Daa si ti udario instruktora kako bi dokazao da ti je on uletio, on moze komotno reci da je odavno bio u kruznom vecmuha_sa wrote: ↑27/12/2019 07:39Nema ulijetanja u kružni kao na onom snimku i ende--al kod nas sve možeJavierBosnia wrote: ↑27/12/2019 01:29 Bilo bi logicno da je tako al nije nazalost
Instruktor u ovoj poziciji je uvijek u pravu
Ako moze @Travnički Noćni Šetač da potvrdi
sve okJavierBosnia wrote: ↑27/12/2019 08:02Daa si ti udario instruktora kako bi dokazao da ti je on uletio, on moze komotno reci da je odavno bio u kruznom vecmuha_sa wrote: ↑27/12/2019 07:39Nema ulijetanja u kružni kao na onom snimku i ende--al kod nas sve možeJavierBosnia wrote: ↑27/12/2019 01:29 Bilo bi logicno da je tako al nije nazalost
Instruktor u ovoj poziciji je uvijek u pravu
Ako moze @Travnički Noćni Šetač da potvrdi
Na stranu što ga ne vole na forumu, onaj youtuber Dragon je zbog ovih proletača kroz kružni poput instruktora udaren u kružnom. Isti scenario što si napisala, stao da pusti pješaka, udario ga filozof koji misli da ima prvenstvo.vjeshalica wrote: ↑27/12/2019 01:48Nije u pravu jer nema odredbe u zakonu da je uvijek u pravu,situacije su individualne i razlicito se tumace ali se svedu da jedno uvijek.JavierBosnia wrote: ↑27/12/2019 01:29 Bilo bi logicno da je tako al nije nazalost
Instruktor u ovoj poziciji je uvijek u pravu
Ako moze @Travnički Noćni Šetač da potvrdi
Covjek ima pravo da izadje jer mu je to omoguceno jer postoje dvije trake za to. Situacija nije sporna nego je cini instruktor apornom jer on misli da tako treba,a nema realno pojma.
Sta da je lik stao da pusti pjesaka,majmunar bi ga zalupio nazad.
Ne pisite gluposti.
Druže hvala na povjerenju, ali nisam ja osoba koja bi ovdje trebala da ima poziciju da nešto potvrdi ili ospori, već eventualno da dam lično mišljenje....JavierBosnia wrote: ↑27/12/2019 01:29 Bilo bi logicno da je tako al nije nazalost
Instruktor u ovoj poziciji je uvijek u pravu
Ako moze @Travnički Noćni Šetač da potvrdi
eto gaTravnički Noćni Šetač wrote: ↑27/12/2019 09:29
...
...
...
Nevezano za slučaj na snimku želio bih još da dodam:
- Moje lično mišljenje je da ulazak vozilom u vanjsku traku u kružni tok u momentu dok je vozilo koje je u kružnom toku u unutrašnjoj traci i ne najavljuje promjenu trake, ne smatram oduzimanjem prednosti već zakonitim ulaskom jer je tu praktično ispoštovano propuštanje vozila onako kako je opisano u zakonu...
- U slučaju kad kružni tok ima dvije trake , i izlaz takođe ima dvije trake, i kada su oba vozila uredno unutar kružnog toka, opet je vozač iz unutrašnje trake u kružnom toku dužan se uvjeriti da svojim izlaskom iz kružnog toka ( odnosno napuštanje puta sa pravom prvenstva) preko vanjske saobraćajne trake neće omesti vozilo u vanjskoj traci ako isto zadržava pravac kretanja po kružnom toku ( odnosno nastavlja kretanje po putu sa pravom prvenstva ), opet onako kako je opisano u zakonu...
- Mišljenja sam da su ovakvi kružni tokovi koji se projektuju sa dvije saobraćajne trake fizički premali po prečniku, odnosno ulazi/izlazi su preblizu da bi dvije trake imale punu funkciju i dosta često su i iz tog razloga sporne situacije moguće... mislim da bi ovdje i jedna traka u kružnom toku postigla svrhu, a da su se izlivne trake za prvi naredni izlaz mogle izvesti izvan kružnog toka, čime bi puno spornih situacija moglo biti izbjegnuto...
Nemaju te dvije situacije dodirnih tačaka. To što taj gore u videu objašnjava jeste tačno (Pravilo br. 2), ali nema veze sa ovim slučajem (Pravilo br. 1).Loo wrote: ↑27/12/2019 10:34
eto ga
boldirano..o ovome je fol!!
sto izgleda malo ko zna da je ovaj iz unutrasnje, duzan propustiti ovog iz vanjske ...sto ovaj objasnjava u videu
.s tim..sto kazes , na osnovu zaledjenog kadra, da snimatelj
nije bio usao u kruzni, a bijeli je dao zmigavac ..te ga je morao propustiti
i nevezano za kruzni. sveprisutno je opste nepoznavanje/nepostivanje znakova +opsta nekultura , sto osnovna sto saobracajna
dovoljno je vidjeti kockacastu glavu..
