Forum Klix.ba

Ne bi trebao ali ih koci, i znaci da radi ali prema nekom fantom signalu. Za reakciju ide brzina, proklizavanje i ostali parametri, tebi u mjestu stoji auto. Negdje dobiva tudji signal. Ja glasam za nagnjecenje kablova.

Ford Focus 2007 2.0 Benzinac
Nigdje da kolega nadje crijevo zraka (1684286)

basicm wrote:Ne bi trebao ali ih koci, i znaci da radi ali prema nekom fantom signalu. Za reakciju ide brzina, proklizavanje i ostali parametri, tebi u mjestu stoji auto. Negdje dobiva tudji signal. Ja glasam za nagnjecenje kablova.

hvala , valjda ce naci

svi senzori provjereni i odgovaraju , znaci ispravni .

Ja nekako logiku vidim samo u toj papučici gasa... papučica može biti u vezi sa tim. Dobija možda pogrešan signal sa nje ?

A to nov vs polovan

Šta ja znam...kod novog dobiješ pouzdanost a obično moraš šparat na opremi pa ti to kasnije smeta, a kod polovnog više opreme možda jači motor, al kad se pojavi nešto specifično neki kvar koji nije uobičajen, onda gnjavaža i omrzne ti auto..genralno mislim da nije toliko do polovnog auta koliko do (ne)znanja servisera

Meni je jednom lik bio iščupao kabal iz senzora na pežou od senzora svjetala što bude na tabli kod pežoa, kad je pokušavao upravo taj ventilator izvadit. Ja mu kažem prijavljuje mi grešku on kaže, nisam ja ništa oko toga radio. Na pola posla ja ga prekinem, i kažem da sve spakuje, kad kasnije vidim na mjestu gdje ide taj senzor nema kabla, izvukao se, kako je povlačio kablove, izvukao ga. Nekako pincetom dođem do kabla u tom utoru, vratio ga i prikopčao i sve štekalo normalno. Kasnije kod Dedovića zamjenili ventilator za pola sata a da nisu ništa kopali u tom dijelu.

Ah joj havarije; i letvu od volana skidali a radio još stoji uzgor; a blower iza radija; najmanje rečeno nevjerovatno;
Amare, trazi profesionalce, ovi su bas dundjeri

corolla02 wrote:Ah joj havarije; i letvu od volana skidali a radio još stoji uzgor; a blower iza radija; najmanje rečeno nevjerovatno;
Amare, trazi profesionalce, ovi su bas dundjeri

nisu skidali letvu , blower iza radija negdje u sredini

koji profesionalci , takvih slabo ima u ovom gradu , za ovo treba i dijagnostika koju samo jos veci dundjeri imaju

sad je gotovo , ne mogu nigdje sa njim

Provjerio sam cijene hladnjaka. U Motorexu taj Nissens hladnjak kosta 115KM, u ovlastenom kosta 185KM, u KARE kosta 105KM, ali je neka lijeva marka. Kontam da odem majstoru da vidim sta je tacno problem i ako je hladnjak riknuo da kupim ovaj u Motorexu

LikeLike wrote:Provjerio sam cijene hladnjaka. U Motorexu taj Nissens hladnjak kosta 115KM, u ovlastenom kosta 185KM, u KARE kosta 105KM, ali je neka lijeva marka. Kontam da odem majstoru da vidim sta je tacno problem i ako je hladnjak riknuo da kupim ovaj u Motorexu

uzmi original , moj savjet

amar1994 wrote:

LikeLike wrote:Provjerio sam cijene hladnjaka. U Motorexu taj Nissens hladnjak kosta 115KM, u ovlastenom kosta 185KM, u KARE kosta 105KM, ali je neka lijeva marka. Kontam da odem majstoru da vidim sta je tacno problem i ako je hladnjak riknuo da kupim ovaj u Motorexu

uzmi original , moj savjet

Hladnjak 185KM, ruke 60, Permant 40KM, zamjena permanta 50KM To je ovlasteni

LikeLike wrote:

amar1994 wrote:

LikeLike wrote:Provjerio sam cijene hladnjaka. U Motorexu taj Nissens hladnjak kosta 115KM, u ovlastenom kosta 185KM, u KARE kosta 105KM, ali je neka lijeva marka. Kontam da odem majstoru da vidim sta je tacno problem i ako je hladnjak riknuo da kupim ovaj u Motorexu

uzmi original , moj savjet

Hladnjak 185KM, ruke 60, Permant 40KM, zamjena permanta 50KM To je ovlasteni

nije to toliko ni skupo

@LikeLike
Nissens je danska firma i ti hladnjaci bi trebali biti u rangu OE hladnjaka.

Ako ti tih 70KM vise nije problem, mozes ici i na original. Kupi samo hladnjak, ne moras i mijenjati u ovlastenom.

NediM17 wrote:@LikeLike
Nissens je danska firma i ti hladnjaci bi trebali biti u rangu OE hladnjaka.

Ako ti tih 70KM vise nije problem, mozes ici i na original. Kupi samo hladnjak, ne moras i mijenjati u ovlastenom.

Vidjecu koliko kosta zamjena hladnjaka i permanta pa cu skontati sta da radim. Inace mi nije problem, ali bas ovaj mjesec me stislo Zna kad treba da se pokvari

Ma uzmi onda Nissens slobodno, neces se pokajati.

