Forum Klix.ba

Sta preporucujete kao alternativu ako u autu nema rezervnog tocka?
Valjaju li oni auto kompresori za gume? Ako bi ispuhala guma, da se napuse do posjete vulkanizeru?

Kompresor plus pjena za gume.

Mogu biti alternativa ako je guma probušena.

Ako je veće oštećenje gume, onda nema alternative rezervnoj gumi.

Samo, koliko sam ja cuo sa tom pjenom se guma ne moze vise normalno napuhati pa se mora kupiti nova, a ako nije velika rupa moze se popraviti, pa je rezervna guma kako god bolja i sigurnija opcija.

To pričaju vulkanizeri kojima je mrsko čistiti pjenu

Treba se skinuti guma sa felge i očistiti pjena iz unutrašnjosti gume. Treba malo vremena da se lijepo sve očisti. Može se koristiti i perač da se ubrza.

Ja sam morao jednom koristiti pjenu, ta guma mi je i dalje na vozilu.

Jedino deformacije gume. To se može spriječiti sporijom vožnjom. Ne prelaziti nekih 60 kmh

Imao sam tu nedoumicu, jer mi uz auto nije isporučen rez. točak, već set za popravku (pjena i kompresor). Pošto su mi zimske gume nešto manje dimenzije od ljetnih (17 cola-19 cola) ubacio sam u gepek zimsku gumu- može stati u dno gepeka, kupio dizalicu žabu od 2 tone, klkjuč svakako imam i sad sam miran.

artur morgan wrote: ↑20/05/2024 09:02 To pričaju vulkanizeri kojima je mrsko čistiti pjenu

Treba se skinuti guma sa felge i očistiti pjena iz unutrašnjosti gume. Treba malo vremena da se lijepo sve očisti. Može se koristiti i perač da se ubrza.

Ja sam morao jednom koristiti pjenu, ta guma mi je i dalje na vozilu.

Jedino deformacije gume. To se može spriječiti sporijom vožnjom. Ne prelaziti nekih 60 kmh

Nisam to znao. Neko mi je rekao da ne moze, nije cak ni vulkanizer, ali moguce da je od njih krenula ta prica.

Zna li neko od forumasa gdje je Aldinova radnja?

U Kasindolskoj, ima na google maps tacna lokacija. Kad ides od Motorexa sa lijeve je strane...

Idemedosumom wrote: ↑20/05/2024 08:36 Sta preporucujete kao alternativu ako u autu nema rezervnog tocka?
Valjaju li oni auto kompresori za gume? Ako bi ispuhala guma, da se napuse do posjete vulkanizeru?

Za obične punkture, koje su i najčešće, ne treba ti pjena. Ostaviš ekser ili šaraf kako i jest zabijen. Napušeš kompresorom i odvezeš se do majstora.
Ne može ispuhati za pola sata, pa ni za sat... A pjena samo kad je rupa otvorena, mada i za to ima drugo rješenje. Kupi se onaj set za popravku.

artur morgan wrote: ↑20/05/2024 08:45 Kompresor plus pjena za gume.

Mogu biti alternativa ako je guma probušena.

Ako je veće oštećenje gume, onda nema alternative rezervnoj gumi.

Hey Cowpoke, hvala na odgovoru, hvala i ostalima. Ima li neki kompresor ili set kompresor+pjena koji se preporucuje?

Npr. ovaj Conti set za 50KM: https://olx.ba/artikal/54525987
Ili ovaj Michelin kompresor, izgleda "napucano": https://olx.ba/artikal/45127162

drug_profi wrote: ↑20/05/2024 09:27 Za obične punkture, koje su i najčešće, ne treba ti pjena. Ostaviš ekser ili šaraf kako i jest zabijen. Napušeš kompresorom i odvezeš se do majstora.
Ne može ispuhati za pola sata, pa ni za sat... A pjena samo kad je rupa otvorena, mada i za to ima drugo rješenje. Kupi se onaj set za popravku.

