Forum Klix.ba

sime_cipol wrote: ↑12/02/2026 16:25 Neprovjereno.
10ak minuta ranije bila smjena. Vozač koji je predavao smjenu drugom prenio da papučica gasa opet zeza.
Ovaj krenuo, zaglavila se i katastrofa

konektovan wrote: ↑12/02/2026 16:35 hebemu majku, valjda ima neka emergency stop sklopka...

MinistarKulture wrote: ↑12/02/2026 16:50

DonieBrasco wrote: ↑12/02/2026 16:36

BaDa wrote: ↑12/02/2026 16:35 Avaz anketu postavio dal Steta treba dat ostavku....

Kakvi su to monstrumi.

Objavili sliku tijela, nikakvog postovanja prema zrtvi i porodici.

Najebem se fotografu a i redakciji sto je objavila.

esso_sa wrote: ↑12/02/2026 16:50 Treba se suzdrzati od “analiza” i naprdzivanja. Nije ni vozacu ovog tramvaja jednostavno… A vidim tamo botovi na clancima ga vec hapse i salju na dozivotnu robinu…
Treba sacekati sta ce vjestacenje pokazati…

Sreca u nesreci da je semafor taman zaustavio saobracaj na glavnoj ulici… Inace bi pokosio auta i ljude u njima, a vjerovatno bi se tada i prevrnuo…

insaneinthebrain wrote: ↑12/02/2026 16:56 pravda za Neziru

https://www.klix.ba/magazin/showbiz/inf ... /260212158

SmokingMan wrote: ↑12/02/2026 16:48

drndalo wrote: ↑12/02/2026 16:40

SmokingMan wrote: ↑12/02/2026 16:31 Radio sam praksu u GRAS.u prije 23 godine, oni češki tramvaji su preistrošeni, moraju pod hitno na otpad.

Kako u Ceskoj nisu preistroseni?

Tako sto se nabave dijelovi, remontuje sta treba i tjeraj.

Bec nam je slao tramvaje stare 70 god. koji i u Becu jos uvijek voze, iako su 80+ god stari.

Ali kod nas se ima, pa cemo bacati tramvaje stare 14+ god. jer je neko na praksi vidio da nisu odrzavani. Umjesto da im pojacamo odrzavanje.

Održavali smo motore, ruke su nam znale otrunti od skidanja hrđe metalnom četkom, Majstori su stavljali nove namotaje i nazad u tramvaj.Ne kažem da je do njih, oni su sa oskudinim stvarima održavali tramvaje u životu.

BaDa wrote: ↑12/02/2026 16:35 Avaz anketu postavio dal Steta treba dat ostavku....

zigson wrote: ↑12/02/2026 16:59 Kakvi klosari objaviti onu sliku...

vjeshalica wrote: ↑12/02/2026 16:54

esso_sa wrote: ↑12/02/2026 16:50 Treba se suzdrzati od “analiza” i naprdzivanja. Nije ni vozacu ovog tramvaja jednostavno… A vidim tamo botovi na clancima ga vec hapse i salju na dozivotnu robinu…
Treba sacekati sta ce vjestacenje pokazati…

Sreca u nesreci da je semafor taman zaustavio saobracaj na glavnoj ulici… Inace bi pokosio auta i ljude u njima, a vjerovatno bi se tada i prevrnuo…

Hah tramvaj se uspio zaustaviti zbog vise razloga i cinjenice da se poceo kretati po neadekvatnoj podlozi za svoje tockove tj nema vise kontakta sa sinama niti sa pogonom tu je pjescani dio itd a ne jebeni stub od semafora sila ga trenja zaustavila

made_in_sarajevo wrote: ↑12/02/2026 16:44 Dakle vozac svjesno usao u neispravan tramvaj, naravno pod uslovom da je tacno da mu je receno za neispravnost.
Onaj kontroler je trebao biti obavjesten o tome, sef smjene, kao i servis.

Dakle u svakoj firmi imas sektor i osobu kome sta prijavljujes. Ali ne, treba steta dati ostavku, jed ocigledno od muke i neznanja zivotnog ministar licno treba svaki minut znati i pratiti. Steta je trebao unaprijed sve znati i otici licno zaustaviti tramvaj golim rukama. Bravo strucnjaci nije ni cudo sto nam politicari rade sta hoce 30 godina kad je narod glup.

Vozis auto, predjes u drugu traku radi gluposti ili kvara i sta ministar je kriv jer si ti ubio vozaca u drugom autu?

Avazu zelim da umire u najgorim mukama. Te debile zakonom treba zabraniti

vjeshalica wrote: ↑12/02/2026 17:02

zigson wrote: ↑12/02/2026 16:59 Kakvi klosari objaviti onu sliku...

Sto sad udruzenje za zastitu novinara ne osudi kretena?

dječak sa šibicama wrote: ↑12/02/2026 17:01 Hoce li iko postaviti logicna pitanja nadleznim organima.

LSD wrote: ↑12/02/2026 14:51

caseytron wrote: ↑12/02/2026 14:29

LSD wrote: ↑12/02/2026 14:22 Neko mora zavrsiti na dugogodisnjoj teskoj robiji zbog ovoga.