Pravilo br. 1: Onaj ko je u kružnom toku ima prednost u odnosu na onoga ko je van kružnog toka, a to je regulisano saobraćajnim znacima.
Pravilo br. 2: Auto u unutrašnjoj traci kružnog toka nema prednost u odnosu na auto u spoljašnjoj traci kružnog toka (kada je u pitanju kružni tok sa više traka)!
Code: Select all
https://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/saveti/6569/kruzni-tok-pravila-voznjeU Zenici su kruzni tokovi pokriveni kamerama, pa ako kod vas nisu, bice ubrzo siguran sam. A uvijek ima svjedoka i naravno onih sto voze starija auta, pa kad mu se ovako podmetne, ebat ce jeza...JavierBosnia wrote: ↑27/12/2019 08:02Daa si ti udario instruktora kako bi dokazao da ti je on uletio, on moze komotno reci da je odavno bio u kruznom vecmuha_sa wrote: ↑27/12/2019 07:39Nema ulijetanja u kružni kao na onom snimku i ende--al kod nas sve možeJavierBosnia wrote: ↑27/12/2019 01:29 Bilo bi logicno da je tako al nije nazalost
Instruktor u ovoj poziciji je uvijek u pravu
Ako moze @Travnički Noćni Šetač da potvrdi
Po kojem članu/odredbi u zakonu je dužan vozač u unutrašnjoj traci da propusti čovjeka iz vanjske kad unutar kružnog toka, znak prvenstva prolaza vrijedi za obije trake???Loo wrote: ↑27/12/2019 10:34
eto ga
boldirano..o ovome je fol!!
sto izgleda malo ko zna da je ovaj iz unutrasnje, duzan propustiti ovog iz vanjske ...sto ovaj objasnjava u videu
.s tim..sto kazes , na osnovu zaledjenog kadra, da snimatelj
nije bio usao u kruzni, a bijeli je dao zmigavac ..te ga je morao propustiti
i nevezano za kruzni. sveprisutno je opste nepoznavanje/nepostivanje znakova +opsta nekultura , sto osnovna sto saobracajna
dovoljno je vidjeti kockacastu glavu..
6. Prvenstvo prolaza
Član 49
(4) Vozač koji ulazi vozilom na put koji je saobraćajnim znakom označen kao put s
prvenstvom prolaza dužan je da propusti sva vozila koja se kreću tim putem.
Seyfo wrote: ↑27/12/2019 12:29 Ja se iskreno nadam da će naš narod jednog dana u budućnosti dosegnuti taj nivo razvoja da će znati koristiti kružni tok.
Doduše, nemamo mi tu tradiciju jer su kružni tokovi nastali od juče, preko noći (kao i demokratija npr), pa smo u nekom kamenom dobu u odnosu na recimo zapadni svijet.
Ali ipak, postoji popriličan broj kružnih tokova i godinama su tu, pa bi bilo krajnje vrijeme da napaćeni narod spozna značenje trokuta na SVAKOM JEBENOM prilazu kružnom toku, pa s tim u vezi i da stane i propusti sve koji nailaze, osim ako nema nikog. Na žalost, obzirom na kameno doba i jako nizak nivo razvoja svijesti tipičnog balkanoida, većina smatra da je pravilo desne strane preče od svih znakova i pravila, naročito kad ON prilazi kružnom toku (kad je on u kružnom toku onda razmišlja kako bi trebalo). I dok god (u narednih bar 50 godina) balkanoid nije načisto ko ima prednost, bez obzira na sve postavljene znakove,apelujem da se postave ležeći policajci na prilazu kružnom toku. Fizička prepreka je jedini ali baš jedini način da se balkanoid natjera da vozi po propisima.
Nadam se da će jednog dana oni koji se pitaju nadoći na ovakvo rješenje.
znaci, degenoid mi je instruktorvjeshalica wrote: ↑27/12/2019 11:59Po kojem članu/odredbi u zakonu je dužan vozač u unutrašnjoj traci da propusti čovjeka iz vanjske kad unutar kružnog toka, znak prvenstva prolaza vrijedi za obije trake???Loo wrote: ↑27/12/2019 10:34
eto ga
boldirano..o ovome je fol!!
sto izgleda malo ko zna da je ovaj iz unutrasnje, duzan propustiti ovog iz vanjske ...sto ovaj objasnjava u videu
.s tim..sto kazes , na osnovu zaledjenog kadra, da snimatelj
nije bio usao u kruzni, a bijeli je dao zmigavac ..te ga je morao propustiti
i nevezano za kruzni. sveprisutno je opste nepoznavanje/nepostivanje znakova +opsta nekultura , sto osnovna sto saobracajna
dovoljno je vidjeti kockacastu glavu..
