Forum Klix.ba

Moguce da se za kes mogla kupiti za te pare ,ja sam gledao zamjenu staro za novo.

Moguce da se za kes mogla kupiti za te pare ,ja sam gledao zamjenu staro za novo.

fandjo30 wrote:Moguce da se za kes mogla kupiti za te pare ,ja sam gledao zamjenu staro za novo.

Rasprodaja oko prezentacije A7.

goran16v wrote:

Zux wrote:
Ne vrijedi zaista, ti ili si nevidjeno bezobrazan ili nisi bas na ti sa citanjem. Citavo ti vrijeme govorim o Octaviji 140 konja zato sto je to motor pandan ovom motoru u Insigniji. Tako je komparacija laksa odnosno smislenija. Debilno je porediti TDI 105 konja sa CDTI 130 konja. O kakvoj Vectri pricas?

To sto si naveo za cijene je tacno i zato jedno vrijeme Octavia i jest bila best buy dok i ostali nisu poceli obarati cijene. Danas to jednostavno nije tako. Sta me briga koliko je sta kostalo prije 7 godina. Zanima me sta je danas, tacnije sta je bilo u julu kad sam ja npr. kupovao auto.

Pardno, ne Vectra nego Insignia.
Ja sam itekako na ti sa citanjem, ali ti ocigledno nisi sa shvatanjem sta je bitno u prici. Bitno je da si dobio 10k KM na konto auta sa stanja i velike mogucnosti da vrlo brzo vozis stari model i sto ti mozda nije briga koliko je kostala prije 7 god, ali te mozda bude briga kad skontas da si dao tu cifru za model koji se vise ne proizvodi, a nisi se cestito navozao u njemu i da to nema veze sa motorom i ako hoces da poredis 2 auta poredi njihove cijene kad su izasli i bez "taktickih" popusta.

Ja sam taj koji ne shvata? Pa ti izvrces cinjenice i ne kontas poentu. "Pitanje" je bilo da li se moze kupiti auto iz srednje klase slicnih ili istih karakteristika kao Octavia za slicne ili iste pare. Odgovor je moze. Vracas se godinama unazad sto je besmisleno, jer nema veze sa postavljenim pitanjem.

Iako ni to koliko je star koji model nema veze s pricom, ali ni tu nisi u pravu. Insignia stari model, pred kraj proizvodnje?? Sta je onda bila Octavia do prije 3-4 mjeseca, a zadrzala je istu cijenu zadnjih 5 godina? Za Octaviu se znalo da dolazi novi model, a Insigniji dolazi facelift, samo minorne promjene. Dakle, ni ta ti konstatacija ne stoji.

Moze li se kupiti auto za klasu vise od Octavie sa istom opremom ili mozda cak i boljom, za istu/slicnu cijenu? Moze, i kraj price. Ti svojim "argumentima" ubjedjuj nekoga ko pojma nema sta se desava na trzistu.

Zux wrote:
Ja sam taj koji ne shvata? Pa ti izvrces cinjenice i ne kontas poentu. "Pitanje" je bilo da li se moze kupiti auto iz srednje klase slicnih ili istih karakteristika kao Octavia za slicne ili iste pare. Odgovor je moze. Vracas se godinama unazad sto je besmisleno, jer nema veze sa postavljenim pitanjem.

Iako ni to koliko je star koji model nema veze s pricom, ali ni tu nisi u pravu. Insignia stari model, pred kraj proizvodnje?? Sta je onda bila Octavia do prije 3-4 mjeseca, a zadrzala je istu cijenu zadnjih 5 godina? Za Octaviu se znalo da dolazi novi model, a Insigniji dolazi facelift, samo minorne promjene. Dakle, ni ta ti konstatacija ne stoji.

Moze li se kupiti auto za klasu vise od Octavie sa istom opremom ili mozda cak i boljom, za istu/slicnu cijenu? Moze, i kraj price. Ti svojim "argumentima" ubjedjuj nekoga ko pojma nema sta se desava na trzistu.

Hvalis se o nekim setnjama po salonima a pises da je Skoda zadrzala pocetnu cijenu, tolko o tome ko ima/nema pojma sta se desava na trzistu. Kupio si auto sa stanja koji je pred kraj proizvodnje i nije nikakvo cudo sa si ga dobio za 10k KM, osim sto je prije 6 god kostao 52k KM sto se nisi nasalio pa narucio sebi Insigniu, sve identicno samo npr. crna boja pa da vidis kolika bi bila cifra.

goran16v wrote:

Zux wrote:
Ja sam taj koji ne shvata? Pa ti izvrces cinjenice i ne kontas poentu. "Pitanje" je bilo da li se moze kupiti auto iz srednje klase slicnih ili istih karakteristika kao Octavia za slicne ili iste pare. Odgovor je moze. Vracas se godinama unazad sto je besmisleno, jer nema veze sa postavljenim pitanjem.

