Forum Klix.ba

Pola svijeta se kotrlja na kinezima, a bice to i vise.

Evolution_IV wrote: ↑26/01/2025 16:45 i onda idu triangle gume i slicno smece jer su toboze skupi dunlop, continental, michelin itd

a nisu skupe velike felge i potreba su

Ja ga ne bih gledao na ovim tockicima tri dana
Na korsi c sam vozio 16ke, na vektri b 17ke oba seta, na astri sad 18 ljeti 17 zimi. Da sam nasao i 19ke mozda bih uvalio pa nek ide sve u tri lepe

Reglan wrote: ↑26/01/2025 12:20 Znaci, ovaj je sa 8 brzina

Valja li mu oprema, koja je realna cijena

Oprema je dobra (Titanium ili Titanium+). Meni se ne sviđa velika kilometraža i ovaj izražen pad cijene u oglasu. Na OLX-u ima haman isti sa manjom kilometražom sa cijenom od 22.000 KM.

Pa samo ga je precijenio. Hoce to sa fordovima, dobro auto i dobru opremu moras prodati za manje nego slican VW. Al u startu ga i mamje platis osim ako te nije neko izlevatio..

A i mozda je racunao da ce mu naletjeti neki ljubitelj forda, tad to ide i za malo vecu cijenu. Tako sam i ja focusa prodao dan nakon objave oglasa, liku koji je imao Focus Mk1 i samo gledao novije focuse. Zena ga ubjedjivala da uzmu citroen c4 ili peugeot 308, al on jok - cekao da naleti ford.

Pametan covjek neki kupio

Sve su prilike da cu ipak se odluciti na focusa mk4, 1,5 tdci, automatik, 2019 godina.


Na sta obratiti paznju pri pregledu.
Koliko se krece mali/veliki servis za navedeno vozilo. Koji je interval servisa.

Obzirom da je ovaj mijenjac nije powershift zanima me kako se odrzava mjenjac, mijenja li se ulje, je li problematicno.

Kakva je situcija sa dpf?

Reglan wrote: ↑28/01/2025 18:33 Sve su prilike da cu ipak se odluciti na focusa mk4, 1,5 tdci, automatik, 2019 godina.


Na sta obratiti paznju pri pregledu.
Koliko se krece mali/veliki servis za navedeno vozilo. Koji je interval servisa.

Obzirom da je ovaj mijenjac nije powershift zanima me kako se odrzava mjenjac, mijenja li se ulje, je li problematicno.

Kakva je situcija sa dpf?

Ulje, filter ulja, vazduha i klime svakih 10.000 km, cca 230 KM u Unitradeu. Filter nafte svakih 20.000 km, dodatno 60ak KM.
Veliki servis 8 godina ili 170.000 km.
Ulje u mjenjaču mislim po nekim standarda mijenjati nakon 80.000 km.

ElRe wrote: ↑28/01/2025 21:29

Reglan wrote: ↑28/01/2025 18:33 Sve su prilike da cu ipak se odluciti na focusa mk4, 1,5 tdci, automatik, 2019 godina.


Na sta obratiti paznju pri pregledu.
Koliko se krece mali/veliki servis za navedeno vozilo. Koji je interval servisa.

Obzirom da je ovaj mijenjac nije powershift zanima me kako se odrzava mjenjac, mijenja li se ulje, je li problematicno.

Kakva je situcija sa dpf?

Ulje, filter ulja, vazduha i klime svakih 10.000 km, cca 230 KM u Unitradeu. Filter nafte svakih 20.000 km, dodatno 60ak KM.
Veliki servis 8 godina ili 170.000 km.
Ulje u mjenjaču mislim po nekim standarda mijenjati nakon 80.000 km.

Euromotorio mi javio sljedece

Set zupcastog remena sa vodenom pumpom 245,00KM

Filter ulja 14,00KM
Filter zraka 21,00KM Rok nabavke 24h
Filter goriva 168,00KM Rok nabavke 24h
Filter kabine 24,50KM
Castrol 0w20 6L 168,00KM


Je li realno da je ovako skup mali servis za focusa od 120hp

Reglan wrote: ↑29/01/2025 10:18

ElRe wrote: ↑28/01/2025 21:29

Reglan wrote: ↑28/01/2025 18:33 Sve su prilike da cu ipak se odluciti na focusa mk4, 1,5 tdci, automatik, 2019 godina.


