Forum Klix.ba

buba80 wrote: tema nam ne treba biti plata vozaca ili cistacice, jer je im je dodjeljeno koliko je propisano zakonom, a ne koliko su oni sami za sebe odlucili i potpisali. poboljsanje usluga koje nudi gras nije duznost ni vozaca ni revizora ni cistacice, vec menadzmenta te firme i vlade ---> oni nam trebaju obezbjediti red u toj firmi, bolja i mirisljavija vozila, nove linije i modernizaciju cijlog sistema kojem tezimo.

:

jes, vlada ce svaki dan ici da cisti vozila

zateznistub wrote: Diplomu koju, eventualno, dobijes treba opravdati. Ona ti po defoltu ne garantuje vecu platu. Neka zanimanja su sama po sebi rizicnaa obavljaju ih oni sa srednjom skolom. Takvi zasluzuju vecu platu od ovih sa vss a koji sjede za stolom i masu diplomom.

Naravno da diplomu treba opravdati, ali ako ne opravdaš, dobiješ otkaz i dođe drugi neko ko će opravdati.

Kao što rekoh, vozači GRAS-a nisu demineri, pa da im se to treba gledati kao neka posebna okolnost. Znam da plate vozača jesu veće, ali ipak treba imati neki balans.

Kakvu poruku to šalje ljudima, ako vide da se više isplati biti vozač u gradskom preduzeću, nego profesor, inženjer, ljekar....?

PS
Moj problem nije općenito sa platama u GRAS-u kao takvima (osim što trenutno radi spasa firme treba im umanjiti plate, samo je pitanje koliko), nego sa uređenjem koje dozvoljava takve stvari.

The Realist wrote:

zateznistub wrote: Diplomu koju, eventualno, dobijes treba opravdati. Ona ti po defoltu ne garantuje vecu platu. Neka zanimanja su sama po sebi rizicnaa obavljaju ih oni sa srednjom skolom. Takvi zasluzuju vecu platu od ovih sa vss a koji sjede za stolom i masu diplomom.

Naravno da diplomu treba opravdati, ali ako ne opravdaš, dobiješ otkaz i dođe drugi neko ko će opravdati.

Kao što rekoh, vozači GRAS-a nisu demineri, pa da im se to treba gledati kao neka posebna okolnost. Znam da plate vozača jesu veće, ali ipak treba imati neki balans.

Kakvu poruku to šalje ljudima, ako vide da se više isplati biti vozač u gradskom preduzeću, nego profesor, inženjer, ljekar....?

pa kakvu onda salje poruku,politicar sa srednjom skolom,nepismen,upitne elokventnosti,sa platom od 5000km,nonsens,mozemo ovako unedogled,kao sto neko rece ta primanja nisu sami sebi odredili vec su to plate u kantonalnim firmama uredjene kolektivnim ugovorom,znaci primaju u skladu sa zakonom,ne kradu

The Realist wrote:

zateznistub wrote: Diplomu koju, eventualno, dobijes treba opravdati. Ona ti po defoltu ne garantuje vecu platu. Neka zanimanja su sama po sebi rizicnaa obavljaju ih oni sa srednjom skolom. Takvi zasluzuju vecu platu od ovih sa vss a koji sjede za stolom i masu diplomom.

Naravno da diplomu treba opravdati, ali ako ne opravdaš, dobiješ otkaz i dođe drugi neko ko će opravdati.

Kao što rekoh, vozači GRAS-a nisu demineri, pa da im se to treba gledati kao neka posebna okolnost. Znam da plate vozača jesu veće, ali ipak treba imati neki balans.

Kakvu poruku to šalje ljudima, ako vide da se više isplati biti vozač u gradskom preduzeću, nego profesor, inženjer, ljekar....?

Ja uporno govorim da vozaci nemaju visoke plate. Profesori i ljekari imaju male i nisu im vozaci krivi. DIlpomu treba itekako cijeniti, ali osobe sa diplomom moraju i trebaju tu dilpomu i opravdati, a ne samo na osnovu suhe dipolme ocekivati veca primanja. Vjeruj mi, da ima inzinjera u mojoj firmi pitaju sta je hukov dijagram i sta je, pobogu, kvintal?

Red Wolf wrote:[
pa kakvu onda salje poruku,politicar sa srednjom skolom,nepismen,upitne elokventnosti,sa platom od 5000km,nonsens,mozemo ovako unedogled,kao sto neko rece ta primanja nisu sami sebi odredili vec su to plate u kantonalnim firmama uredjene kolektivnim ugovorom,znaci primaju u skladu sa zakonom,ne kradu

Nigdje nisam napisao da vozači kradu preko plata, nego da bi vladajuće strukture trebale napraviti takvu platnu strukturu, gdje se diploma cijeni. Uz to naravno i natjerati ljude da rade, te opravdaju tu platu.

