Forum Klix.ba

golfiista wrote:

condy wrote:Sava se istopi na ovom vremenu dok si rekao keks

Ja vec 20 dana na zimskim, doduse nije Sava

I ja obicno u ovo vrijeme budem na zimskom setu ali sam kupio nove gume prije par dana tako da ubrzo ce leci.

Neke puter gume

Haris.ba wrote:

condy wrote:Sava se istopi na ovom vremenu dok si rekao keks

Zakon kaže jedno.

A još malo vodićemo djecu na Alpe da vide snijeg.

Zamjenio sam gume da ne bih čekao ludnicu oko 15og. Već sada se u Savi na Stupu čeka po 3 sata.

Bolje je ići kod ovih manjih vulkanizera, zamijene ljudi odmah.
I ne bahate se ko veliki.

Danas Yokohama 225 60 18

.

.

Vidjeli smo i prvi put
Inače, Yokohama je pravo rijetka kod nas

Do mene

Odavno je na trzistu kod nas

emko1234 wrote:

drug_profi wrote:A emko care tebi i ne trebaju gume, ti mozes na felgama. Samo treba znat vozit. Jebo testove, to je podvala i michelin/continental zavjera.
Ako je mjerilo da se more uz piklić popet... nema dalje. Jebo testove. Popeo sam se i ja na 6 godina starim m+s veterankama koje su isle i ljeti i zimi, na Hrešu po snijegu. Penjao se i sa ljetnim trajalkama na Jahorinu u sred zime. A jesu li te gume bas htjele stat kad i gdje sam htio, nisu baš... ali eto ima i ceste, a ima i nanosa... staće se nekad. Niko nije ostao a da nije negdje na kraju stao.

Pogrešno si me shvatio. Što idete iz krajnosti u krajnost?
Pokušavam reći da će prosječnom korisniku prosječna guma (prosječna u smislu brenda) sasvim solidno odraditi posao.

Napisao sam sve u prethodnom postu. Ne sporim ja da je Michelin bolji od Save. Ne sporim testove. Ali mislim da je danas sve prenapuhano. Marketing, imidž, brend, reklama, mediji. Sve to utiče na nas i sve smo više skloni kolektivnoj svijesti i mišljenjima.
Ja lično sam odavno prestao da gledam na stvari tako. Jedino pitanje koje si postavljam prilikom kupovine je treba li mi nešto?
Ja godišnje zgazim oko 25-28k km. Od toga je zimi sigurno 10k km. Iz tog razloga sam kupio gumu koja je skuplja. Kao što napisah, da sam od onih koji zmi pređu 3-4k km, nikad me ne bi vidjeli na Dunlop, ni Michelin, ni Continental.

Svaka čast, divno napisano.

Tomahawk11 wrote:
Bolje je ići kod ovih manjih vulkanizera, zamijene ljudi odmah.
I ne bahate se ko veliki.

Ja sam mjenjao kod nekog lika, nema metar 65, za 15 minuta zavrsio.

U subotu u Savi bio u 11:00h. Kažu mi da su završili narudžbe za taj dan, tj. da ne primaju više u servis koji inače subotom radi do 13:00 ili 14:00h.

Produžim do UniTrade-a, završim za 20-25 min. 4 gume S3 205/55/16 po 91,00 KM sa montažom

Inače zimus prelazim 6-8k km uz 2-3 penjanja na Trebević/Jahorinu/Bjelašnicu i mislim da mi ne treba bolje od S3.

joj dimenzije,koliko je komad ?

amar1994 wrote:joj dimenzije,koliko je komad ?

Na koju dimenziju misliš???

konektovan wrote:

amar1994 wrote:joj dimenzije,koliko je komad ?

Na koju dimenziju misliš???

Ova 225/60/18

amar1994 wrote:

konektovan wrote:

amar1994 wrote:joj dimenzije,koliko je komad ?

Na koju dimenziju misliš???

Ova 225/60/18

preko 300 KM

Nece me SUV nikad vidjet,sta je to kod tebe,kadjar ,koleos?

amar1994 wrote:

Nece me SUV nikad vidjet,sta je to kod tebe,kadjar ,koleos?

Koleos

Doda37 wrote:
Koleos

jel barem udoban na tim gumama ?

Kakva su iskustva za Tigar gume ?? 225/45 R17 94V TIGAR WINTER tačnije gledam ovu dimenziju ili 205 55 r17 , pa me interesuje mišljenje ?

Muuky wrote:Kakva su iskustva za Tigar gume ?? 225/45 R17 94V TIGAR WINTER tačnije gledam ovu dimenziju ili 205 55 r17 , pa me interesuje mišljenje ?

ako imas 16ke bolje za cijenu 17ke tigra kupiti pristojniju gumu srednje klase, nisam bas ni siguran da ti ova 205/55r17 odgovara ako ti je fabricka 225/45r17
ako sava hp nije puno skuplja u originalnoj dimenziji ja bih prije nju

Doda37 wrote:Danas Yokohama 225 60 18

Vec su malo "porumenile" sa strana od visokih temperatura

Treba vidjet kakve su pod prstom, jesul tvrde

Doda37 wrote:Danas Yokohama 225 60 18

Vidi lika nije na čeličarama. Jesi papak.

Ja čuo da se aluminij istopi zimi na proljeće nemaš haman felge. I ja sam zarizik'o.

Throttle wrote:Treba vidjet kakve su pod prstom, jesul tvrde

mekane ko tabla na premiJumu

sad konkretno pitanje, dosta filozofije

znači kao što se vidi guma ima u unutrašnjosti oštećenja, valjda nastalo od vožnje na praznoj gumi (mada se radi o nekoliko metara), pokupljen šaraf, stavljena zakrpa i to je to. To se desilo nekada početkom prošle zime, i i naravno nisam ni mogao vidjeti to oštećenje, jer je samo stavljena injekcija nije skidana guma. I tek sada neki dan skinem te gume s felgi, prodao te felge haj nebitno, i vidim ovo. Da li je sigurno voziti s ovakvom gumom?
Inače čitavu prošlu zimu sam vozio s ovom gumom, i po autoputu koje kuda, ponavljam jer oštećenje nisam ni mogao vidjeti. Nisam imao nikakvih problema u vožnji, inače nazad je bila. Riječ je o savi s3, prilično je dobra guma, ima još šare, mekana je, vožena samo zimi, tako da bi se mogla voziti po mojoj procjeni još min. 1-2 zime, e šta uraditi trebam li uzeti dvije nove ili se može nastaviti voziti