Forum Klix.ba

Quaresma wrote: ↑26/03/2026 22:20 Ne znam vala. Ali bude cesto sudara tu, na identicnom mjestu. Ne moze svaki put biti do vozaca. Ocito da nesto nije u redu.

neko nesta proucio, bacio sihire , crnu magiju. mozda?
Sta ce biti majka mu stara, bio dan il' noc, debil jedan je dovoljan, a nije bas da ih je manje u ovoj selendri, jos kad ga zagasa odozdo da stigne i na onaj drugi semafor na vrhu iiii brale, dobri smo mi jos. Tip top gume utegnute makine doduse poluraspale vecinom ali to brije to ore...
Ma neko sihire bacio, to je to.

Ma ja. Najlakse izignorisati i reci sve budale.

Quaresma wrote: ↑26/03/2026 23:13 Ma ja. Najlakse izignorisati i reci sve budale.

kad semafori nisu bili ono jedno vrijeme sinhronizovani, nije bilo ni udesa, nesto to govori
da se ne lazemo, ja prvi bih pozurio i zurim, da stignem na oba, ali ne letim ko muha bez glave, drzim ogranicenje brzine i pratim okolo sta se zbiva.
kad god idiot nesto naumi i nista drugo ne misli i ne vidi ovo ce se desavati.
a sudeci po unistenim autima, nije to bas bilo ko dedo vozio, jok vala. Qrcenje do bola.

Quaresma wrote: ↑26/03/2026 22:20 Ne znam vala. Ali bude cesto sudara tu, na identicnom mjestu. Ne moze svaki put biti do vozaca. Ocito da nesto nije u redu.

podzemne vode imaju tu

semirsar wrote: ↑27/03/2026 00:02

Quaresma wrote: ↑26/03/2026 23:13 Ma ja. Najlakse izignorisati i reci sve budale.

kad semafori nisu bili ono jedno vrijeme sinhronizovani, nije bilo ni udesa, nesto to govori
da se ne lazemo, ja prvi bih pozurio i zurim, da stignem na oba, ali ne letim ko muha bez glave, drzim ogranicenje brzine i pratim okolo sta se zbiva.
kad god idiot nesto naumi i nista drugo ne misli i ne vidi ovo ce se desavati.
a sudeci po unistenim autima, nije to bas bilo ko dedo vozio, jok vala. Qrcenje do bola.

Ne
Skrece se u nasilje preko 2 trake
Ne vidi se od zaustavljenih vozila auto koji ide pravo iz suprotnog smjera desnom trakom od dvije

Ljudi krenu i dobijes ovo
Ne mora biti ogromna brzina
60kmh da vozi ne koci direkt ga spuca jer se stvori pred njim

Po meni na tom raskrižju, ili napraviti kružni tok i tako sve to usporiti ,
ili riješiti duplim semaforima , hoću reći , semaforima za svaku traku ponaosob ,
i tako spriječiti nekoga da skreće a nije siguran da li neko u drugoj traci piči punom parom pravo da bi stigao proći na žuto

ja kad sam htio 24 ležeća policajca u pejtonu
izlistali su mi iz opcine da su se samo 3 udesa od ukupnog broja udesa u 2 godine dogodila zbog brzine

vjerojatno ovdje ima statistika zasto su se udesi dogodili i u tom pravcu treba ici da se rijesi
ovo je crna tocka

Ma ja bi tu jedan radar metn’o!

Standardni problem, od ovih što skreću ulijevo, ne vidi se onaj iza u desnoj traci što ide pravo (namjesti se taj trenutak, slično kao kad se nađe auto u mrtvom uglu u uporednim trakama) ovaj započene skretanje i odjednom mu se ukaže auto koji ide pravo prema njemu i kasno je za bilo kakav manevar.

Kao što reče forumaš iznad, rješenje je kružni tok.

Postoje mjesta koja su zbog specifičnosti "crne tačke" udesa...npr, uključenje na cestu kod džamije na Stupu, na ovu saobraćajnicu što vodi od petlje u Bačićima prema aerodromu. Vozači moraju gledati lijevo, da bi "uhvatili momenat" kad nema vozila iz pravca kružnog toka i gledajući lijevo, kucnu onog ispred njih na uključenju.