Hvala, da , ovako sam i planirao raditi ako bude potrebe. A i taj set za popravku pomaze samo kod punkture? Ako se guma rasijece, nema joj spasa svakako?

Idemedosumom wrote: ↑20/05/2024 08:36 Sta preporucujete kao alternativu ako u autu nema rezervnog tocka?
Valjaju li oni auto kompresori za gume? Ako bi ispuhala guma, da se napuse do posjete vulkanizeru?

Ja imam običnu nožnu pumpu u gepeku.
Planiram kupiti ovu...
https://planet.ba/sigurnost/1706-pumpa- ... sor-2.html

Može se precizno provjeriti i pritisak u gumama.

Ne znam šta mi je pametnije kupiti? Rezervni uski točak ili ovu pumpicu plus onaj set što je neko postavio gore za

Ja sam kupio rezervni uski tocak, jebo ovo setove za krpljenje, nesto im ne vjerujem. Kupio i kompresor za puhanje guma, jos samo mi treba ovaj set za krpljenje i mogu i radnju otvoriti

-Chesterfield- wrote: ↑20/05/2024 10:11
Ja imam običnu nožnu pumpu u gepeku.
Planiram kupiti ovu...
https://planet.ba/sigurnost/1706-pumpa- ... sor-2.html

Može se precizno provjeriti i pritisak u gumama.

Ne znam šta mi je pametnije kupiti? Rezervni uski točak ili ovu pumpicu plus onaj set što je neko postavio gore za

Taj Xiaomi ide do 10 bari, onaj Michelin do 2,75. Samo je pitanje, sto ce ti tolika snaga
I taj Xiaomi ne moze raditi na auto uticnicu od 12V, vec ovisi o bateriji/USB C punjenju?

Optimalno bi bilo imate i kompresor i rezervni tocak. Ja vozim od 2009, i ne znam da sam ijednom do sada poderao gumu, uvijek su bili ubodi uzrokovani sarafima/ekserima. Znaci da mi je u teoriji samo kompresor trebao.

Qler wrote: ↑20/05/2024 09:18 U Kasindolskoj, ima na google maps tacna lokacija. Kad ides od Motorexa sa lijeve je strane...

Koji je naziv? Moze i u pp

nemojte zaboraviti nekada i dopuhati rezervnu gumu

Idemedosumom wrote: ↑20/05/2024 09:31 Hvala, da , ovako sam i planirao raditi ako bude potrebe. A i taj set za popravku pomaze samo kod punkture? Ako se guma rasijece, nema joj spasa svakako?

Nema spasa. Onda BiHAMK.
A koliko često ti se to dešava? Meni jednom u životu, za skoro 40 godina vožnje

drug_profi wrote: ↑20/05/2024 11:31 Nema spasa. Onda BiHAMK.
A koliko često ti se to dešava? Meni jednom u životu, za skoro 40 godina vožnje

Ekser/šaraf? Najmanje jedno 10 puta u ovih 15 godina.
Totalku/deranje na gumi do sada nisam imao.

Idemedosumom wrote: ↑20/05/2024 12:02

drug_profi wrote: ↑20/05/2024 11:31 Nema spasa. Onda BiHAMK.
A koliko često ti se to dešava? Meni jednom u životu, za skoro 40 godina vožnje

Ekser/šaraf? Najmanje jedno 10 puta u ovih 15 godina.
Totalku/deranje na gumi do sada nisam imao.

