Forum Klix.ba

mahalas505 wrote:

Jon Spencer wrote:

tvsabina wrote:Inače sam za visoke standarde ovdje i pobornik sam onoga da je taksi luksuz a nikako svakodnenvno sredstvo saobraćajne komunikacije. Kroz ovo se poštuje i taksist i mušterija.

Upravo tako. Moraju se kao prvo postaviti kriteriji koje moraju zadovoljiti apsolutno svi taxi prevoznici, mora se pooštriti kontrola i dosljedno sankcionirati svaki vid kršenja kriterija i zakona od divljih vozila do zavrtanja korisnika. Vlada KS bi morala odrediti minimalnu cijenu taxi prevoza jer time štiti Gras koji je u vlasništvu kantona (da je taxi skuplji više bi se ljudi vozilo u GRAS-ovim vozilima, priča o slobodnom tržištu je smješna jer nigdje u svijetu ne postoji da je taxi jeftiniji od javnog gradskog prevoza). Šta će nam tramvaj ako je taxi pristupačan svima? Zašto u Londonu toliko ljudi koristi metro a ne vozi se ko hadžo taxijem? Pretpostavite koliko bi manja gužva bila da nije ovoliko taxija u špici, koliko bi manje zagađenje zraka bilo da je 500 taxista manje, da koriste ekološki prihvatljivija vozila - možda zvuči glupo ali ljudi u razvijenijim sredinama obraćaju itekako pažnju na to. Ja dnevno pređem i do 150 km (privatnici duplo) gradske vožnje - koliko moje vozilo ispusti sumpora i ostalih otrova? Zimi puni domovi zdravlja djece na inhalacijama. A da se malo pobrinemo za njih a i za nas? Priupitajte nekog svog dijasporca koliko se puta godišnje vozi taxijem, da li ide u školu, na posao, na pijacu taxijem i koliko često, a znamo gdje je naš standard života a gdje evropski. Ovdje ne postoji sistem koji radi jer su se ovim problemima u prošlosti bavili agronomi, poljoprivrednici, kriminalisti i ko sve ne i jako je dobra ideja da se odradi studija na našem saobraćajnom fakultetu. Vjerujem da ima jako pametnih i sposobnih ljudi koji bi znali naći rješenje za ovo. A ako nema onda treba prepisati od najboljih.

Sto se Spencer, stari Sa taxi trol razmahao . Cuj minimalnu cijenu taxi prevoza da odredi Kanton i time da stiti Gras I tom uredbom bi se trebale popraviti usluge taxi-ja ili Gras-a , nisam te bas najbolje razumio. I onda na kraju da ispadne pametan, spomene studiju, ccc... Nigdje veze kao i obicno u njegovim postovima.

@Realist imamo slicna razmisljanja, jednostavno Sa taxi je svojim odnosom prema musterijama sam kriv sto se dosta ljudi odlucuje za alternativni izbor. Ja imam vecinu tel. brojeva od taxi firmi u gradu, osim Sa taxi, i trenutno cu najprije nazvati Crveni taxi, nekako mi izgledaju najkorektniji.
Za aerodrom nisu krivi samo taksiti, nego i uprava aerodroma, posto tolerisu takvo ponasanje.Ali ovo vec prozvakano na ovoj temi.

Raspored wrote:

Saka wrote:

mahalas505 wrote:Za aerodrom nisu krivi samo taksiti, nego i uprava aerodroma, posto tolerisu takvo ponasanje.Ali ovo vec prozvakano na ovoj temi.

Najkrivlji je kanton koji se boji lobija Sa taxija od kojeg godinama ne smiju uvesti kombi liniju Aerodrom - grad. Pa nek bude komercijalna i nek vozi vanredno, samo kad ima letova, ali da postoji.

Zox wrote:Vec sam jednom predlozio ovdje i naisao na buru ravnodusnosti, ali hajde reko da ponovim sta mislite o nekom talu neformalne grupe gradjana (drugim rijecima, neka mi se javi par ljudi s ove teme da se utalimo ) i da postavimo reklamne panoe, citylights recimo, na zeljeznicku i aerodrom sa cijenama taxi prevoza i uputstvima kako da vas taxi ne zakine na par jezika.

Hoću rado. Dobra ideja. Trebalo bi kontaktirati žuti, crveni i ostale prevoznike da i oni plate da im broj bude na tom panou.

Apsolutno se slažem ali država mora početi pokazivati zube. Šta će taksisti napraviti, blokirati saobraćaj ili nasilno demonstrirati? U tom slučaju država ima puno pravo da ih krivično goni, kao i sve seronje koje blokiraju saobraćaj, naplati im prekršajne kazne i u konačnici pošalje interventnu policiju i vodene topove na njih. Tako se to radi u državama koje to žele biti. Čuj gomila šofera da nešto pritišće i ucjenjuje. Pa šta smo mi? Zambija?

