Forum Klix.ba

Ako auto stoji i ako je sve ispravno - to meni nije normalno...

istrosen zupcanik rikverca ili kvacilo dovoljno ne odvaja

sorcerer wrote:istrosen zupcanik rikverca ili kvacilo dovoljno ne odvaja

To sam na Skodi bio mijenjao i nista opet ista prica cijeli zupcanik i lezajeve promijenio sajlu kvacila, lamelu,korpu -ma sve zivo i nista. I sjeda majstor u servisu da izbaci auto sa dizalice ubaci u rikverc i opet zaskrga. Zimi kad je ulje gusce cesce nego ljeti ali znalo se desiti poprilicno i ljeti.

Ili kvacilo dovoljno ne odvaja, to se npr kod starijih Opela zna desiti ako ne ides do kraja kvacilom, ili, sto je bio slucaj kod firmine Fabie koja je prilikom ubacivanja u 2. brzinu znala "krcati", otkrijemo da "tvornicki" motor i mjenjac ne leze kako treba. Naravno to smo otkrili nakon isteka garancije kod lokalnog majstora.

Jedno pitanje....

Zna li neko koliko kosta pumpa za ulje Golf 4,1,4 16 ventila,benzin...

majstor mi mjerio pritisak ulja i kaze da je pritisan nizak,a cesto (skoro svaki dan) se pali crvena lampica za ulje...

za ljubitelje VW vozila
http://www.flixxy.com/volkswagen-levitating-car.htm

Naime cuo sam da se preko climatronic uredjaja kod golfa V mogu iscitavati neki parametri iz ECU. Na primjer: temperaturu motora, broj obrtaja, brzinu u kph i mph, unutrasnju i spoljasnju temperaturu, pritisak i temperaturu rashladne tecnosti, broj obrtaja kompresora klime... da li neko zna kako? Ja jedino znam onu fintu da kada zadrzis auto i econ da se iz celzijusa temperatura prebaci u farenhajte..

gidra wrote:Naime cuo sam da se preko climatronic uredjaja kod golfa V mogu iscitavati neki parametri iz ECU. Na primjer: temperaturu motora, broj obrtaja, brzinu u kph i mph, unutrasnju i spoljasnju temperaturu, pritisak i temperaturu rashladne tecnosti, broj obrtaja kompresora klime... da li neko zna kako? Ja jedino znam onu fintu da kada zadrzis auto i econ da se iz celzijusa temperatura prebaci u farenhajte..

ne znam kako se na VW golfu dodje do OBD menija al na Audi-u je potrebnpo drzati tipku da cirkulaciju zraka iz auta i pritisnuti tipku da puse prema gore

kod mene ima 68 kanala ne znam kako je kod Golfa

osnovna ti je kanal broj 1 za sistemske greske trebalo bi da stoji 0.0 ako stoji neki broj nesto ti nije uredu


