Forum Klix.ba

zposao wrote: ↑31/01/2025 20:54

konektovan wrote: ↑31/01/2025 20:34

zposao wrote: ↑31/01/2025 20:19 Kako su se pokazali oni S-maxovi i Galaxyji? Godište do 2015. Jel pouzdanije to ili VW?

S max je top

Imaju li kakvih mana da se treba obratiti pažnja?

Ta godista bi trebala biti ok. Kod dizelasa uglavnom moze biti problema sa dpf,..ali je sve rjesivo, ako je automatic provjeriti ima li kakvih "trzavica" prilikom saltanja...
Naravno, detaljniji pregled je svakako obaveza..

Evolution_IV wrote: ↑31/01/2025 20:09 https://olx.ba/artikal/49157917#

Ružan i skup. Dobro opremljen, ali sve nekako izvještačeno izgleda.

Auto je 10k preskup i tu je sva prica stala

citroen xm wrote: ↑31/01/2025 22:48

Evolution_IV wrote: ↑31/01/2025 20:09 https://olx.ba/artikal/49157917#

Ružan i skup. Dobro opremljen, ali sve nekako izvještačeno izgleda.

meni je mocan, daleko veca pojava od passata ili 508 tih godina, problem tog auta je sto je generaciju zakasnio zbog premjestanja fabrike, ford menaĐment je poglup

Passat B8 je izmislio auto za ovog Mondea

ma naravno, isto kosto je za mazdu 6 izmislio, de ne izvaljujte gluposti

Uz dužno poštovanje, ne bih ja njega pogledao pored 508. Ovaj Mondeo ima solidnu njušku i tu se priča završava. Bezvezan zadnji kraj, visoka bočna linija, prenaduvano auto. Unutra u ovoj opremi priličan kičeraj.

I Pasat B8 je auto za Mondea, vrlo ozbiljno auto.

zato je gepek bunker, ne moze sve

ma passat je najbolji po defaultu logicno, ko i manji brat mu

Evolution_IV wrote: ↑31/01/2025 22:53 ma naravno, isto kosto je za mazdu 6 izmislio, de ne izvaljujte gluposti

Da, i za Mazdu 6 je izmislio auto.

sime_cipol wrote: ↑31/01/2025 22:56

Evolution_IV wrote: ↑31/01/2025 22:53 ma naravno, isto kosto je za mazdu 6 izmislio, de ne izvaljujte gluposti

Da, i za Mazdu 6 je izmislio auto.

ma da logicno, nema bolje, kraljevi klase....

Zao mi je.

sta ti je zao, mislite da jeste i sta hocete boli me briga

Evolution_IV wrote: ↑31/01/2025 22:55 zato je gepek bunker, ne moze sve

ma passat je najbolji po defaultu logicno, ko i manji brat mu

Koga boli neka stvar za gepek u poslovnoj limuzini? I onako kod svake imsš prilično veliki gepek.

Nije stvar u kraljevstbu klase, B8 je fakat odličan auto. B7 je sa druge strane meni u najboljem slučaju prosječan.

citroen xm wrote: ↑31/01/2025 23:11

Evolution_IV wrote: ↑31/01/2025 22:55 zato je gepek bunker, ne moze sve

ma passat je najbolji po defaultu logicno, ko i manji brat mu

Koga boli neka stvar za gepek u poslovnoj limuzini? I onako kod svake imsš prilično veliki gepek.

Nije stvar u kraljevstbu klase, B8 je fakat odličan auto. B7 je sa druge strane meni u najboljem slučaju prosječan.

Pa nisam siguran koliko je mondeo poslovna limuzina al eto

Pa jest stvar mnogima, naravno da je dobar auto ali toliko bolji, nije i nece i da hoce da bude

Bolji je Mondeo V od B8, a Mazda 6 GL bolja od oba zajedno.

A za njih sviju je Superb među vozilima D segmenta sa poprečno ugrađenim motorom, izmislio auto.

Možda po kubicima prostora.

Po kvaliteti, završnoj obradi, a pogotovo po voznim osobinama - ni blizu.

SuperB je maybach za navedene.

Kako da znamo koji je bolji auto.

Jedan kaze pasat,drugu momeo,treci superb.
Kako se odredjuje pobjednik ?

rovac13 wrote: ↑31/01/2025 23:21 Kako da znamo koji je bolji auto.

Jedan kaze pasat,drugu momeo,treci superb.
Kako se odredjuje pobjednik ?

Mazda je pobjednik

Superb kosta previse.....i opet moras reci da vozis skodu

B8 je dobro auto ali brutalno dosadno, cista vanilija.
Samo su gnjolf i oktavija dosadniji od njega.

rovac13 wrote: ↑31/01/2025 23:21 Kako da znamo koji je bolji auto.

Jedan kaze pasat,drugu momeo,treci superb.
Kako se odredjuje pobjednik ?

najbolji od tih je onaj koji ti se svidi, ove potplaceno-novinarske o kraljevima i najboljim

Posto vecina kupuje polovno.

Bice da su najbolja auta ona koja su prethodno imali dobrog vlasnika.

Evolution_IV wrote: ↑31/01/2025 22:55 zato je gepek bunker, ne moze sve

ma passat je najbolji po defaultu logicno, ko i manji brat mu

Kako god, Pasat i Superb su referenca za D segment u Evropi.

Ovaj Mondeo je nekako amerikaniziran, karavan je stilski uspješniji. 2.0 TDCi odličan do generacije EcoBlue, automatici tu i tamo. 1.0 i 1.5 EcoBoost za izbjegavanje.
Mazda 6 je bila konkurent B7 i bila je najbolja azijska limuzina D segmenta. Vidjećemo kakva će biti nova generacija.