Ma bušenje gaznog sloja je neminovno s vremena na vrijeme, naročito poslije jakih kiša kad voda nanese na kolovoz svašta ili kad voziš preblizu desnom rubu ceste, ili kad se muvaš po nekim nekorištenim parkinzima, platoima i sl. Obično onda nađeš ispuhanu gumu na parkiranom autu.
Za te stvari je najelegantnije da se ne isprljaš i jeftino prođeš: kompresor, napušeš na 2,5 bara. I do prvog vulkanizera.
Tamo se neko drugi isprlja i zafrkava, a ti daš cenera i gotovo.
A i deranje bočnog zida nije uvijek totalka. Ovisno da li je pokidalo niti ili samo probilo gumu.

drug_profi wrote: ↑20/05/2024 12:10 Ma bušenje gaznog sloja je neminovno s vremena na vrijeme, naročito poslije jakih kiša kad voda nanese na kolovoz svašta ili kad voziš preblizu desnom rubu ceste, ili kad se muvaš po nekim nekorištenim parkinzima, platoima i sl. Obično onda nađeš ispuhanu gumu na parkiranom autu.
Za te stvari je najelegantnije da se ne isprljaš i jeftino prođeš: kompresor, napušeš na 2,5 bara. I do prvog vulkanizera.
Tamo se neko drugi isprlja i zafrkava, a ti daš cenera i gotovo.
A i deranje bočnog zida nije uvijek totalka. Ovisno da li je pokidalo niti ili samo probilo gumu.

Hvala druze, jos da odgonetnem koji je kompresor nudi najbolji odnos kvalitete/cijene.

Nije se meni mrsko isprljati, u starom autu nisam imao kompresor pa sam uvijek na dizalicu + stavljao rezervni tocak, isto tako sa stavljanjem lanaca zimi. Samo se moram educirati kako se koristi ta pjena/ili taj set za popravku.

Idemedosumom wrote: ↑20/05/2024 13:01

drug_profi wrote: ↑20/05/2024 12:10 Ma bušenje gaznog sloja je neminovno s vremena na vrijeme, naročito poslije jakih kiša kad voda nanese na kolovoz svašta ili kad voziš preblizu desnom rubu ceste, ili kad se muvaš po nekim nekorištenim parkinzima, platoima i sl. Obično onda nađeš ispuhanu gumu na parkiranom autu.
Za te stvari je najelegantnije da se ne isprljaš i jeftino prođeš: kompresor, napušeš na 2,5 bara. I do prvog vulkanizera.
Tamo se neko drugi isprlja i zafrkava, a ti daš cenera i gotovo.
A i deranje bočnog zida nije uvijek totalka. Ovisno da li je pokidalo niti ili samo probilo gumu.

Hvala druze, jos da odgonetnem koji je kompresor nudi najbolji odnos kvalitete/cijene.

Nije se meni mrsko isprljati, u starom autu nisam imao kompresor pa sam uvijek na dizalicu + stavljao rezervni tocak, isto tako sa stavljanjem lanaca zimi. Samo se moram educirati kako se koristi ta pjena/ili taj set za popravku.

zajebi pjenu. A za set imas YT tutoriale. Jednostavno sasvim.

https://www.youtube.com/watch?v=nCwWPlaghfs

drug_profi wrote: ↑19/05/2024 23:01

KranzerBiH wrote: ↑19/05/2024 22:11 Znam da neide ova dimenzija, greskom kupljene, sad izgleda auto ko dzip

Kako ba da pogriješiš za 400 maraka razlike u cijeni? Tu vjerovatno idu 225/45R17

Da te idu 225/45R17 mislio sam da nema neke velike razlike od 55 ali ima, puno visoke, kupljene druge, ove cu prodati.

Ma hajd što je 2 cm viša, ali je 30% skuplja...
Mora da ti pare nisu problem kad se možeš tako zahebat.

drug_profi wrote: ↑21/05/2024 22:53 Ma hajd što je 2 cm viša, ali je 30% skuplja...
Mora da ti pare nisu problem kad se možeš tako zahebat.

Jeftino sam ih kupio od druga koji je prodao auto, vozene jednu sezonu, nisam ni gledao visinu kontam 17-ke i to je to.

Pa i ovo je 17"