Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[bitanga_sa_otesa]

S tim da ja idem iz Azica, pa sad moram desno do tih novih zgrada i nove ceste, kruziti mozda 300 metara, ili skrenuti desno do prvog parkinga, te se okrenuti, kao i oni iz Oteske, Vjekoslava Klaica i dr. ulica, pa tek onda novom cestom ispod podvoznjaka doci do Pejtona.
Bice tu policije ubrzo, samo dok skontaju i oni da tu postoji zabrana, i da mogu dobru lovu klepiti tu

sta zar ti je to problem?ja svaki dan tuda idem ,vec se navikao .
ne znam kako vam je lakse okretat se po parkinzima nego ici ravno ili jednu okuku vise...

[Zeleni12]

S tim da ja idem iz Azica, pa sad moram desno do tih novih zgrada i nove ceste, kruziti mozda 300 metara, ili skrenuti desno do prvog parkinga, te se okrenuti, kao i oni iz Oteske, Vjekoslava Klaica i dr. ulica, pa tek onda novom cestom ispod podvoznjaka doci do Pejtona.
Bice tu policije ubrzo, samo dok skontaju i oni da tu postoji zabrana, i da mogu dobru lovu klepiti tu

sta zar ti je to problem?ja svaki dan tuda idem ,vec se navikao .
ne znam kako vam je lakse okretat se po parkinzima nego ici ravno ili jednu okuku vise...

Zelim reci da je ta zabrana skretanja lijevo potpuno suvisna, jer ako mogu sa parkinga, koji je udaljen 50-ak metara od te raskrsnice, skrenuti lijevo na toj istoj cesti, onda ne vidim razlog zasto je tu zabrana skretanja lijevo, osim da se ugodi nekom guzonji koji je kupio stan u tim novim zgradama.

[selma 83]

jel zna neko dokle se stiglo sa kruznim u pofalicima?

Haman pa.gotov

biće gotov sigurno,prije ili kasnije, nije ni važno, jer fine parice su se tu pogodile. kad bi neko mogao napisati tačno za šta su po stavkama dali pare, to bi bio krimi roman. to se ne može napisati jer bi bilo potpuno ludilo. Samo još 1. put za sve. kaže načel.Kol. : obezbjeđena su sredstva za radove od 1 200 000 ali eto mi iz opštine N. SA. još smo iz budžeta nabacili 300 000 za sve novonastale troškove. Bogte maz/no , čak ni plinske instalacije nisu izmještali. nista posebno!!bilo za neki poseban teret. samo su razvukli 2 mjeseca da opravdaju sredstva. ali to je "prošlo" za razliku od respratora.

[Logovan]

VIDEO - Stanje na gradilištu Prve transverzale u Sarajevu

https://sa-c.net/news-archive/infrastru ... u-sarajevu

[noviclan]

Gledaj ti zasada bit ce paradajza paprika i krastavaca

[Naslovnica]

VIDEO - Stanje na gradilištu Prve transverzale u Sarajevu

https://sa-c.net/news-archive/infrastru ... u-sarajevu

Bruka i sramota.
Da nije zalosno bilo bi smijesno.

[glitch]

Haman pa.gotov

prodjoh danas ma nece jos bar 10 dana
sastrugali su asfalt ispod nadvoznjaka prema fabrici duhana a dole prema zeljeznickoj radi samo jedna traka ona druga nidokle jos u prasini

[Concord]

VIDEO - Stanje na gradilištu Prve transverzale u Sarajevu

https://sa-c.net/news-archive/infrastru ... u-sarajevu

Bruka i sramota.
Da nije zalosno bilo bi smijesno.

Bruku zemlje su izrovili i pripremili ali nema fajde. Mogu pozlatiti dionicu ali dok tunel ne prodje nema efekta. Da bar hoce ili to ili od Zeljeznicke do Sipa, ako kako se stisalo sve izgleda da nece nijedno.

[studiorum_tuzlaensis]

Ta dionica I trans ide za izbore 2022, a tunel 2026 bil hajr. Do 2025 će i penny iselit, payel.

Kontrolišemo sve Asime, ne sikiray se, sabura.

[P308]

VIDEO - Stanje na gradilištu Prve transverzale u Sarajevu

https://sa-c.net/news-archive/infrastru ... u-sarajevu

Bruka i sramota.
Da nije zalosno bilo bi smijesno.

