Forum Klix.ba

Googlerica wrote:

spreca wrote:

Googlerica wrote:turbulencija je efektivnija

prosle nedelje sam iz Zg za Moskvu letio sa Suhoy superjet.......zamalo se nisam ukenjo iako se nebojim letenja.....kad je uso u turbomakadam mislio samda ce se razvaliti na na sto komadica

nisu imali vremena da se skolne od zone,ili nisu znali da se priblizavaju,jer piloti najcesce znaju kad ulaze u turbo zonu ,naravno,nije uvijek predvidljivo

neznam sta je ......ali na tom letu uvijek otprilike na jednom mjestu se to desava......vec godinama letim na toj marsruti i cak u par minuta mogu opredjeliti kad ce poceti zemljotres .......prije jedno 7 godina su cak i maske poispadale iz svojih lezista.....takvo nesto nisam dozivio nikad..tad je bio onaj TU 134

radostan dan wrote:ne bi ja u taj avion ni za karton vinjaka...

Ma nebih ni ja da sam znao.....ali jebiga uso u avion i tek sam onda primjetio da to nije Airbus319 koji uglavnom leti na toj liniji............valjda nas je bilo malo pa su poslali taj avion...iz Zg za Mos nas je vilo mozda 30 .....

ne bih ja brate ni u jedan, da budem precizniji...

spreca wrote:

Googlerica wrote:

spreca wrote: nisu imali vremena da se skolne od zone,ili nisu znali da se priblizavaju,jer piloti najcesce znaju kad ulaze u turbo zonu ,naravno,nije uvijek predvidljivo

neznam sta je ......ali na tom letu uvijek otprilike na jednom mjestu se to desava......vec godinama letim na toj marsruti i cak u par minuta mogu opredjeliti kad ce poceti zemljotres .......prije jedno 7 godina su cak i maske poispadale iz svojih lezista.....takvo nesto nisam dozivio nikad..tad je bio onaj TU 134

a joj spreca,to propadanje je uzas

a vidis,ironija je kad u avionu iskljuce znak za vezanj,prakticno,osoba treba biti vezan cijelo vrijeme inace,mozes lupnuti glavom ,doslovno te tokom spavanja turbulencija moze izbaciti iz sjedista

radostan dan wrote:ne bih ja brate ni u jedan, da budem precizniji...

ja sam nekad bio u Iraku......slovenske firme su tamo imale svog doktora.....eh taj doktor se tako bojao letenja da kad prodje pasosku kontrolu se napije tako da ga pijanog unesu i do Beograda se nije trijeznio i tamo ga iznesu iz aviona .....tad se letilo BG-Bagdad

Googlerica wrote:
a joj spreca,to propadanje je uzas

a vidis,ironija je kad u avionu iskljuce znak za vezanj,prakticno,osoba treba biti vezan cijelo vrijeme inace,mozes lupnuti glavom ,doslovno te tokom spavanja turbulencija moze izbaciti iz sjedista

ma ja sam inace uvijek vezan tokom cijelog leta.....kad se odvezem pa onaj remen bacim za ledja onda me zulja u guzicu i radije sam uvijek svezan.....kad nacne drmoguz oni pozovu putnike da se vezu i uglavnom predlazu vezanje tokom cijelog letenja..........letio sam sa mnogim kompanijama ali moram priznati da aeroflot ima mozda naj bolje pilote

spreca wrote:

radostan dan wrote:ne bih ja brate ni u jedan, da budem precizniji...

ja sam nekad bio u Iraku......slovenske firme su tamo imale svog doktora.....eh taj doktor se tako bojao letenja da kad prodje pasosku kontrolu se napije tako da ga pijanog unesu i do Beograda se nije trijeznio i tamo ga iznesu iz aviona .....tad se letilo BG-Bagdad

em pijan,em osamucen od alkohola koji nije preporucljiv tokom letenja,plus od smanjenog kisika

spreca wrote:

Googlerica wrote:
a joj spreca,to propadanje je uzas

a vidis,ironija je kad u avionu iskljuce znak za vezanj,prakticno,osoba treba biti vezan cijelo vrijeme inace,mozes lupnuti glavom ,doslovno te tokom spavanja turbulencija moze izbaciti iz sjedista

ma ja sam inace uvijek vezan tokom cijelog leta.....kad se odvezem pa onaj remen bacim za ledja onda me zulja u guzicu i radije sam uvijek svezan.....kad nacne drmoguz oni pozovu putnike da se vezu i uglavnom predlazu vezanje tokom cijelog letenja..........letio sam sa mnogim kompanijama ali moram priznati da aeroflot ima mozda naj bolje pilote

spreca,ma kazem ti,dobar pilot nece uci u turbilenciju koju moze predvidjeti i i izbjeci ja obavezno spavam svezana,jer ne mogu uvijek cuti upozorenje

