#1101 Re: Narod i Pravda (Konakovic)
Posted: 29/11/2018 15:47
staro sarajevsko prezime.
Styling wrote:To sto je zavrsio fakultet preko stele ne znaci da nema kliker i dobar IQ. Znam veliki broj ljudi sa srednjom skolom koji imaju jaci IQ i intelektualni kapacitet od nekih sa magistarskim diplomama. Treba biti "savvy" osoba sa sve situacije. Intelekt je dar od Boga a skola je samo razvoj u odredjenom pravcu.united bosnae wrote:Dva u biti jako slicna lika ... Konakovic i Efendic. Samo mi je najupacatljiviji dio bio kada Konakovic "spusti" Efendicu nesto tipa"Ti si administrativac i nemaš elementarno znanje za neke druge domete".
I onda ne mozes a da ne pomislis, Ko o cemu kurva o postenju. Covjek koji je za 20 dana zavrsio fakultet - i to DIF (pa kad je vec kupovao diplomu onda je mogao kupiti diplomu nekog ozbiljnijeg faxa). Doduse kad je Tomo Nikolic (koji je isto tako zavrsio fakultet) u Smrdiji bio presidente, onda ni za Konakovica nema problema.
Na zalost mozda su (ponavljam, mozda su) Konakoviceva kao i Efendiceva neka druga znanje za eventualne elementarne domete.
Ne branim ja nikoga, ja samo navodim cinjenice. Za Efendica je doktor nauka.united bosnae wrote:Styling wrote:
To sto je zavrsio fakultet preko stele ne znaci da nema kliker i dobar IQ. Znam veliki broj ljudi sa srednjom skolom koji imaju jaci IQ i intelektualni kapacitet od nekih sa magistarskim diplomama. Treba biti "savvy" osoba sa sve situacije. Intelekt je dar od Boga a skola je samo razvoj u odredjenom pravcu.![]()
![]()
Mojne ga prevdati vise molim te. Pa ovo sto si upravo napisao nebi ni Efendic (s obzirom na njegovo kako rece EDK pomanjkanje elementarnog znanja) bio u stanju srociti s ciljem da ga ukopa.
S druge strane fakat se nadam (a znam da grijesim) da vecina u zemlji ne razmislja ovako.
Po toj logici, zasto uopste ici u skolu kad sve svo potrebno znanje ili moze "pokupiti sa ulice" ili biti dar od Boga? Takvim pristupom se dobijaju demagozi, a ne uspjesne birokrate i administrativci (sto drzavni sluzbenici i trebaju biti). Bojim se da je gospodin Konakovic ipak vise uspjesan demagog, nego uspjesan birokrata.Styling wrote:To sto je zavrsio fakultet preko stele ne znaci da nema kliker i dobar IQ. Znam veliki broj ljudi sa srednjom skolom koji imaju jaci IQ i intelektualni kapacitet od nekih sa magistarskim diplomama. Treba biti "savvy" osoba sa sve situacije. Intelekt je dar od Boga a skola je samo razvoj u odredjenom pravcu.united bosnae wrote:Dva u biti jako slicna lika ... Konakovic i Efendic. Samo mi je najupacatljiviji dio bio kada Konakovic "spusti" Efendicu nesto tipa"Ti si administrativac i nemaš elementarno znanje za neke druge domete".
I onda ne mozes a da ne pomislis, Ko o cemu kurva o postenju. Covjek koji je za 20 dana zavrsio fakultet - i to DIF (pa kad je vec kupovao diplomu onda je mogao kupiti diplomu nekog ozbiljnijeg faxa). Doduse kad je Tomo Nikolic (koji je isto tako zavrsio fakultet) u Smrdiji bio presidente, onda ni za Konakovica nema problema.
Na zalost mozda su (ponavljam, mozda su) Konakoviceva kao i Efendiceva neka druga znanje za eventualne elementarne domete.
Bilo je ovako i dok je Konakovic bio Premijer KS i sta je uradio? Par-nepar?ragib wrote:Tek doso odmah magle i zagadjenje vazduha, nesto kao nedtasica vode.
