SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

[nepass1]

za manje od mjesec dana 2 godine redovnog vozanja bajka na posao 20 kilometara dnevno

ja na cestu nikada necu 100 zakona krsio
po trotoaru i biciklistickoj lagano da se ne oznojim

svi moramo sami paziti na sebe
zakon je mrtvo slovo na papiru i pisali su ga oni koji nikad bicikl nisu vozili

samo lagano i 4 oka otvoriti ili 12 ako ste cvikeras
sva sreca vecina je pjesacki s plavim trakama

Zamisli kažeš djetetu od 8-9 godina, nebitno, da obavezno vozi kolovozom tamo gdje nema biciklističke staze.
Jer će inače prekršiti zakon.

Pa u svici je tako, cestom sa bajkom u skolu, bajk registrovan. Mozda 5fr godisnje ali bukvalno imas onu platu pozadi gdje je reg.
U skoli ti daju biciklo i ides da polazes, dvorana sa raskrsnicama i semaforima, instruktor i komisija i polazes.
Sa 14g mozes tomos vozati. Ne polozis za tomos ides psihologu jer ocigledno nisi dobar ako ne mozes poloziti.

Neki dan se vracam iz sz, dva malca mozda 12-13g sa romobilom. I govori mu ovaj sto vozi moze ici 60 kad je skroz puna baterija. Kaciga ili bilo sta drugo ne postoji naravno. Jbt ja ne bih smio stati na njega i voziti 30 a kamo li 60.
I haj djete nije ni svjesno sta je 30 a sta 60 i sta moze biti ako zapnes od trotoar i razbijes se a kamo li ako te auto pokupi, ali mi nije jasan onaj koji mu to kupi. Ja bih to klasifikovao kao pokusaj ubistva jbt.
Bgm sad da zatvoris ap i kazes evo vozi romobil 60, ja ne bih smio.

[BadBoy]

zajmio hi bik

Sa ovim "narodom" mi treba državu da gradimo

[kabal1337]

za manje od mjesec dana 2 godine redovnog vozanja bajka na posao 20 kilometara dnevno

ja na cestu nikada necu 100 zakona krsio
po trotoaru i biciklistickoj lagano da se ne oznojim

svi moramo sami paziti na sebe
zakon je mrtvo slovo na papiru i pisali su ga oni koji nikad bicikl nisu vozili

samo lagano i 4 oka otvoriti ili 12 ako ste cvikeras
sva sreca vecina je pjesacki s plavim trakama

Zamisli kažeš djetetu od 8-9 godina, nebitno, da obavezno vozi kolovozom tamo gdje nema biciklističke staze.
Jer će inače prekršiti zakon.

Pa u svici je tako, cestom sa bajkom u skolu, bajk registrovan. Mozda 5fr godisnje ali bukvalno imas onu platu pozadi gdje je reg.
U skoli ti daju biciklo i ides da polazes, dvorana sa raskrsnicama i semaforima, instruktor i komisija i polazes.
Sa 14g mozes tomos vozati. Ne polozis za tomos ides psihologu jer ocigledno nisi dobar ako ne mozes poloziti.

Neki dan se vracam iz sz, dva malca mozda 12-13g sa romobilom. I govori mu ovaj sto vozi moze ici 60 kad je skroz puna baterija. Kaciga ili bilo sta drugo ne postoji naravno. Jbt ja ne bih smio stati na njega i voziti 30 a kamo li 60.
I haj djete nije ni svjesno sta je 30 a sta 60 i sta moze biti ako zapnes od trotoar i razbijes se a kamo li ako te auto pokupi, ali mi nije jasan onaj koji mu to kupi. Ja bih to klasifikovao kao pokusaj ubistva jbt.
Bgm sad da zatvoris ap i kazes evo vozi romobil 60, ja ne bih smio.

samo mu otvoris stranicu gorecenter ili kari ngeri, pa nek vidi sta se desi od brzine. Pa kad mu se zeludac preokrene vidjet ce da bilo sta sto razvija brzinu nije zezancija.

[noviclan]

Spoiler

Show

Zamisli kažeš djetetu od 8-9 godina, nebitno, da obavezno vozi kolovozom tamo gdje nema biciklističke staze.
Jer će inače prekršiti zakon.

da si procitao zakon u slucaju da ima 12 ili vise godina takav je propis, serijatski

Ako, ako... samo vi šaljite djecu na kolovoz, ja ću radije voziti po trotoaru i platiti kaznu nego pedalati po kolovozu ili dozvoliti djeci isto to.