Iako ni to koliko je star koji model nema veze s pricom, ali ni tu nisi u pravu. Insignia stari model, pred kraj proizvodnje?? Sta je onda bila Octavia do prije 3-4 mjeseca, a zadrzala je istu cijenu zadnjih 5 godina? Za Octaviu se znalo da dolazi novi model, a Insigniji dolazi facelift, samo minorne promjene. Dakle, ni ta ti konstatacija ne stoji.

Moze li se kupiti auto za klasu vise od Octavie sa istom opremom ili mozda cak i boljom, za istu/slicnu cijenu? Moze, i kraj price. Ti svojim "argumentima" ubjedjuj nekoga ko pojma nema sta se desava na trzistu.

Hvalis se o nekim setnjama po salonima a pises da je Skoda zadrzala pocetnu cijenu, tolko o tome ko ima/nema pojma sta se desava na trzistu. Kupio si auto sa stanja koji je pred kraj proizvodnje i nije nikakvo cudo sa si ga dobio za 10k KM, osim sto je prije 6 god kostao 52k KM sto se nisi nasalio pa narucio sebi Insigniu, sve identicno samo npr. crna boja pa da vidis kolika bi bila cifra.

Da se ne svadjate vise, predlazem da kupite Scenica, em je jeftiniji, em bolji od oba gore pomenuta, em ima vise opreme. DCI motor, biturbo, 130 ks, xenoni ....

goran16v wrote:

Zux wrote:
Ja sam taj koji ne shvata? Pa ti izvrces cinjenice i ne kontas poentu. "Pitanje" je bilo da li se moze kupiti auto iz srednje klase slicnih ili istih karakteristika kao Octavia za slicne ili iste pare. Odgovor je moze. Vracas se godinama unazad sto je besmisleno, jer nema veze sa postavljenim pitanjem.

Iako ni to koliko je star koji model nema veze s pricom, ali ni tu nisi u pravu. Insignia stari model, pred kraj proizvodnje?? Sta je onda bila Octavia do prije 3-4 mjeseca, a zadrzala je istu cijenu zadnjih 5 godina? Za Octaviu se znalo da dolazi novi model, a Insigniji dolazi facelift, samo minorne promjene. Dakle, ni ta ti konstatacija ne stoji.

Moze li se kupiti auto za klasu vise od Octavie sa istom opremom ili mozda cak i boljom, za istu/slicnu cijenu? Moze, i kraj price. Ti svojim "argumentima" ubjedjuj nekoga ko pojma nema sta se desava na trzistu.

Hvalis se o nekim setnjama po salonima a pises da je Skoda zadrzala pocetnu cijenu, tolko o tome ko ima/nema pojma sta se desava na trzistu. Kupio si auto sa stanja koji je pred kraj proizvodnje i nije nikakvo cudo sa si ga dobio za 10k KM, osim sto je prije 6 god kostao 52k KM sto se nisi nasalio pa narucio sebi Insigniu, sve identicno samo npr. crna boja pa da vidis kolika bi bila cifra.

E vidis, veze nemas o cemu pricas. Upravo se to i jeste desilo, nisam htio bijelu boju i jos neke sitnice sam htio na ovu opremu, pa jesam narucio auto. Dakle, nije bilo auto sa stanja, nego ono sto sam ja htio. Pred kraj proizvodnje? Haha, kakav lik nevjerovatno.

Gdje sam ja rekao da je Octavia zadrzala pocetnu cijenu, cak stavise napisao sam da su davno oborili i ostali na toj cijeni. Zadnjih 5 godina Octavia Elegance ima istu cijenu, u 1000 KM. I to znam iz prve ruke, a ne iz teoretisanja i okretanja tudjih rijeci.

Zux wrote:
Moze li se kupiti auto za klasu vise od Octavie sa istom opremom ili mozda cak i boljom, za istu/slicnu cijenu? Moze, i kraj price. Ti svojim "argumentima" ubjedjuj nekoga ko pojma nema sta se desava na trzistu.

