Forum Klix.ba

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑20/05/2020 17:49 "novo normalno"... ja sam oduševljen naprosto



dokaz koliko fali odvojena traka za desno. posebno u ovom smjeru, ali i iz Šahtovske ulice definitivno.

Osim toga, planirana je semaforizacija pješačkog prijelaza na Skenderiji za koju će biti izdvojeno 60.000,00 KM.

mahalik wrote: ↑20/05/2020 19:12 Evo nove gužve u gradu

Osim toga, planirana je semaforizacija pješačkog prijelaza na Skenderiji za koju će biti izdvojeno 60.000,00 KM.

To je onaj kod škole

Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo objavilo je plan javnih nabavki za 2020. godinu čija ukupna procjenjena vrijednost iznosi 2.809.100,00 KM bez PDV-a, odnosno 3.286.647,00 KM sa PDV-om.

Prema planu, Sarajevo očekuju značajni saobraćajno-infrastrukturni projekti za čiju će realizaciju biti objavljeni tenderi do kraja godine.

Najveći iznos sredstava rezervisan je za održavanje semafora u Kantonu Sarajevo. Otvoreni postupak se očekuje u četvrtom kvartalu godine a procijenjena vrijednost nabavke je 1.200.000,00 KM. Osim toga, planirana je semaforizacija pješačkog prijelaza na Skenderiji za koju će biti izdvojeno 60.000,00 KM.

Budući da prošle godine nije došlo do realizacije ugovora, ministarstvo će ove godine ponoviti postupak za sanaciju tramvajske pruge na dionici "S" krivina- tramvajsko stajalište Marijin dvor. Procijenjena vrijednost radova je 550.000,00 KM.

Također, u planu je adaptacija postojećeg objekta upravljačkog centra- dispečerska kuća na lokaciji Čengić Vila za šta će biti izdvojeno 305.000,00 KM.

Za ovaj projekat Ministarstvo je već u objavilo tender u novembru prošle godine. Postupak je ponovljen u januaru 2020. godine, ali je poništen jer nijedna od primljenih ponuda nije bila prihvatljiva.

Pored toga, planira se 50.000,00 KM za izradu projektne studije o uređenju tramvajskog i trolejbuskog depoa.

U planu je i izrada projekta rekonstrukcije javne garaže na Dobrinji za koji je planirano 20.000,00 KM, te realizacija Pilot projekat Smart Sa parking u ulicama Mis Irbina, Musala, Reisa Dž. Čauševića, Obala I i Obala II. Za ovaj projekat Ministarstvo saobraćaja KS planira 100.000,00 KM.

U drugom kvartalu godine planira se otvoreni postupak za usluge održavanja ograda i nastrešnica od INOX materijala AISI 304 visoki sjaj na tramvajskim stajalištima. Vrijednost nabavke je 120.000,00 KM.

Održavanje Parkmatix rješenja za naplatu i kontrolu parkiranja u Kantonu Sarajevo ( softver i hardver) 200.000,00 KM, kao i nabavka nabavka i ugradnja opreme za nadzor automatske naplate parkiranja u iznosu od 20.000,00 KM. Za usluge štampanja odobrenja i parking naljepnica za 2021. godinu planira se 28.000,00 KM.

bitanga_sa_otesa wrote: ↑20/05/2020 19:33 mene zivo interesuje sta to ima zanimljivo preko puta skole pa da tu neko prelazi?? trotoar isti ko i sa druge strane...
ko ide prema grbavici ima semafor kod vrbanja mosta,ko ide prema skenderiji ima semafor kod skenderija mosta...ne znam vise kome na pamet padaju takve gluposti??
sto se onda pravila ta cesta da bude manja guzva lafo....

kakaljin wrote: ↑20/05/2020 20:35
Tacno tako, cak ni onaj pjesacki nema funkciju, kao sto ti kazes ko ce na onu tamo stranu predje na semaforu kod vrbanje ili na semaforu kod skenderije, a ko zeli prosetati uz miljacku svakako samo nastavi.

bitanga_sa_otesa wrote: ↑20/05/2020 20:38

kakaljin wrote: ↑20/05/2020 20:35
Tacno tako, cak ni onaj pjesacki nema funkciju, kao sto ti kazes ko ce na onu tamo stranu predje na semaforu kod vrbanje ili na semaforu kod skenderije, a ko zeli prosetati uz miljacku svakako samo nastavi.

nekome je u cilju da samo usporava saobracaj i da pravi guzvu,nije dosta ovih degenerika sto voze 30-40...
samo nek se gorivo trosi,kapa lova,crkavaju sijalice sto gore svjetla bezveze po danu...itd... itd...

kakaljin wrote: ↑20/05/2020 20:42 Sa svim se slazem osim da svjetla bez veze gore

bitanga_sa_otesa wrote: ↑20/05/2020 20:48

kakaljin wrote: ↑20/05/2020 20:42 Sa svim se slazem osim da svjetla bez veze gore

naravno da bezveze gore,90 godina se vozilo sa ugasenim svjetlima po danu i gle qrca odjednom svi oslijepili,ne mogu uocit objekat koji se krece po danu bez da gore svjetla.
sve normalne zemlje su ukinule tu glupost,samo u ovim zabitima kao nasa treba 10 godina proci jer mogu kazne naplacivati i uzimati na tome...

samo da pitam nesto vas sto to podrzavate jel u kuci ili stanu palite svjetla po danu?

kakaljin wrote: ↑20/05/2020 19:27

mahalik wrote: ↑20/05/2020 19:12 Evo nove gužve u gradu

Osim toga, planirana je semaforizacija pješačkog prijelaza na Skenderiji za koju će biti izdvojeno 60.000,00 KM.