I treba voziti po trotoaru, mislim sigurnije je, ali treba i znati koristiti zvonce, mislim treba znati za koga je trotoar namijenjen, a ne kao gluho krme proletiti pored pjesaka ili na pola metra koristiti zvonce ako ga uopce ima isto vazi za groboromobiliste

[Naslovnica]

za manje od mjesec dana 2 godine redovnog vozanja bajka na posao 20 kilometara dnevno

ja na cestu nikada necu 100 zakona krsio
po trotoaru i biciklistickoj lagano da se ne oznojim

svi moramo sami paziti na sebe
zakon je mrtvo slovo na papiru i pisali su ga oni koji nikad bicikl nisu vozili

samo lagano i 4 oka otvoriti ili 12 ako ste cvikeras
sva sreca vecina je pjesacki s plavim trakama

Zamisli kažeš djetetu od 8-9 godina, nebitno, da obavezno vozi kolovozom tamo gdje nema biciklističke staze.
Jer će inače prekršiti zakon.

Pa u svici je tako, cestom sa bajkom u skolu, bajk registrovan. Mozda 5fr godisnje ali bukvalno imas onu platu pozadi gdje je reg.
U skoli ti daju biciklo i ides da polazes, dvorana sa raskrsnicama i semaforima, instruktor i komisija i polazes.
Sa 14g mozes tomos vozati. Ne polozis za tomos ides psihologu jer ocigledno nisi dobar ako ne mozes poloziti.

Neki dan se vracam iz sz, dva malca mozda 12-13g sa romobilom. I govori mu ovaj sto vozi moze ici 60 kad je skroz puna baterija. Kaciga ili bilo sta drugo ne postoji naravno. Jbt ja ne bih smio stati na njega i voziti 30 a kamo li 60.
I haj djete nije ni svjesno sta je 30 a sta 60 i sta moze biti ako zapnes od trotoar i razbijes se a kamo li ako te auto pokupi, ali mi nije jasan onaj koji mu to kupi. Ja bih to klasifikovao kao pokusaj ubistva jbt.
Bgm sad da zatvoris ap i kazes evo vozi romobil 60, ja ne bih smio.

Ma Švica i BiH ne mogu u istu rečenicu ni po čemu, osim djelimično po prirodnim ljepotama.
Kada budemo samo Š od Švice neću imati nikakav problem da pustim "dijeta" sa paciklom po kolovozu.

[Naslovnica]

Spoiler

Show

da si procitao zakon u slucaju da ima 12 ili vise godina takav je propis, serijatski

Ako, ako... samo vi šaljite djecu na kolovoz, ja ću radije voziti po trotoaru i platiti kaznu nego pedalati po kolovozu ili dozvoliti djeci isto to.

I treba voziti po trotoaru, mislim sigurnije je, ali treba i znati koristiti zvonce, mislim treba znati za koga je trotoar namijenjen, a ne kao gluho krme proletiti pored pjesaka ili na pola metra koristiti zvonce ako ga uopce ima isto vazi za groboromobiliste

Naravno, podrazumijeva se.

[Facility]

Spoiler

Show

da si procitao zakon u slucaju da ima 12 ili vise godina takav je propis, serijatski

Ako, ako... samo vi šaljite djecu na kolovoz, ja ću radije voziti po trotoaru i platiti kaznu nego pedalati po kolovozu ili dozvoliti djeci isto to.

I treba voziti po trotoaru, mislim sigurnije je, ali treba i znati koristiti zvonce, mislim treba znati za koga je trotoar namijenjen, a ne kao gluho krme proletiti pored pjesaka ili na pola metra koristiti zvonce ako ga uopce ima isto vazi za groboromobiliste

Zvonce se koristi isključivo kada je put zakrčen (ili blizu toga) i ne možeš proći biciklom.
Korištenje zvonceta u drugim slučajevima je kontraproduktivno i opasno, pješak se štrecne i umjesto da ga skloniš, nabaciš ga na putanju.
Ljudi koji voze bicikla to znaju, pa se tebi čini, iz perspektive pješaka, da životinjski prolijeću pored.

