Forum Klix.ba

Nije ni meni jasna logika ljudi koji to kupe, samo nije bas ni tako strasno. Imas izvana sminku a mozes do granapa.

emko1234 wrote:

madner wrote:Ne bas, S80 je stepenica ispod. Ima tezih A6 od tih S80.

Nisam ni rekao da je ista klasa. Samo pravim komparaciju 115ks u S80 bi bilo ko 140 u a8. To je smijesno. Auto te velicine bez 180 dizel konja je bas hendikep voziti po nasim cestama recimo.

Ima nešto i u prenosu emko,sto bi ti rek'o.

hahahahah, ima. Al sta ces tu prenijeti, 115ks na dvije tone?

Kako li se tek kotrljaju oni silni taxi Mercedesi E klase, haman svaki je E200 CDI, 136 ks plus automatic.

Optimist wrote:Kako li se tek kotrljaju oni silni taxi Mercedesi E klase, haman svaki je E200 CDI, 136 ks plus automatic.

jedva, al dobro to je opet plus 20ks i 50nm momenta. nije mala razlika

Volvo S80 D2 Kinetic tezak 1441 kg. 2013 godina.
Max brzina 190 km/h ubrzanje 11.5s.
Po meni sasvim zadovoljavajuce.

mali_milojica wrote:Volvo S80 D2 Kinetic tezak 1441 kg. 2013 godina.
Max brzina 190 km/h ubrzanje 11.5s.
Po meni sasvim zadovoljavajuce.

Ne znam gdje si nasao podatke, ali nisu tacni. Po tebi astra IV od prije 2 strane ispade teza od volva s80. Mislim jest teska ali bas toliko, to je nemoguce.
http://www.volvocars.com/uk/all-cars/vo ... -spec.aspx

1658kg i 12.1 sekunda. jad i cemer pogotovo kad skontas da si dao jedno 75-80k km za auto.

Auto za penzionere. Koji realno cine circa 50% klijentele.

emko1234 wrote:

mali_milojica wrote:Volvo S80 D2 Kinetic tezak 1441 kg. 2013 godina.
Max brzina 190 km/h ubrzanje 11.5s.
Po meni sasvim zadovoljavajuce.

Ne znam gdje si nasao podatke, ali nisu tacni. Po tebi astra IV od prije 2 strane ispade teza od volva s80. Mislim jest teska ali bas toliko, to je nemoguce.
http://www.volvocars.com/uk/all-cars/vo ... -spec.aspx

1658kg i 12.1 sekunda. jad i cemer pogotovo kad skontas da si dao jedno 75-80k km za auto.

U pravu si
Nasao sam pogresne podatke.
A vjerujem da su to vecinom firme kupovale,koje zele niske troskove odrzavanja,potrosnje itd. Cisto sumnjam da je neko privatno to sebi kupio

Sto, zamisli da si bogati Sved koji vozi Volvo u trecem koljenju i nikad ne vozis brze od ogranicenja.

madner wrote:Sto, zamisli da si bogati Sved koji vozi Volvo u trecem koljenju i nikad ne vozis brze od ogranicenja.

Ma dobar je on za ravnice, zaletis ga i ide. Al zamisli uz bradinu ili Komar, ili Karaulu a ispred tebe tri slepera i vw T2 prvi, i treba ih preteci a unutra ti, zena dvoje djece i punica

Al mu je zato potrosnja jaka 68.9mpg , koliko to izađe? 3.5 litra kombinovana?

Ja bi rado takvog volva,sasvim zadovoljavajuce performanse.

bmw 320d 2010 godiste, mostar-sarajevo i voznja po sarajevu jedan puni dan, 13,5 litara potrosio, prosjecna potrosnja 5,5 litara, ne po kazaljkama i bordovima nego metod djeljenja litre goriva sa kilometrima predjenim

alenthekiller wrote:bmw 320d 2010 godiste, mostar-sarajevo i voznja po sarajevu jedan puni dan, 13,5 litara potrosio, prosjecna potrosnja 5,5 litara, ne po kazaljkama i bordovima nego metod djeljenja litre goriva sa kilometrima predjenim

Puno ti to cudo trosi,moze on jos manje.

vettel wrote:a sta se vi toliko cudite, dok su ga osmislili, procijenili da d2 moze nositi karoseriju tu, proizvode ga, prodaju. svaka roba je dobra ako nadje svoju klijentelu, nece niko kupit d2 i imati sportske ambijicije i obarati brzinske rekorde. to je motor i auto za mirno krstarenje cestom, a i preticanje sa 115ks nije impossible mission tako da...

D2 ne ide u pežou 407 a pogotovo da ide u 250 kila težem autu. To je nesporno, isto košto je nesporno da su oni procjenili da se će se takav volvo ipak negdje prodavati s tim motorom pa ga onda i ugrađuju.

emko1234 wrote:

vettel wrote:a sta se vi toliko cudite, dok su ga osmislili, procijenili da d2 moze nositi karoseriju tu, proizvode ga, prodaju. svaka roba je dobra ako nadje svoju klijentelu, nece niko kupit d2 i imati sportske ambijicije i obarati brzinske rekorde. to je motor i auto za mirno krstarenje cestom, a i preticanje sa 115ks nije impossible mission tako da...

D2 ne ide u pežou 407 a pogotovo da ide u 250 kila težem autu. To je nesporno, isto košto je nesporno da su oni procjenili da se će se takav volvo ipak negdje prodavati s tim motorom pa ga onda i ugrađuju.

