ZoomZoomKiwi wrote: ↑23/09/2025 09:30
Kolege Mazdaši, valja l’ ovo šta?
https://olx.ba/artikal/71031422
Performanse manje više, jedina je trica na olxu trenutno ove generacije. A svakako će je penzionerka voziti.
Motor, mane? Šta gledati?
Kupio sam Mazdu 3 te generacije prije koji mjesec i to za 5000 eura, a došao je i dodatni set aluminijskih felgi sa zimskim i ljetnim gumama kao i na ovom.
ovaj točno
https://www.njuskalo.hr/auti/mazda-3-1. ... s-46142406
I to sa 153 000 kilometara.
Ovih skoro 13k je stvarno previše.
I nije jedina, imaš ovdje i jeftinije, mada bi se i ovo trebalo moći spustiti, jer se mjesecima kiseli na oglasu, i još sa 147k kilometara.
https://olx.ba/artikal/66325145
Što se tiče motora to je bulletproof, veoma pouzdan, bilo bi dobro kao što je kolega rekao provjeriti lanac, ali se on u pravilu ne mijenja osim ako se ne krene čuti. Provjeriti i kvačilo i po potrebi promjeniti, nekih 200 KM košta set bez ugradnje, vrlo vjerojatno nikad nije ni mijenjano. Ja sam ga morao mjenjati na 150 kad sam ga tek kupio, a znam za još jednu mazdu 3 gdje je mijenjano na 220k pouzdano, jer je prvi vlasnik.
Benzinac u svakom slučaju bolji izbor bez obzira na potrošnju, dizel je druga priča. Ladno 8-9 litara gradske, ali uz tempomat na otvorenoj pada na ispod 6.
A najbitnije je provjeriti potencijalnu koroziju, premda su Mazde tih generacije općenito uredne.
I razlika između ova dva je što skuplji ima full opremu, dvozonska klima, tempomat, sklapajuće retrovizore, senzor za kišu, dok ovaj jeftiniji nema (tempomat su ove tipke na volanu, vidiš razliku), svejedno je nepotrebno prevelika razlika u cijeni, pogotovo jer je ovaj jeftiniji prešao skoro 50k manje.
Ima još jedna sedan, i automatik slabije opreme, ali bih ipak išao na ručni mjenjač koji je bolji kod mazde.
https://olx.ba/artikal/71026621
