Forum Klix.ba

_BataZiv_0809 wrote:Raja kod mene mustuluk

Cestitam! Musko ili zensko ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

basicm wrote:

_BataZiv_0809 wrote:Raja kod mene mustuluk

Cestitam! Musko ili zensko ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lanča Žensko ime, ali muški karatker, kako i samo ime kaze (lancia na talijanskom znači koplje)

Onda koplje s kapom

Ima bolesturina svakavih, neka kape.

E cejf je to kad uzmes nesto sto trazis. Isto dijete sa igrackom.
Pa valjalo bi na naselje doci, svako po neki dio da donese.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_BataZiv_0809 wrote: Lanča Žensko ime, ali muški karatker, kako i samo ime kaze (lancia na talijanskom znači koplje)

Otprilike ko Bibija Kerla il Raza Mujanovic!

basicm wrote:Onda koplje s kapom

Ima bolesturina svakavih, neka kape.

E cejf je to kad uzmes nesto sto trazis. Isto dijete sa igrackom.
Pa valjalo bi na naselje doci, svako po neki dio da donese.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa jeste stvarno je cejf i nekako sam sav zbunjen, valjda jos nisam svjestan Ne mogu reci da mi je to sad najveci san kada su auta u pitanju, ali svakako auto koje sam oduvijek gotivio i zelio

Generalno gledajuci to auto se sada moze kupiti za kikiriki i hajde eto sad ili nikad da ga konacno imam. Coupe verzija je teska egzotika sa nesto vise od 3000 proizvedenih primjeraka (a pitanje je koliko ih je prezivjelo do danas). Nisam je nasao,a ne mogu se jos uvesti, tako da je izbor pao na limuzinu Moram priznati, koliko god cudno zvucalo, da sam ipak limuzinu vise zagotivio i da je limuzinska Kappa razlog zbog kojeg sam zavolio Lanciu tamo neke 2005 godine

Mada je ovo sto se kod nas prodaje sve teska trulja. Onaj cija Kappa valja taj je i ne prodaje.

Inace Tezis mi je najveca zelja, ali stvarno bi bila glupost i grehota uzeti auto za cije odrzavanje jednostavno nemam mogucnosti. Ali eto ko zna, doci ce i ona na red, samo da je posla i zdravlja

ima kod bitange soba podstanarska, cesto ce te se druziti, pa da ne zuris kuci...

Bitno je kupiti ono što voliš. Meni su skoro sva top auta na tržištu skoro bezvrijedna. Kada uživaš u autu ne misliš koliko ćeš ga prodati. A i ako ga prodaješ kupio si ga za siću.

citroen xm wrote:Bitno je kupiti ono što voliš. Meni su skoro sva top auta na tržištu skoro bezvrijedna. Kada uživaš u autu ne misliš koliko ćeš ga prodati. A i ako ga prodaješ kupio si ga za siću.

http://www.olx.ba/artikal/22683127/mazda-3-mps-2011/

razmisljam da mu ponudim zamjenu , al s druge strane kontam da haman 3 puta vise trosi i gorivo i gume, pa i lamelu

Kod MPSa je zadnje sto trebas gledati potrosnja

Throttle wrote:Kod MPSa je zadnje sto trebas gledati potrosnja

znam

Ipak se drži toga što imaš. To je i neko pravilo, za svaki dan obično, pristupačno i štedljivo... a za vikend nešto za uživanje ako možeš priuštiti. E jedino ako imaš love na bacanje, onda uživaš svaki dan.

Ovaj stari Lotus mi je uhhh.

Amare, kao neko ko je imao hothatcha, da ti kažem par stvari iz mog iskustva: prvo i osnovno pravilo je da ne tražiš nikakvo razumno opravdanje zašto da kupiš jednog HH-a, jer to opravdanje nećeš naći Za takvo auto moraš biti petrolhead, moraš isključit mozak i uključit srce i moraš znati tačno šta dobijaš sa tim autom (npr. da nisi jedan od onih što se pita po čemu je ta sportska verzija drugačija od njegove osnovne dizelske verzije ).

Ako si svjestan šta dobijaš i prihavataš cijenu tog užitka, onda ćeš biti jedan vrlo sretni motherfucker za volanom kojem se ovakav izraz lica neće mjenjati. Ako su ti troškovi održavanja previsoki i stalno budeš kontao da si te pare mogao pametnije potrošiti umjesto što si ih pumpao u nerazumno auto, onda takvo auto zaobiđi.

citroen xm wrote:Ipak se drži toga što imaš. To je i neko pravilo, za svaki dan obično, pristupačno i štedljivo... a za vikend nešto za uživanje ako možeš priuštiti. E jedino ako imaš love na bacanje, onda uživaš svaki dan.

