Forum Klix.ba

_Reds_ wrote: ↑09/01/2020 09:42

Kakvi, pa to je najrealnije, da u dudućnosti imaš saobraćajnicu od Vojkovića do Bojnika sve uz rijeku.

Smeta par garaža ? Džamija? Zar nije poenta smanjiti saobraćaj kroz samo naselje, ali kod nas je sve naopako.

Haris.ba wrote: ↑09/01/2020 10:19

_Reds_ wrote: ↑09/01/2020 09:42

Kakvi, pa to je najrealnije, da u dudućnosti imaš saobraćajnicu od Vojkovića do Bojnika sve uz rijeku.

Smeta par garaža ? Džamija? Zar nije poenta smanjiti saobraćaj kroz samo naselje, ali kod nas je sve naopako.

Nažalost, sve su prilike ništa od toga. Ne smeta džamija. Treba porušiti možda 5 garaža, i to je to. Čista trasa.

_Reds_ wrote: ↑09/01/2020 10:33 Ko odlucuje o tome ? OV ?

Hajvan wrote: ↑09/01/2020 12:58 ja ne kontam ove nse standarde..
ovo je jaaaako usko za modernu saobracajnicu, a ima mjesta

_Reds_ wrote: ↑09/01/2020 12:19 To je kao jeftinije, a to sto tamo svake sedmice ima po jedan sudar zbog bocnih izlijetanja, to nema veze.

Hajvan wrote: ↑09/01/2020 12:58

ja ne kontam ove nse standarde..
ovo je jaaaako usko za modernu saobracajnicu, a ima mjesta

damirc_sa wrote: ↑09/01/2020 13:09

Ovo ce biti jednosmjerna ulica. Ovaj ulaz na parking zatvaraju a otvorili su novi nize 100 metara. Ova cesta sada vodi do novih zgrada Waves u Otesu. Prema pricama nastavlja se gradnja zgrada Waves u Otesu i pravi se novi hotel

bitanga_sa_otesa wrote: ↑10/01/2020 08:04 jel ovo krug gp bosne?

U sjedištu Vlade Federacije BiH u Sarajevu danas je održan prvi sastanak o izgradnji gradskog autoputa (brze ceste) do priključenja s Prvom transferzalom i mogućnosti optimizacije željezničke infrastrukture na području Kantona Sarajevo.

Domaćin sastanka je bio federalni premijer Fadil Novalić, a prisustvovali su ministri saobraćaja i finansija KS, Adnan Šteta i Amel Kovačević, načelnik Općine Novi Grad Semir Efendić, predstavnici odbora za promet i komunikacije i za prostorno uređenje, stambenu i komunalnu politiku, ekologiju i turizam Predstavničkog doma Parlamenta Federacije BiH, zatim Grada Sarajeva i Općine Novo Sarajevo, kao i direktori JP Željeznice FBiH Enis Džafić, JP Cesta FBiH Ljubo Pravdić, Direkcije za puteve KS Selmir Kovač i izvršni direktor JP Autocesta FBiH Adem Zolj.

O ovom, za građane Sarajeva veoma bitnom rješenju, razgovarano je otvoreno, a učesnici su istakli da su svi iz svojih nadležnosti spremni učestvovati u ovom projektu.

"Ovo je pitanje svih nas zajedno. Federacija BiH je spremna učestvovati otvorenim pristupom za dobro svih. Svi smo veoma svjesni problema saobraćaja u Kantonu Sarajevo, nesprestanih zastoja, zagađenja i povećanog broja automobila. Odavno postoje rješenja za sarajevski autoput, a sad smo tu da vidimo i zajedno razgovaramo koje je najbolje i najeftinije rješenje kako bismo došli do toga da građani za tri do četiri godine vide neke konkretne rezultate", kazao je premijer Novalić.



Razgovarano je i o trasi buduće saobraćajnice, problemu eksproprijacije, izrade neophodnih planova, određivanju nosilaca aktivnosti. Dogovoreno je formiranje radne grupe i da sljedeće sedmice novi sastanak organizuje Kanton Sarajevo. Tada bi trebalo doći do konceptualnog rješenja i planova za naredne aktivnosti. Istaknuto je da je dobra stvar što se ova saobraćajnica može graditi u nekoliko faza.

Predstavnici općina kroz čije teritorije bi trebala prolaziti planirana brza cesta su naglasili da bi određena pitanja, vezana za njihovu nadležnost, trebala biti što prije definisana kako bi općinske vlasti pokrenule aktivnosti vezane za to. Grad Sarajevo je također spreman uraditi sve iz svog domena počev od regulacionih planova, a iz Željeznica FBiH je poručeno da se neće protiviti eventualnom suženju njihovog koridora na određenim dionicama.

"Ovo trebamo rješavati samo zajedničkim snagama, hrabro i odlučnije i mi smo potpuno na raspolaganju u oblastima gdje možemo pomoći, samo treba odrediti nositelja aktivnosti. Dajemo punu podršku i svi ovdje mislimo da treba što prije početi s aktivnostima", kazao je ministar Šteta.

Ministar Kovačević je potvrdio da je KS na raspolaganju za zajednički rad na projektima konstatujući da bi realizacija trebala biti na što jeftiniji način pomoću modernih tehnologija.