[Truba]

zajmio hi bik

u španjolskoj je ovo tradicija
a i jeste smiješno

[Ateista]

djeca do 12 g mogu voziti po trotoaru

Zakonski ne, koliko znam.
Cak i ako smiju, sta sad trebam ja cestom a dijete trotoarom da ide, neko ko veze sa realnoscu nema je ove zakone pisao.

[nivla]

djeca do 12 g mogu voziti po trotoaru

Zakonski ne, koliko znam.
Cak i ako smiju, sta sad trebam ja cestom a dijete trotoarom da ide, neko ko veze sa realnoscu nema je ove zakone pisao.

Children under eight years of age must use the footway for cycling; children under ten years of age may use the footway for cycling. If there is a cycle track physically separated from the carriageway, children under eight years of age may, by derogation from the first sentence, also use this cycle track. If a child under eight years of age is accompanied by a suitable responsible older person, the latter may also cycle on the footway while they are accompanying the child; a responsible person is especially suitable if they are at least 16 years of age. Particular consideration must be shown towards pedestrians. Pedestrians must be neither endangered nor impeded. If necessary, speed must be adapted to that of the pedestrians. Before crossing a carriageway, the children and the responsible person accompanying them must dismount.

[Ateista]

djeca do 12 g mogu voziti po trotoaru

Zakonski ne, koliko znam.
Cak i ako smiju, sta sad trebam ja cestom a dijete trotoarom da ide, neko ko veze sa realnoscu nema je ove zakone pisao.

Children under eight years of age must use the footway for cycling; children under ten years of age may use the footway for cycling. If there is a cycle track physically separated from the carriageway, children under eight years of age may, by derogation from the first sentence, also use this cycle track. If a child under eight years of age is accompanied by a suitable responsible older person, the latter may also cycle on the footway while they are accompanying the child; a responsible person is especially suitable if they are at least 16 years of age. Particular consideration must be shown towards pedestrians. Pedestrians must be neither endangered nor impeded. If necessary, speed must be adapted to that of the pedestrians. Before crossing a carriageway, the children and the responsible person accompanying them must dismount.

Jeli ovo iz naseg zakona?

[nivla]

Zakonski ne, koliko znam.
Cak i ako smiju, sta sad trebam ja cestom a dijete trotoarom da ide, neko ko veze sa realnoscu nema je ove zakone pisao.

Children under eight years of age must use the footway for cycling; children under ten years of age may use the footway for cycling. If there is a cycle track physically separated from the carriageway, children under eight years of age may, by derogation from the first sentence, also use this cycle track. If a child under eight years of age is accompanied by a suitable responsible older person, the latter may also cycle on the footway while they are accompanying the child; a responsible person is especially suitable if they are at least 16 years of age. Particular consideration must be shown towards pedestrians. Pedestrians must be neither endangered nor impeded. If necessary, speed must be adapted to that of the pedestrians. Before crossing a carriageway, the children and the responsible person accompanying them must dismount.

Jeli ovo iz naseg zakona?

imas neke stvari koje su i logične, ali jebiga ko bi se s tobom natakao, eno idi velicaj mesija i argentinu

[Ateista]

Jeli ovo iz naseg zakona?

imas neke stvari koje su i logične, ali jebiga ko bi se s tobom natakao, eno idi velicaj mesija i argentinu

Ne kontam kakve veze sve ovo ima sa mojim pitanjem, samo sam kratko pitao jeli to nas zakon iz razloga sto ovdje na temi pricamo o tome kako je ovdje to zakonski definisano i kako je zakon nakaradan, ne znaci da negdje drugo nije bolji.

[Peacean]

Evo sutra ide na raspravu novi prijedlog zakona o romobilima. Valjda će biti od toga nešto.

[Hajlac]

Gluho bilo!



https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /260721073

[Altsa]

Užas.

[Truba]

vidjelo se da je opasno po očima


gledao sam i druge udese ljudi ustanu i hodaju

[Truba]

po meni najveću krivicu indirektno ima onaj pješak koji je pretrčavao na crveno pa mu je ovaj preminuli zvonio i tu je izgubio koncentraciju na raskrsnicu
ali ipak je bilo prebrzo

ja sam zvao hitnu i policiju postoji li mogucnost da me zovnu za svjedocenje neko

[Peacean]

Nije nemoguće, mada ako ti policija nije uzimala izjavu ne bih rekao.

