Forum Klix.ba

kme kme kmeeeeee

&ab_channel=HayatMediaBiH

archi_a wrote: ↑29/09/2022 19:54 Apropo pruge, da radila se nanovo-obnavljala, nije se betoniralo ispod, uradila se kako je i prvobitni projekt bio, bez betoniranja ispod. I vozili smo se 20.godina, još od studija, zar ne?

Sad nam je referenca da ko se kreditno zaduži za projekat je bolji? Superiška, znači samo što više zaduženje, to bolji ministar, jer, pazi, vratili su nam dostojanstvo?
A kad smo već kod zaduživanja, još 5 mandata da ovi sad se zadužuju ne mogu se zadužiti koliko su se ovi prethodni zadužili, pored donacija.
Sarajevo nije Vukovar?
Sarajevo je 20 puta veći grad od Vukovara, što se tiče naseljenosti i što se tiče infrastrukture. Vukovar je spržen, ali ni u Sarajevu za 3,5 godine nije bilo zgrade, travke da bar jednom nije pogođena ili direktno ili u rikošetu. Nije bilo ulice da nešto nije gorilo. Jesmo li stvarno zaboravili? Milijarde su utrošene u obnovu infrastrukture, milijarde, što donacija, što kredita. Tako da ovih 40 miliona za prugu djeluje smiješno.

Sta je pisac zelio reci?

Jel Rovinj u hr i Slo ?

@tramvajtrojka kako je mene samo stid ove fotografije

Oznaka Tablica wrote: ↑29/09/2022 20:57

archi_a wrote: ↑29/09/2022 19:54 Apropo pruge, da radila se nanovo-obnavljala, nije se betoniralo ispod, uradila se kako je i prvobitni projekt bio, bez betoniranja ispod. I vozili smo se 20.godina, još od studija, zar ne?

Sad nam je referenca da ko se kreditno zaduži za projekat je bolji? Superiška, znači samo što više zaduženje, to bolji ministar, jer, pazi, vratili su nam dostojanstvo?
A kad smo već kod zaduživanja, još 5 mandata da ovi sad se zadužuju ne mogu se zadužiti koliko su se ovi prethodni zadužili, pored donacija.
Sarajevo nije Vukovar?
Sarajevo je 20 puta veći grad od Vukovara, što se tiče naseljenosti i što se tiče infrastrukture. Vukovar je spržen, ali ni u Sarajevu za 3,5 godine nije bilo zgrade, travke da bar jednom nije pogođena ili direktno ili u rikošetu. Nije bilo ulice da nešto nije gorilo. Jesmo li stvarno zaboravili? Milijarde su utrošene u obnovu infrastrukture, milijarde, što donacija, što kredita. Tako da ovih 40 miliona za prugu djeluje smiješno.

Sta je pisac zelio reci?

Jel Rovinj u hr i Slo ?

Nije svaka literatura za svakog čitaoca. To je poznato od kad je svijeta i vijeka. Lp

archi_a wrote: ↑29/09/2022 20:59

Oznaka Tablica wrote: ↑29/09/2022 20:57

Sta je pisac zelio reci?

Jel Rovinj u hr i Slo ?

Nije svaka literatura za svakog čitaoca. To je poznato od kad je svijeta i vijeka. Lp

Kako ces kupiti stan ako radis za milju-dvije KM mjesecno? Ustedis za godinu 150k i kupis stan?

Evo, ovo sam pokušao objasniti, opisati maloprije. Pojedinci jednostavno ili ne čitaju sa razumjevanjem ili ne čitaju nikako, samo te nanišane.

archi_a wrote: ↑29/09/2022 21:01
Evo, ovo sam pokušao objasniti, opisati maloprije. Pojedinci jednostavno ili ne čitaju sa razumjevanjem ili ne čitaju nikako, samo te nanišane.

insaneinthebrain wrote: ↑29/09/2022 20:56 kme kme kmeeeeee

&ab_channel=HayatMediaBiH

E moj Emerine

Emerin.......
Pa gdje nadju ta imena...

insaneinthebrain wrote: ↑29/09/2022 20:56 kme kme kmeeeeee

&ab_channel=HayatMediaBiH

Nisam imao snage odgledati do kraja.