Gledam nedavno slike iste dionice, datum 16.5.2019. godine. Znaci godinu dana kasnije, jako malo uradjenog posla. Sramota. A ako se ne varam ovaj dio je najlaksi od svih kada je u pitanju I transverzala? Radi li se uopce?
Od raskrsnice sa Kranjcevicevom do Brace Begic rekose u decembru 2019. godine da ce vec sve biti poruseno i spremno za gradnju u ovoj gradjevinskoj sezoni. Pola godine kasnije, one kuce na raskrsnici i dalje stoje.

[amar1994]

Gledam nedavno slike iste dionice, datum 16.5.2019. godine. Znaci godinu dana kasnije, jako malo uradjenog posla. Sramota. A ako se ne varam ovaj dio je najlaksi od svih kada je u pitanju I transverzala? Radi li se uopce?
Od raskrsnice sa Kranjcevicevom do Brace Begic rekose u decembru 2019. godine da ce vec sve biti poruseno i spremno za gradnju u ovoj gradjevinskoj sezoni. Pola godine kasnije, one kuce na raskrsnici i dalje stoje.

rade,kamioni dovlace svaki dan 3god za redom osim NED nekakav sljunak i kamenje,sve isto,unistavaju cestu i dizu prasinu

takodje da napomenem da divljaju kroz naselje i ne jebu zivu silu:lezecih,pjesackih i puteva sa pravom prvenstva,parkiraju se u redu po trojica na trotare i tako sve u krug

gore ko nesto vrte bageri i to je to..napredak ce tu bit kad krenu sa tunelom a dotad nista..to je sve nasa realnost

[noviclan]

Ja vidim da su pofino potkopali onu zgradu i onu el.stanicu ili me oci varaju

[bitanga_sa_otesa]

ne varaju te oci,2-3 dobre kise i izvrnuce se trafostanica na ledja

[amar1994]

Redovno nestane struje kad su jace kise

[Logovan]

Sarajevo: Odobreno rušenje stambenog objekta na Prvoj transverzali u ulici Halida Kajtaza

https://www.klix.ba/biznis/sarajevo-odo ... /200511059

Konačno.

[kakaljin]

Evo ocrtase raskrsnicu kosevo-titova i opet su krajnju lijevu traku iscrtali da je samo za pravo, a trebaju da vrate pravo i desno, radi onih sto idu niz dzidzikovac, a i rasterecenja saobracaja ulice kosevo jer tri trake svakako mogu u titovu komotno.

[bitanga_sa_otesa]

debilcine,pravo ode 27 auta dnevno ,a desno skrene 17649...niko mozga nema...

[AmirBaa]

Sad prodjoh kod novog kruznog toka na pofalicima...jesu li normalni oni? Bit ce duplo veca guzva iz svakog smjera nego sto je do sada bila

[studiorum_tuzlaensis]

Evo ocrtase raskrsnicu kosevo-titova i opet su krajnju lijevu traku iscrtali da je samo za pravo, a trebaju da vrate pravo i desno, radi onih sto idu niz dzidzikovac, a i rasterecenja saobracaja ulice kosevo jer tri trake svakako mogu u titovu komotno.

Kad idem sa džidžikovca, uvijek iz krajnje lijeve idem desno. Neće te tu niko ganjat ako to uradiš, isto npr. radim i na semaforu ispod KCUS kad skrećeš lijevo uz Bolničku, samo iz desne ovaj put u desnu.

Da su trebali ocrtat slažem se, ali da je to problem za ove što što znaju finte po gradu i nije. Retrovizor čist, sve može.

[mistek]

Sad prodjoh kod novog kruznog toka na pofalicima...jesu li normalni oni? Bit ce duplo veca guzva iz svakog smjera nego sto je do sada bila

Ma neće, otprilike isto ko i do sad. Ubrzati će saobraćaj u situacijama kad on svakako nije frekventan. Recimo, naveče moraš stati na semafor, i izgubiš pola minute, a ni radi čega. Tokom normalne neke frekvencije, po danu, ići će to regularno i također će biti bolje, jer ne čekaš, odnosno optimizirano je čekanje i podijeljeno na sve učesnike.

U vrijeme jutarnje ili popodnevne špice će to manje-više biti kao i do sada. Mislim da će oni koji idu pravcem istok-zapad profitirati, jer je tu zeleno bilo kraće, a ovi koji piče kroz Hamdije čemerlića vjerovatno ostati na istom. Gužva niz Pofaliće će ostati jednako, jer bez dvije ulazne trake iz tog pravca mora biti tako. I tu je najveći čep, a on neće biti riješen.

