Forum Klix.ba

Nekako s proljeća wrote:

falcon_iv wrote:Miso nikada nikoga nije povrijedio, to mogu potvrditi svi koji su ratni period proveli na Grbavici. Nije zadojen mrznjom i pokazao je kako treba u ratu da se ponasa pravi vojnik.

Evo ja ne vjerujem u to što ti pišeš, a volio bih da pročitam nešto što govori u prilog tvom mišljenju koje si iznio.

Imas pravo da ne vjerujes. Neka se oglase oni koje je Miso ostetio u ratu. Svako ima priliku da se oglasi na forumu.

Fotografije su postavljene zbog Cicka Bjelice, poznatog sokolackog profitera i kriminalca koga moze iznjedriti samo kriminalizovani SDS. Nadji samo jednu rijec koja afirmise njegov lik i dijelo. Sta je sporno na fotografijama koje su postavljene na forum?

rendžer wrote:

A jel me fura hahahahaha. Cuj okruzena Grbavica u centru Sarajeva, srbska Grbavica. Kakva zatupljenost i ispiranje mozga, nevjerujem usima svojim.

Za Misu sam upitao jer sam ga poznavao od prije rata, ali se nakon marta '92 nikad vise ne vidjesmo. I ne trebamo, nije problem...al' eto...zanima me to iz prve ruke, grbavicke.

Opet kazem - neki kazu da je pomagao, a neki da bas i nije... Sta je tu istina?

falcon_iv wrote:Fotografije su postavljene zbog Cicka Bjelice, poznatog sokolackog profitera i kriminalca koga moze iznjedriti samo kriminalizovani SDS. Nadji samo jednu rijec koja afirmise njegov lik i dijelo. Sta je sporno na fotografijama koje su postavljene na forum?

Nista nije sporno, samo nam reci koji si ti da znamo

Pratim temu od njenog pocetka, skoro ce godina kako je otvorena...

Dok sam pratio "ispovijesti" forumasa, mali milion puta sam krenuo da napisem nesto i od svog iskustva, ali jednostavno nikad nisam znao kako bih zapoceo uopste...

Rodjen sam na Grbavici 1980. godine, zivio na njoj do polovine maja 1992 kada sam pobjegao (citaj: jedva zivu glavu izvukao) u slobodni dio grada, da bi se na koncu vratio nakon "oslobadjanja" gdje zivim i danas...

Dakle, i sam sam "bogat" iskustvom s Grbavice na pocetku rata, ali da budem iskren, ni u privatnom zivotu nisam previse pricao o tome, tako da i ne cudi sto se nisam natjerao da pisem...

Inace, dio Grbavice gdje sam zivio je zgrada odmah do one bijele u kojoj su prostorije firme "Digitron", koja se i spominjala nekoliko puta ovdje na temi...

Toliko za sada, ovo je bilo cisto da se tuspasim, a nadam se da cu se natjerati da opisem i neka iskustva uskoro. Iako, ni tema nije vise posjecena kao nekad...

P.S. Svaka cast raji koja je napravila i sacuvala ratne slike s Grbavice, jer one su pravo bogatstvo!

Pa obogati temu i svojim iskustvima... Sta sad... fleshevi?
Aj' pisi.

Dozer wrote:Fakat im je ovo I.V. bilo pravi trn u oku... Nije ni cudo sto su ga pokusavali srusiti svim i svacim... na kraju i "krmacom", a fulise ga za bukvalno 1m - prebacaj.
Mada, i da su ga pogodili po sred sredine, nista mu opet ne bi mogli jer je centralni armirano betonski stub u kojem su bili liftovi zauzimao oko 30% zgrade.

Navodno je zgrada Skupštine (S) R BiH urađena stručno i za slučaj zemljotresa, ne znam koje jačine po Rihteru...neke kugle u temeljima koje su joj davale dodatnu fleksibilnost u eventualnom ''ljuljanju''

i gdje je udarila ta krmacha koja je fulila?

Odmah ispod I.V., na glavnu cestu, izmedju I.V. i Filozofije (vrh Franje Rackog). Iznad krova I.V. prosla ukoso, u padu, na nepunih 2m od ivice .
Tu noc 2 golfa upala u tu rupu, u mraku

bila je jedna slika na nekoj od tema na ovom forumu gdje je bila neka rupa na glavnoj cesti u smjeru ilidze i unutra razbijeni pincgauer i policijski golf. cini mi se da je neko spomenuo i da je bilo poginulih u tim autima. ali ta slika je bila vamo blize pofalicima kod danasnjeg beka, hypa i hyundai salona. ne znam je li u pitanju ta krmacha? vjerovatno je bila neka druga krmachetina ili nesto drugo, jer to je bas predaleko od I.V.-a.

Hmmm...ne znam za tu rupcagu oko Pofalica... pogotovo ne u pravcu Ilidze, a stalno sam picio glavnom dzadom... 170 na sat, zalaufam se od M.Dvora, pa do Malte tako

Ne znam da je na Pofalicima pala i jedna krmaca, a za ovu i rupu koju je napravila ispod I.V. znam 100% jer sam to gledao vlastitim ocima, od pada, pa do golfova u rupi

pardon. nisu upali u rupu nego je sudar jeben bio. meni je nesto pogresno slika pala na pamet.
i to jos nize, preko puta opstine.

