Forum Klix.ba

jojjj bakireeeeeeeee

izvini... VISOČANINA

Ned071 wrote:izvini... VISOČANINA

e tako

Bas slicni nickovi, izlaja se nevinom coeku a on u svom behutu...
Egr se ocisti, a auto ima obrtaja i iznad broja 2 ubuduce...

Samo vaditi govna iz auta, ili sve na offf.

Ned071 wrote:

lavic wrote:

Ned071 wrote:..bo ga egr i ko ga izmisli... kakvo mi smeće sipamo, boze sacuvaj... dakle, uspjelo ga je zacepiti novog nakon nesto vise od godinu dana...

Smij se sad, bleeeee

o cemu ti majketi? cemu da se smijem?

haj ti, al' što mene spominje

Zadnja 2 amortizera su mi propisala ulje i hocu da ih mjenjam.. Naravno i prednja dva nisu Bog zna sta pa sam planirao da kupim sva 4 nova.. Imam sljedece ponude

Kayaba - 500km prednji i zadnji
Optimal - 220km zadnji par
Monroe - 260km zadnji par
AL-KO - 432km prednji i zadnji
Ashika - 250km prednji

Koji su po vama najbolji ? Da se razumijemo, ne trazim sportske nego one koji ce biti udobni tj hocu da mi auto u voznji bude udobnije nego sada, da ne osjetim svaku rupicu.. Sta je obavezno da kupim uz nove amortizere ?

U pitanju je Alfa 147.

lavic wrote:Pozdrav vlasnici francuza, ko mi moze dati informaciju gdje mogu popraviti torziju za P206?

J..o ga otac koji ga napravi...

JA sam reparaciju torzije radio prije 5-6 godina u Servisu 206, kostalo 560 km. Cuo sam da je sad jeftinije nekih stotinjak maraka. Kolega sa posla prosle godine radio kod nekog lika na Ilidzi, nasao oglas na piku. Platio oko 200 km.

_ado_ wrote:

lavic wrote:Pozdrav vlasnici francuza, ko mi moze dati informaciju gdje mogu popraviti torziju za P206?

J..o ga otac koji ga napravi...

JA sam reparaciju torzije radio prije 5-6 godina u Servisu 206, kostalo 560 km. Cuo sam da je sad jeftinije nekih stotinjak maraka. Kolega sa posla prosle godine radio kod nekog lika na Ilidzi, nasao oglas na piku. Platio oko 200 km.

OK hvala za info.
Sa desne strane blokirao skroz, kao da nema ovjesa....

lavic wrote:

_ado_ wrote:

lavic wrote:Pozdrav vlasnici francuza, ko mi moze dati informaciju gdje mogu popraviti torziju za P206?

J..o ga otac koji ga napravi...

JA sam reparaciju torzije radio prije 5-6 godina u Servisu 206, kostalo 560 km. Cuo sam da je sad jeftinije nekih stotinjak maraka. Kolega sa posla prosle godine radio kod nekog lika na Ilidzi, nasao oglas na piku. Platio oko 200 km.

OK hvala za info.
Sa desne strane blokirao skroz, kao da nema ovjesa....

Znam sve. Nemoj samo da te neko od nasih vrlih mehanicara nagovori na kojekakve piksne, ko mene. Sa tim piksnama vozio dva dana, pomjerio mi se kamen u bubregu, i opet na kraju morao platiti reparaciju. Tad je to bio poprilican "bauk". Sav vidim da u prodavnicama auto dijelova imaju ti setovi za reparaciju, tako da je vjerovatno to uzrok nizih cijena reparacije.

_ado_ wrote: Znam sve. Nemoj samo da te neko od nasih vrlih mehanicara nagovori na kojekakve piksne, ko mene. Sa tim piksnama vozio dva dana, pomjerio mi se kamen u bubregu, i opet na kraju morao platiti reparaciju. Tad je to bio poprilican "bauk". Sav vidim da u prodavnicama auto dijelova imaju ti setovi za reparaciju, tako da je vjerovatno to uzrok nizih cijena reparacije.

Meni su rekli da kada mi ode torzija, odem i lično kupim sve dijelove i odnesem majstoru, da se tim načinom uštedi dobar iznos, te platiš samo ruke

Dadoooo wrote:Zadnja 2 amortizera su mi propisala ulje i hocu da ih mjenjam.. Naravno i prednja dva nisu Bog zna sta pa sam planirao da kupim sva 4 nova.. Imam sljedece ponude

Kayaba - 500km prednji i zadnji
Optimal - 220km zadnji par
Monroe - 260km zadnji par
AL-KO - 432km prednji i zadnji
Ashika - 250km prednji

Koji su po vama najbolji ? Da se razumijemo, ne trazim sportske nego one koji ce biti udobni tj hocu da mi auto u voznji bude udobnije nego sada, da ne osjetim svaku rupicu.. Sta je obavezno da kupim uz nove amortizere ?