Mr.Fundamental wrote:Amare, kao neko ko je imao hothatcha, da ti kažem par stvari iz mog iskustva: prvo i osnovno pravilo je da ne tražiš nikakvo razumno opravdanje zašto da kupiš jednog HH-a, jer to opravdanje nećeš naći Za takvo auto moraš biti petrolhead, moraš isključit mozak i uključit srce i moraš znati tačno šta dobijaš sa tim autom (npr. da nisi jedan od onih što se pita po čemu je ta sportska verzija drugačija od njegove osnovne dizelske verzije ).

Ako si svjestan šta dobijaš i prihavataš cijenu tog užitka, onda ćeš biti jedan vrlo sretni motherfucker za volanom kojem se ovakav izraz lica neće mjenjati. Ako su ti troškovi održavanja previsoki i stalno budeš kontao da si te pare mogao pametnije potrošiti umjesto što si ih pumpao u nerazumno auto, onda takvo auto zaobiđi.

Mazda je brutalna A imao sam i slicnu situaciju neki dan, jedan momak ima RSa dvicu, i kaze kad prodam ovog svog dizlu da mu se javim, da se dogovorimo povoljno , i dumam i dumam, i slikao ga za pik, al skontam skuplje odrzavanje, registracija ce me zaklat + gorivo, tako da nista od toga.
A i tvoja mazda je top

Jedan od najludjih hot hatch - eva

Ludi GrKi....

Ma potrosnja manje-vise, moze se plin ubacit. Najveci problem je sto je cesto podvozje drugacije kod tih auta pa te kolje servis ili jos gore, sve dijelove moras cekati..

Sta to amko94 vozi?

Throttle wrote:Ma potrosnja manje-vise, moze se plin ubacit. Najveci problem je sto je cesto podvozje drugacije kod tih auta pa te kolje servis ili jos gore, sve dijelove moras cekati..

Da, što se potrošnje tiče, to je danas lako riješiti. Ubaciš plin ako se voziš s tim autom svaki dan, kad želiš da uživaš u vožnji prebaciš na benzin i to je to. Možemo mi sada naglabati da takva auta nisu za plina, to je za kuhanje i tako, sve je od osobe do osobe. Ono što je problem je održavanje takvog auta, prije svega se treba raspitati koliko košta potrošni materijal, koliko je skuplji od standardnog modela. Onda po pitanju karoserijskih dijelova je najgore ako ima razlike, jer ako to auto voziš svaki dan, uvijek moraš razmišljati šta u slučaju udesa.

Što se kaže ćeif nije skup, ali nije ljubav prema autu ako ga uništiš jer nisi u mogućnosti da ga pravilno održavaš.

Upravo, uzmes za primjer samo set kvacila i kocnice.. na svakom hot hachu su dosta skuplji u odnosu na normalnu verziju tog istog auta.. da ne govorim kako je naci mjenjac ili nešto slično u ovom našem kinu od države.. Kad ode nešto žestoko, moliš Boga da se ti dijelovi koriste u nekom drugom autu.. Npr. ovih MPS Mazdi ima mozda 20kom u BiH a još manje na otpadu. Opali te neko, pukne branik i ti osijediš dok nađeš isti.. Bile su i 3 Mazde6 MPS na piku. Auto 300KS 4x4 a ne mozes ga prodat ni ispod cijene. Jedna bila crna sa crvenim nekim detaljima, optički srednja žalost. Ove druge dvije regularne, bar na fotkama.. Nisam odavno gledao vrte li se još po piku

Leon16v wrote:Mazda je brutalna A imao sam i slicnu situaciju neki dan, jedan momak ima RSa dvicu, i kaze kad prodam ovog svog dizlu da mu se javim, da se dogovorimo povoljno , i dumam i dumam, i slikao ga za pik, al skontam skuplje odrzavanje, registracija ce me zaklat + gorivo, tako da nista od toga.
A i tvoja mazda je top

_BataZiv_0809 wrote:Sta to amko94 vozi?

mazdu 3 naftaša

Throttle wrote:Upravo, uzmes za primjer samo set kvacila i kocnice.. na svakom hot hachu su dosta skuplji u odnosu na normalnu verziju tog istog auta.. da ne govorim kako je naci mjenjac ili nešto slično u ovom našem kinu od države.. Kad ode nešto žestoko, moliš Boga da se ti dijelovi koriste u nekom drugom autu.. Npr. ovih MPS Mazdi ima mozda 20kom u BiH a još manje na otpadu. Opali te neko, pukne branik i ti osijediš dok nađeš isti.. Bile su i 3 Mazde6 MPS na piku. Auto 300KS 4x4 a ne mozes ga prodat ni ispod cijene. Jedna bila crna sa crvenim nekim detaljima, optički srednja žalost. Ove druge dvije regularne, bar na fotkama.. Nisam odavno gledao vrte li se još po piku

bas to , ona posto ima brutalni 265ks na prednjim tockovima trosi gume ko luda, jede ih , ljudi prelaze sa 225 na 265 gume da je ukrote , al da zakljucimo, ovi hothatchevi su skup sport , sto nazalost sa nasim bh standardom rijetko ko moze da priusti