Forum Klix.ba

Evolution_IV wrote: ↑05/01/2025 21:09 agm i efb su vrste akumulatora, kakvo punjenje...

koriste se i jedne i druge kod s/s sistema

Puni se akumulator dodatno kod AGM sistema,, prilikom kocenja, nisu isti izlazi, Agm mozes staviti i kod Efb sistema,,a Efb akumulator ne mozes ako je Agm sistem na vozilu originalno,

Efb je klasicni akumulator ali malo "unaprijedjen" i mislim da ne ide u auta sa start/stop sistemom.

preludezalude wrote: ↑06/01/2025 00:22 Efb je klasicni akumulator ali malo "unaprijedjen" i mislim da ne ide u auta sa start/stop sistemom.

Kod mene efb i start/stop i jos prikupljanje energije kocenja

U ovih zadnjih par postova vjerujem da govorimo o istom kocenju i punjenju. Ja to nebi nazvao punjenje prilikom kocenja vec bi nazvao kocenje prilikom punjenja.

kravamuzara wrote: ↑06/01/2025 01:14

preludezalude wrote: ↑06/01/2025 00:22 Efb je klasicni akumulator ali malo "unaprijedjen" i mislim da ne ide u auta sa start/stop sistemom.

Kod mene efb i start/stop i jos prikupljanje energije kocenja

Jes, samo što i-ELOOP koristi poseban kondenzator za skupljanje energije tokom kočenja, i istu izbacuje tokom WOT ubrzanja. Ne ide ta energija u akumulator, zato može EFB.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑06/01/2025 11:10

kravamuzara wrote: ↑06/01/2025 01:14

preludezalude wrote: ↑06/01/2025 00:22 Efb je klasicni akumulator ali malo "unaprijedjen" i mislim da ne ide u auta sa start/stop sistemom.

Kod mene efb i start/stop i jos prikupljanje energije kocenja

Jes, samo što i-ELOOP koristi poseban kondenzator za skupljanje energije tokom kočenja, i istu izbacuje tokom WOT ubrzanja. Ne ide ta energija u akumulator, zato može EFB.

Ide iz kondenzatora preko DC-DC konvertera (25 na 12V) u akumulator, tako barem stoji u shemi i sluzbenom opisu sistema.

Jednom mi se duboko ispraznio akumulator, napon bio nesto oko 6V. Imam osjecaj da od tada nije bas dobar, napon bas pada osjetno u kracem vremenu, od 12.7 do 12V ga svuce za 3 dana (sudeci po naponu komplet praznjenje). Sve i da 1A vuce u standby a ne vuce (mA su vrijednosti), teorijski toliko bi trajao. Provjerio kljestima (fluke) pokazivalo je 0.1A par minuta od gasenja. Posle vjerovatno i manje.

Gdje bih mogao provjeriti ispravnost i kapacitet akumulatora, i ako bude bilo potrebe kupiti drugi. Lokacija I. Sarajevo ili blize nesto bi mi odgovaralo.

Sad je Fiamm Titanium Black, 70 Ah.

Duboko praznjenje je smrt za akumulator. Ako mu za 3 dana padne napon na 12V, sto je vrlo nizak nivo napunjenosti, onda je taj akumulator kaput. Nemoj dzaba trosit vrijeme na provjere. Ako je u autu i koristi se...mijenjaj dok te nije izdao kad ne treba. Samo ce ti odjednom pokazati napon 10,5V

Otkacio + klemu i povezao ampermetar. Struja zakucana na nulu, sto mi malo cudno. I kljestima sam mjerio. 1.95mA je od battery monitora koji je sjajna i korisna stvar, kud ga ranije ne uzeh. Sve i da ima draina ne moze ga svuci tako brzo.

https://ibb.co/1s67Ms4
https://ibb.co/kgy0J3c
https://ibb.co/xjCjkJV

Star oko godinu mozda, pod garancijom je, ne vjerujem da ce uvaziti posto je duboko ispraznjen, ne mogu 15 dana cekati njihove provjere.

nagibSA wrote: ↑12/01/2025 17:43 Otkacio + klemu i povezao ampermetar. Struja zakucana na nulu, sto mi malo cudno. I kljestima sam mjerio. 1.95mA je od battery monitora koji je sjajna i korisna stvar, kud ga ranije ne uzeh. Sve i da ima draina ne moze ga svuci tako brzo.

https://ibb.co/1s67Ms4
https://ibb.co/kgy0J3c
https://ibb.co/xjCjkJV

Star oko godinu mozda, pod garancijom je, ne vjerujem da ce uvaziti posto je duboko ispraznjen, ne mogu 15 dana cekati njihove provjere.

