Vudis da gledam auta ,al nista dok ne prodje godina i trebale bi se neke kocke slozit..cekam taj famozni X motor kako ce se pokazat,hoce li imat detonacija,da li zaista trosi priblizno dizelu..
A,eto im novog golfa,bmw keca,vjerovatno 308 i a3..
Mazda je napravila auto kontra svega sto se danas trazi od ove klase auta,budalasi ko i uvijek,al prodaje ide i ceka se pofino,barem u ameriKi..
Ako kupim novo,10god bi zadrzao sigurno
Samo onaj miris/smrad novog auta je dovoljan da nikad ne pogledam polovan luksuzni auto za iste pare,smtrao bi sebe najvecim glupanom i levatom
koja smo rupetina,fol gledao leasing,da vidis kamata ,u Austriji 99e mjesecno
Jebiga u ameriKi ide sa 2.5 atmosfercem, drugacije je to narocito kad je trziste tradicionalno naklonjeno vecim kubikazama.
I to me malo nervira, svi ovi reviews sto sam gledao su sa 2.5 motorom. E pa nije isto.
Sto dzaba gledam, ne znam. Jer dzaba gledam. Al eto kad bih kupovo novo auto, to bih kupio. Novu Mazdu 3.
#1102 Re: Mazda All About
Posted: 09/04/2019 23:27
by amar1994
UmaX wrote:
Jebiga u ameriKi ide sa 2.5 atmosfercem, drugacije je to narocito kad je trziste tradicionalno naklonjeno vecim kubikazama.
I to me malo nervira, svi ovi reviews sto sam gledao su sa 2.5 motorom. E pa nije isto.
Sto dzaba gledam, ne znam. Jer dzaba gledam. Al eto kad bih kupovo novo auto, to bih kupio. Novu Mazdu 3.
fol gledao polovne G165 i civice 1.8 stare 1/2god,naravno kod nas nema,dok bi platio sto kaze Havana sve,izadje ko ova nova haman
#1103 Re: Mazda All About
Posted: 09/04/2019 23:43
by alijagoro
Meni ova mazda 3 isto ko kod Njemaca, zamjene dvije sijalice i kazu novi model
#1104 Re: Mazda All About
Posted: 09/04/2019 23:47
by UmaX
Nije, ovo je fakat novi model. Nije kao Golf 7 i Golf 6 (i Golf 5).
#1105 Re: Mazda All About
Posted: 09/04/2019 23:57
by alijagoro
UmaX wrote:Nije, ovo je fakat novi model. Nije kao Golf 7 i Golf 6 (i Golf 5).
Zezam se malo, meni licno nema neke specijalne razlike vise dodje ko neki facelift.
#1106 Re: Mazda All About
Posted: 11/04/2019 19:08
by citroen xm
Gledam ovaj test Trojke na Klixu. Fakat odlično auto, ali što ga više gledam sve više uviđam koliko je pozadi ružna. Ubjedljivo najnakaradniji zadnji dio u klasi, a i šire. Izgleda kao da je neki kamion stigao pa joj zadnji kraj nabio. Limuzinska verzija je za ovo mis univerzuma.
#1107 Re: Mazda All About
Posted: 11/04/2019 20:56
by konektovan
citroen xm wrote:Gledam ovaj test Trojke na Klixu. Fakat odlično auto, ali što ga više gledam sve više uviđam koliko je pozadi ružna. Ubjedljivo najnakaradniji zadnji dio u klasi, a i šire. Izgleda kao da je neki kamion stigao pa joj zadnji kraj nabio. Limuzinska verzija je za ovo mis univerzuma.
Meni zadnji dio hatcha, poprilicno baca na zadnji dio seat leon mk1,....
#1108 Re: Mazda All About
Posted: 11/04/2019 22:02
by citroen xm
Meni ne liči. Ni on nije lijep, ali je u poređenju sa ovom Mazdom pozadi kralj dizajna.