Slažem se ja za neke stvari, ali daj bolan smiri sa ovakvim izvještavanjem. Strašno. Čovjek bi rekao ljudi ginu zbog nekih grešaka, broje se mrtvi. Izvještava isto kao da je rat. Ako već ovoliko vole kritikovati, onda idi na novu dionicu autoputa, idi tamo gdje su zeleni počeli nešto, a nisu završili. Ups... I vi ste zeleni, ništa onda. A mogli bi malo i svoje natjerati, šta vam fali.

Evo sada tramvaji prolaze, provozao sam se maloprije. Šta ćemo sad?

Ne dao Bog da dvije lijepe rečenice kažu o ovome. Eto samo dvije. Recimo kako nema ljuljanja i buke i kako tramvaj ne čuješ kada dolazi.

Neka snime kakva je signalizacija kad se u Tarcinu ukljucujes na ovu zadnju dionicu AP i trazis pravac Mostar. Crvenim flomasterom na zidicu pise MO. Nigdje saobracajnog znaka ni icega. Ja kontala ici sve starim magistralnim i jedva ugledam sitni natpis samo na nasem jeziku da starom cestom mogu samo mjestani a kad prodjes kucice nema putokaza za Mostar ili Bradinu.

Chmoljo wrote: ↑29/09/2022 19:20

archi_a wrote: ↑29/09/2022 18:01
Koji infrastrukturni projekat?
Pa evo hajmo prvo od prevoza. Ova tramvajska pruga, kompletna elektrifikacija i signalizacija, stajališta, sve na novo se moralo uspostavljati i razvlačiti jer je sve bilo uništeno, truhlo i pokidano u 4 godine agresije, ponovno uspostavljanje trolejbuske mreže i elektrifikacija. Hajmo o cestama. Jel zaboravljamo da je cesta 3 trake, kompletna relacija od Ilidže do čaršije dignuta i nanovo urađena? Brza cesta Ilidža-mostarsko. Hajmo o bližoj prošlosti zapadni prilaz gradu, mojmilo-aerodrom nova cesta, četiri trake stup wisa + kružni , petlja stup. Hoćemo o bolnicama, hoćemo o svim institucijama, zgradama i vlasništvu kantona, grada, općina? Hoćemo o sportskim dvoranama, bolnicama, hitnoj, domovima zdravlja. Zgradama pio-a, elektroprivrede? Komunalna infrastruktura? Olimpijski bazen. Bazen na dobrinji. Zgrade muzeja i pozorišta. Vijećnica, pošta, mostpvi, vidikovac, žičara. Kompletno staro jezgro grada, ferhadija, štrosa, fakulteti i školske ustanove. Kad pitamo o kakvim se radilo infrastrukturnim projektima do sad, treba se bar malo potruditi pa biti realan, makar malo. Bilo je, gdje god takneš treba obnova i izgradnja. Da, na žalost i moja porodica ima nekretninu u zgradi koja ima oštećenja od šrapnela, al jebi ga, mi smo sada etažni vlasnici i na nama je. Neće nam niko raditi džaba, ni oni bivši ni ovi novi koji dolaze. Govorimo o javnoj infrastrukturi i ulaganjima koja traju. I možemo konstatovati da je lakše sada ministarstvu raditi prugu, jer su neki prije njih riješili druge potrebne projekte, kao što će i onima koji dođu nekad biti lakše uhvatiti se u koštac nekim drugim projektom, jer su neki prije uradili neke druge stvari, pa evo, ako Bog da i prugu.
Al pričati da prije nije bilo obnavljanja infrastrukture je nonsens. I ne moramo se slagati, možda sam sve pogrešno napisao, al vrijeđaju ti se ljudi na forumu. Prevelike gadosti se pišu, ne biraju se riječi. I dopušta se.

Vec sam polupijan i mrsko mi tipkati. Al sarajevo nije bilo vukovar pa da mi pricas kao da se sve to od temelja radilo. I opet, nikako da spomenes donacije.

I kako to kad se radilo sve nanovo, opet se sada pruga morala kopati?

žičaru nam poklonio Švicarac, a mi stranicima uzimamo 10 euro, kolko već??. sramotno. Što to pripisuješ nama da smo mi to obnovili ovo Archiju.