U pitanju je Alfa 147.

Uzmi kayabine ako mislis zadrzavati auto duze vremena

de ba amare

alfa


(naravno se šalim)

pa ne , ozbiljno , ako misli prodavati za god ili dvije , ove jeftinije

liaar wrote:

_ado_ wrote: Znam sve. Nemoj samo da te neko od nasih vrlih mehanicara nagovori na kojekakve piksne, ko mene. Sa tim piksnama vozio dva dana, pomjerio mi se kamen u bubregu, i opet na kraju morao platiti reparaciju. Tad je to bio poprilican "bauk". Sav vidim da u prodavnicama auto dijelova imaju ti setovi za reparaciju, tako da je vjerovatno to uzrok nizih cijena reparacije.

Meni su rekli da kada mi ode torzija, odem i lično kupim sve dijelove i odnesem majstoru, da se tim načinom uštedi dobar iznos, te platiš samo ruke

Necu da se zajebavam i hodam po radnjama za 50 KM ustede, ostavim auto i vratim se po ispravno.... niti znam sta treba ni gdje da kupim...

amar1994 wrote:
pa ne , ozbiljno , ako misli prodavati za god ili dvije , ove jeftinije

nisu ni alko loši

Pa ni jedni nisu bas jeftiniji, 4 komada ce ga doci 450-500 maraka svakako. Ja bih isao ili Kayaba ili Monroe. Ako hoces da ti auto bude udobnije preko rupa, prodaj Alfu i kupi drugo auto. Te stvari se ne rjesavaju amortizerima. Mada ako su amortizeri propisali auto ce svkakao biti udobnije s novim.

ado-šampion wrote:Pa ni jedni nisu bas jeftiniji, 4 komada ce ga doci 450-500 maraka svakako. Ja bih isao ili Kayaba ili Monroe. Ako hoces da ti auto bude udobnije preko rupa, prodaj Alfu i kupi drugo auto. Te stvari se ne rjesavaju amortizerima. Mada ako su amortizeri propisali auto ce svkakao biti udobnije s novim.

moze coiloverima pa na full soft namjestit

Stavi jarane koje hoces, svi su dobri.

lavic wrote:

liaar wrote:

_ado_ wrote: Znam sve. Nemoj samo da te neko od nasih vrlih mehanicara nagovori na kojekakve piksne, ko mene. Sa tim piksnama vozio dva dana, pomjerio mi se kamen u bubregu, i opet na kraju morao platiti reparaciju. Tad je to bio poprilican "bauk". Sav vidim da u prodavnicama auto dijelova imaju ti setovi za reparaciju, tako da je vjerovatno to uzrok nizih cijena reparacije.

Meni su rekli da kada mi ode torzija, odem i lično kupim sve dijelove i odnesem majstoru, da se tim načinom uštedi dobar iznos, te platiš samo ruke

Necu da se zajebavam i hodam po radnjama za 50 KM ustede, ostavim auto i vratim se po ispravno.... niti znam sta treba ni gdje da kupim...

Pa reći će ti majstor tačno šta trebaš kupit. A ako imaš para i viška onda nazovi čovjeka, dogovori termin, ostavi auto i idi, jer vjeruj mi ne želiš da gledaš kako se skida stara torzija. Vjeruj mi duša će te zaboljeti

PItanje za kolegu s posla:

Mazda 323, 90. godište - gasi se, nekad pali isprve, nekad neće nikako. Promijenio je razvodnu kapu, svjećice, termo okidač, očistio karburator, ali nije pomoglo. Ja sam mu rekao da odveze da mu provjere benzin-pumpu, ali me zanima mišljenje iskusnijih šta bi još moglo biti

Koji motor

amar1994 wrote:Koji motor

1.9 tdi... Hahahaha

Koji ce bit jebote benzinac stari japanac 1.3 ili 1.6 predpostavljam...

dgL_ wrote:

amar1994 wrote:Koji motor

1.9 tdi... Hahahaha

Koji ce bit jebote benzinac stari japanac 1.3 ili 1.6 predpostavljam...

moze bit i 1.8 , nije reko koja je 323 , mozda je i f

poslao bi ga ja kod Melcera ili Rokija , al daleko je Beograd

mislim da mu je kolega jeza u ledja .