A znamo svi kakvu nam političari šalju sliku.... Da skratim, nahebali smo.

zateznistub wrote: Ja uporno govorim da vozaci nemaju visoke plate. Profesori i ljekari imaju male i nisu im vozaci krivi. DIlpomu treba itekako cijeniti, ali osobe sa diplomom moraju i trebaju tu dilpomu i opravdati, a ne samo na osnovu suhe dipolme ocekivati veca primanja. Vjeruj mi, da ima inzinjera u mojoj firmi pitaju sta je hukov dijagram i sta je, pobogu, kvintal?

Vjerujem i zato i kažem da treba opravdati stvari. Ali na kraju, treba i taj vozač opravdati svoje sposobnosti, a ne da nas vozi kao da smo vreće krompira (ne svi naravno, ista stvar kao i sa visoko obrazovanim ljudima).

Vozač u GRAS-u nema veliku platu, ako gledamo izdvojeno, ali stanje u državi je takvo da to jesu velike plate (istina, ako opet uporedimo sa potrošačkom korpom i nisu....). Koliko god vlada treba uraditi na popravljanju situacije u GRAS-u, a teško da će, toliko moraju i radnici same firme i pristati na neke kompromise.

The Realist wrote:

Red Wolf wrote:[
pa kakvu onda salje poruku,politicar sa srednjom skolom,nepismen,upitne elokventnosti,sa platom od 5000km,nonsens,mozemo ovako unedogled,kao sto neko rece ta primanja nisu sami sebi odredili vec su to plate u kantonalnim firmama uredjene kolektivnim ugovorom,znaci primaju u skladu sa zakonom,ne kradu

Nigdje nisam napisao da vozači kradu preko plata, nego da bi vladajuće strukture trebale napraviti takvu platnu strukturu, gdje se diploma cijeni. Uz to naravno i natjerati ljude da rade, te opravdaju tu platu.

A znamo svi kakvu nam političari šalju sliku.... Da skratim, nahebali smo.

zateznistub wrote: Ja uporno govorim da vozaci nemaju visoke plate. Profesori i ljekari imaju male i nisu im vozaci krivi. DIlpomu treba itekako cijeniti, ali osobe sa diplomom moraju i trebaju tu dilpomu i opravdati, a ne samo na osnovu suhe dipolme ocekivati veca primanja. Vjeruj mi, da ima inzinjera u mojoj firmi pitaju sta je hukov dijagram i sta je, pobogu, kvintal?

Vjerujem i zato i kažem da treba opravdati stvari. Ali na kraju, treba i taj vozač opravdati svoje sposobnosti, a ne da nas vozi kao da smo vreće krompira (ne svi naravno, ista stvar kao i sa visoko obrazovanim ljudima).

Vozač u GRAS-u nema veliku platu, ako gledamo izdvojeno, ali stanje u državi je takvo da to jesu velike plate (istina, ako opet uporedimo sa potrošačkom korpom i nisu....). Koliko god vlada treba uraditi na popravljanju situacije u GRAS-u, a teško da će, toliko moraju i radnici same firme i pristati na neke kompromise.

Bez obzira sto ne dijelimo isto misljenje, s tobom je fino diskutovati sto je rijetkost na ovoj temi i forumu.

Da GRAS radi svoj posao kako treba , u vozilima koji lice na vozila za prevoz ljudi a ne stoke, da ne raz_ebavaju vozila koja smo mi kupili idt itd, niko nebi ni pricao o njima i njihovim velikim platama!A ovako...

pa o tome i mi pricamo, krajnje je vrijeme da vlada pocne da se brine o ovoj svojoj i nasoj firmi, stavi odgovarajuce rukovodioce na celo i pocne sredjivti stvari, a ne ovako prepustiti da stvari idu u ponor i promovisati nam privatnika kao najboljeg alternativca. neka centrotrnasa, neka konkurencije, ali nije na vlasniku grasa da ga promovise, nek sami sebi prave reklamu.

a sto se tice ovoga:

uglavnomja wrote:

buba80 wrote: tema nam ne treba biti plata vozaca ili cistacice, jer je im je dodjeljeno koliko je propisano zakonom, a ne koliko su oni sami za sebe odlucili i potpisali. poboljsanje usluga koje nudi gras nije duznost ni vozaca ni revizora ni cistacice, vec menadzmenta te firme i vlade ---> oni nam trebaju obezbjediti red u toj firmi, bolja i mirisljavija vozila, nove linije i modernizaciju cijlog sistema kojem tezimo.

:

jes, vlada ce svaki dan ici da cisti vozila

honey, zasto mislis bukvalno?

