Forum Klix.ba

Posted: **10/05/2022 22:08**

Evolution_IV wrote: ↑10/05/2022 22:07
EFD22 wrote: ↑10/05/2022 22:02 Znači drži se konja kojeg imaš i ne barći ništa.
Jer kako vidim i ovi “godišnjaci” su podivljali s cijenama, baš zbog gore navedenih činjenica.
ma astra chuna ba , sjekira deyayn..

https://mobile.de/26GFY7

To je to, baš ovakva, samo crvena.
Par cm kraća od moje šestice, taman, uhh..

Posted: **10/05/2022 22:11**

Evolution_IV wrote: ↑10/05/2022 22:04
konektovan wrote: ↑10/05/2022 21:45

Vidjećeš po prodajnim brojkama.....kako se ljudi odlučuju dati 70 hiljada za astru.
hoce kad bude na akciji kod nas i poverty spec...

tamo na zapadu svakako ne kupuju auto, vec na finansiranje i leaseing, drlja ga dok je pod garancijom i nabije ga nogom pred istek, te uzme novi model

Rodjak već par mjeseci traži Superba/Pasata/A5/A6 2.0 TDI DSG/Multitronic na mobile.de i mogu reći da nema velikog izbora limuzina kod kojih postoji opcija povrata PDVa.

Novu Mazdu 3 sam vozio na rentacaru, mogu reći samo čisti premium, meni kvalitetniji automobil od novog A3. Definitivno najbolji istočno kompakt. Šteta što više ne nude dizel motor.

Posted: **10/05/2022 22:12**

Swift 1.2 mild hybrid 25.500, Vitara AWD 1.4 T, mild hybrid cca 42.000, Jimny 48.000 itd...

Posted: **10/05/2022 22:13**

Evolution_IV wrote: ↑10/05/2022 22:08
Seawolf wrote: ↑10/05/2022 22:06
Apsolutno te ništa ne sprječava da i kod nas uzmeš ovu Astru od 70.000 KM, po identičnom modelu finansiranja.
u BiH mislim da nema takav model finansiranja, na lease kamata dere, o kreditima necu ni pricat...

U Hrvatskoj je tek sa ulaskom u EU zaživio operativni leasing.

Meni su do sad Volvo i Kia samo nudili operativni leasing, ali totalno neisplativ, i to nude samo pravnim licima.

Ne znam po kojem modelu to rade, ali nude mi na 4 godine takvu matematiku da mi komotno dođe da uzmem kredit i na kraju perioda zadržim auto, uz par posto veći trošak zbog registracije i servisa, koje bih morao sam financirati. Ali i to je opet manji iznos nego onaj ostatak vrijednosti koji su oni izračunali da bih otkupio auto na kraju leasing perioda.

Ne znam da li im je iko ikad pristao na to, možda jedino flotni kupci koji uzmu 10 vozila pa im je tako lakše (iako ne znam šta bi takvi tražili u Volvu/Kiji)

Posted: **10/05/2022 22:16**

Evolution_IV wrote: ↑10/05/2022 22:08
Seawolf wrote: ↑10/05/2022 22:06
Apsolutno te ništa ne sprječava da i kod nas uzmeš ovu Astru od 70.000 KM, po identičnom modelu finansiranja.
u BiH mislim da nema takav model finansiranja, na lease kamata dere, o kreditima necu ni pricat...

Naravno da ima.

Svaka će ti leasing kuća odobriti da uzmeš u operativni najam od 4 godine ovu Astru, uz učešće od 16.000 KM i mjesečnu ratu najma od 500 do 600 KM, uz uslov da njome ne prelaziš godišnje više od 15.000 km.

Bez uračunatih troškova održavanja i guma, ali sa uračunatim obaveznim i kasko osiguranjem.

Posted: **10/05/2022 22:19**

Smiješno mi je toliko učešće za operativni leasing. To se krajnjem kupcu nimalo ne isplati. Onda je na kraju najbolje nenamjenski/keš kredit, a i finansijski leasing je opet bolji deal od tog tvog primjera.
Kad sve staviš na papir.