Googlerica wrote:

spreca wrote:

radostan dan wrote:ne bih ja brate ni u jedan, da budem precizniji...

ja sam nekad bio u Iraku......slovenske firme su tamo imale svog doktora.....eh taj doktor se tako bojao letenja da kad prodje pasosku kontrolu se napije tako da ga pijanog unesu i do Beograda se nije trijeznio i tamo ga iznesu iz aviona .....tad se letilo BG-Bagdad

em pijan,em osamucen od alkohola koji nije preporucljiv tokom letenja,plus od smanjenog kisika

to je jedina sansa bila da udje u avion

razumijem,ali zato je bio osamucen tri dana nakon toga

Googlerica wrote:

spreca wrote:

Googlerica wrote:
a joj spreca,to propadanje je uzas

a vidis,ironija je kad u avionu iskljuce znak za vezanj,prakticno,osoba treba biti vezan cijelo vrijeme inace,mozes lupnuti glavom ,doslovno te tokom spavanja turbulencija moze izbaciti iz sjedista

ma ja sam inace uvijek vezan tokom cijelog leta.....kad se odvezem pa onaj remen bacim za ledja onda me zulja u guzicu i radije sam uvijek svezan.....kad nacne drmoguz oni pozovu putnike da se vezu i uglavnom predlazu vezanje tokom cijelog letenja..........letio sam sa mnogim kompanijama ali moram priznati da aeroflot ima mozda naj bolje pilote

spreca,ma kazem ti,dobar pilot nece uci u turbilenciju koju moze predvidjeti i i izbjeci ja obavezno spavam svezana,jer ne mogu uvijek cuti upozorenje

ovo sto kazem na jednom mjestu je konstantno........i to je negdje na dijelu izmedju ukraine i bjelorusije

Googlerica wrote:razumijem,ali zato je bio osamucen tri dana nakon toga

doktor je ...valjda je imao nesto za otrijeznjenje

spreca wrote:prosle nedelje sam iz Zg za Moskvu letio sa Suhoy superjet.......zamalo se nisam ukenjo iako se nebojim letenja.....kad je uso u turbomakadam mislio samda ce se razvaliti na na sto komadica

U potpunosto te shvatam, prije jedno 4-5 godina, januar je bio, vjetrovi su nenormalno puhali u cijeloj Europi, ja se ukracavam na avion u Becu za Sarajevu, vecernji let i na onim stepenicama kad se penjes u avion bacim pogled u pilotsku kabinu kad tamo zenska, plavka (sminka se ), poletili mi sve ok, malo turbulencija, ali nista strasno, ali jedno 5-10 minuta prije slijetanja strava i uzas, Foker se poceo strasno ljujati lijevo-desno, ali bas strasno i jezivo, pa propadne naglo da ti se zavrti u glavi i osjetis da gubi na brzini, pa onda osjetis kako mu naglo dodaju gas da ga podignu, ona svijetla iznad glave sama se gase i pale , neke zene pocele povracati, jedna cura place, putnici se gledaju medjusobom, mrtva tisina...strava i uzas...a meni cijelo vrijeme u glavi ona plavusa iz pilotske kabine

kako moćna tema za razbijanje straha od letenja...

Enticer wrote:

spreca wrote:prosle nedelje sam iz Zg za Moskvu letio sa Suhoy superjet.......zamalo se nisam ukenjo iako se nebojim letenja.....kad je uso u turbomakadam mislio samda ce se razvaliti na na sto komadica

U potpunosto te shvatam, prije jedno 4-5 godina, januar je bio, vjetrovi su nenormalno puhali u cijeloj Europi, ja se ukracavam na avion u Becu za Sarajevu, vecernji let i na onim stepenicama kad se penjes u avion bacim pogled u pilotsku kabinu kad tamo zenska, plavka (sminka se ), poletili mi sve ok, malo turbulencija, ali nista strasno, ali jedno 5-10 minuta prije slijetanja strava i uzas, Foker se poceo strasno ljujati lijevo-desno, ali bas strasno i jezivo, pa propadne naglo da ti se zavrti u glavi i osjetis da gubi na brzini, pa onda osjetis kako mu naglo dodaju gas da ga podignu, ona svijetla iznad glave sama se gase i pale , neke zene pocele povracati, jedna cura place, putnici se gledaju medjusobom, mrtva tisina...strava i uzas...a meni cijelo vrijeme u glavi ona plavusa iz pilotske kabine

ma to je gadno kad je manji avion.....a ovaj Suhoy je manji avion ali veci od tog tvog Fuckera i nosa ga ko da je papirni.....ali dok je stjuardesa nema krize.....ako treba i sise ce dati samo da ne panicis

Enticer wrote:

spreca wrote:prosle nedelje sam iz Zg za Moskvu letio sa Suhoy superjet.......zamalo se nisam ukenjo iako se nebojim letenja.....kad je uso u turbomakadam mislio samda ce se razvaliti na na sto komadica

