Forum Klix.ba

Ja sam sebi stavljao Monroe prije dvije godina na Stila, evo već su prolupali...plaćao ih 80 kerma komad...ja bih probao te Bilstein...

johntra wrote:Ja sam sebi stavljao Monroe prije dvije godina na Stila, evo već su prolupali...plaćao ih 80 kerma komad...ja bih probao te Bilstein...

Što nisi ti probo kad si stavljao nego uzeo jeftinije .
Zezam se, vidjet ću vjerovatno sutra koje ću pa napišem i onda za 5g opet javim da su propišali

ispravka sljedeći vlasnik javi

help_desk wrote:Odlicne, nemam iskustva, ali znam. To ti je Opel Vectra C pod Fiatovom znackom. Benzinci su Opelovi, TD Fiatovi.
Kod tih JTD moze te zezati FAP filter, ne znam kako se tacno zove kod Fiata, ostalo je OK.
Jedino, nema ih puno po BiH, za sada, pa ne znam kako ce biti za odrzavanje.

Hvala,jel taj FAP veliki problem ili?

Ma danas ima puno dupljaka, tako da nije nemoguće da naletiš na takve, koji vjerovatno kraće traju....
@wels...JTD nemaju FAP kao kod Peugeota, standardni je katalizator...problem može biti EGR ventil samo, kao kod svih novijih dizela...njegova zamjena je jeftina ili se nekad može očistiti...mada, JTD motori ne boluju od toga skoro nikako, u poređenju sa, recimo, TDI motorima...

Hvala johntra,znaci Fiat Croma iz 2005 je dobar izbor

Kod Fiata se zove DPF i zna da pravi probleme. Ima na netu dosta o tome.

Svaki novi dizel ima DPF (diesel particulate filter), i kod svakog se taj isti filter zna zaprljati...to uopšte nije neki veliki problem, a ni njegovo skidanje nije problem, osim što tada nisi prijatelj okoline..

Mimo otpada, da nema ko ovdje povoljno ručke (one široke) za unutrašnji dio vrata za punto 98'..Ove moje izgrebane do neprepoznatljivosti.

Fiatova verzija Dodgea Hornet.

pozdrav skvadro
pitanje za one koji imaju ili su imali suplje hladnjake
primjetim ti ja tako da malo curi vodica, uzmem od jarana malo onog praha, mozda 1/3 bocice, saspem i nista. nakon par dana kupim jos jednu bocicu cijelu i saspem po uputstvu, ali izgleda da opet malo curi. pitanje bi bilo, smijem li mozda jos staviti, ili sam i ovako pretjerao ?

Ajmo mala pomoc od ljudi koji voze Fiat Bravu. Godiste 98

Koje dimenzije guma koristite? Ako neko moze da potvrdi koje su fabricke dimenzije? Trenutno su 195/50/R15

Meni na 1.6 fabricke 175 65 R14. Po katalogu maksimalne fabricke na Bravo/Brava su 185 60 R14, osim za HGT.

Ma nije moj, od prijatelja je... Mislim da je motor 2.4

I meni se ucinilo da nije ok, moracu mu reci da mijenja obavezno..

2.4 u Bravi može biti samo naknadno ugrađen petocilindraš koji je išao, inače, samo u Maree. 195 50 15 su ok dimenzija guma za Bravu, nisu prevelike, mogu i 16-ke kod jačih verzija...

U tom slucaju 195 55 R15.

http://www.oponeo.co.uk/tyres-for/fiat/marea/sedan/i

Hvala

Meni se ucinila cudna dimenzija

U Tušu Sportiva zimska 175 65 R14 79KM.

Koliko košta zamjena lamele za 1.6 16V Bravu?
U zadnje vrijeme, kod kretanja podrhtava, pa mislim da je vrijeme za zamjenu lamele.

Zvek wrote:Koliko košta zamjena lamele za 1.6 16V Bravu?
U zadnje vrijeme, kod kretanja podrhtava, pa mislim da je vrijeme za zamjenu lamele.

Ruke 50-60 KM

Aleeeee aleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Materijal i ruke su mene koštale 230 km ( Lamela i korpa) . Majstor je iskusan i provjeren. Rekao je isto tako (a to već i znam odranije) da se što više treba izbjegavati držanje noge na kvačilu, dakle na semaforu obavezno ler, ja to čak radim i kada se uključujem na glavnu ulicu dok čekam da prođe par auta.

Vozim fiat punta 1 vec 6 godina. Kada stojim na semaforu, ili prilikom ukljucenja sa sporedne ulice stalno drzim nogu na kvacilu. Nikada nisam imao problema sa kvacilom niti je mjenjano, tako da ova konstatacija od strane nekih nazovi majstora nije tacna. Ljudi vozite kako vama odgovara...

Jeste tačna....provjereno mnogo puta. A koliko si prešao kilometara sa tim puntom? Fabričko kvačilo može preći i 300 000 ukoliko se pazi. To što tebi još radi ne znači da nije štetno držati nogu na kvačilu. Uostalom, to je meni amaterska navika, bespotrebno opterećavanje noge...

Presao sam 60 000 km, prije mene neka firma u Italiji je presla isto toliko bar prema onom sto pise na satu .
Ne znam, navikao sam kod ovog auta da drzim nogu na kvacilu i ako bih je skidao bilo bi to veliko opterecenje .
Mozda ce mi kada kupim drugo auto, vise odgovarati skidanje noge, vidjecu....
Ipak, ljudi vozite kako vam vise odgovara, ako je kvacilo pri kraju ono ce otkazati i tako i ovako, nama tu ustede...

help_desk wrote:


Fiatova verzija Dodgea Hornet.

Odkud ti ovo? Koliko ja znam Hornet se definitivno nece zvati u US. A gdje ovo spada velicina Octavije ili Lagune(malo da ga promjesam da ne bude da sam VW fan)? Kad bi trebalo stici u EU?

Vjerovatno početkom 2013 godine ili krajem sljedeće...