Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Ned071 wrote:Kupac automobila u jednom bh. gradu ne može provjeriti da li je ukradeno u susjednom gradu
SARAJEVO, 6. decembra (FENA) - Više od pola automobila koji se u Bosnu i Hercegovinu uvoze iz zemalja Evrope, Sjedinjenih Američkih Država i Kanade, a koja prolaze provjeru, nisu regularni. Tu informaciju saopćili su Feni iz Agencije za provjeru porijekla vozila ''Expiscore'' sa sjedištem u Sarajevu.
...i onda me zaintrigira da procitam tekst do kraja.
Reklama za agenciju koja trazi €100 za nesto sto se podrazumjeva da je regularno.
Taj postotak ne prelazi ni 5% a i taj procenat je sumnjiv. 5 auta od 100 uvezenih da ima neregularne papire
Ne kazem da nema i takvih slucajeva(kradja, varanje osiguranja...)ali to su rijetki slucajevi. Otprilike i kupuju i prodaju se takva auta uz ''znanje'' o sumnjivom porijeklu istog. Rijetkost je da ukradeno auto prodje sve regularne institucije i da se legalno pojavi na trzistu.
Ljudi haman da je još ostalo ono 100% za lica koji prvi put registruju auto na sebe? U pitanju je 1.4 66kW 2004 godina. Koliko sam shvatio polisa osiguranja ako je npr.: 350KM ide onda 700KM?
Nije haman vec je tako od kako je uveden zakon. Dakle prva registracija ce ti biti sa osiguranjem 100% te ce to s godinama polako padati na 50%, ukoliko u medjuvremenu ne skrivis neki udes, kada ponovo ide gore.
Optimist wrote:Nije haman vec je tako od kako je uveden zakon. Dakle prva registracija ce ti biti sa osiguranjem 100% te ce to s godinama polako padati na 50%, ukoliko u medjuvremenu ne skrivis neki udes, kada ponovo ide gore.
100% je podnosljivo... ovamo se presaltali na 130%
imam registrovano staro auto sa bonusom 50%, sada bih da kupim drugog polovnjaka, neregistrovanog i da prebacim taj bonus jer bih se rijesio tog starog auta pa bih opet imao samo jedno auto na svoje ime...koji mi koraci predstoje? prvo odjaviti staro auto pa tek onda predati papire za ovo drugo? ili to moze biti nekako povezano tako da ne ostajem bez auta dok administracija obavlja svoj dio posla? recimo, kupim taj drugi i kad predam za registraciju da istovremeno radim odjavu starog i prebacivanje bonusa?
stari auto odjavis, kada se ugleda odjava u vlasnickoj mozes registrovati novi auto.
odrices se dijela registracije na starom autu, od te police trazis povrat do kraja perioda, sa dokazima stara polica i odjava dobijas bonus na novo vozilo.
administracija dok ne odradi svoje ne mozes tj ne bi mogao, ako radnik u osiguranju preuzme na sebe rizik mozes
Bakir1 wrote:stari auto odjavis, kada se ugleda odjava u vlasnickoj mozes registrovati novi auto.
odrices se dijela registracije na starom autu, od te police trazis povrat do kraja perioda, sa dokazima stara polica i odjava dobijas bonus na novo vozilo.
administracija dok ne odradi svoje ne mozes tj ne bi mogao, ako radnik u osiguranju preuzme na sebe rizik mozes
ok, hvala...koliko vremenski to traje (odjava i nova registracija)? 7 dana? 15 dana?
Pomalo se uvodi razlikovanje tehničkog pregleda i osiguranja, iako je ovo samo grubi početak. Saobraćajna bi trebala nositi datum tehničkog pregleda, kao i stiker, a osiguranje bi se moralo nezavisno od toga kupovati, možda i za njega neki stiker Kod nas još uvijek MUP upisuje tehnički, odnosno osiguranje u saobraćajnu...
Ako kupim auto koje je registrovano npr 11 mjeseci. Na koji nacin da se iskoristi ta registracija ili mora ici nova polisa? (imam 50% od prethodnog auta).
Ostaje datum isteka registracije, samo prilikom prijave u mupu na tvoje ime prilažeš i odgovarajuću polisu na tvoje ime. U osiguranju će ti obračunati već kako imaš, tj. taj bonus od 50% na period do isteka registracije.
530i wrote:Ostaje datum isteka registracije, samo prilikom prijave u mupu na tvoje ime prilažeš i odgovarajuću polisu na tvoje ime. U osiguranju će ti obračunati već kako imaš, tj. taj bonus od 50% na period do isteka registracije.
Ako mora praviti pro ratu za tih 11 mjeseci, onda mora praviti 100% za tih 11... Ja bih mu u tom slucaju predlozio da za tih 11mjeseci napravi polisu za citavu godinu jer na taj nacin moze iskoristiti 50%. Ispast ce ga jeftinije nego ona od 11 mjeseci
On ne placa nista ako onaj od koga je kupio ne odjavi polisu tj . ostavi je na svom imenu.
AKo radi pro ratu, onda ne moze. Pro rata je kada radis na period kraci od godine tj. do isteka reg. Tada moras raditi 100% .
Ako je stvarno u pitanju 11 mjeseci ... bolje nek uradi na godinu polisu (uz 50%) i preda u mup. Ja mislim da njima u mupu nije problem sto traje duze, njima je samo bitno da "pokrije" period do isteka registracije.
Znam o čemu govoriš, ali ako je već uveden ovaj sistem bonusa i malusa onda bi bilo i logično da se ostvaruje bonus i na kraći period, ako već imaš bonus, a isto tako i malus.
530i wrote:Znam o čemu govoriš, ali ako je već uveden ovaj sistem bonusa i malusa onda bi bilo i logično da se ostvaruje bonus i na kraći period, ako već imaš bonus, a isto tako i malus.
E pa jbg, gdje pocinje Bosna tu prestaje logika.
Agencija za nadzor je naredila da se pro rate moraju 100% .
530i wrote:Znam o čemu govoriš, ali ako je već uveden ovaj sistem bonusa i malusa onda bi bilo i logično da se ostvaruje bonus i na kraći period, ako već imaš bonus, a isto tako i malus.
E pa jbg, gdje pocinje Bosna tu prestaje logika.
Agencija za nadzor je naredila da se pro rate moraju 100% .
Mozda pomalo ima logike jer se moze desiti da vozac koji registruje auto uz bonus na kraci period skrivi nezgodu a oni ipak moraju isplatiti cijeli odstetni zahtjev a ne samo dio pa vjerovatno se vode logikom da ako vec preuzimaju rizik onda trebaju ostvariti maximalni moguci profit, tj naplatiti punu polisu osiguranja.
Znam, razumijem, ali u slucaju osiguranja (a samim tim i registracije) na kraci period, osiguranje snosi isti rizik za manje para, tj ukoliko postoji bonus naplatili bi manji iznos u svoju kasu dok bi u slucaju udesa morali isplatiti punu odstetu, znaci isto rizikuju za manje para, i pretpostavljam da moze biti zato naplacuju punu polisu u takvim slucajevima. To sto je neko ranije registrovao auto njima nista ne znaci, mislim da je cisto rizik/profit odnos u pitanju.
Ako ja prodam auto i prepustim osiguranje do kraja decembra kupcu, hocu li ja imati isti bonus ako kupim drugo auto recimo u martu.
Podrazumijeva se da ce prodano auto biti uredno odjavljeno i polisa vracena(meni).
Mogu li ja u martu imati opet 50% iako do marta nemam auto?
Kod nas još uvijek MUP upisuje tehnički, odnosno osiguranje u saobraćajnu...