Better Man wrote:Kakav par - nepar. U ovakvoj situaciji treba zabraniti saobraćaj za sva vozila euro 1,2 i 3 i dok traje obakvo stanje. Zabrana se misli na vožnju gradom. Glede trajnog rješenja ovakve sitacije je potpuna rekonstrukcija gradskog saobraćaja na način da se kupe glanc novi tramvaji i da gradski autobuski saobraćaj bude isključivo električni i na plin. Dakle zabrana autobusa na diesel gorivo. Sve stare tramvaje i autobuse uništiti. Znam da je to skupa investicija, ali za takvu stvar ne treba ni marke žaliti. Svim onim građanima koji se griju na čumur ili drva ponuditi besplatnu ugradnju plinskih instalacija ili ih subvencionirati. I na kraju stroga kontrola onog što se loži na način da se zabrani loženje guma, plastike i neodgovarajućeg uglja i debele novčane kazne za one koji ne poštuju to. Za građane kazne od 1.000,00 KM do 10.000,00, a privredne subjekte i preduzeća od 10.000,00 KM do 100.000,00 KM. U provođenju ovih mjera ne treba imati ni prema kome merhameta i samilosti, jer dosta smo se trovali i još se trujemo. I još na kraju da se napravi studija o dotoku zraka u Sarajevsku kotlinu i ako je rješenje probijanje tunela na planinama, iste odmah probiti. I još jedna bitna stvar zabraniti gradnju naselja tipa Tibra, koja su jedan od uzroka zatvranja dotoka zraka u grad.
Evo kaze covjek Konakovic da nije lozenje cumura glavni problem.pemanapemani wrote:Ako su automobili 50% zagadjenja, zasto ga nema u ljetnom periodu?
U julu i augustu zna biti period od 10 dana bez daska vjetra, a ni traga zagadjenju.
Lozenje cumura je najveci problem. Imas za kucu od tri sprata, ali nemas za kotao na pelet ili grijanje na plin.
Fazon je sto ne smijes dirati one sa kucerinama koji loze sve i svasta, ali voze audije i bmw. Onda udari na radnicku klasu koja vozi auta euro 3 i proglasi da su oni najveci zagadjivaci.
Volio bih da uvedu zabranu za vozila do euro 4 norme i da mjesec dana ne bude nimalo vjetra i bez kise, pa eto da vidimo koliko ce se smanjiti zagadjenje.
Jesi li možda primjetio da ni magle nema ljeti?pemanapemani wrote:Ako su automobili 50% zagadjenja, zasto ga nema u ljetnom periodu?
U julu i augustu zna biti period od 10 dana bez daska vjetra, a ni traga zagadjenju.
Lozenje cumura je najveci problem. Imas za kucu od tri sprata, ali nemas za kotao na pelet ili grijanje na plin.
Fazon je sto ne smijes dirati one sa kucerinama koji loze sve i svasta, ali voze audije i bmw. Onda udari na radnicku klasu koja vozi auta euro 3 i proglasi da su oni najveci zagadjivaci.
Volio bih da uvedu zabranu za vozila do euro 4 norme i da mjesec dana ne bude nimalo vjetra i bez kise, pa eto da vidimo koliko ce se smanjiti zagadjenje.
Ne mogu da vjerujem. Ideje level nadrealisti.Droog wrote:Better Man wrote:Kakav par - nepar. U ovakvoj situaciji treba zabraniti saobraćaj za sva vozila euro 1,2 i 3 i dok traje obakvo stanje. Zabrana se misli na vožnju gradom. Glede trajnog rješenja ovakve sitacije je potpuna rekonstrukcija gradskog saobraćaja na način da se kupe glanc novi tramvaji i da gradski autobuski saobraćaj bude isključivo električni i na plin. Dakle zabrana autobusa na diesel gorivo. Sve stare tramvaje i autobuse uništiti. Znam da je to skupa investicija, ali za takvu stvar ne treba ni marke žaliti. Svim onim građanima koji se griju na čumur ili drva ponuditi besplatnu ugradnju plinskih instalacija ili ih subvencionirati. I na kraju stroga kontrola onog što se loži na način da se zabrani loženje guma, plastike i neodgovarajućeg uglja i debele novčane kazne za one koji ne poštuju to. Za građane kazne od 1.000,00 KM do 10.000,00, a privredne subjekte i preduzeća od 10.000,00 KM do 100.000,00 KM. U provođenju ovih mjera ne treba imati ni prema kome merhameta i samilosti, jer dosta smo se trovali i još se trujemo. I još na kraju da se napravi studija o dotoku zraka u Sarajevsku kotlinu i ako je rješenje probijanje tunela na planinama, iste odmah probiti. I još jedna bitna stvar zabraniti gradnju naselja tipa Tibra, koja su jedan od uzroka zatvranja dotoka zraka u grad.![]()
A pazi sad kad ti se jave raznorazni filozofi, zastitnici ljudskih prava i golfova mk1 i 2, av mau itd, pa kad krene prica...