Na sta obratiti paznju pri pregledu.
Koliko se krece mali/veliki servis za navedeno vozilo. Koji je interval servisa.

Obzirom da je ovaj mijenjac nije powershift zanima me kako se odrzava mjenjac, mijenja li se ulje, je li problematicno.

Kakva je situcija sa dpf?

Ulje, filter ulja, vazduha i klime svakih 10.000 km, cca 230 KM u Unitradeu. Filter nafte svakih 20.000 km, dodatno 60ak KM.
Veliki servis 8 godina ili 170.000 km.
Ulje u mjenjaču mislim po nekim standarda mijenjati nakon 80.000 km.

Euromotorio mi javio sljedece

Set zupcastog remena sa vodenom pumpom 245,00KM

Filter ulja 14,00KM
Filter zraka 21,00KM Rok nabavke 24h
Filter goriva 168,00KM Rok nabavke 24h
Filter kabine 24,50KM
Castrol 0w20 6L 168,00KM


Je li realno da je ovako skup mali servis za focusa od 120hp

Vidis da moze...

Reglan wrote: ↑29/01/2025 10:18

ElRe wrote: ↑28/01/2025 21:29

Reglan wrote: ↑28/01/2025 18:33 Sve su prilike da cu ipak se odluciti na focusa mk4, 1,5 tdci, automatik, 2019 godina.


Na sta obratiti paznju pri pregledu.
Koliko se krece mali/veliki servis za navedeno vozilo. Koji je interval servisa.

Obzirom da je ovaj mijenjac nije powershift zanima me kako se odrzava mjenjac, mijenja li se ulje, je li problematicno.

Kakva je situcija sa dpf?

Ulje, filter ulja, vazduha i klime svakih 10.000 km, cca 230 KM u Unitradeu. Filter nafte svakih 20.000 km, dodatno 60ak KM.
Veliki servis 8 godina ili 170.000 km.
Ulje u mjenjaču mislim po nekim standarda mijenjati nakon 80.000 km.

Euromotorio mi javio sljedece

Set zupcastog remena sa vodenom pumpom 245,00KM

Filter ulja 14,00KM
Filter zraka 21,00KM Rok nabavke 24h
Filter goriva 168,00KM Rok nabavke 24h
Filter kabine 24,50KM
Castrol 0w20 6L 168,00KM


Je li realno da je ovako skup mali servis za focusa od 120hp

Nema šansi 6 litara ulja i filter goriva da je 170KM.
EDIT: tek sada vidim da je. izgleda, mijenja čitavo kućište kod filtera goriva, a ne samo unutrašnji dio.

HD_2015 wrote: ↑29/01/2025 10:39 Nema šansi 6 litara ulja i filter goriva da je 170KM.

https://hr.intercars.com/proizvod/g0srq ... -0w20-d-5l

To su te cijene ulja i filtera goriva.

Peugeot ima drugačije rješenje, kod njih je filtera goriva reda 40 - 50 KM.

Cijene malog servisa neka ne budu prepreka kupovini automobila koji je u dobrom stanju i koji nema očekivanih fabričkih mana i propusta.

ElRe wrote: ↑29/01/2025 10:53

HD_2015 wrote: ↑29/01/2025 10:39 Nema šansi 6 litara ulja i filter goriva da je 170KM.

https://hr.intercars.com/proizvod/g0srq ... -0w20-d-5l

To su te cijene ulja i filtera goriva.

OK, sada vidim da je filter sa cijelim kućištem, ali ne treba mu valjda 6 litara za 1.5 motor?

HD_2015 wrote: ↑29/01/2025 10:56 ali ne treba mu valjda 6 litara za 1.5 motor?