110 km rad ovlaštenog servisa...koji je to životati servis

Kupi original hladnjak, pa mijenjaj negdje drugo ...jer naplaćivat odvojeno zamjenu hladnjaka i permanta je baš bezveze još to naplatiti 50 KM. To je jedan posao

LikeLike wrote:

NediM17 wrote:@LikeLike
Nissens je danska firma i ti hladnjaci bi trebali biti u rangu OE hladnjaka.

Ako ti tih 70KM vise nije problem, mozes ici i na original. Kupi samo hladnjak, ne moras i mijenjati u ovlastenom.

Vidjecu koliko kosta zamjena hladnjaka i permanta pa cu skontati sta da radim. Inace mi nije problem, ali bas ovaj mjesec me stislo Zna kad treba da se pokvari

dobro ti provjeri da ti se još nešto nije sjebalo sipajuci ono govno za zacepljanje hladnjaka
nagledo sam se i naslušo kod Gabeljica havarija od tog sipanja ne bavim se tim pa nisam ulazio u detalje--al sam skonto iz price da je jebeno
možda nije kod tebe vec samo kažem

condy wrote:110 km rad ovlaštenog servisa...koji je to životati servis

Kupi original hladnjak, pa mijenjaj negdje drugo ...jer naplaćivat odvojeno zamjenu hladnjaka i permanta je baš bezveze još to naplatiti 50 KM. To je jedan posao

Nesto kontam da se nije zeznuo, posto sam pitao za cijenu permanta rekao mi je 40KM, a onda sam pitao koliko kosta zamjena, a on mi rece 50-60KM. Mozda je mislio permant sa zamjenom 50-60KM

A ovlasteni servis Peugeot Blok

@Muha
Ma nije ono agresivno, ali zacepi sve.

Obzirom da je to sipano, zamjena antifriza i ispriranje sistema pod obavezno!

NediM17 wrote:@Muha
Ma nije ono agresivno, ali zacepi sve.

Obzirom da je to sipano, zamjena antifriza i ispriranje sistema pod obavezno!

ma jašta--ljudi donosili uz velike i male hladnjake totalno zacepljeni
nekom i vodena pumpa rikavela

NediM17 wrote:Ma uzmi onda Nissens slobodno, neces se pokajati.

99% cu to uraditi. Samo cekam da mi se javi Bitanga da vidim sta i kako.

LikeLike wrote:

NediM17 wrote:Ma uzmi onda Nissens slobodno, neces se pokajati.

99% cu to uraditi. Samo cekam da mi se javi Bitanga da vidim sta i kako.

bitanga proslavlja pobjedu na trkama

ljubi ga drug

muha_sa wrote:

NediM17 wrote:@Muha
Ma nije ono agresivno, ali zacepi sve.

Obzirom da je to sipano, zamjena antifriza i ispriranje sistema pod obavezno!

ma jašta--ljudi donosili uz velike i male hladnjake totalno zacepljeni
nekom i vodena pumpa rikavela

Eto zasto to ne treba sipati! Zacepi sve celije! Na kraju zbog ustede od 100-150KM napravis sebi stete puno vise.

muha_sa wrote:

LikeLike wrote:

NediM17 wrote:@LikeLike
Nissens je danska firma i ti hladnjaci bi trebali biti u rangu OE hladnjaka.

Ako ti tih 70KM vise nije problem, mozes ici i na original. Kupi samo hladnjak, ne moras i mijenjati u ovlastenom.

Vidjecu koliko kosta zamjena hladnjaka i permanta pa cu skontati sta da radim. Inace mi nije problem, ali bas ovaj mjesec me stislo Zna kad treba da se pokvari

dobro ti provjeri da ti se još nešto nije sjebalo sipajuci ono govno za zacepljanje hladnjaka
nagledo sam se i naslušo kod Gabeljica havarija od tog sipanja ne bavim se tim pa nisam ulazio u detalje--al sam skonto iz price da je jebeno
možda nije kod tebe vec samo kažem

Otici cu prvo kod majstora nekog da sve pregleda. Vozim evo sigurno godinu ili godinu i po, nisam imao nikakve probleme. Nadam se da nije nista vise otislo Zvao sam i Gabeljica da vidim za hladjak al mi se niko nije javio

sa srecom

LikeLike wrote:

condy wrote:110 km rad ovlaštenog servisa...koji je to životati servis

Kupi original hladnjak, pa mijenjaj negdje drugo ...jer naplaćivat odvojeno zamjenu hladnjaka i permanta je baš bezveze još to naplatiti 50 KM. To je jedan posao

Nesto kontam da se nije zeznuo, posto sam pitao za cijenu permanta rekao mi je 40KM, a onda sam pitao koliko kosta zamjena, a on mi rece 50-60KM. Mozda je mislio permant sa zamjenom 50-60KM

A ovlasteni servis Peugeot Blok

I ja mislim sad da si se zeznuo

Vidi, otiđi kod njih, i nek ti kažu koliko je sve sa njihovim radom

Razlika bi trebala biti ispod 100 KM, ako uzmemo novu računicu

NediM17 wrote:

muha_sa wrote:

NediM17 wrote:@Muha
Ma nije ono agresivno, ali zacepi sve.

Obzirom da je to sipano, zamjena antifriza i ispriranje sistema pod obavezno!

ma jašta--ljudi donosili uz velike i male hladnjake totalno zacepljeni
nekom i vodena pumpa rikavela

Eto zasto to ne treba sipati! Zacepi sve celije! Na kraju zbog ustede od 100-150KM napravis sebi stete puno vise.

Jesi i ti majstor?