Forum Klix.ba

bitanga_sa_otesa wrote: ↑26/05/2022 20:50

EFD22 wrote: ↑26/05/2022 20:44
Tuning je nauka. Al’ malo ko to zna.

mnogi koji se ovdje kao ''bave'' time i sebe nazivaju stubovima behaćuning scene ne znaju osnovne stvari,kao npr princip rada cetverotaktnog motora,razliku izmedju dvotaktnog i cetverotaktnog... ali su svuda glasni i eksponiraju se. rejting im dizu veci glupani od njih,koji jos manje znaju ,a guraju noseve gdje im nije mjesto...

E da… Kako mi stari sa sjetom u očima priča o 4-2-1 granama, poliranjem usisa, ili nekakvim agresivnijim bregastim, samo da iz stojadina izvuče 5 KS više

A i punac sad zaplače kad se sjeti svog Austina 1300 i njegovih šarafanja i kako je sjebo SU karburator pa švercao Webera iz Italije, zajedno s kafom

Me_again wrote: ↑26/05/2022 20:56 Grunf je davno rekao:

Što je slabiji vozač, više mu konja treba.

Nema dalje nikakve diskusije.

To je tek posebna priča

sime_cipol wrote: ↑26/05/2022 20:56 Bolje spor auto voziti brzo, nego brz auto sporo

100% meni se dokazalo milion puta. Zato kažem, nije bitan broj KS, nego broj osmijeha dok ga voziš.

sime_cipol wrote: ↑26/05/2022 21:00 Da je jednog pismenog, fabrickog 106 GTi naci, eto vam ti vasi monstrumi sa 300 konja i 700nm

Da mi je tako naći stock Miatu NA ili eventualno NB, hjoj.

Ja znam dosta spačekista, niko nije zadovoljan kao oni. A bogme razumijem i zašto.... easy riding i pravo uživanje u vožnji.
Tu je to negdje, oko 30 KS

evo opet niko ne bi vozio brze, a sve se neka agilna auta pominju

Jel ko sa ove teme kupio kakvo auto

Ja vozim brže sa 70 KS na 1500 kg.

sime_cipol wrote: ↑26/05/2022 21:00 Da je jednog pismenog, fabrickog 106 GTi naci, eto vam ti vasi monstrumi sa 300 konja i 700nm

Ma samo dc2 R, taj auto nije ni slab ni prejak, a moras se potrudit da ide bas brzo

kabal1337 wrote: ↑26/05/2022 21:12 evo opet niko ne bi vozio brze, a sve se neka agilna auta pominju

" ja bi jedno 700 do 800 KS, ali nije to merak nego osmijeh na licu"

Ono klasična izvlakuša kad ga neko sa 150 konja manje odere ko levata

Evolution_IV wrote: ↑26/05/2022 21:15

sime_cipol wrote: ↑26/05/2022 21:00 Da je jednog pismenog, fabrickog 106 GTi naci, eto vam ti vasi monstrumi sa 300 konja i 700nm

Ma samo dc2 R, taj auto nije ni slab ni prejak, a moras se potrudit da ide bas brzo

Uh, ima li bolje auto sa prednjim pogonom hajd ti meni sad reci…

Yugo 45

Definitivno

Nema dalje, ne znam čemu diskusija.

Nego fakat, pošto je tema kupovina auta, kupi li iko išta ?

Bila je donedavno ovakva registrovana u finom stanju na prodaju, da li ju je prodao ili samo odustao pitanje je.

Ali zanimljiv autić za šarafat i dovest u pristojno stanje.

https://www.olx.ba/artikal/23272620/toy ... -dijelovi/

Me_again wrote: ↑26/05/2022 21:21 Nema dalje, ne znam čemu diskusija.

Nego fakat, pošto je tema kupovina auta, kupi li iko išta ?

Šta ću kupovat nisam ni ovo što vozim otplatio još

EFD22 wrote: ↑26/05/2022 21:01

E da… Kako mi stari sa sjetom u očima priča o 4-2-1 granama, poliranjem usisa, ili nekakvim agresivnijim bregastim, samo da iz stojadina izvuče 5 KS više

pa eto ja sam uz godine rada i ucenja ,greski,ponavljanja i nesto malo para ,uspio sa 55 ks i 820 kg doci do 150 ks i 720 kg

bitanga_sa_otesa wrote: ↑26/05/2022 21:22

EFD22 wrote: ↑26/05/2022 21:01

E da… Kako mi stari sa sjetom u očima priča o 4-2-1 granama, poliranjem usisa, ili nekakvim agresivnijim bregastim, samo da iz stojadina izvuče 5 KS više

pa eto ja sam uz godine rada i ucenja ,greski,ponavljanja i nesto malo para ,uspio sa 55 ks i 820 kg doci do 150 ks i 720 kg

Svaka čast! To je prava stvar. I to je poštena vozilica jbt sa toliko KS a tako malo kg. Još ako si ovjes podesio kako spada, to je pravi gušt za voziti.

EFD22 wrote: ↑26/05/2022 21:26 Još ako si ovjes podesio kako spada, to je pravi gušt za voziti.

jesam ,sve na tvrdo u plastiku i kw zagewindawanje

Haha, a bubrege ko šiša

E to je prava priča, i danas takva rijetkost… kapa dole majstore

Zato ne moze biti kamenca u bubrezima kod bitange.

Napraviti bilo sta drugacije u BiH je uspjeh. Jedva svi cekaju da isprozivaju jedni druge.

malo ljudi je ovdje drugacije,vecina je na isti kalup ,samo kopiraju jedni druge i idu linijom manjeg otpora ... niko nece da nauci nesto,da procita...samo supljare po parkinzima i po benzinskim se naprdjuju ...

Jbg njima je max staviti karambolke, JR felge, strecovat kinesku gumu...

Linija veceg otpora kod nas je skupa, svi gledaju da te oderu max.

pobjeda je naljepnica dragon garage ili neki "renomirani" servis(ili tuning shop), za koji nikad nisam cuo

autoservis maca ili kum

bitanga_sa_otesa wrote: ↑26/05/2022 22:12 malo ljudi je ovdje drugacije,vecina je na isti kalup ,samo kopiraju jedni druge i idu linijom manjeg otpora ... niko nece da nauci nesto,da procita...samo supljare po parkinzima i po benzinskim se naprdjuju ...

Oni su se meni smijali jer sam drugaciji, ja sam se smijao njima jer su svi isti