Íde u peugeotu,i to sasvim ok. Neces vjerovati emko,ali moze cak i preticati.

nemoj majke ti. Vozio sam to auto više puta i bio vožen. Meni ne ide. Ide u focusu i c4 i 307 i 308. Ali u 407 ne ide.

emko1234 wrote:nemoj majke ti. Vozio sam to auto više puta i bio vožen. Meni ne ide. Ide u focusu i c4 i 307 i 308. Ali u 407 ne ide.

Doduse,ti si expert za performanse,pa ti treba vjerovati.

emko1234 wrote:nemoj majke ti. Vozio sam to auto više puta i bio vožen. Meni ne ide. Ide u focusu i c4 i 307 i 308. Ali u 407 ne ide.

Da sam na tvom mjestu i poslije voznje 3.0 TDI Audija,iskreno meni bi slabo isao i Golf VII GTD.
Ne kazem da je 407 sa 1.6 motorom nesto ali sasvim zadovoljavajuce za nekoga ko voli laganu voznju i nema nekih aspiracija za dokazivanjem

Danas Sarajevo - Ljubuski - Sarajevo 56KM dizela... Cca 6,2l/100km, i to finog deranja, 2.0tdci 130 KS
poslano sa moje fax masine koristeci sekretaricu

Qler wrote:Danas Sarajevo - Ljubuski - Sarajevo 56KM dizela... Cca 6,2l/100km, i to finog deranja, 2.0tdci 130 KS
poslano sa moje fax masine koristeci sekretaricu

Ti učestio sa posjetama Kramaru, svako malo.

Prvi put isli Dalmi, danas u kramar. Sccenic pazaren. Dobar, 1.5 dci, 105KS,ali ovog deranja vise potrosio po BC-u od mene, valjda sto je imao dvojcu po cca 110kg da vozi, jos klima mu radila, a bradina i ivan su predjeni za cas
poslano sa moje fax masine koristeci sekretaricu

romeomoraprezivjeti wrote:

emko1234 wrote:nemoj majke ti. Vozio sam to auto više puta i bio vožen. Meni ne ide. Ide u focusu i c4 i 307 i 308. Ali u 407 ne ide.

Doduse,ti si expert za performanse,pa ti treba vjerovati.

Ja mislim da ne trebas biti expert za to.

mali_milojica wrote:

emko1234 wrote:nemoj majke ti. Vozio sam to auto više puta i bio vožen. Meni ne ide. Ide u focusu i c4 i 307 i 308. Ali u 407 ne ide.

Da sam na tvom mjestu i poslije voznje 3.0 TDI Audija,iskreno meni bi slabo isao i Golf VII GTD.
Ne kazem da je 407 sa 1.6 motorom nesto ali sasvim zadovoljavajuce za nekoga ko voli laganu voznju i nema nekih aspiracija za dokazivanjem

Pa na to sam i mislio. Auto je ok, zadovoljavajuce ide za nekoga ko nema aspiracije prema bržoj vožnji. Sa dobrim zaletom se može i šleper preteći i tako

emko1234 wrote:

romeomoraprezivjeti wrote:

emko1234 wrote:nemoj majke ti. Vozio sam to auto više puta i bio vožen. Meni ne ide. Ide u focusu i c4 i 307 i 308. Ali u 407 ne ide.

Doduse,ti si expert za performanse,pa ti treba vjerovati.

Ja mislim da ne trebas biti expert za to.

mali_milojica wrote:

emko1234 wrote:nemoj majke ti. Vozio sam to auto više puta i bio vožen. Meni ne ide. Ide u focusu i c4 i 307 i 308. Ali u 407 ne ide.

Da sam na tvom mjestu i poslije voznje 3.0 TDI Audija,iskreno meni bi slabo isao i Golf VII GTD.
Ne kazem da je 407 sa 1.6 motorom nesto ali sasvim zadovoljavajuce za nekoga ko voli laganu voznju i nema nekih aspiracija za dokazivanjem

Pa na to sam i mislio. Auto je ok, zadovoljavajuce ide za nekoga ko nema aspiracije prema bržoj vožnji. Sa dobrim zaletom se može i šleper preteći i tako

Kako ide passat sa 1.9 tdi 77kw,ili audi a4 sa istim motorom,ili 74kw??????

emko1234 wrote:

romeomoraprezivjeti wrote:

emko1234 wrote:nemoj majke ti. Vozio sam to auto više puta i bio vožen. Meni ne ide. Ide u focusu i c4 i 307 i 308. Ali u 407 ne ide.

Doduse,ti si expert za performanse,pa ti treba vjerovati.

Ja mislim da ne trebas biti expert za to.

mali_milojica wrote:

emko1234 wrote:nemoj majke ti. Vozio sam to auto više puta i bio vožen. Meni ne ide. Ide u focusu i c4 i 307 i 308. Ali u 407 ne ide.

Da sam na tvom mjestu i poslije voznje 3.0 TDI Audija,iskreno meni bi slabo isao i Golf VII GTD.
Ne kazem da je 407 sa 1.6 motorom nesto ali sasvim zadovoljavajuce za nekoga ko voli laganu voznju i nema nekih aspiracija za dokazivanjem

Pa na to sam i mislio. Auto je ok, zadovoljavajuce ide za nekoga ko nema aspiracije prema bržoj vožnji. Sa dobrim zaletom se može i šleper preteći i tako

Taj isti P407 kojem treba zalet i koji usije Audija A4 sa 77kw, je presao 300,000km bez ikakvog problema (doduse kugla je zamjenjena jedna), i trosi jedno litru manje od tog istog A4.
Nek se javi vlasnik Audija A4 77kw koji je samo kuglu morao zamjeniti.
Taj auto je pravljen ko fakat treba auto ze duge pruge i da ustedi sto vise, a ne koliko mu treba od 0-100 u Titovoj ulici i kako izgleda kada se parkira na treotoar i zakrenu tockovi.