Forum Klix.ba

Horcrux wrote: ↑11/12/2020 18:28 Naseljavanje Marsa je prica za siroke narodne mase. Naseljavanje i nije cilj, nego nusprodkut. Pravi cilje je eksploatacija resursa, kao i obicno, samo treba pogledati historiju covjecanstva. Da se razumijemo, nema nista lose u tome.

Ci-Nick wrote: ↑11/12/2020 18:18 Nema tog gledanja u budućnost koje opravdava tržišnu vrijednost Tesle pogotovo u poređenju sa Toyotom, VW-om, Daimlerom i BMW-om.
Sabereš njihovu tržišnu i usporediš sa tržišnom Tesle i ne mogu dobaciti do 30%.
A onda pogledaš tradiciju, prihode, dobit,.. i vidiš da je Tesla smiješan.
A znaju i oni praviti elektroauta.
Znaće praviti i auta na vodonik koja će eliminisati skupu, tešku i ekološki neprihvatljivu bateriju.
Tako da se stvari mogu gledati i dalje od elektro.

detroit-mercy wrote: ↑11/12/2020 19:10

Ci-Nick wrote: ↑11/12/2020 18:18 Nema tog gledanja u budućnost koje opravdava tržišnu vrijednost Tesle pogotovo u poređenju sa Toyotom, VW-om, Daimlerom i BMW-om.
Sabereš njihovu tržišnu i usporediš sa tržišnom Tesle i ne mogu dobaciti do 30%.
A onda pogledaš tradiciju, prihode, dobit,.. i vidiš da je Tesla smiješan.
A znaju i oni praviti elektroauta.
Znaće praviti i auta na vodonik koja će eliminisati skupu, tešku i ekološki neprihvatljivu bateriju.
Tako da se stvari mogu gledati i dalje od elektro.

Kad znaju sto ih ne prave onda, jednostavno puno vece kompanije sa kao sto ti kazes puno vecom tradicijom ali nikako ne mogu jos uvijek dobacti do Tesle a kamo li prebaciti Teslu. Sta znaci prihodi, dobit, tradicija, gdje je danas Nokia, gdje je danas Blackberry . Najvece kompanije danas, kolika je njihovas tradicija. Kolika je tradicija Applea, Google, Alibaba-e, Tesle, nekadasnja perjanice Dow Jones industrijskog indexa GE je prosle godine dobila nogu u guzicu iako je tu sjedila preko 100 godina.
Neki dan onaj glavni cova iz VW kaze ili cemo se promijeniti ili nestati sa trzista i to u veoma kratkom roku, to on onako izasao samo da kaze nesto. Kad smo vece kod Tesle to nije samo elektricno auto, to je citav system integrisanih softwarea, autonomne voznje i mnogih drugih stvari.
Masa drzava vec postavlja rokove za napustanje vozila sa tradicionalnim pogonom, ko je u ovoj trci ahead of the game Fiat ili Tesla.
I sto je najiluzornije, pricamo o tradiciji na temi o cryptocurrency (digitalni novac) a takvo nesto je bilo nezmaislivo prije 10tak godina.

vee-jay wrote: ↑13/12/2020 15:45 Drugi prave automobile.
Tesla pravi mobilnost.
Usporedbe se mogu traziti i u drugim oblastima ekonomije.
VW nek bude IBM, Tesla je Apple.
VW nek bude Forum, Tesla je Facebook.

Hype Tesle na trzistu jeste preuvelican ali nije bubble.
Trenutno jedna od najinteresantnijih stvari u vezi Tesle je njhova brutalno agresivna ekspanzija na trzista van Amerike.
Ne znam da li je moguce pokoriti Kinu jer je nezamislivo koliko oni ulazu u Nio, ali im je Evropa vec u rukama.

Ova STATISTA usporedba nije realna jer u sebi ima i udio hibrida - a sve druge firme imaju puno veci udio hibrida od cistih elektricnih automobila (a statistike govore da PHEV auta nit su jeftinija nit su ekoloski bolja od "normalnih").

PS.
Ja ustvari dosao da vidim da li ima novosti u vezi Bitcoina.
Da li da prodajem ili da HODLam?