#103776 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Posted: 18/02/2026 14:07
Mislis da je znao da je tempirana bomba? Da je toliko glup da se kocka?Dimu1927 wrote: ↑18/02/2026 13:40Cekaj malo, da si ti ministar odgovorno lice nebitno, pustio bi da vozi neispravan stari tramvaj ili bi izasao pred narod i rekao idu samo novi ispravni tramvaji nabavit cemo jos uskoro novih necemo rizikovati izvinite za guzve sto ce biti vece strpite se...moimoi wrote: ↑18/02/2026 13:34Razlika je bitna… njihovi su pokrenuli proteste radi pada NOVE strehe. Nasi su pokrenuli proteste radi iskakanja STAROG tramvaja… tj. nasi kasne sa protestima 10+ godDimu1927 wrote: ↑18/02/2026 13:20
I u beogradu su rezimski ćaciji studente nazivali blokaderima narkomanima klosarima huluganima... ovdje od trenutne vlasti imas isti recept svojih rezimskih botova i analiticara
A taj sto mu ne dopustavaju, pa sta ocekujes od sistema gdje babl i maaajka bolje znaju od ucitelja da je njihovo zlato dijete odlikas.... nikad vise odlikasa nije bilo, nastavni kadar od pritiskom ne smije ni ocjenjivati objektivno, eto modernih roditelja da intervenisu... to je druga tema.
A panker je brat![]()
Naravno i da uzmes u obzir cinjenicu da zbog uslovno receno sitnih problema s tramvajima nije postojao bas unaprijed predvidjen rizik ovakvog iskakanja bas na ovoj lokaciji
Da ce bas ovdje izletiti ovako naravno nije znao logicnomoimoi wrote: ↑18/02/2026 14:08Mislis da je znao da je tempirana bomba? Da je toliko glup da se kocka?Dimu1927 wrote: ↑18/02/2026 13:40Cekaj malo, da si ti ministar odgovorno lice nebitno, pustio bi da vozi neispravan stari tramvaj ili bi izasao pred narod i rekao idu samo novi ispravni tramvaji nabavit cemo jos uskoro novih necemo rizikovati izvinite za guzve sto ce biti vece strpite se...
Naravno i da uzmes u obzir cinjenicu da zbog uslovno receno sitnih problema s tramvajima nije postojao bas unaprijed predvidjen rizik ovakvog iskakanja bas na ovoj lokaciji
Ma ljudi ne vjeruju doktorima i nauci a da vjeruje nekom drugom autoritetu. Ne vjeruje se ni nastavnicima, profesorima, roditeljima, starijima, takav vakat došao.drug_profi wrote: ↑18/02/2026 14:10 Care, koliko puta treba objasniti da se materijalni dokazi, a to su i snimci, ne plasiraju u javnost?
Imaće ih i odbrana i tužilaštvo. To je dovoljno.
Ne trljamoJovicSA wrote: ↑18/02/2026 14:06Ima, izuzeto je preko 10 snimaka sa različitih kamera i sve je u Tužilaštvu KS. Bezveze trtljate vas dvojica.Edin H. wrote: ↑18/02/2026 14:06Ma ne znaju.Drug Saban wrote: ↑18/02/2026 13:56 I dalje nema snimaka nadzornih kamera, istraga nesto kao istrazuje, vjestaci nesto vjestace.
Klasicno zataskavanje u toku. Ceka se da prodje vrijeme i da se sve gurne pod tepih. Ali ne treba nista mijenjati, sve je odlicno.
Treba dovesti vještake iz inostranstva.
Naravno da su vozaci znali za ovaj problem,pa sami su to priznali.Samo izgleda im se to nije desavalo u krivini.Dimu1927 wrote: ↑18/02/2026 14:14Da ce bas ovdje izletiti ovako naravno nije znao logicnomoimoi wrote: ↑18/02/2026 14:08Mislis da je znao da je tempirana bomba? Da je toliko glup da se kocka?Dimu1927 wrote: ↑18/02/2026 13:40
Cekaj malo, da si ti ministar odgovorno lice nebitno, pustio bi da vozi neispravan stari tramvaj ili bi izasao pred narod i rekao idu samo novi ispravni tramvaji nabavit cemo jos uskoro novih necemo rizikovati izvinite za guzve sto ce biti vece strpite se...