_Reds_ wrote: ↑10/01/2020 09:23 Sumnjam da oni mogu dobiti dozvole za neki objekat, ako je put prije toga ucratan bio.

Logovan wrote: ↑10/01/2020 09:25

_Reds_ wrote: ↑10/01/2020 09:23 Sumnjam da oni mogu dobiti dozvole za neki objekat, ako je put prije toga ucratan bio.

Što sumnjaš, može kod nas sve (Penny, itd).

_Reds_ wrote: ↑10/01/2020 09:31

Logovan wrote: ↑10/01/2020 09:25

_Reds_ wrote: ↑10/01/2020 09:23 Sumnjam da oni mogu dobiti dozvole za neki objekat, ako je put prije toga ucratan bio.

Što sumnjaš, može kod nas sve (Penny, itd).

Moze, ali Penny ce da izvisi vjerovatno, on i nema dozvola.

I upravo nakon Penny-ija to i sumnjam. Naravno ako je na trasi, ili je dio na trasi, Ne znam, sada naglabamo, možda će ljudi i da se dogovore nekako, da im se pusti objekat ali da ne spore gradnje puta.

Ovdje koliko mi se čini ima prilično prostora.

I da se ja pitam, najfetinije rješenje je ići prugom. Prugu ukinuti i prebaciti u Rajlovac, a Rajlovac povezati tramvajem sa Stupom.

_Reds_ wrote: ↑10/01/2020 09:31 Moze, ali Penny ce da izvisi vjerovatno, on i nema dozvola.

I upravo nakon Penny-ija to i sumnjam. Naravno ako je na trasi, ili je dio na trasi, Ne znam, sada naglabamo, možda će ljudi i da se dogovore nekako, da im se pusti objekat ali da ne spore gradnje puta.

Ovdje koliko mi se čini ima prilično prostora.

I da se ja pitam, najfetinije rješenje je ići prugom. Prugu ukinuti i prebaciti u Rajlovac, a Rajlovac povezati tramvajem sa Stupom.

Naslovnica wrote: ↑10/01/2020 08:01 Članak sa d e p o.ba
Da li ovo znači da treba da se pozdravimo sa gradskim autoputem ili šta?!?!
Ja zaista ne znam kuda je planirana trasa ali ovo mi nikako ne miriše na dobro.

FOTO/ BIVŠI KOMPLEKS FIRME U STEČAJU DOBIJA NOVU NAMJENU
Bh. trgovački lanac kupio atraktivnu parcelu u Sarajevu: Počelo raščišćavanje terena i uklanjanje deponije

Nakon što je firma otišla u stečaj, došlo je do devastacije objekata u krugu firme i formiranja divlje deponije, što je predstavljalo ružnu sliku ovog dijela Novog Grada
Počelo je raščišćavanje terena i uklanjanje deponije iz kompleksa nekadašnje firme “Bosna” u sarajevskoj općini Novi Grad Sarajevo.
Nakon što je firma otišla u stečaj, došlo je do devastacije objekata u krugu firme i formiranja divlje deponije, što je predstavljalo ružnu sliku ovog dijela Novog Grada.
To je bio i razlog brojnih poziva građana i intervencija putem mjesnih zajednica Općinskoj inspekciji, a s obzirom na činjenicu da se radilo o vrsti vlasništva koje nije javnog karaktera, Općina nije mogla poduzimati neke aktivnosti kako bi se ovaj problem riješio.
Međutim, prema informacijama kojima raspolažu u Općini Novi Grad, firma Belamionix iz Brčkog kupila je od stečajnog upravnika tu lokaciju, gdje je započela čišćenje terena.
Kako se navodi saopćenju, to je dobro zbog higijensko – epidemioloških razloga, sigurnosti građana, ali i opće slike ovog dijela općine Novi Grad.
Belamionix je jedan od većih domaćih trgovinskih lanaca, podsjeća BiznisInfo.

mk ultra wrote: ↑10/01/2020 09:55 znači prave TC 200m od novog TC, jeblo majku zakonom treba zabraniti

nama je TC postao mjesto odmora i izlaska, ima li ko da radi nešto drugo ili fata zjale po BBI SCC Bingo Alta Importanne Grand Ilidža Bingo Otoka Dva Robota Mercator Ložionička Koreja Bingo Kolodvorska i ostali samostalni marketi

Naslovnica wrote: ↑10/01/2020 10:00

mk ultra wrote: ↑10/01/2020 09:55 znači prave TC 200m od novog TC, jeblo majku zakonom treba zabraniti

nama je TC postao mjesto odmora i izlaska, ima li ko da radi nešto drugo ili fata zjale po BBI SCC Bingo Alta Importanne Grand Ilidža Bingo Otoka Dva Robota Mercator Ložionička Koreja Bingo Kolodvorska i ostali samostalni marketi

Meni je sporno da li se ovo pravi na trasi planiranog "gradskog autoputa" ili ne?
Da li ovo znači da se odustaje od te saobraćajnice?
Zaista ne bih ništa da prejudiciram, ali je bila priča da smeta Bosnaplast, a gledaj sada ovo?!
Plus što je pored kružnog toka izgrađeno novo fudbalsno igralište (vidi se na Google Maps kada je započeta gradnja).
Ovo mi nikako ne miriše na dobro, nadam se da griješim!