Ne znaju oni za duboko praznjenje. Samo ga prijavi da nije dobar i ne drzi struju. Njihova provjera je 24 sata. Trebaju ga napuniti i onda ga testirati.

Na ovoj trecoj slici nije lose ali nema perioda duzeg mirovanja (dan dva tri).

Priznaje li Bingo stari akumulator, vidim oni imaju Yuasa...

Svaki otpad ce uzeti olovni akumulator

Jedno vrijeme bio otkup i za 2 KM po kg, sad je 1.20 KM/kg ako se ne varam na Toli u Zenici.

Isao u Motorex da mi provjere po broju sasije koji ide fabricki akumulator. Rekose EFB da ide, a ja stavio standardni. Kao auto ima drugaciji alternator (smart), imam i neki battery module na minus klemi, jer kao obicni fiksni alternator nema toga, izmedju ostalog se moze skontati i po tome. Da li je moguce da sam syebao aku jer je neadekvatan za ovo punjenje i sl.

Par puta sam nailazio na vlagu ispod njega, mozda je kuvao elektrolit. Nije ni aku najsjajniji cim gubi napon a otkacio sam jednu klemu, da provjerim preko noci. Pod opterecenjem jos vise izgubi.

Nisam znao ovo, mislio sam ako auto nema start stop sistem da moze obicni aku, ali izgleda da nije tako.

Nema sanse da multimedija sa 100 mA dok je u sleep mode-u (a posle vjerovatno i manje nisam mjerio) moze da svuce oola akumulatora za dan.

I ja nemam start/stop ali mi ide AGM... jebi ga, trebao si se raspitati prije kupovine

Raspitao bih se da mi je bilo na pameti tada. Iskreno samo sam cuo da su drugaciji akumulatori za start/stop , a kontam nije moje auto neka novija generacija.

A i vecinu njih da pitas bila bi prica ma isto je to, nemas start/stop stavi obican, ko ce davati duplo vise novca.

Uglavnom znaci desava se. A ja se o jadu zabavio mislio crpi mi nesto kad je ugasen auto. Pola godine potrajao.

Nije mi para zao koliko sebe za trud da skontam do cega je.

Baterija od telefona bi duze potrajala

https://ibb.co/HPtYPw0
https://ibb.co/QNy1v61
https://ibb.co/4m1m96r

Kod mene auto 2010, nema start stop, I opet ide skupa baterija...

I još neki dan mi izbacio da zamijenim pomoćnu bateriju. To sam u ovlaštenom odradio, nije bila velika razlika u odnosu na ove druge servise...

kod mene ima 2024, ide najjeftinija olovna najobicnija

hybrid je lood

Ima l' krepanih "kumulatora" jutros?

sve po ps

Mina.
Doduše taze baterija, kupljena jesenas kad se osjetilo "sekundu" duze verglanje.

pali ko gRom

Exide AGM 70 i kusuh AH i starta 760 A ili Topla AGM? Topla jeftinija 15 KM.. sta uzeti?

Trebam novi akumulator za VW 2.0tdi beštiju. Prijašnji vlasnik stavio plavu vartu 75Ah. Solidno izdržala ali sada mi prodavač kaže da je Varta najskuplja i da se ne isplati nego mi uvaljuje Topla. Kaže to svi uzimaju.
@bitanga_sa_otesa vidim ti si spominjao Exide i CIAK. exide me dođe oko 210KM a CIAK od 90Ah sa svim popustima dođe oko 170KM.
Svi nude 2 godine garancije pa nema razlike Varta, Bosch, Topla, Exide, Ciak itd...
Malo me brine hoce li Ciak od 90Ah moći stati u kućište...

Inače kakvi su ti ciak akumulatori, ubjedljivo mi je najpovoljniji. Nemam iskustva sa njima. Je li ih iko koristio? Kakvi su se pokazali? Vrijedi li ići na toplu koja košta 180 ili na Exide za 210KM?

Exide je babo.

75Ah je svakako malo za cadjavce, ganjac veci kapacitet ali pazi dimenzije.