Ne sekiraj se ba evo reko Kifla nije od cumura. Sace on to rijesit, ko sto je i u prethodnom mandatu.pici wrote:nedam Čumur, nek se jeBu... samo Čumur da zavisim od rusa i srba kad ce plin zavrnut-odvrnut... Čumur TiTo... nabavite gas maske idte gradom, sve manekeni hoce u gay kolekcijama da hodaju... nedam Čumur
Magle ima u kotlinama pocetkom i krajem ljeta, ali nema zagadjenja.mirza_15 wrote:Jesi li možda primjetio da ni magle nema ljeti?pemanapemani wrote:Ako su automobili 50% zagadjenja, zasto ga nema u ljetnom periodu?
U julu i augustu zna biti period od 10 dana bez daska vjetra, a ni traga zagadjenju.
Lozenje cumura je najveci problem. Imas za kucu od tri sprata, ali nemas za kotao na pelet ili grijanje na plin.
Fazon je sto ne smijes dirati one sa kucerinama koji loze sve i svasta, ali voze audije i bmw. Onda udari na radnicku klasu koja vozi auta euro 3 i proglasi da su oni najveci zagadjivaci.
Volio bih da uvedu zabranu za vozila do euro 4 norme i da mjesec dana ne bude nimalo vjetra i bez kise, pa eto da vidimo koliko ce se smanjiti zagadjenje.
A koji su najveći zagađivači nemam pojma
Cuj "pokrit" investiciju...Pa daj neki argument umjesto sto tako "sta vi znate" pricas.Org wrote:Ne mogu da vjerujem. Ideje level nadrealisti.Droog wrote:Better Man wrote:Kakav par - nepar. U ovakvoj situaciji treba zabraniti saobraćaj za sva vozila euro 1,2 i 3 i dok traje obakvo stanje. Zabrana se misli na vožnju gradom. Glede trajnog rješenja ovakve sitacije je potpuna rekonstrukcija gradskog saobraćaja na način da se kupe glanc novi tramvaji i da gradski autobuski saobraćaj bude isključivo električni i na plin. Dakle zabrana autobusa na diesel gorivo. Sve stare tramvaje i autobuse uništiti. Znam da je to skupa investicija, ali za takvu stvar ne treba ni marke žaliti. Svim onim građanima koji se griju na čumur ili drva ponuditi besplatnu ugradnju plinskih instalacija ili ih subvencionirati. I na kraju stroga kontrola onog što se loži na način da se zabrani loženje guma, plastike i neodgovarajućeg uglja i debele novčane kazne za one koji ne poštuju to. Za građane kazne od 1.000,00 KM do 10.000,00, a privredne subjekte i preduzeća od 10.000,00 KM do 100.000,00 KM. U provođenju ovih mjera ne treba imati ni prema kome merhameta i samilosti, jer dosta smo se trovali i još se trujemo. I još na kraju da se napravi studija o dotoku zraka u Sarajevsku kotlinu i ako je rješenje probijanje tunela na planinama, iste odmah probiti. I još jedna bitna stvar zabraniti gradnju naselja tipa Tibra, koja su jedan od uzroka zatvranja dotoka zraka u grad.![]()
A pazi sad kad ti se jave raznorazni filozofi, zastitnici ljudskih prava i golfova mk1 i 2, av mau itd, pa kad krene prica...
Može ako ćete vas dvojica pokriti investiciju. Ispisacu se s foruma.