The Realist wrote:
Kakvu poruku to šalje ljudima, ako vide da se više isplati biti vozač u gradskom preduzeću, nego profesor, inženjer, ljekar....?

PS
Moj problem nije općenito sa platama u GRAS-u kao takvima (osim što trenutno radi spasa firme treba im umanjiti plate, samo je pitanje koliko), nego sa uređenjem koje dozvoljava takve stvari.

u potpunosti se slažem. jadno je društo u kojem šofer zarađuje više od nastavnika, a pri tome su obojica na istom budžetu. siguran sam da ovo može opravdati samo neko ko nije obrazovan, neki bravar i sl., ali na sreću takvi se ne pitaju, ili barem nebi trebali.

u svakom slučaju prvi korak ka sanaciji grasa bi trebao biti rezanje plata.

RahatHurmašica wrote:

The Realist wrote:
Kakvu poruku to šalje ljudima, ako vide da se više isplati biti vozač u gradskom preduzeću, nego profesor, inženjer, ljekar....?

PS
Moj problem nije općenito sa platama u GRAS-u kao takvima (osim što trenutno radi spasa firme treba im umanjiti plate, samo je pitanje koliko), nego sa uređenjem koje dozvoljava takve stvari.

u potpunosti se slažem. jadno je društo u kojem šofer zarađuje više od nastavnika, a pri tome su obojica na istom budžetu. siguran sam da ovo može opravdati samo neko ko nije obrazovan, neki bravar i sl., ali na sreću takvi se ne pitaju, ili barem nebi trebali.

u svakom slučaju prvi korak ka sanaciji grasa bi trebao biti rezanje plata.

Nece to bas ici tako lako,da je lako to bi vec uradili,vecina kantonalnih firmi stite se kolektivnim ugovorom,koji zbog dosadasnjeg nepostivanja je proizveo more pojedinacnih i kolektivnih tuzbi,dobijenih na sudu,da treba korigirati plate to se slazem,ali SVIMA od-do,bez povlastenih,opet kazem nece to ici tako lako

zateznistub wrote:@huramsice

ne znam ko si, al ni ja ni niko moj ne radi u grasu. samo branim jedan castan posao. a to kompletan idiot ponesi svojim ukucanima.

Kume dosadio si i Bogu i narodu sa tom svojom pricom . A prica ti je losa pravo. Samo ne kontam ako branis castan posao , zasto ne branis Centrotrans kad poneki forumas "zagalami " na njih , vec ucestvujes u istom . Providan si ko staklo tek oprano

Kinaski wrote:

zateznistub wrote:@huramsice

ne znam ko si, al ni ja ni niko moj ne radi u grasu. samo branim jedan castan posao. a to kompletan idiot ponesi svojim ukucanima.

Kume dosadio si i Bogu i narodu sa tom svojom pricom . A prica ti je losa pravo. Samo ne kontam ako branis castan posao , zasto ne branis Centrotrans kad poneki forumas "zagalami " na njih , vec ucestvujes u istom . Providan si ko staklo tek oprano

ajde!
a od cega da branim centrotrans?

Mukajet se raspada, a Vlada ni GRAS

RahatHurmašica wrote:

The Realist wrote:
Kakvu poruku to šalje ljudima, ako vide da se više isplati biti vozač u gradskom preduzeću, nego profesor, inženjer, ljekar....?

PS
Moj problem nije općenito sa platama u GRAS-u kao takvima (osim što trenutno radi spasa firme treba im umanjiti plate, samo je pitanje koliko), nego sa uređenjem koje dozvoljava takve stvari.

u potpunosti se slažem. jadno je društo u kojem šofer zarađuje više od nastavnika, a pri tome su obojica na istom budžetu. siguran sam da ovo može opravdati samo neko ko nije obrazovan, neki bravar i sl., ali na sreću takvi se ne pitaju, ili barem nebi trebali.

u svakom slučaju prvi korak ka sanaciji grasa bi trebao biti rezanje plata.

Koja bahatost i podcjenjivanje, stvarno nije normalno, uopste se ne trebamo pitati sto je ovakva situacija.

Kinaski wrote:

zateznistub wrote:@huramsice

ne znam ko si, al ni ja ni niko moj ne radi u grasu. samo branim jedan castan posao. a to kompletan idiot ponesi svojim ukucanima.

Kume dosadio si i Bogu i narodu sa tom svojom pricom . A prica ti je losa pravo. Samo ne kontam ako branis castan posao , zasto ne branis Centrotrans kad poneki forumas "zagalami " na njih , vec ucestvujes u istom . Providan si ko staklo tek oprano

Haj kad je @zateznistup dosadan, de nam ti koju pametnu, mozda te nadlezni poslusaju kad vide tvoj prijedlog.