ovo su neki od kanala, nadam se da razumijes njemacki mrsko mi prevoditi

1. Systemfehler
2. Ist-Wert Fühler virtuell
3. Ist-Wert Innenfühler Konsole
4. Ist-Wert Außentemperatur - Fühler Wasserkasten
5. Ist-Wert Außentemperatur - Fühler Stoßfänger
6. Ist-Wert Ausblasfühler Fußraum
7. Ist-Wert Ausblasfühler Mann-Anströmer
8. Displaycheck
9. Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Temperaturklappe
10. Soll-Digitalwert Temperaturklappe
11. Ist-Digitalwert Rückmeldepoti A/C-Klappe
12. Soll-Digitalwert A/C-Klappe
13. Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Fuß/Def-Klappe
14. Soll-Digitalwert Fuß/Def-Klappe
15. Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Stauluftklappe
16. Soll-Digitalwert Stauluftklappe
17. Fahrgeschwindigkeit (km/h)
18. Istwert der Gebläsespannung (Volt)
19. Sollwert der Gebläsespannung (Volt)
20. Istwert der Kompressor/Bordspannung (Volt)
21. Anzahl der Niederspannungsereignisse
(nicht flüchtig)
22. Schaltzustand des Hochdruckschalters
23. Anzahl der Hochdruckereignisse (flüchtig)
24. Anzahl der Hochdruckereignisse (nicht flüchtig)
25. A/D-Wert Kick-Down-Schalter
26. A/D-Wert Heißleuchte
27. Motordrehzahl
28. Kompressordrehzahl
29. Codierung
30. Software-Version
31. Softwareindex
32. Potifehlerzähler Temperaturklappe
33. Potifehlerzähler A/C-Klappe
34. Potifehlerzähler Fuß/Def-Klappe
35. Potifehlerzähler Stauluftklappe
36. Temperaturklappe Anschlag Kalt
37. Temperaturklappe Anschlag Warm
38. A/C-Klappe Anschlag geschlossen
39. A/C-Klappe Anschlag geöffnet
40. Fuß/Def-Klappe Anschlag Def
41. Fuß/Def-Klappe Anschlag Fuß
42. Stauluftklappe Anschlag auf
43. Stauluftklappe Anschlag zu
44. Fahrzyklus-Zähler
45. Innentemperatur gerechnet (Ninc) dig
46. Außentemperatur gefiltert (°C)
47. Außentemperatur ungefiltert (°C)
48. ECOR
49. Kühlmitteltemperatur
50. Standzeit in min
51. Motortemperatur °C
52. Kompressor-Abschalt-Bedingungen
53. Anzeige aktiver el. Ausgänge:
Kompressor / Umluftventil / Wasserventil
54. Regelkennziffer
55. Außentemperatur °C
56. Innenfühler virtuell °C
57. Innenfühler Konsole °C
58. Temperatur Wasserkasten °C
59. Temperatur Stoßfänger °C
60. Ausblasfühler Fußraum °C
61. Ausblasfühler Mann-Anströmer °C
62. Sonnenintensität W/m-1
63. Sonnenintensität gefiltert W/m-1
64. Delta Lüfteranhebung
65. Delta A/C-Klappenverschiebung
66. Zeitkonstante / 1,6 sec
67. Kaltstartkorrektur
68. Maximale Stellgröße für I- und P-Anteil
69. Ist-Wert Ausblasfühler Fuß (cnts)
70. Soll-Wert Ausblasfühler Fuß (cnts)
71. Abweichung (Epsilon)
72. Anteil (+ heizen / - kühlen)

Ovako prijatelji
Nekad mi se zna upaliti žuti trokutić na tabli. Šta mu to dođe?

jel ima i uzvicnik.. ako da onda je rucna dignuta.. a ako ne onda ne zamjeri nista..

http://farm1.static.flickr.com/111/2614 ... 1d8b11.jpg

Ako je to, onda je ESP, a znaci da se aktivirao ako malo pretjeras.

technoGeek wrote:http://farm1.static.flickr.com/111/2614 ... 1d8b11.jpg

Ako je to, onda je ESP, a znaci da se aktivirao ako malo pretjeras.

E upravo ovo. ESP znači. Hvala ti.
I da vas pitam, koliko bi otprilike došlo da se ugrade električni podizači stakala na prednja vrata. Meni ne treba, treba prijatelju a vozi isto golfa

trza mi auto u voznji..i to ono bas ofirno...
sta bi moglo biti,i gdje da se obratim ?!

hvala

Dizel ili benzin ? Opisi malo detaljnije

IV 1.4 16v

trza k'o da imam 5 litara vode u rezervaru xD

Pogledaj kablove da ne iskre i svjecice za pocetak, a ako svjecice nisi dugo zamijenio, mislim da bi trebao od toga krenuti

auspuh071 wrote:IV 1.4 16v

trza k'o da imam 5 litara vode u rezervaru xD

u svim brzinama ili ?

avangard wrote:

auspuh071 wrote:IV 1.4 16v

trza k'o da imam 5 litara vode u rezervaru xD

u svim brzinama ili ?

ma u svim brzinama

i hvala Geek...sta mislis imam li dje sutra to pogledat ?!

auspuh071 wrote:

avangard wrote:

auspuh071 wrote:IV 1.4 16v

trza k'o da imam 5 litara vode u rezervaru xD

u svim brzinama ili ?

ma u svim brzinama

i hvala Geek...sta mislis imam li dje sutra to pogledat ?!

bojim se da nije mjenjac

Ako je mjenjac onda je vjerovatno ostisao sinhron, mada bi se to i trebalo cuti. Ne znam odakle si, ali mozes pogledati kod bilo kojeg boljeg majstora. Zapravo svjecice mozes i sam zamijeniti ako imas kljuc za njih, a kablove pregledati da nemaju ostecenja. Najgori slucaj bi bio da ti je otisla pumpa goriva.

http://www.volkswagen.hr/sve_o_vw_u/ino ... i/tsi/tsi/

To je to, TSI je vrh vrhova, sam proizvodi gorivo

moze mala pomoc stari je nekako na displayu klime promjenio celzijuse u farenhajte zna li neko kako vratiti

DoradO wrote:moze mala pomoc stari je nekako na displayu klime promjenio celzijuse u farenhajte zna li neko kako vratiti

kontakt i na klimatroniku drzis zajedno auto i econ 3-4 sekunde

svaki put prebaci iz °C u F i kontra...

hvala puno