Tuga jeste, ali meni je strasnije Jablanica iskreno. Nesto sto se moglo sprijeciti jednostavnim zakonskim djelovanjem. Na ovo bas zakonski nisi mogao uticati. Mozda je covjeku ostao "gas" zaglavljen, sta znas.

Ono si bar mogao kontrolisati, zatvoriti na vrijeme i cao.

I za taj "zaglavljen gas" ako ga je bilo, neko mora krivicno odgovarati i dobiti tesku robiju.

liyf wrote: ↑12/02/2026 17:04

made_in_sarajevo wrote: ↑12/02/2026 16:44 Dakle vozac svjesno usao u neispravan tramvaj, naravno pod uslovom da je tacno da mu je receno za neispravnost.
Onaj kontroler je trebao biti obavjesten o tome, sef smjene, kao i servis.

Dakle u svakoj firmi imas sektor i osobu kome sta prijavljujes. Ali ne, treba steta dati ostavku, jed ocigledno od muke i neznanja zivotnog ministar licno treba svaki minut znati i pratiti. Steta je trebao unaprijed sve znati i otici licno zaustaviti tramvaj golim rukama. Bravo strucnjaci nije ni cudo sto nam politicari rade sta hoce 30 godina kad je narod glup.

Vozis auto, predjes u drugu traku radi gluposti ili kvara i sta ministar je kriv jer si ti ubio vozaca u drugom autu?

Avazu zelim da umire u najgorim mukama. Te debile zakonom treba zabraniti

Neki dan sam se vozio Centotransom na jednoj liniji i pun bus, stajao sam do vozaca i on je pisao 3 poruke na Viberu i molio sefa smjene da urgira majstore da poprave problem s amortizerom prednje lijeve gume koji se vuce danima. Zar stvarno mislis da je njih vecinu briga i da im je stalo da popravljaju i rade posao? Svi su nezainteresovani i to je sve u raspadu, da je samo dobiti platu neradeci nista. Pises kao da nasi trce da rade i popravljaju, da jedva cekaju tako nesto

ZoomZoomKiwi wrote: ↑12/02/2026 16:47

konektovan wrote: ↑12/02/2026 16:35 hebemu majku, valjda ima neka emergency stop sklopka...

Nije bila ‘76.

Pa ovi tramvaji koče otpornicima. Tek na kraju rade prave kočnice.

drndalo wrote: ↑12/02/2026 17:00

SmokingMan wrote: ↑12/02/2026 16:48

drndalo wrote: ↑12/02/2026 16:40

Kako u Ceskoj nisu preistroseni?

Tako sto se nabave dijelovi, remontuje sta treba i tjeraj.

Bec nam je slao tramvaje stare 70 god. koji i u Becu jos uvijek voze, iako su 80+ god stari.

Ali kod nas se ima, pa cemo bacati tramvaje stare 14+ god. jer je neko na praksi vidio da nisu odrzavani. Umjesto da im pojacamo odrzavanje.

Održavali smo motore, ruke su nam znale otrunti od skidanja hrđe metalnom četkom, Majstori su stavljali nove namotaje i nazad u tramvaj.Ne kažem da je do njih, oni su sa oskudinim stvarima održavali tramvaje u životu.

Vjerujem, isto tako znam mjesto gdje je cijeli sindikat GRASa mezio po cijeli dan, sa povremenim odlaskom do firme 15-ak min... Naravno u radno vrijeme. Ja sam znao sjediti tamo 3 sata, docekaju me, svo vrijeme su tamo, i isprate me kad odem... A para za ture vazda... Da mi je znati odakle...

liyf wrote: ↑12/02/2026 17:04

made_in_sarajevo wrote: ↑12/02/2026 16:44 Dakle vozac svjesno usao u neispravan tramvaj, naravno pod uslovom da je tacno da mu je receno za neispravnost.
Onaj kontroler je trebao biti obavjesten o tome, sef smjene, kao i servis.

Dakle u svakoj firmi imas sektor i osobu kome sta prijavljujes. Ali ne, treba steta dati ostavku, jed ocigledno od muke i neznanja zivotnog ministar licno treba svaki minut znati i pratiti. Steta je trebao unaprijed sve znati i otici licno zaustaviti tramvaj golim rukama. Bravo strucnjaci nije ni cudo sto nam politicari rade sta hoce 30 godina kad je narod glup.

Vozis auto, predjes u drugu traku radi gluposti ili kvara i sta ministar je kriv jer si ti ubio vozaca u drugom autu?

Avazu zelim da umire u najgorim mukama. Te debile zakonom treba zabraniti

Neki dan sam se vozio Centotransom na jednoj liniji i pun bus, stajao sam do vozaca i on je pisao 3 poruke na Viberu i molio sefa smjene da urgira majstore da poprave problem s amortizerom prednje lijeve gume koji se vuce danima. Zar stvarno mislis da je njih vecinu briga i da im je stalo da popravljaju i rade posao? Svi su nezainteresovani i to je sve u raspadu, da je samo dobiti platu neradeci nista. Pises kao da nasi trce da rade i popravljaju, da jedva cekaju tako nesto