Forum Klix.ba

necemo se lazima sluzit! golfovi ne truhnu !

Ne oni propadaju

nikad,oni se samoiscjeljuju

Slucajno naletim na oglas, i stoji naziv notchback.

https://www.olx.ba/artikal/38646477/opel-astra/

Zar ovo nije Astra sedan?

Jeste, ali u saobracajnoj pise notchback

sta je notchback? ja sam cuo za hatchback...

bitanga_sa_otesa wrote: ↑23/06/2020 13:15 sta je notchback? ja sam cuo za hatchback...

https://www.sciencedirect.com/topics/en ... /notchback

e hvala

Ma u sustini odnosi se na guyicu, vako ili onako....

Jutros delegat sa sluzbenom bijelom astrom glumi schumachera na cesti prema mostaru., ganja se, prestize. 1,5 dizel garant..al ide...k'o sluzbena

Valjda to gazdi sve pokrije na servisu

Sta ce joj biti sto je gazi? Potrosnja veca. Nevezano za krsenje propisa. Govorim samo o autu.

Turbina, dizne, zamajac... ne mozes auto od 120 konja, tjerati ko da je bolid?! Mislim mozes, ali neces dugo

omega369 wrote: ↑24/06/2020 15:23 Turbina, dizne, zamajac... ne mozes auto od 120 konja, tjerati ko da je bolid?! Mislim mozes, ali neces dugo

molim pojasni nam ovo

Sta nije jasno? Ima ovdje tema o jednom koji je gazio golfa 1.9 samo procitaj , slicno je to

omega369 wrote: ↑24/06/2020 15:29 Sta nije jasno? Ima ovdje tema o jednom koji je gazio golfa 1.9 samo procitaj , slicno je to

gazim ja svoje redovno na visokim obrtajima i nije mi otiso ni zamajac ni turbina ni dizne, istina je da ga ne gazim dok motor ne postigne radnu temperaturu,ali najcesce se kvarovi desavaju kod onih sto voze petom 50kmh po gradu pa zaguse motor jer isti nikad nije presao 1300 obrtaja

Bogami ovaj se ganjao sa nekim autima, preticu kolone, kamione..bas su furali. Ne znam koliko ta auta mogu izdrzati takvu voznju

Ne vjerujem da iko ima potrebe na turbo motoru da ga zadaje preko 4000 obrtaja.
A sve do 4000 nikako ne bi smjelo da skodi ako je motor ugrijan, redovno servisiran.
Pa i taj auto od 1500 kila sa 120 turbo konja sasvim fino povuce na 2000 obrtaja. Potpuno je beskorisno prevrtiti ga jer ne dobijas nista preko 3-3,5 K, nego ga saltas na vise i on ide. U petoj ce i dalje vuci, a tek u sestoj ce mu faliti obrtaja da povuce, ali tad si vec preko stoje.

I ne znam o kojem 1,5 dizel pricas. Ne znam za te astre. Ugrađivani su 1.6, 1.7 i 2.0 dizelasi. od 110, 136, 165 do 195 konja

ma nisu sigurno isli 200kmh, vec ako ste vi isli 80-90, oni krsili propise i isli 100-120 ali nista stetno za auto koje svakako povuce fino na 2000-2500 rpm i na 120 je daleko od crvenog podrucja, mozda kocnice brze potrose jer cesce moraju kociti sa vece brzine, ali motoru, diznama i zamajcu tesko da moze biti od takve voznje, voznja koja vise steti zamajcu, motoru, turbini, egr-u je 50kmh u petoj brzini

A sta fali kad si blizu crvenog podrucja

Kad naspem za cenera u crvenom potrosi brzo

Throttle wrote: ↑24/06/2020 23:24 A sta fali kad si blizu crvenog podrucja

ekplodira motor, raspadne se turbo, sagori ulje

Mi sto nemamo turbo onda dosipamo.ulje i cekamo da eksplodira motor. 2 od 3

omega369 wrote: ↑24/06/2020 15:09 Jutros delegat sa sluzbenom bijelom astrom glumi schumachera na cesti prema mostaru., ganja se, prestize. 1,5 dizel garant..al ide...k'o sluzbena

Valjda to gazdi sve pokrije na servisu

Na osnovu čega pretpostavljaš koji je motor u pitanju? Ne znam jesi li ikad vozio iza službenih Ibiza karavana od BHT, to su idioti svoje vrste, jedan je McLarena na CH tablama preticao na povratku iz Bihaća, iznervirao lika toliko da ga je odnio na sljedećoj uzbrdici. Da ne spominjem ove Rapide na 185 gumama koji se gasaju do krajnjih brzina.

Kako su se pokazali ovi 1.2 dizel motori u Astri J. 95 KS, 2011 godina.



Koliko su trazene za BH podneblje