Forum Klix.ba

Bullet Tooth Tony wrote:

LikeLike wrote:

Bullet Tooth Tony wrote:Zar ono nova KIA nije bolja od polovne mecke ?

Ono kvalitetnija puno od bilo kojeg njemca itd jel tako amare

Ja znam covjeka koji je kupio A klasu novu u salonu i na putu do kuce mu se zapali

Ja licno bih uvijek uzeo novo auto prije nego polovno, ali svako ima pravo na vlastiti izbor

Od cega se zaplila ? cuj zapalila

To mi je rodjak Bukvalno se auto na ulici zapusilo i zapalilo. Iskreno pojma nemam od cega. Bilo je to prije desetak ili vise godina. Znam da je odmah poslije toga kupio novu Toyotu. I dan danas samo Toyote vozi

amar1994 wrote:
od polovne jest , njemu kad nesto crkne odma se kredit dize lagano

drze ti bmw-a , jacu mazde i mirna Bosna

Kojoj ba novoj mecki crkne lamela na 12000 km ...

Nisi ti mrzitelj balkanskog mentaliteta nego si jednom u zivotu kupio auto i sad ta marka najjaca na svijetu , cak i taj kontinent jbt.... u paralelnom univerzumu Amar cunira golfa dvicu

Bullet Tooth Tony wrote:
Kojoj ba novoj mecki crkne lamela na 12000 km ...

Nisi ti mrzitelj balkanskog mentaliteta nego si jednom u zivotu kupio neko auto i sad ta marka najjaca na svijetu .... u paralelnom univerzumu Amar cunira golfa dvicu

To ne znam

Ta marka je prosjek , u svemu solidna , ni u cemu najbolja

hahah , radije bi ruku odsjeko nego na to pare trosio

Kace bit neki japanac na instagramu jebo ga

Znaci po prici ovdje ako ti rikne lamela na autu kupljenom novom s 10 k na satu popravljas o svom trosku? Sta onda ako ti rikne plivajuci recimo na 20 k? I to ide o svom trosku? Pa za sta onda garantuju?

Ako zelis lamelu mozes satrati bez da krenes s mjesta, po meni tu nema nista sporno. Vjerujem da se i oni nagledaju svakakvih strucnjaka koji sjebu auto i onda dodju da garancija krpi.

Medjutim, to sto ti nisi mogao promijeniti brzinu, nidje veze s lamelom i nacinom voznje. Nesto s kvacilom nije OK, potisna ploca, potisni lezaj, ili je zveknuo feder na lameli, ispao i napravio sranje.
Da sam na tvom mjestu, i da sam 100% siguran da nije greska do mene, otisao bih im u servis i napravio sranje. Jer ako budes fin, nidje nisi prispio.

lamela i korpa se tretiraju kao potrošni materijal, što to i jeste,
Na potrošne materijale i dijelove nema garancije........

ado-šampion wrote:Znaci po prici ovdje ako ti rikne lamela na autu kupljenom novom s 10 k na satu popravljas o svom trosku? Sta onda ako ti rikne plivajuci recimo na 20 k? I to ide o svom trosku? Pa za sta onda garantuju?

Bas tako...
Sada sam razgovarao sa strucnjakom i kaze mi da je garancija na lamelu kod KIA godina dana ili 20.000 km. Ja imam 12.000 km predjenih ali je prosla godina i opravka ce ici na moj trosak. Nije svaka garancija u punom kapacitetu...lijepo zvuci "garancija 7 godina" ... ali negdje u garanciji pise, naravno, sitnim slovima i druge varijacije te garancije, Povrsno sam citao i mislio da je garancija na sve...ali nije i zato cu morati sve da platim.

Ako nije ostecena tarna povrsina, nego je pukao feder, ni slucajno nemoj pristajati da platis!

Pogotovo ako je puknuti feder dalje prouzrokovao ostecenu potisnu plocu, i sl.
Ne daj da te levate!

Ja isto smatram da covjek koji vozi 50 godina nema sanse da je tek tako mogao satrati lamelu.

ado-šampion wrote:Znaci po prici ovdje ako ti rikne lamela na autu kupljenom novom s 10 k na satu popravljas o svom trosku? Sta onda ako ti rikne plivajuci recimo na 20 k? I to ide o svom trosku? Pa za sta onda garantuju?

Imas garanciju na sve osim lamele, radija i baterije cini mi se

NediM17 wrote:Ako zelis lamelu mozes satrati bez da krenes s mjesta, po meni tu nema nista sporno. Vjerujem da se i oni nagledaju svakakvih strucnjaka koji sjebu auto i onda dodju da garancija krpi.

