#1051 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/10/2015 13:31
Jel bilo prije neko zakonsko rjesenje koje je "stimulisalo" stvaranje posebnih lizing/pushing kuca mimo maticnih banaka, ili...?
VB je na prodaju.mad_max_ba wrote:pa ti si naveo da se i vb rasformise sto nije tacno. Sberbank (ex volksbank) su kupili rusi ali ne i njihov leasing. tako da VB leaso ostaje tu gdje je. Jedina tri ozbiljna igraca sto se tice leasa su VB (jedini koji jos uvijek opstaje samostalno) RF i UCL (koji su potpali pod banke).
Ovo ostalo postoji, ali tanko. S Leasing, Asa Leasing, Hypo da ne govorim gdje je
Mozda ali je jedini, trenutno, samostalni strijelac. zar ne?DaffyDuck wrote:VB je na prodaju.mad_max_ba wrote:pa ti si naveo da se i vb rasformise sto nije tacno. Sberbank (ex volksbank) su kupili rusi ali ne i njihov leasing. tako da VB leaso ostaje tu gdje je. Jedina tri ozbiljna igraca sto se tice leasa su VB (jedini koji jos uvijek opstaje samostalno) RF i UCL (koji su potpali pod banke).
Ovo ostalo postoji, ali tanko. S Leasing, Asa Leasing, Hypo da ne govorim gdje je
Isli su preko Raifeisen-a ali nakon povlacenja nece u prodaju kod njih vec se vracaju Asi. E sad da li ce ih ASA prodavati dalje ili ce ici u paketu u neku firmu ne znam.Bakir1 wrote:hvala ti ali ne zanima me da bih kupio, putnik je u Visokom poceo dolaziti sa klijom, vise me interesuje preko "koga" su isli u rizling

Jesil' to pri parama ? Da se utalimo, ja imam za cca. 4-5m2...Bakir1 wrote:kod koje je baMke objekat f autocentra
edit pronasao
ahahahha koliko su tebi rekli?Bakir1 wrote:puno pora
Jel to bordo cola , ne smi vise od 80 km/h icijohntra wrote:Kod koje, reci i nama?![]()
apropo priče na ovoj temi:
Bem ga ja, čitajteLolobrigida wrote:Priča mi danas jedan prijatelj, Kia u ovom mjesecu prodala ukupno 130 auta. Novih i polovnih ukupno. Ali to nije najzanimljivi dio, već onaj kad mi je rekao koje planove imajustrah me reći
![]()
Uglavnom, u narednom periodu planiraju "u džep" staviti sve auto kuće u državi, i postati br.1 po broju prodatih auta. Onako, posmatrajući sa strane kako su se u proteklih godinu dana razvijali, mislim da će im to poći za rukom, jer nevjerovatnim kapitalom raspolažu.
Preselili na Alipašino među ostale bratske salone, tj. nalaze se između VW-a i Audija.bach wrote:Zatvoren Seatov salon na Šipu, u okviru Gasprom pumpe. Neki dan bio pun auta, jučer vidim prazno.
Šta se to dešava?
Je li ti prijatelj rekao koliko je prodavača u salonu bilo angažovano na prodaji tih 130 novih (oko 40%) i polovnih (preostalih oko 60%) auta.Lolobrigida wrote:Priča mi danas jedan prijatelj, Kia u ovom mjesecu prodala ukupno 130 auta. Novih i polovnih ukupno. Ali to nije najzanimljivi dio, već onaj kad mi je rekao koje planove imajustrah me reći
![]()
Uglavnom, u narednom periodu planiraju "u džep" staviti sve auto kuće u državi, i postati br.1 po broju prodatih auta. Onako, posmatrajući sa strane kako su se u proteklih godinu dana razvijali, mislim da će im to poći za rukom, jer nevjerovatnim kapitalom raspolažu.
Naravno da znam, s tim da suhi podatak broja prodavača ne otkriva cijelu situaciju, jer oko polovine njih je nedavno primljeno radi onoga što se u budućnosti planira, a ne zbog toga što sad za njima ima objektivne potrebe. Većinom su bez ikakvog iskustva u prodaji auta i tek treba da prođu kroz treninge i steknu malo iskustva.Seawolf wrote:Je li ti prijatelj rekao koliko je prodavača u salonu bilo angažovano na prodaji tih 130 novih (oko 40%) i polovnih (preostalih oko 60%) auta.Lolobrigida wrote:Priča mi danas jedan prijatelj, Kia u ovom mjesecu prodala ukupno 130 auta. Novih i polovnih ukupno. Ali to nije najzanimljivi dio, već onaj kad mi je rekao koje planove imajustrah me reći
![]()
Uglavnom, u narednom periodu planiraju "u džep" staviti sve auto kuće u državi, i postati br.1 po broju prodatih auta. Onako, posmatrajući sa strane kako su se u proteklih godinu dana razvijali, mislim da će im to poći za rukom, jer nevjerovatnim kapitalom raspolažu.
Ako podijelimo broj prodanih auta sa brojem angažovanih prodavača, onda njihova efikasnost nije ni blizu jednog Hyundai Auto BH salona ili A.C. Berlijeta salona, kada su u pitanju novi automobili, odnosno ni blizu A.S. Kramar Sarajevo salona, kada je prodaja polovnih u pitanju.
I, nakon što steknu iskustva, pređu u drugu firmu, u salon gdje će sami prodavati 15 auta mjesečno za proviziju od 1.500 KM mjesečno plus fiksnu platu od 1.000 KM.Lolobrigida wrote:Naravno da znam, s tim da suhi podatak broja prodavača ne otkriva cijelu situaciju, jer oko polovine njih je nedavno primljeno radi onoga što se u budućnosti planira, a ne zbog toga što sad za njima ima objektivne potrebe. Većinom su bez ikakvog iskustva u prodaji auta i tek treba da prođu kroz treninge i steknu malo iskustva.Seawolf wrote:Je li ti prijatelj rekao koliko je prodavača u salonu bilo angažovano na prodaji tih 130 novih (oko 40%) i polovnih (preostalih oko 60%) auta.Lolobrigida wrote:Priča mi danas jedan prijatelj, Kia u ovom mjesecu prodala ukupno 130 auta. Novih i polovnih ukupno. Ali to nije najzanimljivi dio, već onaj kad mi je rekao koje planove imajustrah me reći
![]()
Uglavnom, u narednom periodu planiraju "u džep" staviti sve auto kuće u državi, i postati br.1 po broju prodatih auta. Onako, posmatrajući sa strane kako su se u proteklih godinu dana razvijali, mislim da će im to poći za rukom, jer nevjerovatnim kapitalom raspolažu.
Ako podijelimo broj prodanih auta sa brojem angažovanih prodavača, onda njihova efikasnost nije ni blizu jednog Hyundai Auto BH salona ili A.C. Berlijeta salona, kada su u pitanju novi automobili, odnosno ni blizu A.S. Kramar Sarajevo salona, kada je prodaja polovnih u pitanju.
bilo na forumu...bach wrote:Zatvoren Seatov salon na Šipu, u okviru Gasprom pumpe. Neki dan bio pun auta, jučer vidim prazno.
Šta se to dešava?
paul_shark wrote:Neki dan prolazim pored salona Porsche Sarajevo, vidim da su ubacili Seat, u onaj mali prostor izmedju Audi i VW izlozbenog salona...