Dakle unutar kružnog toka kolizija samo može nastati i to prilikom pogrešnog prestrojavanja, ako se vec oba vozila nalaze u isto vrijeme unutra kad nisu dali pokazivac pravca i učinili radnju prestrojavanja bez da se uvjere da je mogu bezbjedno učiniti, ili u nekom slicnom slucaju, ali nikada i nikako oduzimanja prvenstva jer ne postoji prvenstvo vanjske trake u odnosu na unutrasnju
dušice,valjda su vas učili da se prestrojavanje radi sa oduzimanjem i dodavanjem gasa,paljenjem pokazivaca i gledanjem oko sebe a ne ulijetanjima i podmetanjima kao sto to rade wannabe taksisti i šoferčine čiji je IQ 11,2
To te je naucio degenoid u autoskoli koji pojma nema o zivotu,a kamoli o poslu sa kojim se bavi.
Prmjer, Glavna gradska magistrala ima 3 trake, znak prvenstva prolaza vrijedi za sve 3 trake, a ne samo onu desnu,srednju ili lijevu.
suma sumarum, toliko o kockastim glavama koje ne znaju kako znak, dokle, vrijedi
samo zamislite da je iza ovog bijelog na videu bilo još jedno vozilo, i da je ovaj ispred stao da propusti pjesaka,majmunar bi ga udario pravo u stok, iako mu je zakon decidno nalozio da mora sve da propusti sto se nalazi na putu sa prvenstvom prolaza
jedna muzicka za debila iz autoskole
6. Prvenstvo prolaza
Član 49
(4) Vozač koji ulazi vozilom na put koji je saobraćajnim znakom označen kao put s
prvenstvom prolaza dužan je da propusti sva vozila koja se kreću tim putem.
vjeshalica wrote: ↑27/12/2019 01:22 Znak prije ulaska u kruzni je 40
Ima i pjesacki frajera boli kurac i duzan je da dobro uspori...poserem im se na auto i autoskolu
Za "damu", ima clan Član 36. Radnje vozilom u saobraćaju koji je Tito i Partijavjeshalica wrote: ↑27/12/2019 11:59 jedna muzicka za debila iz autoskole6. Prvenstvo prolaza
Član 49
(4) Vozač koji ulazi vozilom na put koji je saobraćajnim znakom označen kao put s
prvenstvom prolaza dužan je da propusti sva vozila koja se kreću tim putem.
Na koji nacin je kamerman ugrozio vozilo koje se nalazilo u unutrasnjoj saob.traci a pri tome nije bilo niti jedno vozilo u vanjskoj traci? Decidno mi pokazi na snimci da je citroen naglo promjenio pravac ili brzinu kretanja prilikom ukljucivanja kamermana u kruzni tok i vanjsku traku...Član 36.
(1) Vozač koji namjerava obaviti neku radnju vozilom na putu (pomjeranje vozila udesno ili ulijevo, mijenjanje saobraćajne trake, preticanje, obilaženje, zaustavljanje, skretanje udesno ili ulijevo, polukružno okretanje, vožnja unazad i sl.) smije početi takvu radnju samo ako se prethodno uvjerio da to može učiniti bez opasnosti za druge učesnike u saobraćaju ili imovinu, vodeći pritom računa o položaju vozila i pravcu i brzini kretanja.
54) propuštanje vozila je radnja koju je u određenim slučajevima vozač dužan izvršiti zaustavljanjem vozila, smanjivanjem brzine kretanja ili prekidanjem radnje koju izvodi vozilom, i to na način koji ne primorava vozača drugog vozila da naglo mijenja pravac ili brzinu kretanja;
Pokazi mi na snimku, decidno gdje je kamerman oduzeo prvenstvo prolaza vozilu citroen i pri tome ugrozio istog...znak „ukrštanje sa putem sa prvenstvom prolaza” oznacava blizinu rskrsnice na kojoj vozac mora da ustupi prvenstvo prolaza svima vozilima koja se krecu putem na koji on nailazi;
Nije o kružnom, kamera me zanima. Kojom kamerom si snimao vožnju, kako je registrovala brzinu automobila?
Piše ti, viofo a119s, registruje preko đipiesahigh_volume wrote: ↑28/12/2019 02:00 Nije o kružnom, kamera me zanima. Kojom kamerom si snimao vožnju, kako je registrovala brzinu automobila?
)Throttle wrote: ↑28/12/2019 09:30Piše ti, viofo a119s, registruje preko đipiesahigh_volume wrote: ↑28/12/2019 02:00 Nije o kružnom, kamera me zanima. Kojom kamerom si snimao vožnju, kako je registrovala brzinu automobila?
Što znači da malo kasne podaci o brzini u odnosu na stvarne(čisto da zakuham
Hvala. Mislio sam da je kamera povezana sa mjeračem brzine automobila, a ne, brzinu mu određuje satelit I ne bi. Vozač Citroena je trebao provjeriti njegovu desnu traku, i ako je zauzeta sačekati prolazak automobila tom trakom, ili napraviti još jedan krug da ne stvara kolonu iza sebe, ako ima automobila iza njega.JavierBosnia wrote: ↑27/12/2019 01:14 Zajebite vi to, da je doslo do kontakta, instruktor ne bi nista kriv bio