Na tom mjestu evidentirano desetine udesa, uglavnom manjih, jer se iz stajanja tek kreće, pa su obično u pitanju manja kuckanja u zadnji dio...

Nije rjesenje kruzni jer imas masu raskrsnica gdje mozes iz trake ulijevo ici i pravo pa se ne desavaju sranja
Da stavis kamere da snimaju lokalitet dokazalo bi se 100% da je krivica vozaca i da raskrsnica nema veze sa tim

esso_sa wrote: ↑27/03/2026 09:05 Ma ja bi tu jedan radar metn’o!

i ćetri ležeča

dvajt wrote: ↑26/03/2026 14:07

Laplace wrote: ↑26/03/2026 13:38

insaneinthebrain wrote: ↑26/03/2026 10:53 oj Boze sacuvaj, pa ovaj narod nije normalan.

https://www.avaz.ba/vijesti/crna-hronik ... a-ars-aevi

Sjećam se da se ovdje nedavno o tome diskutovalo i baš je neko napisao da će, ako neko od ovih koji prelaze most uprkos zabrani nastrada, naslovi počinjati sa "Tragedija...". Nije bio teško pogoditi, doduše.

ne žurimo sa zaključcima, možda je bio neki tiktok izazov

Negdje je u komentarima neko napisao da je prelazila po kaskadama. Ne bih se ni tome čudio kad se sjetim šta se sve radi da se uštedi metar-dva pješačenja.

Naravno, može biti i nešto deseto pa je dobar savjet ne žuriti sa zaključcima.

mk ultra wrote: ↑26/03/2026 20:02 I dalje mislite da je sve uredu na ovom raskrižju

Mislim da nešto (mnogo šta) nije u redu sa vozačima koji u naselju uzrokuju tešku saobraćajnu nesreću.

vjeshalica wrote: ↑27/03/2026 16:31 Nije rjesenje kruzni jer imas masu raskrsnica gdje mozes iz trake ulijevo ici i pravo pa se ne desavaju sranja
Da stavis kamere da snimaju lokalitet dokazalo bi se 100% da je krivica vozaca i da raskrsnica nema veze sa tim

Pa nije to bas tako crno/bijelo

Ako se na nekom lokalitetu desava nesto non stop onda ima problem

Jeste, kad tako kazes sto nisi gledao ktjb, jel imao prednost jeste, sto si skretao?
Fazon je u tome sto ne mogu ocigledno svi biti na 100% vozackog znanja i koncenteacije
I posto to jeste tako, i ne mogu da se mozgići znoje, napravis fizicki ili semaforom da ne moze skretac lijevo iz oba smjera skrenuti dok ima saobracaja pravo..

Ko da pustis ljude na puteljak i sansa da stane na minu 1/10, hoces reci da ih na 1000 nece biti jedan da nagazi? Ili ces deminirati ili ce ljudi ginuti, ali to je nasa politika ciscenja, ko te jebe sto nisi gledo.

a da nije ovo razlog, preglednost ko u tunelu

nepass1 wrote: ↑26/03/2026 20:16 Nmg da skontam koje je crno vozilo?

Oktavija, mislim 2020-23

Ne moze raskrsnica biti kriva sto neko prolazi kroz crveno

dječak sa šibicama wrote: ↑27/03/2026 19:04

a da nije ovo razlog, preglednost ko u tunelu

nie oto raskrižje

bitanga_sa_otesa wrote: ↑27/03/2026 16:47

esso_sa wrote: ↑27/03/2026 09:05 Ma ja bi tu jedan radar metn’o!

i ćetri ležeča

I to obavezno visine 30 centi minimum, da moras stati pa u prvu prebaciti da ne ostetis pragove, inace ga dzaba leze

