Forum Klix.ba

Ma.bezze je upoređivati Golfa i Ceeda, ipak se zna ko je kralj klase. Po meni to Golf iz generacije u generaciju i opravdava. E sad, poenta je sto je trenutno, mozda, Ceed najblizi Golfu, jer ruku na srce, Megan, Astra, Fokus, 308, I30 i slicni kompakti su na pola puta do Golfa. Btw. novi Ceed uzivo je ljepsi znacajno i fkt su uradili dobar posao.

golfiista wrote:Ma.bezze je upoređivati Golfa i Ceeda, ipak se zna ko je kralj klase. Po meni to Golf iz generacije u generaciju i opravdava. E sad, poenta je sto je trenutno, mozda, Ceed najblizi Golfu, jer ruku na srce, Megan, Astra, Fokus, 308, I30 i slicni kompakti su na pola puta do Golfa. Btw. novi Ceed uzivo je ljepsi znacajno i fkt su uradili dobar posao.

De ba promjeni nick name,tako ti Sportage-a...

Malo usporedbe radi...

KIA PROCEED

Pravi Europljanin: dizajniran, razvijen i napravljen u Europi.

Nadzornik wrote:KIA PROCEED

Pravi Europljanin: dizajniran, razvijen i napravljen u Europi.

Pitao sam u salonu za njega, kažu dolazi februar/mart, moglo bi se pazariti

ne znam kakve će cijene biti, jer, kako čujem, neće biti kokuznih paketa opreme, samo gt i gt line, e sad..al da je lijep, lijep je nema šta

Vjerovatno 45-50 hiljada pretpostavljam, za top GT verziju

Gray wrote:Vjerovatno 45-50 hiljada pretpostavljam, za top GT verziju

Top model 1.6 T-GDI sa 150 kW/204 PS..

Ne sviđa mi se baš taj motor, mislim da im je to motor starije generacije, prije bih vjerovatno uzeo ovaj 1.4 TGDI 140 hp

Šta ovo neko tvrdi da je Golf kralj klase, ceed mu najbliži a astra, 308, megane, i30 na pola puta...pa hyundai i KIA su ista firma pobogu? motori isti,tehnološki blizanci..? u svakom slučaju je i30 najbliži Kiji. A ako je nekome Golf i dalje kralj klase, šta je sa Leonom, novom Škodom Scala?

Seyfo wrote:Šta ovo neko tvrdi da je Golf kralj klase, ceed mu najbliži a astra, 308, megane, i30 na pola puta...pa hyundai i KIA su ista firma pobogu? motori isti,tehnološki blizanci..? u svakom slučaju je i30 najbliži Kiji. A ako je nekome Golf i dalje kralj klase, šta je sa Leonom, novom Škodom Scala?

Da, I30 i Ceed dijele istu platformu, ali sve drugo ide ujkorist ceed-a. Leon je neozbiljno papornato auto, a Scala reciklirani Leon, pa valjda je to svima jasno.

Kakvo generalizovanje, za ne povjerovati zaista.

Uostalom,ko se slijepo drži Golfa, općenito Švaba, i nikad ne misli promijeniti mišljenje...šta reći, slažemo se da se ne slažemo.

Haj zdra'o

Seyfo wrote:Kakvo generalizovanje, za ne povjerovati zaista.

Uostalom,ko se slijepo drži Golfa, općenito Švaba, i nikad ne misli promijeniti mišljenje...šta reći, slažemo se da se ne slažemo.

Haj zdra'o

Ne povjerovati se piše odvojeno, a nepovjerovati zajedno

HAHHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAAAA...
Jaka argumentacija

Nekako mi je preveliki ovaj zadnji prevjes za jedan hečbek.

Nije ovo hecbek, nego suting brejk, odnosno neka moderna varijanta karavana, kao kupe karavan.

golfiista wrote:

Seyfo wrote:Šta ovo neko tvrdi da je Golf kralj klase, ceed mu najbliži a astra, 308, megane, i30 na pola puta...pa hyundai i KIA su ista firma pobogu? motori isti,tehnološki blizanci..? u svakom slučaju je i30 najbliži Kiji. A ako je nekome Golf i dalje kralj klase, šta je sa Leonom, novom Škodom Scala?

Da, I30 i Ceed dijele istu platformu, ali sve drugo ide ujkorist ceed-a. Leon je neozbiljno papornato auto, a Scala reciklirani Leon, pa valjda je to svima jasno.

Scala je produženi Polo ili Ibiza. Kako ti je god draže.

Kako je onda takmac golfu ako je osnova na manjoj platformi?

Optimist wrote:Kako je onda takmac golfu ako je osnova na manjoj platformi?

Malo produziš i proširiš platformu, i eto....

Scala je tehnološki blizanac Golfu a ne produženi Polo. To će biti prvi Škodin model koji je zaista pandan Golfu. Do sada je Octavia bila u suštini Golf sa gepekom, tj.kao Bora ili Jetta i to je bio model koji je bio najbliži Golfu. Konkretno, Octavia prve generacije je bila tehnološki Golf IV, OCtavia II generacije golv V i Vi a octavia treće generacije Golf VII. Rapid/toledo je bio produženi polo ili fabia, a u praksi se to najviše vidjelo na širini auta, naročito iznutra jer se osjetilo da je uzak u odnosu na dužinu. Octavia ide u klasu iznad.

Optimist wrote:Kako je onda takmac golfu ako je osnova na manjoj platformi?

MQB je platforma kod sviju. Od Pola do Passata, mislim cak i onaj Atlas da je na MQB.
Samo je drugačije označavaju. MQB A0, MQB A1, zavisno od veličine auta.

Iz Opela stigla četvrta generacija modela Zafira Life

http://www.klix.ba/clanak/190109056

Gledaj Opelcine sto se naslonio na unutrasnji dizajn aktuelnnih Kia modela

golfiista wrote:Iz Opela stigla četvrta generacija modela Zafira Life

http://www.klix.ba/clanak/190109056

Gledaj Opelcine sto se naslonio na unutrasnji dizajn aktuelnnih Kia modela

Nema brate, preslikana kia od a do ž..
Hebala vas kia, hocete nazor da bude nekome uzor.

golfiista wrote:Iz Opela stigla četvrta generacija modela Zafira Life

http://www.klix.ba/clanak/190109056

Gledaj Opelcine sto se naslonio na unutrasnji dizajn aktuelnnih Kia modela

Ovo nema veze sa dosadašnjom Zafirom.

Naravno, nije čak niti taj segment.

Ovo je Citroën SpaceTourer / Peugeot Traveller / Toyota ProAce.

I na našem tržištu će se, najvjerovatnije (opet) zvati Vivaro.

citroen xm wrote:Nekako mi je preveliki ovaj zadnji prevjes za jedan hečbek.

Ovo je kao "sportski" karavan, a ima još i hatchback i obični karavan, a u ovoj godini vjerovatno dolazi i SUV.