U potpunosto te shvatam, prije jedno 4-5 godina, januar je bio, vjetrovi su nenormalno puhali u cijeloj Europi, ja se ukracavam na avion u Becu za Sarajevu, vecernji let i na onim stepenicama kad se penjes u avion bacim pogled u pilotsku kabinu kad tamo zenska, plavka (sminka se ), poletili mi sve ok, malo turbulencija, ali nista strasno, ali jedno 5-10 minuta prije slijetanja strava i uzas, Foker se poceo strasno ljujati lijevo-desno, ali bas strasno i jezivo, pa propadne naglo da ti se zavrti u glavi i osjetis da gubi na brzini, pa onda osjetis kako mu naglo dodaju gas da ga podignu, ona svijetla iznad glave sama se gase i pale , neke zene pocele povracati, jedna cura place, putnici se gledaju medjusobom, mrtva tisina...strava i uzas...a meni cijelo vrijeme u glavi ona plavusa iz pilotske kabine

Enticer,meni se slicno desilo tacno par minuta poslije otvaranja tockova u fazi ,znaci slijetanja,eh kad se zaljuljao lije i desno,a vjetra nije bilo ni zrna,ljeto,Minehn,a nisma ni izdrazala da im kazem za takava potez ,bila sam bijesna

radostan dan wrote:kako moćna tema za razbijanje straha od letenja...

ma mogu ja i bolje,al' necu

Evo jedan zanimljiv video sa cnn-a gdje covjek objasnjava kako funckionisu tri uredjaja u avionu i koliko ih je tesko iskljuciti. Nakon ovoga moram priznati da je u prvi mah neko namjerno iskljucio i okrenuo avion. Da li se kasnije srusio ili ga je negdje tajno spustio je druga prica...

http://www.cnn.com/video/data/2.0/video ... l.cnn.html

Pronađen avion u Trebinju sletio

apsidejzi wrote:Evo jedan zanimljiv video sa cnn-a gdje covjek objasnjava kako funckionisu tri uredjaja u avionu i koliko ih je tesko iskljuciti. Nakon ovoga moram priznati da je u prvi mah neko namjerno iskljucio i okrenuo avion. Da li se kasnije srusio ili ga je negdje tajno spustio je druga prica...

http://www.cnn.com/video/data/2.0/video ... l.cnn.html

mislim da je ovo drugo

radostan dan wrote:kako moćna tema za razbijanje straha od letenja...

pa nisi valjda takav strasljivko

apsidejzi wrote:Evo jedan zanimljiv video sa cnn-a gdje covjek objasnjava kako funckionisu tri uredjaja u avionu i koliko ih je tesko iskljuciti. Nakon ovoga moram priznati da je u prvi mah neko namjerno iskljucio i okrenuo avion. Da li se kasnije srusio ili ga je negdje tajno spustio je druga prica...

http://www.cnn.com/video/data/2.0/video ... l.cnn.html

jutros napisah post,ne mozes uzeti avion u ruke i tek tako okrenuti,flight envelope,flight plan i sl.

da dodam,upravo rece brain of the plane u 3:04 minuti

Enticer wrote:

spreca wrote:prosle nedelje sam iz Zg za Moskvu letio sa Suhoy superjet.......zamalo se nisam ukenjo iako se nebojim letenja.....kad je uso u turbomakadam mislio samda ce se razvaliti na na sto komadica

U potpunosto te shvatam, prije jedno 4-5 godina, januar je bio, vjetrovi su nenormalno puhali u cijeloj Europi, ja se ukracavam na avion u Becu za Sarajevu, vecernji let i na onim stepenicama kad se penjes u avion bacim pogled u pilotsku kabinu kad tamo zenska, plavka (sminka se ), poletili mi sve ok, malo turbulencija, ali nista strasno, ali jedno 5-10 minuta prije slijetanja strava i uzas, Foker se poceo strasno ljujati lijevo-desno, ali bas strasno i jezivo, pa propadne naglo da ti se zavrti u glavi i osjetis da gubi na brzini, pa onda osjetis kako mu naglo dodaju gas da ga podignu, ona svijetla iznad glave sama se gase i pale , neke zene pocele povracati, jedna cura place, putnici se gledaju medjusobom, mrtva tisina...strava i uzas...a meni cijelo vrijeme u glavi ona plavusa iz pilotske kabine

I još pogledaš kroz prozor u svom tom belaju (meni se desilo sa LH na prilazu sarajevskom aerodromu) a ispod nas groblje Vlakovo. Crnjak žešći.


Sent from my iPad using Tapatalk

sarajevski aerodrom SJJ,jedan od najpoznatijih aerodorma za vlro tezak pristup,ko napravi plan na takovj lokaciji ,nije veze imao o avijaciji