Medjutim, to sto ti nisi mogao promijeniti brzinu, nidje veze s lamelom i nacinom voznje. Nesto s kvacilom nije OK, potisna ploca, potisni lezaj, ili je zveknuo feder na lameli, ispao i napravio sranje.
Da sam na tvom mjestu, i da sam 100% siguran da nije greska do mene, otisao bih im u servis i napravio sranje. Jer ako budes fin, nidje nisi prispio.

100% sam siguran da nije moja greska.
Nazalost...to nece piti vode.Sto neko gore napisa...potrosni materijal sa kratkim garantnim rokom.
Moracu sve to da platim. Nije mi zao dati novac ako napravim gresku...ali...stvarno sam pazljiv vozac sa iskustvom i cuvam auto kao svaki normalan covjek kada kupi novi auto.

kia servis je los pravo. iz godine u godinu su sve gori.
ganjaj se sa njima, ako nisi imao problema sa lamelom prije tog kvara, nisu tu cista posla.

ado-šampion wrote:Ja isto smatram da covjek koji vozi 50 godina nema sanse da je tek tako mogao satrati lamelu.

Može vozit i 100 godina a nikad ne naučiti.

Ovo se ne odnosi na čovjeka koji se ovdje javio sa problemom, da ne bude zabune samo govorim onako kako jeste.

nedims wrote:

ado-šampion wrote:Znaci po prici ovdje ako ti rikne lamela na autu kupljenom novom s 10 k na satu popravljas o svom trosku? Sta onda ako ti rikne plivajuci recimo na 20 k? I to ide o svom trosku? Pa za sta onda garantuju?

Bas tako...
Sada sam razgovarao sa strucnjakom i kaze mi da je garancija na lamelu kod KIA godina dana ili 20.000 km. Ja imam 12.000 km predjenih ali je prosla godina i opravka ce ici na moj trosak. Nije svaka garancija u punom kapacitetu...lijepo zvuci "garancija 7 godina" ... ali negdje u garanciji pise, naravno, sitnim slovima i druge varijacije te garancije, Povrsno sam citao i mislio da je garancija na sve...ali nije i zato cu morati sve da platim.

Mnogi su se upecali na njihovu 7 godisnju garanciju, nisi jedini, a ako ti sta znaci, garantni uslovi kad je lamela u pitanju kod drugih proizvodjaca je haman ista.

Bullet Tooth Tony wrote:

amar1994 wrote:
od polovne jest , njemu kad nesto crkne odma se kredit dize lagano

drze ti bmw-a , jacu mazde i mirna Bosna

Kojoj ba novoj mecki crkne lamela na 12000 km ...

Nisi ti mrzitelj balkanskog mentaliteta nego si jednom u zivotu kupio auto i sad ta marka najjaca na svijetu , cak i taj kontinent jbt.... u paralelnom univerzumu Amar cunira golfa dvicu

Samo budala moze reci da je bolja npr mazda ili pezo od mercedesa, audija ili bmw-a Ali i ja bih prije kupio novo nego polovno za iste pare. Recimo kia ceed i hyundai i30 cijena novog benzinca 20.000KM, mercedes c klasa 2008. godina cijena 20.000KM Ipak je to auto staro deset godina skoro

LikeLike wrote:

Bullet Tooth Tony wrote:

amar1994 wrote:
od polovne jest , njemu kad nesto crkne odma se kredit dize lagano

drze ti bmw-a , jacu mazde i mirna Bosna

Kojoj ba novoj mecki crkne lamela na 12000 km ...

Nisi ti mrzitelj balkanskog mentaliteta nego si jednom u zivotu kupio auto i sad ta marka najjaca na svijetu , cak i taj kontinent jbt.... u paralelnom univerzumu Amar cunira golfa dvicu

Samo budala moze reci da je bolja npr mazda ili pezo od mercedesa, audija ili bmw-a Ali i ja bih prije kupio novo nego polovno za iste pare. Recimo kia ceed i hyundai i30 cijena novog benzinca 20.000KM, mercedes c klasa 2008. godina cijena 20.000KM Ipak je to auto staro deset godina skoro

al kao nov/vs star 10god auto jeste , jbga

Moze ali uzimajuci u obzir da je sansa da mu je ovo prvo auto u 50 godina vozanja ravna nuli, satrao bi je na svakom autu koje je imao. Tu nesto nije cisto 100%. I zar nije malo cudno, covjek ne moze mijenjati brzine zbog lose lamele a netom prije toga mijenjao normalno? Samo pitam.