Bez želje da budem na bilo čijoj strani u vašoj raspravi želio bih samo ovo prokomentarisati jer par puta spominješ da je Insignija bolja kupnja zato što je "klasa više", što je u ovom slučaju vrlo relativan pojam. Jer nova Octavia u odnosu na Insigniju ima veću širinu naprijed za putnike, ima puno više prostora za glavu nazad, otprilike isto prostora za noge i mnogo veći prtljažnik. Znači u praksi to "veća klasa" baš i ne fercera...

Mr.Fundamental wrote:

Zux wrote:
Moze li se kupiti auto za klasu vise od Octavie sa istom opremom ili mozda cak i boljom, za istu/slicnu cijenu? Moze, i kraj price. Ti svojim "argumentima" ubjedjuj nekoga ko pojma nema sta se desava na trzistu.

Bez želje da budem na bilo čijoj strani u vašoj raspravi želio bih samo ovo prokomentarisati jer par puta spominješ da je Insignija bolja kupnja zato što je "klasa više", što je u ovom slučaju vrlo relativan pojam. Jer nova Octavia u odnosu na Insigniju ima veću širinu naprijed za putnike, ima puno više prostora za glavu nazad, otprilike isto prostora za noge i mnogo veći prtljažnik. Znači u praksi to "veća klasa" baš i ne fercera...

Ma ja ne ulazim u to sta je kome bolja kupnja niti imam zelju da dokazem nekome nesto. Vrsim samo poredjenje i dajem odgovor na pitanje. Takodje govorio sam cijelo vrijeme o donedavno aktuelnoj Octaviji.

Je li Octavia compact klasa, idalje? Jeste. Je li Insignia klasu iznad? Jeste. Postoje razlozi za to? Postoje. Jesu li cijenom bliski ako uporedimo uporedive modele (u smisli opreme i motora)? Jesu.

Neka kupuje ko sta zeli i misli da mu odgovora, bilo cijenom, izgledom, kvalitetom itd. Nista osim cinjenica nisam rekao u svojim postovima.

Zux wrote:
E vidis, veze nemas o cemu pricas. Upravo se to i jeste desilo, nisam htio bijelu boju i jos neke sitnice sam htio na ovu opremu, pa jesam narucio auto. Dakle, nije bilo auto sa stanja, nego ono sto sam ja htio. Pred kraj proizvodnje? Haha, kakav lik nevjerovatno.

Gdje sam ja rekao da je Octavia zadrzala pocetnu cijenu, cak stavise napisao sam da su davno oborili i ostali na toj cijeni. Zadnjih 5 godina Octavia Elegance ima istu cijenu, u 1000 KM. I to znam iz prve ruke, a ne iz teoretisanja i okretanja tudjih rijeci.

To sto ti dalje pises su price bez argumenata. Ovo je ponuda na kojoj pise boja oplimpic bijela, rok isporuke po uplati, znaci auto je bijeli i na stanju, o kakvim narudzama pricas????
Jok, 6. godina proizvodnje je sami pocetak!

goran16v wrote:

Zux wrote:
E vidis, veze nemas o cemu pricas. Upravo se to i jeste desilo, nisam htio bijelu boju i jos neke sitnice sam htio na ovu opremu, pa jesam narucio auto. Dakle, nije bilo auto sa stanja, nego ono sto sam ja htio. Pred kraj proizvodnje? Haha, kakav lik nevjerovatno.

Gdje sam ja rekao da je Octavia zadrzala pocetnu cijenu, cak stavise napisao sam da su davno oborili i ostali na toj cijeni. Zadnjih 5 godina Octavia Elegance ima istu cijenu, u 1000 KM. I to znam iz prve ruke, a ne iz teoretisanja i okretanja tudjih rijeci.

To sto ti dalje pises su price bez argumenata. Ovo je ponuda na kojoj pise boja oplimpic bijela, rok isporuke po uplati, znaci auto je bijeli i na stanju, o kakvim narudzama pricas????
Jok, 6. godina proizvodnje je sami pocetak!

Tebi sve treba crtati, ali ne vjerujem da si bas toliko tup, samo se malo pravis kad veze vise nemas sta da kazes.

Ja sam sa istim uslovima, kada govorimo o cijeni, narucio auto, uz naravno doplatu za dodatak opreme koji sam htio.

To za kraj proizvodnje, jeste eno cuo sam zavrsava se, gotovo je, cak i dijelove prestaju da proizvode za nju. Ko je jamio jamio, OMG

Zux wrote:
Tebi sve treba crtati, ali ne vjerujem da si bas toliko tup, samo se malo pravis kad veze vise nemas sta da kazes.

