
https://www.akta.ba/investicije/hotel-k ... ran/107432
vidiš, baš možda umjesto tog nefunkcionalnog parkinga bi mogli imati neke nove terene za sport (ovdje upiši koji ti god padne na pamet) a ne neki SPO istina sa hotelomneki wrote:Jesi li pogledao plan? koju to rekreacionu zonu uništava?VladaFBiH wrote: Ovo ulazi u dio "onemogućavanje života njegovog stanovništva" jer uništava jedinu pravu rekreacionu zonu u Sarajevu u korist investitora - ako to nije urbicid onda ja ne znam šta je
možda onaj nefunkcionalni parking, ako je po tebi to rekreaciona zona..
Zasto bi je ostavio?Haris.ba wrote:I sta je sporno? Ostaje li atletska staza? Ja bih je ostavio da se ja pitam. Ali sve ostalo uradio sto treba da se onaj konpleks modernizuje. Pa ako treba i hotele, i hotele.
Pa vidiš upravo to što bi ti napravio je urbicid prema tvojoj definiciji jer bi napravio terene za sport na jedinom parkingu u okviru kompleksa, koji usput koriste i stanari okolnih zgrada, tj. onemogućio bi život stanovništvu što je prema tvojoj definiciji - urbicid.VladaFBiH wrote:vidiš, baš možda umjesto tog nefunkcionalnog parkinga bi mogli imati neke nove terene za sport (ovdje upiši koji ti god padne na pamet) a ne neki SPO istina sa hotelomneki wrote:Jesi li pogledao plan? koju to rekreacionu zonu uništava?VladaFBiH wrote: Ovo ulazi u dio "onemogućavanje života njegovog stanovništva" jer uništava jedinu pravu rekreacionu zonu u Sarajevu u korist investitora - ako to nije urbicid onda ja ne znam šta je
možda onaj nefunkcionalni parking, ako je po tebi to rekreaciona zona..koje želi da napravi i s*ebe kompletnu zonu. Obzirom na lik i djelo navedenog gospodina ne sumnjam da je ovo isključivo i samo privatni interes a ne društveni.
pošto vidim da si dobro upoznat s planom molim te da postaviš sliku istog na forum pa da i ja priznam da sam pogriješioneki wrote:Pa vidiš upravo to što bi ti napravio je urbicid prema tvojoj definiciji jer bi napravio terene za sport na jedinom parkingu u okviru kompleksa, koji usput koriste i stanari okolnih zgrada, tj. onemogućio bi život stanovništvu što je prema tvojoj definiciji - urbicid.VladaFBiH wrote:vidiš, baš možda umjesto tog nefunkcionalnog parkinga bi mogli imati neke nove terene za sport (ovdje upiši koji ti god padne na pamet) a ne neki SPO istina sa hotelomneki wrote: Jesi li pogledao plan? koju to rekreacionu zonu uništava?
možda onaj nefunkcionalni parking, ako je po tebi to rekreaciona zona..koje želi da napravi i s*ebe kompletnu zonu. Obzirom na lik i djelo navedenog gospodina ne sumnjam da je ovo isključivo i samo privatni interes a ne društveni.
Nigdje se ne spominje SPO, nego hotel, komercijalni centar i najbitnije - garaža.
Plan nije djelo aktuelnog načelnika nego zavoda za planiranje , mani se klišea..
tu je policija kriva koja to dopusti ako mjesta ima na parkingu - samo kaznethekupus wrote:da bogdom koriste svi taj parking kad su utakmice i slicno
jok, blokiraju meni ulicu skroz da ne bi te 2 KM platili
plus na travu parkiraju
ljudi su stoka
Pa ti si plan nazvao urbicidom, a sad si upravo priznao da ga nisi ni pogledao ...tipična bošnjačka..pljuni na sve što je novoVladaFBiH wrote: pošto vidim da si dobro upoznat s planom molim te da postaviš sliku istog na forum pa da i ja priznam da sam pogriješio
Da li bih ja bih napravio terene za sport na mjestu parkinga - apsolutno da a auta treba da idu pod zemlju svakako i ne zaboravi da si ti upravo spomenuo taj parking a ne ja
Edit: Ovo je na stranici Opštine Centar - niti jedan link sa slikama ne radi http://www.centar.ba/novost/15559/odluk ... e-rasprave
VladaFBiH wrote:tu je policija kriva koja to dopusti ako mjesta ima na parkingu - samo kaznethekupus wrote:da bogdom koriste svi taj parking kad su utakmice i slicno
jok, blokiraju meni ulicu skroz da ne bi te 2 KM platili
plus na travu parkiraju
ljudi su stoka
nosara wrote:Najlakše je svaliti odgovornost na visoke objekte jer se to trenutno kosi sa ličnim interesima vladajućih garnitura, a vjetrovi koji udare u visoke objekte se samo još više uskovitlaju i dobiju na brzini.
Nema vjetra, postoji samo prirodna cirkulacija zraka kroz kotlinu na koju uticu sve prepreke, narocito previsoki objekti, koje bagra u zadnje vrijeme gradi poprecno toku Miljacke, dakle potpuno u svrhu zaustavljanja cirkulacije zraka.
Naravno da bi bilo svejedno da ima vjetra, ali kurko, nema. Samo smegmasta gusta masa oneciscenja, koja ce vas sve potrovati![]()
Accelerated winds near skyscrapers are caused by the "downdraught effect", says Nada Piradeepan, an expert on wind properties at engineering consultancy firm Wintech. This happens where the air hits a building and, with nowhere else to go, is pushed up, down and around the sides. The air forced downwards increases wind speed at street level.