Total kaže

Recommendations
Up to 28/07/2019, 3.83 litres
From 29/07/2019, 6.2 litres

Ford
https://www.fordservicecontent.com/Ford ... ldtype=web

Pitaj i AC Tech u butmiru za cijenu servisa, meni je za Focus Mk3 dizel 1.6 bio 220 KM .. al prije inflacije, i manuelac, i stariji motor.

HD_2015 wrote: ↑29/01/2025 10:56

ElRe wrote: ↑29/01/2025 10:53

HD_2015 wrote: ↑29/01/2025 10:39 Nema šansi 6 litara ulja i filter goriva da je 170KM.

https://hr.intercars.com/proizvod/g0srq ... -0w20-d-5l

To su te cijene ulja i filtera goriva.

OK, sada vidim da je filter sa cijelim kućištem, ali ne treba mu valjda 6 litara za 1.5 motor?

mozda su napokon povecali zapreminu kartera kako je i oduvijek trebalo bit

Realno nije skupo. Ovaj filter goriva jeste skuplji, ali eto mijenjas ga svaki drugi servis. Ovo ostalo dzaba realno...

ElRe wrote: ↑29/01/2025 10:53

HD_2015 wrote: ↑29/01/2025 10:39 Nema šansi 6 litara ulja i filter goriva da je 170KM.

https://hr.intercars.com/proizvod/g0srq ... -0w20-d-5l

To su te cijene ulja i filtera goriva.

Peugeot ima drugačije rješenje, kod njih je filtera goriva reda 40 - 50 KM.

Cijene malog servisa neka ne budu prepreka kupovini automobila koji je u dobrom stanju i koji nema očekivanih fabričkih mana i propusta.

Radije bi kupio 2 god starije auto sa 1.6 motorom i sa normalnim cijenama malog servisa nego ovo.

Qler wrote: ↑29/01/2025 12:35 Realno nije skupo. Ovaj filter goriva jeste skuplji, ali eto mijenjas ga svaki drugi servis. Ovo ostalo dzaba realno...

Nije kad se poredi sa CLSom.

Optimist wrote: ↑29/01/2025 18:05

Qler wrote: ↑29/01/2025 12:35 Realno nije skupo. Ovaj filter goriva jeste skuplji, ali eto mijenjas ga svaki drugi servis. Ovo ostalo dzaba realno...

Nije kad se poredi sa CLSom.

Pa ovo je ko i za cls...

Optimist wrote: ↑29/01/2025 18:04

ElRe wrote: ↑29/01/2025 10:53

HD_2015 wrote: ↑29/01/2025 10:39 Nema šansi 6 litara ulja i filter goriva da je 170KM.

https://hr.intercars.com/proizvod/g0srq ... -0w20-d-5l

To su te cijene ulja i filtera goriva.

Peugeot ima drugačije rješenje, kod njih je filtera goriva reda 40 - 50 KM.

Cijene malog servisa neka ne budu prepreka kupovini automobila koji je u dobrom stanju i koji nema očekivanih fabričkih mana i propusta.

Radije bi kupio 2 god starije auto sa 1.6 motorom i sa normalnim cijenama malog servisa nego ovo.

Tu te mlgu docekat siemens dizne, koje su kao i na svakom autu tesko smece..

1.5 je mnogo rizicniji od 1.6, ako pricamo o dizelu.

Pa da, dizel, najbolji je econetic 1.6 75kw/105ks 6b

vrlo malo ih ima na oglasima, vecinom su 85kw ili ovi novi

bosch dizne, jedna bregasta, nema lanac, nema smetljarski dpf aditiv ko psa

Ako će da gleda svaki fening tokom eksploatacije najbolja mu je Astra 1.6 CDTI

1.6 hdi i uzivaj.

Optimist wrote: ↑29/01/2025 18:05

Qler wrote: ↑29/01/2025 12:35 Realno nije skupo. Ovaj filter goriva jeste skuplji, ali eto mijenjas ga svaki drugi servis. Ovo ostalo dzaba realno...

Nije kad se poredi sa CLSom.

60KM svi filteri izuzev filtera goriva. Da je ovo za cls mjesečno bi ga radio stvarno nije puno.