Sramota da neko sa 3 razreda osnovne ili vecernjom skolom, ima istu platu ko neki profesor ili doktor. Sramota, to nam je u biti i slika drzave.

buba80 wrote:

uglavnomja wrote:

buba80 wrote: tema nam ne treba biti plata vozaca ili cistacice, jer je im je dodjeljeno koliko je propisano zakonom, a ne koliko su oni sami za sebe odlucili i potpisali. poboljsanje usluga koje nudi gras nije duznost ni vozaca ni revizora ni cistacice, vec menadzmenta te firme i vlade ---> oni nam trebaju obezbjediti red u toj firmi, bolja i mirisljavija vozila, nove linije i modernizaciju cijlog sistema kojem tezimo.

:

jes, vlada ce svaki dan ici da cisti vozila

honey, zasto mislis bukvalno?

Ova recenica "vlada ce svaki dan ici da cisti vozila" koliko kod bila naivna i povrsna, kriju u sebi sta je ustvari srz problema. Koliko god ona u ovom kontekstu u kojem je recena bizarno zvuci, ona govori tacno kad se uspotavi pravilna hijararhija da je vlada ta koja ustvari zaduzena za to ciscenje. Medjutim, ona je ovdje izgovorena kao jedna vrsta sprdnje, ali kad se postavi u pravi kontekst znaci potpuno drugacije.

Dr. Kuca wrote:Sramota da neko sa 3 razreda osnovne ili vecernjom skolom, ima istu platu ko neki profesor ili doktor. Sramota, to nam je u biti i slika drzave.

Zasto ne reci da je profesorima ili doktorima mala plata, zasto ne ici tom linijom, a ne usporedjivati neke stvari bez ikakvog konteksta. Hoces se povecati platama drugima kad se smanji recimo vozacima? Hoce ,ali da izrazim fino malo sutra.

Da si posten reko bi da ste za stanje u Grasu najdogovorniji vi radnici, zato sto slijedite Himzaniju u propast.

koja hijerarhija?
u kojoj je jedan himzanija bog i batina, i ako vlada kaze vozi, a himzo kaze ne vozi i ne cisti, neka bude strajk ... (i bi strajk...) himzaga pobjedjuje.

treba premijer kantona da kaze cistacici da cisti?

sta joj pise u opisu posla? da dodje i pije kafu dok ne dobije napismeno od vlade sta treba taj dan uraditi?

pokusaj bar malo biti realan


ili ce prica vlada postavila menadzment, menadzment postavio sefove i sefic(h)e i radnike, ukljucujuci i hmzanije, koji u osnovali 2 sindikata i sad sto radnici ne rade kriva je vlada.

jes

pa mene bi bilo sramota primati platu, a da nista ne uradim
uostalom nije normalno ocekivati platu za nerad. ako se zove cistacica-sofer-mehanicar ne teeba joj pismena naredba sta da radi

Dr. Kuca wrote:Da si posten reko bi da ste za stanje u Grasu najdogovorniji vi radnici, zato sto slijedite Himzaniju u propast.

Pa jesu,isto kao i standarda,feroelektra,zraka,sarabona...za sve su krivi radnici

Red Wolf wrote:

Dr. Kuca wrote:Da si posten reko bi da ste za stanje u Grasu najdogovorniji vi radnici, zato sto slijedite Himzaniju u propast.

Pa jesu,isto kao i standarda,feroelektra,zraka,sarabona...za sve su krivi radnici

nidje veze

gras je na budzetu, a te firme su privatizirane

Reci mi koje javno preduzece dobiva subvenciju od vlade svaki mejsec i opet posluju u debelom minusu i imaju topli 12 KM i plate REDOVNE !!! Kasni im plata 20 dana, mom ocu je u neki vakat kasnila i 5 mjeseci

Uvjek. Slijede budale. Ne moze se firma unistiti tek onako. To traje godinama uz pomoc radnika npr?

uglavnomja wrote:

Red Wolf wrote:

Dr. Kuca wrote:Da si posten reko bi da ste za stanje u Grasu najdogovorniji vi radnici, zato sto slijedite Himzaniju u propast.

Pa jesu,isto kao i standarda,feroelektra,zraka,sarabona...za sve su krivi radnici

nidje veze

gras je na budzetu, a te firme su privatizirane

Eto vidis kao sto i gras hoce isto da privatizuju,sve to tako pocinje a kako zavrsi vidimo na tim primjerima

ko ce privatizirati gras?
nije to sarabon da propadne jedna fabrika i 100 ljudi ostane bez posla, i nikom nista to je firma od vitalnog znacaja za grad i kanton.