_BataZiv_0809 wrote: ↑29/09/2022 18:42

archi_a wrote: ↑29/09/2022 18:01
Koji infrastrukturni projekat?
Pa evo hajmo prvo od prevoza. Ova tramvajska pruga, kompletna elektrifikacija i signalizacija, stajališta, sve na novo se moralo uspostavljati i razvlačiti jer je sve bilo uništeno, truhlo i pokidano u 4 godine agresije, ponovno uspostavljanje trolejbuske mreže i elektrifikacija. Hajmo o cestama. Jel zaboravljamo da je cesta 3 trake, kompletna relacija od Ilidže do čaršije dignuta i nanovo urađena? Brza cesta Ilidža-mostarsko. Hajmo o bližoj prošlosti zapadni prilaz gradu, mojmilo-aerodrom nova cesta, četiri trake stup wisa + kružni , petlja stup. Hoćemo o bolnicama, hoćemo o svim institucijama, zgradama i vlasništvu kantona, grada, općina? Hoćemo o sportskim dvoranama, bolnicama, hitnoj, domovima zdravlja. Zgradama pio-a, elektroprivrede? Komunalna infrastruktura? Olimpijski bazen. Bazen na dobrinji. Zgrade muzeja i pozorišta. Vijećnica, pošta, mostpvi, vidikovac, žičara. Kompletno staro jezgro grada, ferhadija, štrosa, fakulteti i školske ustanove. Kad pitamo o kakvim se radilo infrastrukturnim projektima do sad, treba se bar malo potruditi pa biti realan, makar malo. Bilo je, gdje god takneš treba obnova i izgradnja. Da, na žalost i moja porodica ima nekretninu u zgradi koja ima oštećenja od šrapnela, al jebi ga, mi smo sada etažni vlasnici i na nama je. Neće nam niko raditi džaba, ni oni bivši ni ovi novi koji dolaze. Govorimo o javnoj infrastrukturi i ulaganjima koja traju. I možemo konstatovati da je lakše sada ministarstvu raditi prugu, jer su neki prije njih riješili druge potrebne projekte, kao što će i onima koji dođu nekad biti lakše uhvatiti se u koštac nekim drugim projektom, jer su neki prije uradili neke druge stvari, pa evo, ako Bog da i prugu.
Al pričati da prije nije bilo obnavljanja infrastrukture je nonsens. I ne moramo se slagati, možda sam sve pogrešno napisao, al vrijeđaju ti se ljudi na forumu. Prevelike gadosti se pišu, ne biraju se riječi. I dopušta se.

Moze to i krace.

Svi su isti. A ti si za ezdea.

Brza cesta Ilidža-mostarsko - ukrali zaustavne trake u oba pravca
Autput - nestao most negdje kod Butila
Vijećnica - 20+godina se čekalo na rekonstrukciju, tudjim parama i donacijama
Ustakljavanje zgrada - opet donacije
Žičara + 20 godina čekali da stranac skupi pare i napravi žičaru
Bjelašnica - sve nakaradno uradili i naravno pokrali što se moglo ukrasti.
Bazen na Dobrinji - započet u oktobru 2016. završen, djelimično, u septembru 2022.
Obnova zgrada u Sarajevu - prođeš gradom,što uključuje i dio grada poslije MD, i vidiš koliko zgrada nije obnovljeno i koliko je uspomena na četničko orgijanje 4 godine.
Dvorana Mirza Delibašić - 26 godina kasnije, u katastrofalnom stanju
Stadion Koševo - ništa bolji

Ne da mi se nabrajati dalje, ali to moram reći. Koliko para su zeleni termiti isprosili, koliko para smo dobili kao donacije, koliko je potrošeno naših para, oni za 26 godina nisu uradili ništa osim što su kvalitetno i temeljito krali.

PS Nabroj koliko škola i bolnica su napravili od završetka rata?

Nek nabroji koliko su đamija napravili,lakse je haha

Eto cetnika samo sto nisu, a vi se zamarate sitnicama.

Ako nas SD00 ne odbrani, tapija nam je

Od nece nikad zavrsiti do stajalista nisu zavrsena

archi_a wrote: ↑29/09/2022 18:01

Chmoljo wrote: ↑29/09/2022 17:04

Vec se o ovome pricalo. I malo je reci da prica ne drzi vodu.

Koji je to infrastrukturni projekat u gradu bio veci od pruge?

Dalje, to da se ne vide tragovi rata je cista glupost. Vide se itekako tragovi rata po alipasinskim neboderima, i ostalim naseljima koja su bila izlozena granatiranju. A bilo bi ih i vise da se nisu slijevale donacije kojima se obnavljalo. Itekako su na dosta nebodera vidljiva ostecenja nakon toliko godina.

Nista nije bilo planski, nego se stihijski obnavljalo, zavisi koliko se isprosilo.