Naravno i da uzmes u obzir cinjenicu da zbog uslovno receno sitnih problema s tramvajima nije postojao bas unaprijed predvidjen rizik ovakvog iskakanja bas na ovoj lokaciji
Medjutim, ako su vec iole neispravni pa valjda ima neko strucan da procjeni rizik, ako su naglo ubrzavali, kao na ilidzi isto jutro sto je udario u drugi tramvaj, valjda je neko odgovoran morao razmisljat o tome da li bi se moglo nesto gore desiti, evo bar od kad su novi tramvaji stigli da ne idemo unazad previse...
Ali znas kako je to kod nas, ne talasaj, ma moze jos, ma nista to, nece valjda vise... apsolutno niko ne osjeca odgovornost ni za sta
Mogao je izletiti i u 6 ujutro pa da prodje bez zrtava a mogao je i izletiti na puno stanicu pa...
Da li je iko do sada cuo za fenomen “zaljepljene kocnice” ili vec?? A nesrece su se desavale i prije.. je li tako? Dakle, prvi put javnost, a vjerujem i Steta, cuje za “zaljepljenu kocnicu”.Dimu1927 wrote: ↑18/02/2026 14:14Da ce bas ovdje izletiti ovako naravno nije znao logicnomoimoi wrote: ↑18/02/2026 14:08Mislis da je znao da je tempirana bomba? Da je toliko glup da se kocka?Dimu1927 wrote: ↑18/02/2026 13:40
Cekaj malo, da si ti ministar odgovorno lice nebitno, pustio bi da vozi neispravan stari tramvaj ili bi izasao pred narod i rekao idu samo novi ispravni tramvaji nabavit cemo jos uskoro novih necemo rizikovati izvinite za guzve sto ce biti vece strpite se...
Naravno i da uzmes u obzir cinjenicu da zbog uslovno receno sitnih problema s tramvajima nije postojao bas unaprijed predvidjen rizik ovakvog iskakanja bas na ovoj lokaciji
Medjutim, ako su vec iole neispravni pa valjda ima neko strucan da procjeni rizik, ako su naglo ubrzavali, kao na ilidzi isto jutro sto je udario u drugi tramvaj, valjda je neko odgovoran morao razmisljat o tome da li bi se moglo nesto gore desiti, evo bar od kad su novi tramvaji stigli da ne idemo unazad previse...
Ali znas kako je to kod nas, ne talasaj, ma moze jos, ma nista to, nece valjda vise... apsolutno niko ne osjeca odgovornost ni za sta
Mogao je izletiti i u 6 ujutro pa da prodje bez zrtava a mogao je i izletiti na puno stanicu pa...
kao od udarca ga izbacilo iz sjedista .a i da je mogao, kaze advokat opet nista ne bi uspio,jer je tramvaj vec postigao veliku brzinu.
Izjava advokata je "ustao, pritisako tastere", dok ni u jednom trenutku nije spomenuo povlacenje uzeta za odvajanje od struje

Ako je to ova nesreća: https://radiosarajevo.ba/vijesti/bosna- ... bih/299791 ja se sjećam. Tog dana smo ja i otac vodili djecu na takmičenje iz matematike i morali smo zaobilaziti zastoj zbog te nesreće (zato se i sjećam). Vjerovatno najtragičnija nesreća kod nas, koliko pamtim.JovicSA wrote: ↑15/02/2026 12:18Vidi, ja mislim da nije. Sjeća li se ko one nesreće autobusa tamo prema Maglaju, davno...1999 ili malo iza kada je autobus sletio u rijeku odmah tik uz most. Tada je autobus bio tehnički neispravan ali jbg. i vozač je sukrivac. Tako je i ovdje, ako je tramvaj bio tehnički neispravan nije sva odgovornost na vozaču ali jeste dio. Evo advokat govori da je navodno sletio sa stolice i nije stigao povuči ručnu kočnicu...jbg. kriv si, moraš biti u stanju u svakom trenutku kontrolisati vozilo.DonieBrasco wrote: ↑15/02/2026 12:15 Ide se ovdje iz krajnosti u krajnosti jer je njima lakse jednog vozaca zavaliti a spasiti mnoge druge.
