Forum Klix.ba

_Reds_ wrote: ↑10/01/2020 17:26 Korisit od ŽS tamo gdje je sada je ogromona, nemjerljiva za grad Sarajevo, promet ljudi preko te ŽS veći nego na Westbahnhof.

Ovi što se kao ježe, nikad tu ŽS i ne koriste.

Ja je koristim 5-6x godisnje, uz 2 svoja auta, uz ovako los broj i raspored vozova... Moji iz kuce jos 3-4x... Da je vise bolje slozenih linija, i brze voznje, putnika bi bilo jos vise...

Probaj i ti ponekad na izlet u Mostar otici, fino, brzo, jeftinije nego ista...

https://www.klix.ba/vijesti/bih/izgradn ... /200113066

Ruši se, radi se.

Dzaba ruse kako ce farho graditi kulu kad mu sda sada nece dati kredit

noviclan wrote: ↑14/01/2020 07:01 Dzaba ruse kako ce farho graditi kulu kad mu sda sada nece dati kredit

Kako misliš džaba ruše? Kakve veze ima kula?

Fahrina kula će biti pored ceste, naravno

Počinje izgradnja kružnog toga kod Energoinvesta na Pofalićima



https://sa-c.net/news-archive/infrastru ... pofalicima

Niti stoji kad počinje, niti koliko ce trajati izgradnja.

Mogu misliti gužvi ujutro.

alibaba_i_30_godina wrote: ↑20/01/2020 10:38 Niti stoji kad počinje, niti koliko ce trajati izgradnja.

Mogu misliti gužvi ujutro.

Tako je. Treba samo hejtati.

Cossack wrote: ↑20/01/2020 10:41

alibaba_i_30_godina wrote: ↑20/01/2020 10:38 Niti stoji kad počinje, niti koliko ce trajati izgradnja.

Mogu misliti gužvi ujutro.

Tako je. Treba samo hejtati.

Nidje veze. Gdje ti u mom komentaru vidiš hejt? Referirao sam se na članak, ne na sami kružni tok. Kada vec nesto objavljuju, trebaju objaviti i sve detalje, a ne ništa osim da će sutra potpisati ugovor/aneks.

ovo baš treba hejtati...jer uništavaju funkcionalnu raskrsnicu, napravljenu prije jedva desetak godina..
I u to sranje će skršiti 2 miliona

Funkcionalna je kad nema gužve.

Vjerovatno bi se mogla smanjiti gužva, da naši ljudi znaju koristiti kružni tok.

Postoji problem veci gore na raskrsnici kod FDS-a iz pravca Drinske.

alibaba_i_30_godina wrote: ↑20/01/2020 11:56 Vjerovatno bi se mogla smanjiti gužva, da naši ljudi znaju koristiti kružni tok.

I da se izgradi kako treba jer nekada kružni tok više odmogne, nego što pomogne.

mogu unutra čunjeve poredati ili neku drugu prepreku, skinuti semafore, nova signalizacija vertikalna i horizontalna i gotov za 3 dana, samo što će i od toga napraviti epski projekat što se otvara u oktobru

Ovdje ima dovoljno prostora da se napravi fizicki odvojena traka za prvo iskljucenje cime bi poprilicno rjesili ono kruzenje pa kad ne znas pri izlazu hoce li ko nastaviti kruziti

Kružni je tu OK, ali je potrebniji na raskrsnici gdje se ukrštaju Halida Kajtaza i Put života. Valjda će se i taj uskoro raditi jer ono tamo je opći pičvajz.

Dali ludo zvuci Ideja da samo postave u krug one betonske barijere i eto kruznog ?

da malo ludo zvuči, haos bi nastao
po meni ovdje nikako ne ide kružni tok, ne znamo voziti u njima i gotovo, niko ne kažnjava pogrešnu vožnju. Još je iz svih prava cesta ravna i može se "brzo" tj malo brže voziti pa će biti ulijetanja, kočenja, pogrešnje vožnje itd. Kao što je neko već rekao, ovdje samo kružni da se MORA izaći na prvom skretanju (fizički odvojiti ili punu liniju staviti) ako si u vanjskoj traci naravno. Sve ostalo je po meni recept za veću gužvu, sudare i probleme, uzevši u obzir koliko ovdje prometa ima dnevno i naš način vožnje i kulturu.
Od same pomisli vožnje u ovom k. toku meni muka dođe, ali eto vidjećemo, volio bi da budem u krivu.

MorningStar wrote: ↑21/01/2020 01:16 Dali ludo zvuci Ideja da samo postave u krug one betonske barijere i eto kruznog ?

Zvuci ludo, jer gabariti postojece raskrsnice nisu projektovani za kruzni tok. Dakle, ne bi mogao kroz njega proci kamion, autobus i slicno, bez da narusi sigurnost saobracaja.
Kruzni tokovi su po pravilu veci (siri) od klasicnih raskrsnica.

Naravno, postoje primjeri privremenih kruznih tokova, ali uglavnom se radi o relativno small scale primjerima.

mk ultra wrote: ↑20/01/2020 12:06 mogu unutra čunjeve poredati ili neku drugu prepreku, skinuti semafore, nova signalizacija vertikalna i horizontalna i gotov za 3 dana, samo što će i od toga napraviti epski projekat što se otvara u oktobru

Ne lupaj, ocito pojma nemas o projektovanju saobracajnica.

Meni je ova raskrsnica zlo kad skrećem iz HČ lijevo prema Jumbo, nikad skrenuti dok svi koji dolaze iz pravca FDS ne prođu

Ko da gledam nastat će još veće gužve iz pravca Drinske jer kada se zafuraju ovi iz pravca željeznicke i pofalica hajd se uvali u kružni tok.

Ali hajde da vidimo.

thekupus wrote: ↑21/01/2020 03:03

MorningStar wrote: ↑21/01/2020 01:16 Dali ludo zvuci Ideja da samo postave u krug one betonske barijere i eto kruznog ?

Zvuci ludo, jer gabariti postojece raskrsnice nisu projektovani za kruzni tok. Dakle, ne bi mogao kroz njega proci kamion, autobus i slicno, bez da narusi sigurnost saobracaja.
Kruzni tokovi su po pravilu veci (siri) od klasicnih raskrsnica.

Naravno, postoje primjeri privremenih kruznih tokova, ali uglavnom se radi o relativno small scale primjerima.

Meni se cini da na postojecoj raskrsnici se ovako moze napraviti veci kruzni nego onaj sto je skoro zavrsen kod vogosce ...

Dzaba ti je jedna raskrsnica sa kruznim tokom kad su vec na sljedecoj semafori

alibaba_i_30_godina wrote: ↑20/01/2020 10:38 Niti stoji kad počinje, niti koliko ce trajati izgradnja.

Mogu misliti gužvi ujutro.

Jel to taj:

"Direktor Direkcije za puteve KS Selmir Kovač kazao je kako će radovi na ovom kružnom toku biti završeni do kraja maja."

https://www.klix.ba/vijesti/bih/sarajev ... /200121047

EDIT:

Ovo baš i ne obećava dobar rezultat: "Uz kružni tok radijusa 20 metara bit će rekonstruisani i krakovi ceste u dužini od 400 metara".