I to je ono sto se ovom prugom slavi - odmak od sadaka mentaliteta. Usitinu nas je SDA isponizavao i to traje decenijama. I dodje nekakav Steta i uradi sve suprotno.

Pa naravno da mu skidam kapu, jer je ovo mini revolucija od mindseta kojim su nas zatrovali, da nismo vrijedni pisanog novog tramvaja.

Ne umanjujte znacaj ovakvog iskoraka. Nije fer prema ljudima koji su stisli zube i upustili se u ovo, vrlo dobro znajuci kako niski udarci ih ocekuju i kakva mobilizacija krkana da sprijece sve sto je napredak.

A mislim da je takodjer i malo licemjerno ista spocitavati glasacima poglavito SDPa, koji su tu stranku zestoko kaznili kad je zaribala. Onako kako i treba.

Znamo ko ne kaznjava, i k oce SIGURNO glasati za njih, makar im se srali po glavi. Sto su manje vise i radili sve vrijeme.

Koji infrastrukturni projekat?
Pa evo hajmo prvo od prevoza. Ova tramvajska pruga, kompletna elektrifikacija i signalizacija, stajališta, sve na novo se moralo uspostavljati i razvlačiti jer je sve bilo uništeno, truhlo i pokidano u 4 godine agresije, ponovno uspostavljanje trolejbuske mreže i elektrifikacija. Hajmo o cestama. Jel zaboravljamo da je cesta 3 trake, kompletna relacija od Ilidže do čaršije dignuta i nanovo urađena? Brza cesta Ilidža-mostarsko. Hajmo o bližoj prošlosti zapadni prilaz gradu, mojmilo-aerodrom nova cesta, četiri trake stup wisa + kružni , petlja stup. Hoćemo o bolnicama, hoćemo o svim institucijama, zgradama i vlasništvu kantona, grada, općina? Hoćemo o sportskim dvoranama, bolnicama, hitnoj, domovima zdravlja. Zgradama pio-a, elektroprivrede? Komunalna infrastruktura? Olimpijski bazen. Bazen na dobrinji. Zgrade muzeja i pozorišta. Vijećnica, pošta, mostpvi, vidikovac, žičara. Kompletno staro jezgro grada, ferhadija, štrosa, fakulteti i školske ustanove. Kad pitamo o kakvim se radilo infrastrukturnim projektima do sad, treba se bar malo potruditi pa biti realan, makar malo. Bilo je, gdje god takneš treba obnova i izgradnja. Da, na žalost i moja porodica ima nekretninu u zgradi koja ima oštećenja od šrapnela, al jebi ga, mi smo sada etažni vlasnici i na nama je. Neće nam niko raditi džaba, ni oni bivši ni ovi novi koji dolaze. Govorimo o javnoj infrastrukturi i ulaganjima koja traju. I možemo konstatovati da je lakše sada ministarstvu raditi prugu, jer su neki prije njih riješili druge potrebne projekte, kao što će i onima koji dođu nekad biti lakše uhvatiti se u koštac nekim drugim projektom, jer su neki prije uradili neke druge stvari, pa evo, ako Bog da i prugu.
Al pričati da prije nije bilo obnavljanja infrastrukture je nonsens. I ne moramo se slagati, možda sam sve pogrešno napisao, al vrijeđaju ti se ljudi na forumu. Prevelike gadosti se pišu, ne biraju se riječi. I dopušta se.