Posted: **10/05/2022 22:20**

Seawolf wrote: ↑10/05/2022 22:16
Evolution_IV wrote: ↑10/05/2022 22:08

u BiH mislim da nema takav model finansiranja, na lease kamata dere, o kreditima necu ni pricat...
Naravno da ima.

Svaka će ti leasing kuća odobriti da uzmeš u operativni najam od 4 godine ovu Astru, uz učešće od 16.000 KM i mjesečnu ratu najma od 500 do 600 KM, uz uslov da njome ne prelaziš godišnje više od 15.000 km.

Bez uračunatih troškova održavanja i guma, ali sa uračunatim obaveznim i kasko osiguranjem.

Ako ima, radije bi duplo ljepsu mazdu od 47500KM

, koliko bi na nju ucesce bilo?

Posted: **10/05/2022 22:20**

Seawolf wrote: ↑10/05/2022 22:16
Evolution_IV wrote: ↑10/05/2022 22:08

u BiH mislim da nema takav model finansiranja, na lease kamata dere, o kreditima necu ni pricat...
Naravno da ima.

Svaka će ti leasing kuća odobriti da uzmeš u operativni najam od 4 godine ovu Astru, uz učešće od 16.000 KM i mjesečnu ratu najma od 500 do 600 KM, uz uslov da njome ne prelaziš godišnje više od 15.000 km.

Bez uračunatih troškova održavanja i guma, ali sa uračunatim obaveznim i kasko osiguranjem.

ja to ne bih mogao finansirati..

bilo je onih akcija 0 učešća, 450KM mjesec ali baš limitirana kilometraža na 10k, to bih izdržao, a nije ni to jevtino

Posted: **10/05/2022 22:21**

EFD22 wrote: ↑10/05/2022 22:13
Evolution_IV wrote: ↑10/05/2022 22:08

u BiH mislim da nema takav model finansiranja, na lease kamata dere, o kreditima necu ni pricat...
U Hrvatskoj je tek sa ulaskom u EU zaživio operativni leasing.

Meni su do sad Volvo i Kia samo nudili operativni leasing, ali totalno neisplativ, i to nude samo pravnim licima.

Ne znam po kojem modelu to rade, ali nude mi na 4 godine takvu matematiku da mi komotno dođe da uzmem kredit i na kraju perioda zadržim auto, uz par posto veći trošak zbog registracije i servisa, koje bih morao sam financirati. Ali i to je opet manji iznos nego onaj ostatak vrijednosti koji su oni izračunali da bih otkupio auto na kraju leasing perioda.

Ne znam da li im je iko ikad pristao na to, možda jedino flotni kupci koji uzmu 10 vozila pa im je tako lakše (iako ne znam šta bi takvi tražili u Volvu/Kiji)

Nema te države i te matematike na svijetu, gdje je privatnom kupcu isplativije uzeti auto u operativni najam, nego kupiti auto sredstvima od bankovnog kredita i prodati ga po isteku otplatnog perioda.

Posted: **10/05/2022 22:22**

mk ultra wrote: ↑10/05/2022 22:20
Seawolf wrote: ↑10/05/2022 22:16
Naravno da ima.

Svaka će ti leasing kuća odobriti da uzmeš u operativni najam od 4 godine ovu Astru, uz učešće od 16.000 KM i mjesečnu ratu najma od 500 do 600 KM, uz uslov da njome ne prelaziš godišnje više od 15.000 km.

Bez uračunatih troškova održavanja i guma, ali sa uračunatim obaveznim i kasko osiguranjem.
ja to ne bih mogao finansirati..

bilo je onih akcija 0 učešća, 450KM mjesec ali baš limitirana kilometraža na 10k, to bih izdržao, a nije ni to jevtino

Ali ne za auto od 70.000 KM.

Posted: **10/05/2022 22:24**

Realno koje fizičko lice to može, da ima 16k gotovih i toliko prostora za 500 KM mjesečno?