#1109 Re: Mazda All About
Posted: 13/04/2019 05:22
by corolla02
3 + 3 = 6
#1110 Re: Mazda All About
Posted: 13/04/2019 05:49
by commendatore
joj stroja ljevo
lajk za preradu i killerska svjetla
#1111 Re: Mazda All About
Posted: 28/04/2019 09:28
by Seawolf
NediM17 wrote:
amar1994 wrote:
lavic wrote:
Ma nisu mi lijepe ove nove mazde, sve mi lice na one Japanske igracke za djecu.... mozda je do mene
zato i jesmo razliciti,ne bi valjalo da svi isto
Amare, sta kazes na novu Korolu? Meni se bas svidja, da nisam kupio Ceed tacno bih je isao gledati. Sa 1.6 Valvematicom
Euro 6d norma bez GPF.
Dodjosmo mi od Kojotovog kvacila do Mazde i Toyote.
Da prebacim ovdje, jer je bliže ovoj temi.
Pitanje je koja je od Euro 6d normi zadovoljena bez GPF-a.
Da li jedna od onih koje će biti obavezne u EU za sva nova vozila registrovana poslije 31. augusta 2019-e: Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC, Euro 6d-ISC, ili Euro 6d-ISC-FCM.
Ili neka od onih koje neće biti dovoljne nakon tog datuma: Euro 6d-TEMP, Euro 6d-TEMP-EVAP, ili Euro 6d-TEMP-ISC.
Koliko vidim, samo Corolla 1.2T, 1.8 Hybrid i 2.0 Hybrid, zadovoljavaju normu Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC, te će se kao takve, moći registrovati nove u EU i nakon 31. augusta 2019-e.
Corolla 1.6 VVT-i je "obični" Euro 6d-TEMP.
#1112 Re: Mazda All About
Posted: 28/04/2019 09:41
by amar1994
Mazda 3 G122 zadovoljava taj Euro6D temp evaporativ
#1113 Re: Mazda All About
Posted: 28/04/2019 09:54
by Seawolf
amar1994 wrote:Mazda 3 G122 zadovoljava taj Euro6D temp evaporativ
Vidim.
Dakle, mora prije 31. augusta da dobije novu homologaciju, ili nema registracije u EU.
Isto tako vidim da su Mazda 6 SKYACTIV-D 150, Mazda 6 SKYACTIV-D 184, Mazda 6 SKYACTIV-G 145, Mazda 6 SKYACTIV-G 165 i Mazda 6 SKYACTIV-G 194, već homologirane kao Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC, te kao takve se mogu registrovati nove i poslije 31. augusta 2019-e.
#1114 Re: Mazda All About
Posted: 28/04/2019 10:12
by Rockefeller
Sto kenjaju sa tim normama.
#1115 Re: Mazda All About
Posted: 28/04/2019 10:19
by amar1994
Seawolf wrote:
amar1994 wrote:Mazda 3 G122 zadovoljava taj Euro6D temp evaporativ
Vidim.
Dakle, mora prije 31. augusta da dobije novu homologaciju, ili nema registracije u EU.
Isto tako vidim da su Mazda 6 SKYACTIV-D 150, Mazda 6 SKYACTIV-D 184, Mazda 6 SKYACTIV-G 145, Mazda 6 SKYACTIV-G 165 i Mazda 6 SKYACTIV-G 194, već homologirane kao Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC, te kao takve se mogu registrovati nove i poslije 31. augusta 2019-e.
Mozemo li zakljuciti da imaju dobru tehnologiju i dobre motore ?
#1116 Re: Mazda All About
Posted: 28/04/2019 10:21
by amar1994
ipak 10ks el.motor
#1117 Re: Mazda All About
Posted: 28/04/2019 10:25
by Seawolf
amar1994 wrote:
Seawolf wrote:
amar1994 wrote:Mazda 3 G122 zadovoljava taj Euro6D temp evaporativ
Vidim.
Dakle, mora prije 31. augusta da dobije novu homologaciju, ili nema registracije u EU.
Isto tako vidim da su Mazda 6 SKYACTIV-D 150, Mazda 6 SKYACTIV-D 184, Mazda 6 SKYACTIV-G 145, Mazda 6 SKYACTIV-G 165 i Mazda 6 SKYACTIV-G 194, već homologirane kao Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC, te kao takve se mogu registrovati nove i poslije 31. augusta 2019-e.
Mozemo li zakljuciti da imaju dobru tehnologiju i dobre motore ?
Što se tiče motora, da, naravno. Nikad nisam niti tvrdio drugačije.