[Logovan]

Eto je li sad vrijeme da se konačno uozbiljimo jebemu majku više

Daj taj zakon konačno ali nije samo do zakona već i do samih ljudi

[TouchMyTip]

Ova govna treba regulisati.

Kako su iritantni pogotovo recimo kad hodaš uskom ulicom tipa Džafer Mahala u Tuzli il Mula Mustafe Bašeskije u Sarajevu. Ajde što je široka 80 cm i dvije osobe se jedva mimoiđu i to na kant. Ajde što se govna parkiraju na trotoar. Nego što majmun ide tom uskom ulicom 30 na sati proleti kraj tebe po trotoaru. Da ispružim ruku ili se krenem okrenuti pokupio bi me a sebe bi ispalio ko u cirkusu jebenom

[DaysleepeR]

Kod nas policija nikad za nikad neće objaviti sve okolnosti koje su dovele do nesreće, ko je kriv, ko je kome oduzeo prednost i slično.
Na tome se mora insistirati, novinari i građani moraju to zahtjevati, radi nas samih.

U Hrvatskoj skroz druga situacija, ako ima neka nezgoda u novinama, apsolutno svi detalji su poznati.
Recimo ova vijest ispod, malo je komična, ali apsolutno nema nikakvih misterija koje su okolnosti u pitanju, a samim tim ni špekulacija, nagađanja, dezinformacija ni upiranja prstom. Sve je jasno

Umag: Motociklist kacigom udarao vozača automobila koji mu je oduzeo prednost
U prometnoj nesreći, koja se dogodila 18. srpnja oko 12.05 sati u naselju Crveni vrh kod Umaga, ozlijeđene su dvije osobe.

Nesreća se dogodila kada je 27-godišnji slovenski državljanin upravljao automobilom, slovenske registracijske oznake te je započeo skretati u Ulicu Medigija, pri čemu je oduzeo prednost prolaska i sudario se s motociklom, pulske registracijske oznake, kojim je upravljao 45-godišnjak. Od siline udarca vozač je zajedno s 40-godišnjom putnicom pao na kolnik, pri čemu su zadobili lakše ozljede.

Nakon prometne nesreće, vozač motocikla prišao je automobilu te je kacigom razbio staklo, a potom je tom istom kacigom udarao slovenskog državljanina.

Protiv vozača motocikla podnosi se kaznena prijava zbog kaznenog djela oštećenje tuđe stvari i optužni prijedlog zbog prekršaja iz Zakona o prekršajima protiv javnog reda i mira, dok se protiv slovenskog državljanina pokreće prekršajni postupak radi počinjenja prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama. (iPress)

[Altsa]

Jedino rjesenje je da se zakonski zabrani upotreba romobila.

[Hajlac]

...

[Peacean]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/elektri ... /260716035

Prijedlog zakona, koji je upućen u hitnu parlamentarnu proceduru i koji će se naći pred parlamentarcima 22. jula, predviđa da električnim romobilom mogu upravljati osobe starije od 14 godina, uz obavezno nošenje zaštitne kacige i posjedovanje ispravnog uređaja za davanje zvučnog signala.

Također, vozači će noću i u uslovima smanjene vidljivosti morati koristiti reflektirajući prsluk ili oznaku, kao i prednje i zadnje svjetlo.

Predložene izmjene definišu električni romobil kao vozilo na električni pogon čija maksimalna brzina ne prelazi 25 kilometara na sat, a snaga motora 0,6 kW. Vozačima će biti zabranjeno kretanje autoputevima i brzim cestama, vožnja pod utjecajem alkohola i opojnih droga, prevoz drugih osoba, kao i prekoračenje dozvoljene brzine.

Zakon propisuje da se električni romobili prvenstveno kreću biciklističkim stazama, a ukoliko one ne postoje, pješačkim zonama i putevima s ograničenjem do 50 km/h, uz pojačan oprez prema pješacima.

U slučaju prelaska kolovoza bez biciklističkog prijelaza, vozači će morati sići s romobila i gurati ga kao pješaci.

Predviđene su i novčane kazne za nepoštivanje propisa.

Sankcionisat će se vožnja bez kacige, nepropisno parkiranje, korištenje slušalica na oba uha tokom vožnje, upravljanje tehnički neispravnim romobilom, ali i vožnja pod dejstvom alkohola ili brzinom većom od 25 kilometara na sat.

Eto, da je ovako postupio sada bi bio živ