Naravno da se radilo, niko ne kaze da se nistz nije radilo, ali koliko donacija smo dobili moglo se uraditi puno vise i puno bolje. Sve sto je radjeno je bilo sa ciljem da se zamazu oci i da se dobije socijalni mir, a kad pogledas gdje smo mi i gdje je evropa ili bar nase komsije, vidis da to nije ni blizu dovoljno. Pogledaj malo planove za infrastrukturu koji su bili pred olimpijadu, skoro 40 godina ima od tad a mi nismo jos ni blizu toga i u situaciji smo da se radujemo sto je stara pruga obnovljena, sta je sa produzennem pruge do hrasnice i do sipa, do dobrinje, sta je sa trolejbuskom mrezom, nismo jos vratili na ono sto je bilo prije rata jer smo imali trolejbus do vogosce a sad ne, da ne govorim o nekom prosirenju mreze. Sto se tice cesta, treba da budemo sretni sto je zavesena stupska petlja (ne kako treba, fali jedna traka za ukljucenje) sto smo renovirali posyijecu glavnu ulicu i jos nesto malo movo izgradjeno, sta je sa gradskim autoputem koii je planiran bio jos prije 40 godina, sta je sa juznom i sjevernom longitudinalom, ttansberzalama koje nisu dovrsene, sve je to bilo planirano prije 40 godina, trebalo je da davno to zavrsimo jer je to bio plan za tadasnje potrebe i da aad vec odavno radimo na novim planovima za buduce potrebe, kako kad nismo zavrsili ni one od prije 40 godina?
Pri tome ne treba zaboraviti da je svaki projekat koji je radjen koristen da se kradu pare i namjestaju tenderi stranacki podobnim firmama, da je puno toga uradjeno lose i naopako zbog maloprije pomenutih razloga i slicno.
Sto se tice javnog prevoza skoro sve se svodilo na donacije i polovna vozila, ali zato stranacki uhljebi imaju sebi za najnovije modele provatnih auta.
Moj savjet ti je da malo odes do evrope ako nisi vec bio i pogledas sa cim se trebamo poreduti i kako se infrastruktura moze rzazviti, a ne da budemo zadovoljni sto smo obnovili dio zgrada i ulica od donacija. Da je bilo pameti da smo donacije kako treba iskoristili u kombinaciji sa kreditima, da se radilo na nacin na koji se sad radi mi smo sigurno mogli biti jako blizu evropi.
Jos jednom - nije ovo hvaljenje i uzdizanje stranaka vec napretk koji je morao poceti jos puno ranije.

insaneinthebrain wrote: ↑29/09/2022 20:56 kme kme kmeeeeee

&ab_channel=HayatMediaBiH

Mogu zamisliti šokiranih faca u ponedjeljak vjernim gledateljima hayata koji žive izvan Sarajeva, kada shvate da je SDA ubjedljivo izgubila u Sarajevu od Trojke.

mega_mashcine wrote: ↑30/09/2022 09:09

insaneinthebrain wrote: ↑29/09/2022 20:56 kme kme kmeeeeee

&ab_channel=HayatMediaBiH

Mogu zamisliti šokiranih faca u ponedjeljak vjernim gledateljima hayata koji žive izvan Sarajeva, kada shvate da je SDA ubjedljivo izgubila u Sarajevu od Trojke.

Ti tamo ljudi van Sarajeva sto prate Hayat i lajkaju statuse Zahiragicu fakat vjeruju u sve to...

I sto je najgore ne mozes ih uvjerit to su takve nelogicne stvari u njihovim glavama takve poveznice bez ikakvog smisla to je bas strasno. Isto kao da su bolesni u 'mozak'

Deen nakon sedmice provede u Bosni...

archi_a wrote: ↑29/09/2022 20:36 Izaći će Konaković sa svim dokazima, sutra naveče na konferenciji što će mu u konačnici donijeti pobjedu na izborima!!

Sad, ozbiljno, mislim da sam u prethodnim postovima pokušao malo ozbiljnije objasniti, po sjećanju šta se sve obnavljalo. Onaj ko hoće da bude realan složit će se, onaj kome argumenti nisu bitni, on će nastaviti po svojoj mantri. I nema veze, biće šta će biti, samo treba malo kontrolisati riječnik, malo poboljšati ophođenje jednih prema drugim. Bar se nadam, bar na forumu. Lp

činjenice nisu samoposluga da uzimaš šta ti se dopada.

nabrajaš projekte u zadnjih 25 godina koji su skoro svi izgrađeni od donacija. treba reći i da na neviđeno smo svi svjesni da su se kroz te obnove i od tih donacija mnogi obogatili, a svi ti projekti mogli i biti bolje urađeni i moglo je više biti urađeno.

spomenuti žičaru ili vijećnicu kao nešto što su i drugi radili je porazno. zato što je i jedno i drugi isprošeno (nije se tu proslavila ni gradska vlast sa Komšićem) i trajalo je decenijama. da ne govorim da su u pitanju projekti koji dok su se radili nisu zahtijevali cijelu organizaciju da građani ne trpe kao što je to bio slučaj sa prugom.

kad se pozivaš već na pamćenje, ima jedan sladak detalj, iz vremena kada je uveden tek PDV, a Denis Zvizdić bio premijer KS, gdje kaže da kanton sada ima para da ne zna šta će sa njima. i šta se desilo?

ništa.

obnovili nešto što bi se svakako moralo obnavljati i da nije bilo rata. ne daj Bože da je nešto novo došlo ili neki novi projekat. novi tramvaj? ma kakvi.