VladaFBiH wrote:
čestitam, dugo me nijedan trol nije uspio navući a ti si to uspio - svaka čast
možda si u pravu... ali cijelo vrijeme spinuje i posljednja konstatacija je čak možda nekome i uvredljiva pa se neću spuštati na taj nivo... a da sam vidio šta je u pitanju - vidio sam i to obje verzije i zato sam rekao to što sam rekao - otprilike kao Hastahana imaš nekoliko verzija iste stvari a na kraju ko zna šta će biti. Uglavnom ničemu ne vjerujem što dolazi od tog čovjeka jer imam dodira s njim dugi niz godina...Hajvan wrote:VladaFBiH wrote:
čestitam, dugo me nijedan trol nije uspio navući a ti si to uspio - svaka čast
ja se ne slazem s vasom konstatacijom..
zapravo, vasi upisi su logical fallacy
drugi forumas je to sam poentirao na svoj nacin..
I znači umjesto da radimo na smanjenju svih štetnih emisija i polutanata u zrak (smegmaste guste mase onečišćenja kako je ti zoveš), mi trebamo uraditi najmanje logičnu stvar: zabraniti gradnju visokih zgrada? Čekanje da puhne vjetar i "očisti" zrak iznad Sarajeva je jednako čekanju da padne kiša da se okupamo. Nema logike nikakve.nosara wrote:Najlakše je svaliti odgovornost na visoke objekte jer se to trenutno kosi sa ličnim interesima vladajućih garnitura, a vjetrovi koji udare u visoke objekte se samo još više uskovitlaju i dobiju na brzini.
Nema vjetra, postoji samo prirodna cirkulacija zraka kroz kotlinu na koju uticu sve prepreke, narocito previsoki objekti, koje bagra u zadnje vrijeme gradi poprecno toku Miljacke, dakle potpuno u svrhu zaustavljanja cirkulacije zraka.
Naravno da bi bilo svejedno da ima vjetra, ali kurko, nema. Samo smegmasta gusta masa oneciscenja, koja ce vas sve potrovati.![]()
Pa nemaju sta vise, valja razvuc sad malo pred kraj. Prema Kobiljoj dotjerali do tunela o kojem niko ne prica, sa druge strane dotjerali skoro do Gazproma, a dok transferzala od Kranjceviceve stigne do Gazproma ljudi ce se odseliti u drugu galaksiju.nepass1 wrote:gledam citavu zadnju sedmicu izgradnju prve transferzale, iza onih novih zgrada na sipu. jedan bager i jedan danas su bila dva kamiona. bager trpq zemlju oni odvlace. u subotu radili mozda do 12h, u nedelju nista se nije radilo, radnim danom do oko 16h. evo u 7 dana nisu se sa mjesta makli.
Akta
Ilidža će uskoro dobiti još jedan poslovni objekat.
Naime, na otvorenoj pijaci kod kružnog toka u Rustempašinoj ulici, počelo je uklanjanje boksova gdje se prodavao tekstil, obuća i druga oprema za kućanstvo.
Kako saznajemo, na tom mjestu gradit će se novi objekat za pijacu sa garažom, a investitor projekta je firma Mrkulić Company.
Do izgradnje novog objekta, prodavci će biti privremeno izmješteni na novu lokaciju.
To je samo lokalno ubrzanje, i to samo kod zgrada sa ostrim ivicama i ravnim povrsinama. Ako se prikaze simulacija / sira slika za siri dio grada zapravo se strujanje usporava zbog veceg otpora.Hajvan wrote:Accelerated winds near skyscrapers are caused by the "downdraught effect", says Nada Piradeepan, an expert on wind properties at engineering consultancy firm Wintech. This happens where the air hits a building and, with nowhere else to go, is pushed up, down and around the sides. The air forced downwards increases wind speed at street level.
Ima urađena već studija o zagađenju u KS i to razloženo po naseljima koje ogrijevno gorivo se koristi.drug_profi wrote:To je proces. Vlada je planirala ove zime preciznije analize zagađenja, koje bi dale odgovore o porijeklu najvećih zagađivača. Onda bi se mogao praviti plan i strategija za sanaciju, ali sve će to da poprilično košta, te će se vjerovatno morati razvući na više godina.
Ne sumnjam da ce se tu naci nacina da se uradi par studija i prepere nesto para.drug_profi wrote:To je proces. Vlada je planirala ove zime preciznije analize zagađenja, koje bi dale odgovore o porijeklu najvećih zagađivača. Onda bi se mogao praviti plan i strategija za sanaciju, ali sve će to da poprilično košta, te će se vjerovatno morati razvući na više godina.
I voznja na principu par-nepar, golf dvica ide gradom i sipi cadj iza njega po asfaltu, a tebi euro 6 auto parkirano u garazi. Naljepnice eko normi uvedene samo da se uzmu paresaibaba wrote: Ne sumnjam da ce se tu naci nacina da se uradi par studija i prepere nesto para.
U stilu kao "moramo prvo znati protiv cega se borimo" .. I naravno da cemo saznati da su automobili i privatna lozista najveci zagadjivaci...Onda slijedi opasna studija "strategija za borbu protiv zagadjenja". koja ce dati smjernice u smislu veceg koristenja gradskog prevoza, sirenja plinske mreze itd..
I tako jos par saljivih opaski koje budala zna ... bez konkretnih termina i rjesenja..
Poslije toga slijedi slaganje u registrator sa ostalim zaboravljenim studijama da stoji za vjeke vjekova..