Nedavno u VW servisu, mislim da je bila ibica (neki manji je auto), otišla lamela, mjenjač neki belaj, svašta nešta. Nije prešla deset hiljada. Vlasnik napravio ludnicu u salonu, podvalili mu auto, prevara, žaliće se Merkelici...na računar ga skopčali i nađu da je u trenutku kad je otišla lamela auto voženo konstantih 5000 obrtaja. Kažu oni njemu, on tuc-muc, pa malo sam razrađivao motor, da vidim kako ide. Naravno da je on platio popravak.

Ako je tarna povrsina ispravna, ja bih otisao i napravio im haos.

Ne odustaj olako. Probaj saznati sta se konkretno desilo, i je li jedino lamela nije u garanciji, ili kompletno kvacilo.

Haris.ba wrote:Nedavno u VW servisu, mislim da je bila ibica (neki manji je auto), otišla lamela, mjenjač neki belaj, svašta nešta. Nije prešla deset hiljada. Vlasnik napravio ludnicu u salonu, podvalili mu auto, prevara, žaliće se Merkelici...na računar ga skopčali i nađu da je u trenutku kad je otišla lamela auto voženo konstantih 5000 obrtaja. Kažu oni njemu, on tuc-muc, pa malo sam razrađivao motor, da vidim kako ide. Naravno da je on platio popravak.

Zamisli vozen na 5.000 rpm, vauu... To je bas razlog da ode lamela i mjenjac.
Da su nasli overrev log, pa da covjek i ispostuje.

bleee_sa wrote:

ado-šampion wrote:Ja isto smatram da covjek koji vozi 50 godina nema sanse da je tek tako mogao satrati lamelu.

Može vozit i 100 godina a nikad ne naučiti.

Ovo se ne odnosi na čovjeka koji se ovdje javio sa problemom, da ne bude zabune samo govorim onako kako jeste.

Da, imam takvih masu oko sebe. Drzi kvacilo na mjestu gdje skroz blago hvata, a gas napucava do nebesa, itd...

Lazu ba , ja im ne bi vjerovao sve sto kazu , mom amidji su htjeli na 40000km diskove mijenjat

isto rio 1.2 benz

NediM17 wrote:

Haris.ba wrote:Nedavno u VW servisu, mislim da je bila ibica (neki manji je auto), otišla lamela, mjenjač neki belaj, svašta nešta. Nije prešla deset hiljada. Vlasnik napravio ludnicu u salonu, podvalili mu auto, prevara, žaliće se Merkelici...na računar ga skopčali i nađu da je u trenutku kad je otišla lamela auto voženo konstantih 5000 obrtaja. Kažu oni njemu, on tuc-muc, pa malo sam razrađivao motor, da vidim kako ide. Naravno da je on platio popravak.

Zamisli vozen na 5.000 rpm, vauu... To je bas razlog da ode lamela i mjenjac.
Da su nasli overrev log, pa da covjek i ispostuje.

jedino laik moze past na tu foru , hahaha

Vozio ga lik u crvenom (ne znam koliko je u tim malim autima, valjda iznad 5000 kreće). I krenuo šaltati u manju brzinu - i valjda nije dobro odradio sa kvačilom, a i zakačio taj dio obrta kad se izbaci kod. Znali su tačno sve kako se auto vozilo u trenutku havarije.

Jedino ako je promasio brzinu pa ga zavrnuo debelo iznad el. blokade. Svaka druga prica je obicno sranje.

I broj obrtaja nema veze sa velicinom auta nego sa motorom. Sto kraci hod klipa, vise obrtaja motora (benzin), i obratno(dizel). Sto duzi hod klipa veci o. momenat (dizel), i obratno (benzin)...

Poenta koju sam htio napisati - ja sebi ne bi vjerovao kada je u pitanju lamela.

Ljudi ne znaju da danas auta pamte od
- prosječnog trenutka šaltanja
- vrijeme rada motora
- odlaske u crveno rpm
do
- da li su motorići prozora radili.

Nedavno je lik koji je imao udes iznapadao prodavačicu u prodavnici da mu je prodala lošu autosjedalicu jer se iskrivila neka šipka i plastika.

NIšta ja više ne vjerujem ljudima.

Jebo motor i auto koje ne smijes potjerat do kraja