Mada, koliko sam vidio, iz pravca fabrike duhana će sada biti dvije trake odozgo prema dole. To će značiti da će oni iz Drinske i oni iz Pofalića lagano da uđu u tu raskrsnicu, ali je čep ostavljen za ispod podvožnjaka, jer se tu opet sužava u jednu

[kakaljin]

Evo ocrtase raskrsnicu kosevo-titova i opet su krajnju lijevu traku iscrtali da je samo za pravo, a trebaju da vrate pravo i desno, radi onih sto idu niz dzidzikovac, a i rasterecenja saobracaja ulice kosevo jer tri trake svakako mogu u titovu komotno.

Kad idem sa džidžikovca, uvijek iz krajnje lijeve idem desno. Neće te tu niko ganjat ako to uradiš, isto npr. radim i na semaforu ispod KCUS kad skrećeš lijevo uz Bolničku, samo iz desne ovaj put u desnu.

Da su trebali ocrtat slažem se, ali da je to problem za ove što što znaju finte po gradu i nije. Retrovizor čist, sve može.

Znam i ja, ali se zna desiti da kada upalis zmigavac desno i vozac u srednjoj traci to vidi onda na semaforu krene i namjerno ide u krajnju lijevu traku a slobodna srednja u titovoj, iako je prestrojavanje u raskrsnici zabranjeno i legne na sirenu kao sta je ja imam prednost.

[studiorum_tuzlaensis]

Toga uvijek ima, samo je pitanje ko će biti brži. Ako sam sa 4 točka u traci, može materi na sirenu jer ja prihvatam sve bočne kontakte. Platiću pogrešno prestrojavanje, a on karambolku, limariju i farbanje u najboljem slučaju.

[edin_the]

Evo ocrtase raskrsnicu kosevo-titova i opet su krajnju lijevu traku iscrtali da je samo za pravo, a trebaju da vrate pravo i desno, radi onih sto idu niz dzidzikovac, a i rasterecenja saobracaja ulice kosevo jer tri trake svakako mogu u titovu komotno.

Jesu li plastične linije ili je farba?

[AmirBaa]

Sad prodjoh kod novog kruznog toka na pofalicima...jesu li normalni oni? Bit ce duplo veca guzva iz svakog smjera nego sto je do sada bila

Ma neće, otprilike isto ko i do sad. Ubrzati će saobraćaj u situacijama kad on svakako nije frekventan. Recimo, naveče moraš stati na semafor, i izgubiš pola minute, a ni radi čega. Tokom normalne neke frekvencije, po danu, ići će to regularno i također će biti bolje, jer ne čekaš, odnosno optimizirano je čekanje i podijeljeno na sve učesnike.

U vrijeme jutarnje ili popodnevne špice će to manje-više biti kao i do sada. Mislim da će oni koji idu pravcem istok-zapad profitirati, jer je tu zeleno bilo kraće, a ovi koji piče kroz Hamdije čemerlića vjerovatno ostati na istom. Gužva niz Pofaliće će ostati jednako, jer bez dvije ulazne trake iz tog pravca mora biti tako. I tu je najveći čep, a on neće biti riješen.

Mada, koliko sam vidio, iz pravca fabrike duhana će sada biti dvije trake odozgo prema dole. To će značiti da će oni iz Drinske i oni iz Pofalića lagano da uđu u tu raskrsnicu, ali je čep ostavljen za ispod podvožnjaka, jer se tu opet sužava u jednu

Ali ce taj cep vjerovatno nastati u kruznom i samim tim ce zacepiti sve ostale smjerove. Ja sam do sada svaki dan isao iz pravca zeljeznicke pa lijevo na pofalicima, imao traku za lijevo i nikad nisam duze od dva semafora cekao (govorim oko 17:00 sati kad su najvece guzve). Za pravo isto nije bilo guzvi, samo za desno. U sustini jedino je guzva bila za put prema fabrici, a to nece rijesiti onim kruznim nego ce i ostale smjerove zajebati. Barem ja mislim tako, vidjet cemo kad se završi

[kakaljin]

Evo ocrtase raskrsnicu kosevo-titova i opet su krajnju lijevu traku iscrtali da je samo za pravo, a trebaju da vrate pravo i desno, radi onih sto idu niz dzidzikovac, a i rasterecenja saobracaja ulice kosevo jer tri trake svakako mogu u titovu komotno.

Jesu li plastične linije ili je farba?

Koliko sam primjetio da je farba, pogledam detaljnije ovih dana kada budem prolazio