na 3000 10-15km kad se zagrije [emoji106]
Najveca greska je po ovakvoj hladnoci saltati da padaju obrtaji ispod 2000 , poprilicno sam siguran da se prije zagrije i da je bolji pritisak ulja na 2000 , nego 1200-1300 , u ovim uslovima hebo potrosnju , svakako je velika zbog sauga i gustog/hladnog zraka

Sent from my C6603 using Tapatalk

Lahko je tebi,ti si u japanu
A,šta ćemo mi u hercegovini,da vozim 50km da bi izašao na autoput

ke_ma wrote:

amar1994 wrote:Za sve je korisno da odu malo na brzu cestu ili ap ako se moze , i malo ga vozati na 3000 10-15km kad se zagrije [emoji106]
Najveca greska je po ovakvoj hladnoci saltati da padaju obrtaji ispod 2000 , poprilicno sam siguran da se prije zagrije i da je bolji pritisak ulja na 2000 , nego 1200-1300 , u ovim uslovima hebo potrosnju , svakako je velika zbog sauga i gustog/hladnog zraka

Sent from my C6603 using Tapatalk

Lahko je tebi,ti si u japanu
A,šta ćemo mi u hercegovini,da vozim 50km da bi izašao na autoput

Idi otvorenom , u trecu ili drugu i lagano , a nisam hahaha , al sam relativno blizu ukljucenju na ap [emoji38] [emoji38] [emoji38] [emoji627]

Sent from my C6603 using Tapatalk

quarterback wrote:

ke_ma wrote:ne čujem nikakav zvuk releja

hm mozda su na trojci drugacije rijesili ...
raspitaj se mozda kod nekoga ko ima trojku dizel

mozes li se sjetiti jesi li ih ranije cuo? mozda se relej ne upali nikako?

na dvojci se bas culo jasno KVRC oko 5 sekundi nakon gasenja lampice

1.9 td je trojka i čini mi se da KVRC nisam nikad čuo..
znam samo da me ovi grijači hebu samo tako..

amar1994 wrote:

ke_ma wrote:

amar1994 wrote:Za sve je korisno da odu malo na brzu cestu ili ap ako se moze , i malo ga vozati na 3000 10-15km kad se zagrije [emoji106]
Najveca greska je po ovakvoj hladnoci saltati da padaju obrtaji ispod 2000 , poprilicno sam siguran da se prije zagrije i da je bolji pritisak ulja na 2000 , nego 1200-1300 , u ovim uslovima hebo potrosnju , svakako je velika zbog sauga i gustog/hladnog zraka

Sent from my C6603 using Tapatalk

Lahko je tebi,ti si u japanu
A,šta ćemo mi u hercegovini,da vozim 50km da bi izašao na autoput

Idi otvorenom , u trecu ili drugu i lagano , a nisam hahaha , al sam relativno blizu ukljucenju na ap [emoji38] [emoji38] [emoji38] [emoji627]

Sent from my C6603 using Tapatalk

blago tebi,ja ap vidim jednom u godini

ke_ma wrote:

quarterback wrote:

ke_ma wrote:ne čujem nikakav zvuk releja

hm mozda su na trojci drugacije rijesili ...
raspitaj se mozda kod nekoga ko ima trojku dizel

mozes li se sjetiti jesi li ih ranije cuo? mozda se relej ne upali nikako?

na dvojci se bas culo jasno KVRC oko 5 sekundi nakon gasenja lampice

1.9 td je trojka i čini mi se da KVRC nisam nikad čuo..
znam samo da me ovi grijači hebu samo tako..

mozda pricam gluposti (zadnjih desetak godina imam benzinca) ali mozda da provjeris ima li uopste ona relej i ako ga ima da li uopste radi

nije uopšte glupost šta pričaš nego logički razmišljaš
morati ću to prvo pogledati jer me ovi grijači koštaju i para i živaca

Upalio ga maloprije, nafta 50 ppm sa gazprom pumpe u Gracanici.
Da vas datum ne buni, mjenjao kumulator, pa nisam nastimao sve.[emoji4]

Sent from my C6603 using Tapatalk

kafanski_covjek wrote:

kloniran wrote:nestro i EP E4 50ppm po pola rezervoara nasuto

gorivo zaledilo

na kojoj EP si sipao?

nestro blazuj

pa i prije 4 dana ep stup

E sad sam siguran da ne radiš na nestru,nego samo prolaziš tom rutom na posao

Edinz wrote:Možeš li na infuziji otići u neku podzemnu garažu da odstoji 2-3 sata odlediće se sve


Sent from my iPad using Tapatalk

znao sam ja prije na infuziji danima voziti, tako ce biti i sada ako uopste upali, dođe mi da ispraznim pun rezervoar i naspem E510ppm i kakav aditiv ali nemam pumpe

Uspi određen procenat benzina.

@citroen
ne znam da li ce imati efekta na ovo u rezervoaru sto je ostalo
evo kako to izgleda kamera je losa ali se vidi u sta se pretvorilo gorivo, ovo je jos i dobro jer je flasa stajala u podrumu dva sata







edit: na pocetku je bila sva ko taj talog na dnu

Uh gadosti...

i onda ti puknu harac na tehnickom i registraciji

to ni ona laboratorija sto su je otvorili nedavno ne bi mogla desifrovati

Ahahahahahahah ulazim na jebena suvozaceva vrata zaledila moja, nemos mjenjac u prvu, iznutra staklo puno leda , radio zaledio ne mozes kako treba pjesme promjenit hahahahahah a i kad promjenis treba 5 sekundi da onaj displej promjeni broj pjesme i to

otpali mi prsti zaboravio rukavice, al pali SDI-jaš ko mina gura bosch pumpa sve. jebote igman ima sad -23 ovde

Ehhh lijepa moja Corsa 1.0 u 500 metara krene puhati topao zrak

klaki wrote:Ahahahahahahah ulazim na jebena suvozaceva vrata zaledila moja, nemos mjenjac u prvu, iznutra staklo puno leda , radio zaledio ne mozes kako treba pjesme promjenit hahahahahah a i kad promjenis treba 5 sekundi da onaj displej promjeni broj pjesme i to

otpali mi prsti zaboravio rukavice, al pali SDI-jaš ko mina gura bosch pumpa sve. jebote igman ima sad -23 ovde

Ehhh lijepa moja Corsa 1.0 u 500 metara krene puhati topao zrak