Još da porade na transmisiji i razmislit ću o kupovini Mazde.
#1118 Re: Mazda All About
Posted: 28/04/2019 13:28
by NediM17
@Seawolf
Na Toyotinoj stranici stoji da je taj motor EURO 6 DG, sta god to znacilo.
#1119 Re: Mazda All About
Posted: 28/04/2019 14:04
by Seawolf
NediM17 wrote:@Seawolf
Na Toyotinoj stranici stoji da je taj motor EURO 6 DG, sta god to znacilo.
Seawolf wrote:
Što se tiče motora, da, naravno. Nikad nisam niti tvrdio drugačije.
Još da porade na transmisiji i razmislit ću o kupovini Mazde.
Ako mislis da ce staviti ZF ili Aisin neki,cisto sumnjam jer su tvrdoglavi i guraj taj svoj skyactive-drive...sto se tice samog mjenjaca ko puter je ugladjen a opet nije ni toliko spor,al eto fali mozda 1 brzina
#1122 Re: Mazda All About
Posted: 28/04/2019 18:08
by Seawolf
NediM17 wrote:@Seawolf
Na Toyotinoj stranici stoji da je taj motor EURO 6 DG, sta god to znacilo.
E, ovako, dobra vijest.
Šifra DG, odnosno punom oznakom u saobraćajnoj dozvoli 36DG, odgovara zadovoljenju norme Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC.
Dakle, vozilo sa ovom šifrom je homologirano da se može registrovati kao novo i poslije 31. augusta 2019-e.
Druge dvije šifre, koje također označavaju zadovoljenje normi koje su na snazi poslije 31. augusta 2019-e su: 36AM (norma Euro 6d-ISC) i 36AP (norma Euro 6d-ISC-FCM).
#1123 Re: Mazda All About
Posted: 28/04/2019 18:09
by Seawolf
amar1994 wrote:
Seawolf wrote:
Što se tiče motora, da, naravno. Nikad nisam niti tvrdio drugačije.
Još da porade na transmisiji i razmislit ću o kupovini Mazde.
Ako mislis da ce staviti ZF ili Aisin neki,cisto sumnjam jer su tvrdoglavi i guraj taj svoj skyactive-drive...sto se tice samog mjenjaca ko puter je ugladjen a opet nije ni toliko spor,al eto fali mozda 1 brzina
Za manuelni znam da je odličan.
Automatskom nedostaju dva do tri stepena prenosa.
#1124 Re: Mazda All About
Posted: 28/04/2019 19:23
by amar1994
Seawolf wrote:
amar1994 wrote:
Seawolf wrote:
Što se tiče motora, da, naravno. Nikad nisam niti tvrdio drugačije.
Još da porade na transmisiji i razmislit ću o kupovini Mazde.
Ako mislis da ce staviti ZF ili Aisin neki,cisto sumnjam jer su tvrdoglavi i guraj taj svoj skyactive-drive...sto se tice samog mjenjaca ko puter je ugladjen a opet nije ni toliko spor,al eto fali mozda 1 brzina
Za manuelni znam da je odličan.
Automatskom nedostaju dva do tri stepena prenosa.
Posto si vozio ovu sto ja vozim znas kakvi su,jos je kraci u novoj,a ja u ovom uzivam u svakoj voznji
#1125 Re: Mazda All About
Posted: 28/04/2019 19:26
by NediM17
Seawolf wrote:
NediM17 wrote:@Seawolf
Na Toyotinoj stranici stoji da je taj motor EURO 6 DG, sta god to znacilo.
E, ovako, dobra vijest.
Šifra DG, odnosno punom oznakom u saobraćajnoj dozvoli 36DG, odgovara zadovoljenju norme Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC.
Dakle, vozilo sa ovom šifrom je homologirano da se može registrovati kao novo i poslije 31. augusta 2019-e.
Druge dvije šifre, koje također označavaju zadovoljenje normi koje su na snazi poslije 31. augusta 2019-e su: 36AM (norma Euro 6d-ISC) i 36AP (norma Euro 6d-ISC-FCM).
,al nista dok ne prodje godina i trebale bi se neke kocke slozit..cekam taj famozni X motor kako ce se pokazat,hoce li imat detonacija,da li zaista trosi priblizno dizelu..