E jehem ti zivot,jesu se spucali ja ne prepoznajem koje je ono vozilo,ok ovaj kamion tam ali sta je iza?
jel iko smrtno nastrado:(

napisase na drugoj temi da je par momaka poginulo.
direktan sudar po noci.
ono drugo auto je fakat neprepoznatljivo. ko fordov kombi ali iz 2000ih.

Mislim da je onaj kombi Citroen C25 ili Fiat Ducato I.

Jah Sarajmen, ali neki su imali "privilegiju" da voze Audija a mi "obicni" smo se morali zadovoljiti Golfom Muzika je bila Nerijetko se zijanimo kada dodjemo na odrediste i vidimo jednu ili dvije "nove" rupe i onda po' dana naglabamo 'dje se to moglo desiti

A generalno kako se išlo sad lupam, s alipašinog,d.malte gore prema m.dvoru,starom gradu,civili i to?

Putem zivota - znaci predjes raskrsnicu kod sadasnjeg glavnog Merkatora, pa prema kasarni;
- ako ides prema bolnici svintas na perone pa kroz zeljeznicku prema tunelu ....
- prema gradu produzis prema zgradi Vize za buducnost, pored vojne bolnice...

znam da je meni sa socijalnog do zgrade kosevske hirurgije trebalo 27 minuta normalnog hoda

sumirprimus wrote:A generalno kako se išlo sad lupam, s alipašinog,d.malte gore prema m.dvoru,starom gradu,civili i to?

pješke, i to cestom pored Žice, Velepekare, Fabrike duhana, autobuske, pa onom ulicom prema Vojnoj bolnici...

Ma ja i mene, tnx, nego milion put gledam tu magistralu i kontam, hebo majku, kako?
Ni na kraj pameti drugi put...
A opet slušaš ovog dozera,pa konta čovjek,nisu valjda svi tako

Brzim autom glavnom dzadom do Marindvora i onda uletis u ulicu koja ide prema Novom gradu te nastavis "suprotnim" pravcem. Obalom se nije vozilo. Sporijim autima se islo rutom gore opisanom, Putem zivota. Posto je gorivo bilo rijetko i jako skupo, nije svako ni vozio, najvece su kome bile kada kamion uspori a raja uskacu a da nemaju pojma ni gdje je naumio vozac Naravno da je bilo puno solidarnosti, u Golfa 2 po troje je znalo biti u gepeku... Ne pitaj kako se to izvodilo, valjda su svi bili u liniji (osim mene) Bilo je i taksista ali to su bile bas cifre i u glavnom su radili po "narudzbi". Svi smo znali koje su raskrsnice kriticne pa se tu ubrzavalo, da li pjeske ili vozilom.

Chmoljo wrote:

sumirprimus wrote:A generalno kako se išlo sad lupam, s alipašinog,d.malte gore prema m.dvoru,starom gradu,civili i to?

pješke, i to cestom pored Žice, Velepekare, Fabrike duhana, autobuske, pa onom ulicom prema Vojnoj bolnici...

ja sam obicno isao pored miljacke do treske pa onda pored slona i velepekare prolazio do marka marulica i onda iza vase miskina i marsalke kranjcevicevom do karingtonke pa onda trke do alipasine dzamije... nekad sam skretao pored magribije i sluzbenog lista, kad je snajper bio aktivniji na onom potezu od vojne do karingtonke... to sve pjesice... a autom se picilo vojvode putnika svako svojom stranom do m.dvora, tu je titova bila dvosmjerna i tu se skretalo u titovu za dalje do carsije

Tita mi...i ja sam drang'o Gogu...kakvi audiji i pm ba... odakle mi to

Al' je Gogo is'o k'o lood
150-160 normala, a 170 je bila maksimala. Zalaufam se od raksrsnice kod kina Radnik i kod skupstine sam vec na 110-120, kod Masinske 150-160, a kod Primata navlaci na 170 .

A jeste, s pocetka se moralo vrludati izmedju onih jezeva koji su bili na, cini mi se, 3 ili 4 mjesta duzinom Marsalke, za slucaj da tenkovi tuda krenu (?!) Jednom prilikom smo picili u onom zutom postanskom kombiju, nekad bio neki kraj aprila '92 mozda, i prolecuci izmedju jezeva jednom nasem jez iscupa pusku iz ruku. Ona klizna vrata bila otvorena da se moze zarafalat'/uzvratit' po Marsalci ako oni pocnu, i malo mu strsala cijev vani, a kako je sjedio na podu kombija jez mu pokupi cijev . Naravno, ni klizna vrata nisu bila postedjena . Kasnije, nakon sto je Marsalka ispraznjena, ti jezevi su sklonjeni u stranu.

Samo me zanima kako su se ti golfovi i audiji ponasali kad se preko tramvajskih sina (prije marsalke) prodje tom brzinom...