Pticama na grani je jasno da je ovo decenijski problem i da mnogo ljudi treba da ogovara li opet dolazimo do ovog prvog da jednog zavale, a svoje fotelje i mnoge druge sacuvaju.
I opet ce se desiti poginut ce 1 ili 100 nista se nece promjeniti ! Jablanica, Tuzla, samo nastavi niz ...
Direktor i vlasnik firme “Buco-trans” Vehid Džananović osuđen je na četiri i po godine zatvora, a šef održavanja mehanizacije Enes Ćano osuđen je pred Kantonalnim sudom u Zenici na osam godina zatvora.
na ministru je da dadne ostavku iz moralnih razlogadrug_profi wrote: ↑18/02/2026 14:26 Morao je postojati način da se fizički odspoji pantograf. Ako nema vremena za to. Morao je postojati ispravan sigurnosni sistem koji zaustavlja tramvaj puštanjem svih komandi (dead man switch).
Krivica je ili do vozača ili do održavanja. Ili oboje.
Kako je tu kriv ministar, to bih volio znati.
Negdje pročitah (možda na Facebooku) da je neko iz GRAS-a deaktivirao (premostio ili šta već) ta dead man switch, valjda kao dio odgovornog održavanja vozila.drug_profi wrote: ↑18/02/2026 14:26 Morao je postojati način da se fizički odspoji pantograf. Ako nema vremena za to. Morao je postojati ispravan sigurnosni sistem koji zaustavlja tramvaj puštanjem svih komandi (dead man switch).
Krivica je ili do vozača ili do održavanja. Ili oboje.
Kako je tu kriv ministar, to bih volio znati.
E ako je ovo istina onda su ga debelo zajebali i to je takao sigurno decenijama...Laplace wrote: ↑18/02/2026 14:28Negdje pročitah (možda na Facebooku) da je neko iz GRAS-a deaktivirao (premostio ili šta već) ta dead man switch, valjda kao dio odgovornog održavanja vozila.drug_profi wrote: ↑18/02/2026 14:26 Morao je postojati način da se fizički odspoji pantograf. Ako nema vremena za to. Morao je postojati ispravan sigurnosni sistem koji zaustavlja tramvaj puštanjem svih komandi (dead man switch).
Krivica je ili do vozača ili do održavanja. Ili oboje.
Kako je tu kriv ministar, to bih volio znati.
Pa to je kao Air Crash Investigation - obično utvrde da je bio tehnički problem, pa onda gledaju da li je pilot ipak nešto mogao uraditi da spriječi nesreću.JovicSA wrote: ↑18/02/2026 14:22 Hajmo ovako, hipotetički. Šta ako snimak ili snimci pokažu da vozač nije uradio sve radnje koje bi ublažile ili spriječile nesreću?
- Recimo aktivacija kako su rekli neke "špage" iznad vozača, sistema, u slučaju hitne situacije.
Da li po vama i tada vozač nije kriv ili je kriv? Ponavljam govorimo hipotetički.
To sto nema snimaka nama "strucljacima", nek' nema... Dosta pijenja krvi u medijima.Drug Saban wrote: ↑18/02/2026 13:56 I dalje nema snimaka nadzornih kamera, istraga nesto kao istrazuje, vjestaci nesto vjestace.
Klasicno zataskavanje u toku. Ceka se da prodje vrijeme i da se sve gurne pod tepih. Ali ne treba nista mijenjati, sve je odlicno.
znaci narkodiler i konzument se slobodno vozi gradom. toliko o sigurnosti