Ja sam sa istim uslovima, kada govorimo o cijeni, narucio auto, uz naravno doplatu za dodatak opreme koji sam htio.

To za kraj proizvodnje, jeste eno cuo sam zavrsava se, gotovo je, cak i dijelove prestaju da proizvode za nju. Ko je jamio jamio, OMG

Ma da, naravno jos ti 2 milje skinuli jer nije salonski!
Ne treba se puno dubiti u materiju, nas narod pokupuje sve za sta se zna da je povoljno ili mu dobrano padne cijena, mimo preskupih Skoda, od Dacia, KIA-a, Megane generation, a u zadnjih god dana i Citroena poplava na ulicama, samo te jeftine Insignie od po 40k moras svjecom po gradu trazit!

Kod mene 2 na parkingu...

Šta mislite o novoj citigo škodi? Meni izgleda kao vrhunski gradski autić.

Za osnovni model od 13 i nesto k sa osnovnom opremom vrijedi. Svaka doplata znatno poskupljuje auto i u tom slucaju mislim da je bolje uzeti nesto drugo.

Ma ne vrijedi davati ni 13k za osnovni...jedino onaj kome baš treba auto tih dimenzija, to je ok.

Ja bih uvijek uzeo auto iznad, a to je Fabia-da ostanemo u istoj marki- , ipak za nesto malo vise para dobijes daleko upotrebljivije auto, osim ako ti ovaj Citygo nije bas fensi izgledom, i ne mrdas izvan grada

mayab wrote:Ja bih uvijek uzeo auto iznad, a to je Fabia-da ostanemo u istoj marki- , ipak za nesto malo vise para dobijes daleko upotrebljivije auto, osim ako ti ovaj Citygo nije bas fensi izgledom, i nemrdas izvan grada

To je bila poenta moga komentara. Ako pocnes uzimati doplate za Citigo, ode cijena na 15-16-17 hiljada. U tom slucaju je bolja osnovna Fabia. Citigo vrijedi samo najjeftiniji za 13 i nesto hiljada.

Sve inovacije na novoj Octaviji A7 prikazane u samoj u vožnji.

Pitanje nije direktno vezano za škodu, ali jeste za brata škodinog modela rapid - seat toleda.

Helem, zanima me zašto kod nas još nema novog seat toleda? Kod susjeda je već u ponudi ima neko vrijeme. Zna li neko od insajdera kad će?

Seherovac wrote:
Sve inovacije na novoj Octaviji A7 prikazane u samoj u vožnji.

Ne vidjeh nijedne inovacije, sem ukusne dosjetke sa strugalicom za led.
Ovakva Octavija košta više nego ijedan premium srednje klase, stoga nije mjerilo ni standard. U BiH nećete vidjeti ovaj automobil nigdje.

Sta li si ti gledao, ima ih dosta

Evo da ti pomognem za pocetak Lane ass. ...

PS Mozda sam se i ja pogresno izrazio, mozda je bolji pojam novitet, uglavnom mislio sam na stvari kojih nije bilo na prethodnoj Octaviji...

Bice ove oktavije itekako, za 39 u džepu dobijate 2.0tdi 150ps eleganece a za 4-5 hilja na elegance dobijete egzotiku kao što su bixenoni,18, keysl, parkiranja i sl egzotiku što je sigurno best buy, ko voli nek izvoli..

Btw ko je sad glavni zastupnik za skodu?

Jos uvijek ASA Auto

aServis wrote:Bice ove oktavije itekako, za 39 u džepu dobijate 2.0tdi 150ps eleganece a za 4-5 hilja na elegance dobijete egzotiku kao što su bixenoni,18, keysl, parkiranja i sl egzotiku što je sigurno best buy, ko voli nek izvoli..

Btw ko je sad glavni zastupnik za skodu?

Na našim cestama će najviše biti kupovana elegance izvedba sa 1.6 tdi motorom.
Sve druge će biti izuzetak. Ksenoni, koža, navigacija, i sl. će biti prava rijetkost na tim vozilima kod nas.

Slično je bilo i sa prethodnim modelom u kojem je kod nas najviše se prodavala elegance izvedba sa 1.9 tdi motorom.

Pitao sam ne tako davno majstora u škodinom ovlaštenom servisu, kako su se pokazali 1.4 tsi motori, a on mi je rekao, da ni jednog nije imao na servisu. Nevjerovatno, ali istinito. Kod nas će u 95% slučajeva ići samo 1.6 tdi.

Iako su TSI motori sjajni i meni bolji od tog TDi motora, nisam baš optimista da će imati neke prodajne rezultate.