Naslovnica wrote: ↑27/03/2026 19:15

dječak sa šibicama wrote: ↑27/03/2026 19:04

a da nije ovo razlog, preglednost ko u tunelu

nie oto raskrižje

dječak sa šibicama wrote: ↑27/03/2026 19:27

Naslovnica wrote: ↑27/03/2026 19:15

dječak sa šibicama wrote: ↑27/03/2026 19:04

a da nije ovo razlog, preglednost ko u tunelu

nie oto raskrižje

Eno sad trava i denivelisana cesta je uzrok… A mozda da se uspori malo na semaforu i prodje normalno, kada se uvjeris da je cista situacija? I da se ne vozi podrazumijevajuci da i vozaci vozila oko tebe 100% paze?

mk ultra wrote: ↑27/03/2026 18:42

vjeshalica wrote: ↑27/03/2026 16:31 Nije rjesenje kruzni jer imas masu raskrsnica gdje mozes iz trake ulijevo ici i pravo pa se ne desavaju sranja
Da stavis kamere da snimaju lokalitet dokazalo bi se 100% da je krivica vozaca i da raskrsnica nema veze sa tim

Pa nije to bas tako crno/bijelo

Ako se na nekom lokalitetu desava nesto non stop onda ima problem

Jeste, kad tako kazes sto nisi gledao ktjb, jel imao prednost jeste, sto si skretao?
Fazon je u tome sto ne mogu ocigledno svi biti na 100% vozackog znanja i koncenteacije
I posto to jeste tako, i ne mogu da se mozgići znoje, napravis fizicki ili semaforom da ne moze skretac lijevo iz oba smjera skrenuti dok ima saobracaja pravo..

Ko da pustis ljude na puteljak i sansa da stane na minu 1/10, hoces reci da ih na 1000 nece biti jedan da nagazi? Ili ces deminirati ili ce ljudi ginuti, ali to je nasa politika ciscenja, ko te jebe sto nisi gledo.

Ne desava se to toliko nonstop s obzirom na kolicinu auta koja prolaze. Ne mozes kriviti rsskrsnicu za obijesnu voznju po toj analogiji svaka raskrsnica nije ispravna?

Znas li sta ovdje ljudi rade?
Krecu se trakom koja ide ulijevo i pravo, i kad vide auto da stoji da propusti one dole odozdo(da bi skrenuo ulijevo), naglo prestroje se preko pune odnosno raskrsnice i degaziraju auto ciji vozac misli da nema nikoga odozgo.

Dakle nepostivanje propisa. Nema prestrojavanja u raskrsnici.


Primjer br 2 isti kao u Ive Andrica....


Sto ovdje ne udaraju? Isti sistem, dvije trake idu pravo i lijevo/desno. Odozdo kad ides u ulicu ulijevo, nije mi se jednom desilo da neko hoce pravo iz trake sto moze ulijevo i pravo(od kruznog) ali saobracaj se treba pratiti a ne zijevati ko imbecil i udarati po gasu. Duzan si po zakonu da pustis onoga ko zadrzava pravac kretanja, ali isto tako ne smijes se oresteojavati preko jebene pune linije. Nije ona dzaba tu.

Nema sudara zato što je ovdje veoma pregledna situacija, mnogo šira raskrsnica.

problemnatravunu wrote: ↑27/03/2026 06:40 Po meni na tom raskrižju, ili napraviti kružni tok i tako sve to usporiti ,
ili riješiti duplim semaforima , hoću reći , semaforima za svaku traku ponaosob ,
i tako spriječiti nekoga da skreće a nije siguran da li neko u drugoj traci piči punom parom pravo da bi stigao proći na žuto

ta ulica je svakako planirana za rekonstrukciju , valjda baš sad na proljeće , tako se barem pisalo prošle godine...
Tada staviti duple semafore , za svaku kolovoznu traku njegov semafor i odrediti intervale , ovako nešto kao na slici

Dakle , skretanje lijevo "pod semaforom" koji daje zeleno samo za to skretanje , ostalima crveno

dječak sa šibicama wrote: ↑27/03/2026 19:04

a da nije ovo razlog, preglednost ko u tunelu

To nije ta raskrsnica, a tu su se najfatalnije nesrece desavale upravo na pravcu kada je nekoliko pjesaka poginulo pretrcavajuci izmedju dzamije i vojnickog.