Edin H. wrote:

Bimmer_ wrote:[Ako necete da se vozite sa njima, sa tih standova, fino stanete direkt pored standa i nazovete drugi taksi da vas pokupi, ima da se pojedu od muke;)
Mozete i Sa taxi nazvat, samo centrali kazete da necete sa njima, to im je dodatni problem onda (direktna zalba), to im je jos gore, a centrala ce poslati auto u sto kracem roku direktno na stand.
Dok ostale firme obicno ne staju blizu standa, vec vas zamole da predjete negdje, tako papci ne cide da ih izbjegavate
Ti panoi su smjesni, cjene svih taksista u gradu su iste (po taksimetru, legalni taksisti) i imaju cjenovnik u autu

Ideja sa panoima nije smijesna jer su u Dubrovniku npr. na taj nacin rijesili deranje stranaca i proizvoljno odredjivanje cijena voznje, te su osobito bile ucestale prituzbe stranaca. Takodje praksa je na mnogim aerodromima da imas panoe sa cijenama voznje do glavnih odredista i hotela, pocesto je ta cijena fiksna ili ako koriste kombije odredjena po osobi. Vani je cesto trik da za voznju do aerodroma posalju 7 seater (vece vozilo), pa iako pale taksimetar dodje te voznja skuplje. Nasuprot, recimo kada sam bio na utakmici u Irskoj hotel napravi dogovor sa taksi kompanijom za fiksnu cijenu do aerodroma koja je niza od normalne cijene (informacije se mogu naci na recepciji, pocesto i na internetu).
Nazvati Sarajevo taxi je dobra ideja, to cu uraditi sljedeci put (inace zovem Crveni ili Zuti), reci da ne zelim da se vozim sa ovim sa aerodroma, jer ne pale taksimetar. Bas me interesuje kako ce dispecer reagovati .

Edin H. wrote:

Bimmer_ wrote:[Ako necete da se vozite sa njima, sa tih standova, fino stanete direkt pored standa i nazovete drugi taksi da vas pokupi, ima da se pojedu od muke;)
Mozete i Sa taxi nazvat, samo centrali kazete da necete sa njima, to im je dodatni problem onda (direktna zalba), to im je jos gore, a centrala ce poslati auto u sto kracem roku direktno na stand.
Dok ostale firme obicno ne staju blizu standa, vec vas zamole da predjete negdje, tako papci ne cide da ih izbjegavate
Ti panoi su smjesni, cjene svih taksista u gradu su iste (po taksimetru, legalni taksisti) i imaju cjenovnik u autu

Ideja sa panoima nije smijesna jer su u Dubrovniku npr. na taj nacin rijesili deranje stranaca i proizvoljno odredjivanje cijena voznje, te su osobito bile ucestale prituzbe stranaca. Takodje praksa je na mnogim aerodromima da imas panoe sa cijenama voznje do glavnih odredista i hotela, pocesto je ta cijena fiksna ili ako koriste kombije odredjena po osobi. Vani je cesto trik da za voznju do aerodroma posalju 7 seater (vece vozilo), pa iako pale taksimetar dodje te voznja skuplje. Nasuprot, recimo kada sam bio na utakmici u Irskoj hotel napravi dogovor sa taksi kompanijom za fiksnu cijenu do aerodroma koja je niza od normalne cijene (informacije se mogu naci na recepciji, pocesto i na internetu).
Nazvati Sarajevo taxi je dobra ideja, to cu uraditi sljedeci put (inace zovem Crveni ili Zuti), reci da ne zelim da se vozim sa ovim sa aerodroma, jer ne pale taksimetar. Bas me interesuje kako ce dispecer reagovati .

Bimmer_ wrote:
To raja cesto urade, da vidis kako pokislo zvuce onda preko stanice, kad dispecer objavi nece sa vama da se voze. Onda na sljedecem sastanku predsjednika standova dobiju opomene, pa iskljucenje iz radio sistema

Jon Spencer wrote: http://www.wtsp.com/news/national/artic ... block-port

http://www.dj-media.net/clanak/5699/Taxi_haos.html

http://www.jutarnji.hr/taxisti-strajkaj ... ne/897230/

Država treba kao prvo pokazati zube divljim taxistima, država treba da zaštiti licencu i mene kao poreznog obveznika. Zašto ne ganjaju divljake vodenim topovima. To bi bilo pametnije. Postoji način da se parališe grad i bez blokiranja raskrsnica. Dovoljno je da izađe nas 1000 i veoma sporom vožnjom kruži najfrekventnijim saobraćajnicama. Recimo potez Skenderija - Radićeva - robna kuća. Nema krivične prijave, nema prekršaja, nema vodenih topova.

tvsabina wrote:Inače sam za visoke standarde ovdje i pobornik sam onoga da je taksi luksuz a nikako svakodnenvno sredstvo saobraćajne komunikacije. Kroz ovo se poštuje i taksist i mušterija.