da, vratio nam je lik dostojanstvo, jer kredit nije prošnja, nego je kredit nešto što će se vratiti, ali će zauzvrat benefiti biti veći. dok na drugoj strani smo imali kredite koji su godinama čekali realizaciju, ovdje imamo situaciju da se dani, da dani se broje je li se zakasnilo ili nije. malo kada se ozbiljno nečemu pristupilo ovako i sada kada šteta najavljuje prugu do Hrasnice, nema više toliko nevjernih Toma.

niko se više ne šprda sa Štetinim prezimenom i većina sada misli da ta pruga do Hrasnice nije ubleha.

kada su najavljeni novi tramvaji, odnosno kada je dignut kredit, masa raje je reagovala u stilu: šta će nama to, mi to ne zaslužujemo. nisu to bili SDA botovi, to su bili likovi koje su ubijedili da mi to niti možemo kupiti, niti zaslužujemo da imamo novo.

sad odjednom, kao to se od njih očekuje.

aha.

isto je udijeliti kad si sit i kad si gladan.

MUNAFIK wrote: ↑30/09/2022 09:20

mega_mashcine wrote: ↑30/09/2022 09:09
Mogu zamisliti šokiranih faca u ponedjeljak vjernim gledateljima hayata koji žive izvan Sarajeva, kada shvate da je SDA ubjedljivo izgubila u Sarajevu od Trojke.

Ti tamo ljudi van Sarajeva sto prate Hayat i lajkaju statuse Zahiragicu fakat vjeruju u sve to...

I sto je najgore ne mozes ih uvjerit to su takve nelogicne stvari u njihovim glavama takve poveznice bez ikakvog smisla to je bas strasno. Isto kao da su bolesni u 'mozak'

Zato i kažem koliko će šokirani biti nakon rezultata izbora. Biće ubjeđeni da su prevareni, da su Amerika, Vučić i Srbija upetljali ruke i ko zna kakve će sve teorije tu biti na koji način je Trojka došla na vlast..

MUNAFIK wrote: ↑30/09/2022 09:20

mega_mashcine wrote: ↑30/09/2022 09:09
Mogu zamisliti šokiranih faca u ponedjeljak vjernim gledateljima hayata koji žive izvan Sarajeva, kada shvate da je SDA ubjedljivo izgubila u Sarajevu od Trojke.

Ti tamo ljudi van Sarajeva sto prate Hayat i lajkaju statuse Zahiragicu fakat vjeruju u sve to...

I sto je najgore ne mozes ih uvjerit to su takve nelogicne stvari u njihovim glavama takve poveznice bez ikakvog smisla to je bas strasno. Isto kao da su bolesni u 'mozak'

i pored toga što me nerviraju u pravu su za tehnički pregled i da nije završeno - ok. svi znamo da je zbog izbora moralo ovako ali šta ako se slučajno nekome nešto desi? Obzirom da su otvorili prugu dovoljno je da neko "zapne" na stajalištu i udari se da ima osnovu za tužbu jer nije završen tehnički pregled a radovi su u toku.

ali ko ga jebe - nek vozi

Ali dobar je fazon, otvorili prugu bez tehnickog a sda im ne smije nista reci jer su i oni prethodno pustili dio autoputa bez tehnickog.

VladaFBiH wrote: ↑30/09/2022 09:35

MUNAFIK wrote: ↑30/09/2022 09:20

Ti tamo ljudi van Sarajeva sto prate Hayat i lajkaju statuse Zahiragicu fakat vjeruju u sve to...

I sto je najgore ne mozes ih uvjerit to su takve nelogicne stvari u njihovim glavama takve poveznice bez ikakvog smisla to je bas strasno. Isto kao da su bolesni u 'mozak'

i pored toga što me nerviraju u pravu su za tehnički pregled i da nije završeno - ok. svi znamo da je zbog izbora moralo ovako ali šta ako se slučajno nekome nešto desi? Obzirom da su otvorili prugu dovoljno je da neko "zapne" na stajalištu i udari se da ima osnovu za tužbu jer nije završen tehnički pregled a radovi su u toku.

ali ko ga jebe - nek vozi

Da li isto vrijedi za dionicu autoputa puta Vlakovo – Tarčin – Bradina koja je puštena u promet bez tehničkog prijema? Šta ako bude neki udes? Da li to znači da će akteri udesa moći tražiti nadoknadu štete od JP Autoceste ili od Fadila ili...?