To je onaj kod škole

To hoce onaj koji je napravio zgradu iznad, nije to radi skole.

kakaljin wrote: ↑20/05/2020 20:58

bitanga_sa_otesa wrote: ↑20/05/2020 20:48

kakaljin wrote: ↑20/05/2020 20:42 Sa svim se slazem osim da svjetla bez veze gore

naravno da bezveze gore,90 godina se vozilo sa ugasenim svjetlima po danu i gle qrca odjednom svi oslijepili,ne mogu uocit objekat koji se krece po danu bez da gore svjetla.
sve normalne zemlje su ukinule tu glupost,samo u ovim zabitima kao nasa treba 10 godina proci jer mogu kazne naplacivati i uzimati na tome...

samo da pitam nesto vas sto to podrzavate jel u kuci ili stanu palite svjetla po danu?

Ja sam zagovornik da svjetla na autu gore radi sigurnosti ucesnika u saobracaju jer se auto prije i bolje uoci nego bez svjetala, to sam ja dozivio bez broj puta jer ljudi ne zele da upale svjetla iako su obavezni da to urade, a novija auta automatski pale svjetla, a oni to ugase.

Kod mene auto automatski pali svjetla, nikada mi napamet nije palo da to ugasim, u deset godina koliko vozim po jednom sam promjenio sijalicu na oba fara, tako da ko kaze da crkavaju sijalice radi toga sto su stalno upaljeni nije to razlog vec los kvalitet jeftinih sijalica koja se kupuju i instalacija u autu.

I u stanu mi gori svjetlo ako sunce direktno ne udara u stan, jer volim da mi je svjetlije

Logovan wrote: ↑20/05/2020 17:07 https://www.klix.ba/vijesti/bih/zapela- ... /200520128

E tuge i žalosti haha

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑20/05/2020 16:49 Svakodnevnica sada...

bitanga_sa_otesa wrote: ↑20/05/2020 20:48

kakaljin wrote: ↑20/05/2020 20:42 Sa svim se slazem osim da svjetla bez veze gore

naravno da bezveze gore,90 godina se vozilo sa ugasenim svjetlima po danu i gle qrca odjednom svi oslijepili,ne mogu uocit objekat koji se krece po danu bez da gore svjetla.
sve normalne zemlje su ukinule tu glupost,samo u ovim zabitima kao nasa treba 10 godina proci jer mogu kazne naplacivati i uzimati na tome...

samo da pitam nesto vas sto to podrzavate jel u kuci ili stanu palite svjetla po danu?

bitanga_sa_otesa wrote: ↑20/05/2020 20:38

kakaljin wrote: ↑20/05/2020 20:35
Tacno tako, cak ni onaj pjesacki nema funkciju, kao sto ti kazes ko ce na onu tamo stranu predje na semaforu kod vrbanje ili na semaforu kod skenderije, a ko zeli prosetati uz miljacku svakako samo nastavi.

nekome je u cilju da samo usporava saobracaj i da pravi guzvu,nije dosta ovih degenerika sto voze 30-40...
samo nek se gorivo trosi,kapa lova,crkavaju sijalice sto gore svjetla bezveze po danu...itd... itd...

Logovan wrote: ↑20/05/2020 23:17 Kakva je situacija na Pofalićima i u Buća Potoku?

johntra wrote: ↑21/05/2020 11:11 Ja sam stvarno mislio da raja pretjeruje ovdje kad piše o gužvama, ali eto juče se u 16 i 15 zadesih tu...bio do Pennyja i tamo se na izlasku s parkinga gužva, ludilo...međutim, brže izađoh odatle kroz kružni u Velešićima i spustih se do raskrsnice do ambasade...i to baš brzo...
elem, skrenuh dole prema Pofalićima i do pješačkog semafora prođoh brzo...od tog semafora je krenula gužva...na drugom semaforu sam zbog toga čekao dva puta i odatle mic po mic do kružnog...znači, oko 13 minuta mi je trebalo za to...ostali smjerovi, od Mercatora, od Pofalića, pa i kontra smjer sa Huma pusti...nigdje nikog...tu sve fercera, ali ove trake od autobuske su odron...treba podhitno napraviti dodatnu traku desno, mada ni to neće ništa riješiti jer podvožnjak sve koči...