Edin H. wrote:

Bimmer_ wrote:
To raja cesto urade, da vidis kako pokislo zvuce onda preko stanice, kad dispecer objavi nece sa vama da se voze. Onda na sljedecem sastanku predsjednika standova dobiju opomene, pa iskljucenje iz radio sistema

Korisna informacija bimmer

Idi bolan raditi, neces nista zaraditi

Skup je servis za BMW-a

Bimmer_ wrote:


Ako necete da se vozite sa njima, sa tih standova, fino stanete direkt pored standa i nazovete drugi taksi da vas pokupi, ima da se pojedu od muke;)
Mozete i Sa taxi nazvat, samo centrali kazete da necete sa njima, to im je dodatni problem onda (direktna zalba), to im je jos gore, a centrala ce poslati auto u sto kracem roku direktno na stand.
Dok ostale firme obicno ne staju blizu standa, vec vas zamole da predjete negdje, tako papci ne cide da ih izbjegavate
Ti panoi su smjesni, cjene svih taksista u gradu su iste (po taksimetru, legalni taksisti) i imaju cjenovnik u autu

Bimmer_ wrote:Ako necete da se vozite sa njima, sa tih standova, fino stanete direkt pored standa i nazovete drugi taksi da vas pokupi, ima da se pojedu od muke;)

Bimmer_ wrote:Ti panoi su smjesni, cjene svih taksista u gradu su iste (po taksimetru, legalni taksisti) i imaju cjenovnik u autu

sheilak wrote:

tvsabina wrote:Inače sam za visoke standarde ovdje i pobornik sam onoga da je taksi luksuz a nikako svakodnenvno sredstvo saobraćajne komunikacije. Kroz ovo se poštuje i taksist i mušterija.

Izvini, ali to je evtl. tako u drugim drzavama, gdje je gradski prijevoz barem iole normalan. Kod nas, kod GRAS-a, koji se sadisticki izivljava na putnicima, taxi je za ljude koji nemaju auto potreba, a ne luksuz. Cesto je to zapravo i jedino prijevozno sredstvo, sto naravno i njima ide u korist. A da su oni itekako svjesni toga, vidi se i pojacana frekvencija taxi vozila, uvijek nekako u ono vrijeme, kada putnici na stanicama cekaju primjerice komercijalu i po 40 min.

tvsabina wrote:Gradski prijevoz će biti normalan onog trenutka kada se ministri budu vozili sa njime...

Jon Spencer wrote:
http://www.wtsp.com/news/national/artic ... block-port

http://www.dj-media.net/clanak/5699/Taxi_haos.html

http://www.jutarnji.hr/taxisti-strajkaj ... ne/897230/

Država treba kao prvo pokazati zube divljim taxistima, država treba da zaštiti licencu i mene kao poreznog obveznika. Zašto ne ganjaju divljake vodenim topovima. To bi bilo pametnije. Postoji način da se parališe grad i bez blokiranja raskrsnica. Dovoljno je da izađe nas 1000 i veoma sporom vožnjom kruži najfrekventnijim saobraćajnicama. Recimo potez Skenderija - Radićeva - robna kuća. Nema krivične prijave, nema prekršaja, nema vodenih topova.

Bimmer_ wrote:Ti panoi su smjesni, cjene svih taksista u gradu su iste (po taksimetru, legalni taksisti) i imaju cjenovnik u autu

Nucleux wrote:@Bimmer_ - Svaka cast na postovima, ti ocito spadas medju normalne SA-Taxi vozace.

Moja iskustva sa Sa-Taxi-em su svakakva. Jednom su me opalili po usima na aerodromu, jednom me nisu htjeli voziti zbog kratke relacije (cak sam tad i zvao centralu, ali oni trazili broj vozila, a niko sa standa nije htio da me vozi). Na zeljeznickoj stanici su mi jednom utrpali jos 2 putnika i od svakoga je uzeo po 5 KM (glupan nisam odmah vidio da nije upalio taximetar). Sa autobuske stanice isto lose iskustvo... Cak sam vise puta pricao sa vozacima o standu na aerodromu i tvoje kolege su mi rekle da je to bagra kojoj niko ne moze stati u kraj.
To je stvarno zalosno da pojedinici rade sta hoce a niko im ne moze nista. Fino iskljucite ih iz udruzenja i rijesite probleme.

Sada ako mi treba taxi vecinom zovnem Crveni taxi jer su oni po meni najbolje organizovani, vozila su najcistija, taximetri su UVIJEK bazdareni. Da ne bude da pljujem samo po Sa-Taxi-u dosta dosta puta sam se vozio sa sasvim normalnom taxistima.