Za to ti u kući sa dvoje djece treba da ti i žena unosite u istu zajedno minimalno 3000 KM. Naravno može i manje ako već imaš riješeno stambeno pitanje 100%, ili ako ne voliš putovati, za što će ti svakako goditi ograničenje kilometara

Jbt ja godišnje pređem 55000km, ne znam ni kako mi finansijski leasing daju

jer kolateral, u ovom slučaju auto, se kod mene amortizuje na dnevnom nivou

Posted: **10/05/2022 22:25**

EFD22 wrote: ↑10/05/2022 22:19 Smiješno mi je toliko učešće za operativni leasing. To se krajnjem kupcu nimalo ne isplati. Onda je na kraju najbolje nenamjenski/keš kredit, a i finansijski leasing je opet bolji deal od tog tvog primjera.
Kad sve staviš na papir.

Naravno da je najbolje kupiti auto od sredstava od bankovnog kredita.

Svugdje u svijetu, a ne samo kod nas.

Pa valjda je jeftinija para iz prve ruke (banka), nego kod posrednika (leasing kuća).

Mislim da sam od svih ljudi koji ovdje pišu, najviše novih auta i kupio i prodao, tako da, uglavnom, znam šta pišem.

Posted: **10/05/2022 22:27**

Evolution_IV wrote: ↑10/05/2022 22:20
Seawolf wrote: ↑10/05/2022 22:16
Naravno da ima.

Svaka će ti leasing kuća odobriti da uzmeš u operativni najam od 4 godine ovu Astru, uz učešće od 16.000 KM i mjesečnu ratu najma od 500 do 600 KM, uz uslov da njome ne prelaziš godišnje više od 15.000 km.

Bez uračunatih troškova održavanja i guma, ali sa uračunatim obaveznim i kasko osiguranjem.

Ako ima, radije bi duplo ljepsu mazdu od 47500KM , koliko bi na nju ucesce bilo?

Oko 11.000 KM.

Posted: **10/05/2022 22:30**

Seawolf wrote: ↑10/05/2022 22:25
EFD22 wrote: ↑10/05/2022 22:19 Smiješno mi je toliko učešće za operativni leasing. To se krajnjem kupcu nimalo ne isplati. Onda je na kraju najbolje nenamjenski/keš kredit, a i finansijski leasing je opet bolji deal od tog tvog primjera.
Kad sve staviš na papir.
Naravno da je najbolje kupiti auto od sredstava od bankovnog kredita.

Svugdje u svijetu, a ne samo kod nas.

Pa valjda je jeftinija para iz prve ruke (banka), nego kod posrednika (leasing kuća).

Mislim da sam od svih ljudi koji ovdje pišu, najviše novih auta i kupio i prodao, tako da, uglavnom, znam šta pišem.

Kad su auta jeftinija bila

Posted: **10/05/2022 22:31**

Seawolf wrote: ↑10/05/2022 22:25
EFD22 wrote: ↑10/05/2022 22:19 Smiješno mi je toliko učešće za operativni leasing. To se krajnjem kupcu nimalo ne isplati. Onda je na kraju najbolje nenamjenski/keš kredit, a i finansijski leasing je opet bolji deal od tog tvog primjera.
Kad sve staviš na papir.
Naravno da je najbolje kupiti auto od sredstava od bankovnog kredita.

Svugdje u svijetu, a ne samo kod nas.

Pa valjda je jeftinija para iz prve ruke (banka), nego kod posrednika (leasing kuća).

Mislim da sam od svih ljudi koji ovdje pišu, najviše novih auta i kupio i prodao, tako da, uglavnom, znam šta pišem.

To sam i ja nekako zaključio, ali nikako da dokučim kome se onda isplati operativni leasing.
Jedino zbog toga što je vozilo svake vrste imovina koja konstantno gubi vrijednost (osim par rijetkih vozila) pa se onda isplati ustvari ne posjedovati ju. Al’ tako razmišljaju milioneri, za nas buraniju je ipak druga priča.

Posted: **10/05/2022 22:32**

mk ultra wrote: ↑10/05/2022 22:30
Seawolf wrote: ↑10/05/2022 22:25
Naravno da je najbolje kupiti auto od sredstava od bankovnog kredita.

Svugdje u svijetu, a ne samo kod nas.

Pa valjda je jeftinija para iz prve ruke (banka), nego kod posrednika (leasing kuća).

Mislim da sam od svih ljudi koji ovdje pišu, najviše novih auta i kupio i prodao, tako da, uglavnom, znam šta pišem.
Kad su auta jeftinija bila

Imam trenutno naručen jedan nov auto.

