Forum Klix.ba

uskrsno_respo wrote: pa evo ja cu ti i otici i vratiti se iz kafane napiti se provesti al necu napuhati ni 0,1 alkohola a mogu divljati kad ne vidim policiju

Tebi i ostalim sa takvim idejama onda treba zabraniti voznju,a ne pocetnicima koji ionako dosta oprezno voze izuzev ako nemaju dobrog babuku iza svojih leđa kojem nije problem platiti ako vozi on kasno i divlja,pa onda normalni momci ispastaju.

uskrsno_respo wrote: ko je rekao da ovo radim?
samo ti govorim da to sto pricas da se alkotestom to rjesava ne pije vode

To se rješava zabranom vožnje omladini? Mladi vozaci su savakako dosta oprezni izuzev ako nemaju 'jakog' babuku iza leđa.Tim sa babukom svakako ne znaci nista ta kazna od 50 KM ako voze poslije 23,sto znaci da samo normalna raja ispasta...

uskrsno_respo wrote:Ja sam siguran da policajci puste ove koji idu s posla na posao tj da su pustali i da naglasim normalni policajci

Evo ja cesto idem u Mostar na fax,iz Zenice.Kako da ja njemu objasnim da zbog toga idem kući poslije 23:00 ? Nemaju ti ovi naši policajci smisla za to,đaba.Pišu ljudima kazne iako su 100m od kuće.Možda te neki i propusti,ali takvih je 1 od 100...Svi znaju da takvi zakonu se usvajaju samo radi punjena buđeta,a ne radi nekih preventiva.

Zapel ste oko tog za mlade i 23h, a to je davno ukinuto + toga nigdje nema u izmjenama zakona, tako da od tog nista.

zLatk0 wrote:Zapel ste oko tog za mlade i 23h, a to je davno ukinuto + toga nigdje nema u izmjenama zakona, tako da od tog nista.

Ma neko je predložio vračanje zabrane,i ubrzo bi trebalo to ici na eventualno usvajanje,iako nije ni prvi put bilo neke koristi od njeg

Casual's wrote:

zLatk0 wrote:Zapel ste oko tog za mlade i 23h, a to je davno ukinuto + toga nigdje nema u izmjenama zakona, tako da od tog nista.

Ma neko je predložio vračanje zabrane,i ubrzo bi trebalo to ici na eventualno usvajanje,iako nije ni prvi put bilo neke koristi od njeg

Ma nema od toga nista. Diskriminacija.

da Vam uzme mustuluk "lice koje prvi put stekne dozvolu B kategorije, a nije mu to osnovno zanimanje, ne smije u roku od dvije godine od sticanje vozacke, upravljati istim u periodu od 24 do 05 h"

Sta je sa zakonom od dnevnim svjetlima, je li nastupila dopuna zakona?

jeste, uvrsteno je kao dopuna i dnevna svjetla

bakire kad ce ukinut svjetla po danu?

Bakir1 wrote:jeste, uvrsteno je kao dopuna i dnevna svjetla

Nisam pogledao jos, dnevna svjetla ako imaju, oborena kao nema dnevnih?

clan 90 stav 1 glasi za vrijeme upravljanja vozilom danju na vozilu moraju biti upaljena kratka ili dnevna svjetla

Bakir1 wrote:clan 90 stav 1 glasi za vrijeme upravljanja vozilom danju na vozilu moraju biti upaljena kratka ili dnevna svjetla

Ili - Ili, sve jasno!

jedna zanimljiva stvar, svi semafori se moraju prilagoditi na trepcuce zeleno, registracija vozila na stanicama tehnickog pregleda, vozila nova 1 u 3 godine na tehnicki, od 3 do 5 jednom, poslije toga svake godine, izuzetno ako su presla vise od 150 tkm svake godine, ako su presla vise od 300 tkm svake pola godine

Bakir1 wrote:jedna zanimljiva stvar, svi semafori se moraju prilagoditi na trepcuce zeleno, registracija vozila na stanicama tehnickog pregleda, vozila nova 1 u 3 godine na tehnicki, od 3 do 5 jednom, poslije toga svake godine, izuzetno ako su presla vise od 150 tkm svake godine, ako su presla vise od 300 tkm svake pola godine

Najvise ce biti cirkusa sa tim preko 300k km, kad krenu vracanja kilometraza, a na predhodnom TP-u vec zapisano stanje!

i za novo uvezena cemo napraviti baju nece vise biti zamahivanja

goran16v wrote:

Bakir1 wrote:jedna zanimljiva stvar, svi semafori se moraju prilagoditi na trepcuce zeleno, registracija vozila na stanicama tehnickog pregleda, vozila nova 1 u 3 godine na tehnicki, od 3 do 5 jednom, poslije toga svake godine, izuzetno ako su presla vise od 150 tkm svake godine, ako su presla vise od 300 tkm svake pola godine

Najvise ce biti cirkusa sa tim preko 300k km, kad krenu vracanja kilometraza, a na predhodnom TP-u vec zapisano stanje!

Piše se stanje već par godina, ali fol je da skineš recimo 50.000 između dva tehnička....

PS
Bakire, kad se već spominju dnevna svjetla, to važi samo za fabrička ili mogu i ova naknadno ugrađena?

postoji interesna grupa koja zagovara zazivljavanje dijela pravilnika o homologaciji dijelova i opreme, cime bi se stvorili uslovi za:
a certifikaciju tih istih dijelova i opreme
b legalizaciju i izbacivanje smeca zvanog kina no name
time bi ta naknadna dnevna bila potencijalno legalna.
Zakon je osnova na koju se oslanja more pravilnika i propisa koji se opet uskladjuju sa eu zakonima, tako i za dnevna svjetla postoji citav niz propisa sta trebaju biti da bi bila, one trakice i par smd dioda nisu.

Hvala na odgovoru
I toplo se nadam da će tako i biti...jednog dana.

530i wrote:

Piše se stanje već par godina, ali fol je da skineš recimo 50.000 između dva tehnička....

Taj fol ti ne moze proci ako je vec zapisano preko 300k km, a ti se pojavis na narednom TP sa standarnih 142k km i ako prelazis manje od 70k km, a i to drzi vodu godinu dvije jer ces u uz vracanj emorati navrtiti 300k km.

Naravno,
ali uporni će sigurno pokušati nadmudriti to pravilo...

Prateci zakone u HR to sa homologacijom se nece odnositi samo na dnevna svjetla i slicne stvari, nego za apsolutno sve i jednu stvar koju stavis na auto, od plasticne antene i teferich spojlera do felgi.

530i wrote:Naravno,
ali uporni će sigurno pokušati nadmudriti to pravilo...

Nesto mi govori da ce sa cvajom taj pokusaj moguce niti uspjesan!

kako ga citam iznova vec drugi dan vidim jos neke stvari:
obavezno ugraditi dodatni signal u vidu strelice za vozila koja vrse skretanje u lijevo.
anti radar pa pa
ogranicenje u naseljima 50 km/h cijelom duzinom ili dijelovima naselja
lice koje u toku dvije godine od sticanja vozacke dozvole skupi 4 ili vise kaznena boda gubi vozacku ponistava se

ima li kakav link tih izmjena i dopuna?