Pitanje za @Bimmer_a - Kako je moguce da jedan dan relacija kosta manje od 10 KM, a sutra ista relacija kosta 12 KM (nema guzve)? Vozila poslana nakon poziva. Svako koliko morate ici na bazdarenje taximetara?

Nucleux wrote:Ustvari da budem iskren jednom se nije radilo o pozivu nego sam na ulici zaustavio taxistu. Tada me relacija (nebitno koja) dosla 12 KM, a sutra sam isao istu relaciju, ali u suprotnom smjeru i istim putem. Tada je cijena bila oko 9.5 KM, a bila je daleko veca guzva nego dan ranije.

Mogu ljudi pricati sta hoce, ali ima vozaca Sa-Taxi-a koji su ubrzali taximetre.

Bimmer_ wrote:Moguce ovi nelegalni taksisti (velika vjerovatnoca da si naletio na istog, jer si zaustavio) mogu radit sa taksimetrima sta hoce, jer oni i ne bazdare.

Nucleux wrote:

Bimmer_ wrote:Moguce ovi nelegalni taksisti (velika vjerovatnoca da si naletio na istog, jer si zaustavio) mogu radit sa taksimetrima sta hoce, jer oni i ne bazdare.

Pa bas i nisam siguran da je bio nelegalni, s obzirom da je vozio bjesnog Mercedesa (S klasa).

Ma ne znam sta da ti kazem, vecina taxista je ok, ali opet pojedinci sa atraktivnih standova su katastrofa. Jos kad pusi u toku voznje i kad mu auto bazdi na duhan, fuj.

Kad smo kod privatnika, najbolji je Zuti taxi. Nazoves ih, a oni posalju one Vehabije RHR, hahahaha.

arshavin wrote:Sinoc voznja oko 12-ke,4 marke izaslo.Dajem ja petobu,kaze frajer nemam ja tebi vratiti kusur,nemam nista sitno.Reko sta cemo sad,kaze frajer hajd izadji pa rasitni negdje.Govorim ja njemu,reko nije moja obaveza da ja za tebe maksuz rasitnim lovu,on ne zna sta ce,kaze zovi nekog.i izadjem rasitnim i dam mu petaka,nisam htio na marku uzeti povrata.Koji debili.

Bimmer_ wrote:

arshavin wrote:Sinoc voznja oko 12-ke,4 marke izaslo.Dajem ja petobu,kaze frajer nemam ja tebi vratiti kusur,nemam nista sitno.Reko sta cemo sad,kaze frajer hajd izadji pa rasitni negdje.Govorim ja njemu,reko nije moja obaveza da ja za tebe maksuz rasitnim lovu,on ne zna sta ce,kaze zovi nekog.i izadjem rasitnim i dam mu petaka,nisam htio na marku uzeti povrata.Koji debili.

Kao sto ti nisi imao sitno, isto se i njemu desilo. Mozda je bas prije tebe neko platio sa 100KM ili 200KM i pokupio mu sicu. Nije lijepo nazvati nekoga debilom sto nema sitno. Ponudio ti je da pokusas resitnit negdje, ni on tebe nije napao i nazvao debilom ko god da je
Nemam nista protiv toga kad se pljuje po ljudima koji to zasluszuju, ali nazvati debilom nekoga sto nema sitno iako ne znas iz kojeg se razloga to desilo, mozda je bas taj gore sto sam naveo, je krajnje neukusno

arshavin wrote:

Bimmer_ wrote:

arshavin wrote:Sinoc voznja oko 12-ke,4 marke izaslo.Dajem ja petobu,kaze frajer nemam ja tebi vratiti kusur,nemam nista sitno.Reko sta cemo sad,kaze frajer hajd izadji pa rasitni negdje.Govorim ja njemu,reko nije moja obaveza da ja za tebe maksuz rasitnim lovu,on ne zna sta ce,kaze zovi nekog.i izadjem rasitnim i dam mu petaka,nisam htio na marku uzeti povrata.Koji debili.

Kao sto ti nisi imao sitno, isto se i njemu desilo. Mozda je bas prije tebe neko platio sa 100KM ili 200KM i pokupio mu sicu. Nije lijepo nazvati nekoga debilom sto nema sitno. Ponudio ti je da pokusas resitnit negdje, ni on tebe nije napao i nazvao debilom ko god da je
Nemam nista protiv toga kad se pljuje po ljudima koji to zasluszuju, ali nazvati debilom nekoga sto nema sitno iako ne znas iz kojeg se razloga to desilo, mozda je bas taj gore sto sam naveo, je krajnje neukusno

Kaze frajer,tek sam sad poceo da radim.On treba da ima novac da vrati musteriji.Sta mislis kad bi sad svi trazili kad odes u pekaru,prodavnicu da odes i ti rasitnis novac.