Posted: **10/05/2022 22:34**

EFD22 wrote: ↑10/05/2022 22:31
Seawolf wrote: ↑10/05/2022 22:25
Naravno da je najbolje kupiti auto od sredstava od bankovnog kredita.

Svugdje u svijetu, a ne samo kod nas.

Pa valjda je jeftinija para iz prve ruke (banka), nego kod posrednika (leasing kuća).

Mislim da sam od svih ljudi koji ovdje pišu, najviše novih auta i kupio i prodao, tako da, uglavnom, znam šta pišem.
To sam i ja nekako zaključio, ali nikako da dokučim kome se onda isplati operativni leasing.
Jedino zbog toga što je vozilo svake vrste imovina koja konstantno gubi vrijednost (osim par rijetkih vozila) pa se onda isplati ustvari ne posjedovati ju. Al’ tako razmišljaju milioneri, za nas buraniju je ipak druga priča.

Firmama koje imaju veliku dobit, a nemaju "in house" organizovano održavanje voznog parka.

Npr. farmaceutske.

Posted: **10/05/2022 22:47**

Seawolf wrote: ↑10/05/2022 22:34
EFD22 wrote: ↑10/05/2022 22:31

To sam i ja nekako zaključio, ali nikako da dokučim kome se onda isplati operativni leasing.
Jedino zbog toga što je vozilo svake vrste imovina koja konstantno gubi vrijednost (osim par rijetkih vozila) pa se onda isplati ustvari ne posjedovati ju. Al’ tako razmišljaju milioneri, za nas buraniju je ipak druga priča.
Firmama koje imaju veliku dobit, a nemaju "in house" organizovano održavanje voznog parka.

Npr. farmaceutske.

Sve jasno. Kako sam i pretpostavio.

Posted: **10/05/2022 22:51**

Kojom magijom je ova Astra registrovana kao N1?
Nije valjda dovoljno samo nabaciti mrežicu iza zadnje klupe…

https://www.rlbh.ba/Leasing/Details?Cat ... i-leasinga

Posted: **10/05/2022 22:56**

Sve dok je potražnja veca od ponude cijene ce biti ovakve. Kolika god da je kriza u svijetu, jos je veca u autoindustriji sto se tiče nabavke nekih dijelova i isporuke su ogranicene.
Nadati se da ce se stvari normalizovati u narednih godinu Max dvije. Samo da ne bude 5-6

Posted: **10/05/2022 22:56**

ElRe wrote: ↑10/05/2022 21:50
Throttle wrote: ↑10/05/2022 21:29 Jel ovo skupo
Volkswagen Golf 8 Life 2.0 TDI (58.900 KM)
https://www.olx.ba/r/44892105/13725
Za današnje uslove nije. Može biti samo skuplje do ljeta. Kasnije ćemo vidjeti.
Kolega je prije 20ak dana dočekao TCrosa 1.0 TFSI, MT5, 90ak KS, cijena sa registracijom 48500 KM. Auto je konzerva.

Tcros sa dsg mjenjačem i jačim motorom za 20 ks nije više od 46 po trenutnom cjenovniku..
Dobro su ti kolegu oklempili..

Posted: **10/05/2022 23:09**

Da nije bio T Roc

Posted: **10/05/2022 23:33**

sime_cipol wrote: ↑10/05/2022 23:09 Da nije bio T Roc

Nema t roc sa 1.0 tsi i 95 ks u ponudi.

Posted: **10/05/2022 23:36**

Volkswagen T-Cross Life 1.0 TSI DSG (44.000 KM)
https://www.olx.ba/r/46462702/809186

Takodjer, i novi taigo u style opremi sa istim motorom ide za istu cijenu ..a i ljepši je...

VW TAIGO STYLE TSI DSG (44.108 KM)
https://www.olx.ba/r/47886002/809186

Posted: **11/05/2022 00:04**

joj auta, tugy plaky suzy

Forum Klix.ba

Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10226 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10227 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10228 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10229 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10230 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10231 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10232 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10233 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10234 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10235 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10236 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10237 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10238 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10239 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10240 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10241 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10242 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10243 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10244 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10245 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10246 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10247 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10248 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10249 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#10250 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2