Forum Klix.ba

ins wrote:A tu se upravo vracamo na prvi post ove teme: percepcija BiH u medijima

ne kontam?

vivaldi wrote:

ins wrote:Ovaj podatak o "GDP per capita" mozes baciti niz vodu, jer se racuna na 3,8 - 4,2 miliona

A nas u BiH je 3,1 milion

Svu statistiku treba uzimati sa rezervom, ne zato sto je netacna vec zbog raznih nacina racunanja. Najvise vjerujem svojim ocima, a to je ono sto nas jebe. Nema investicija. Ne sjecam se kada je nesto otvoreno sa bar 50-ak radnika (a to je nesto sto zemlji u razvoju treba maltene na dnevnoj bazi), nema kapitalnih investicija. Ne treba ti tu nikakva komparacija. Samo presipanje iz supljeg u prazno.

Najvise smo razoreni od svih susjeda, najvise smo izgubili i zivota i pametnih glava koje su napustile zemlju. Budzeti su vec 17 godina optereceni invalidninama, vec 17 godina imamo ogromnu i pretplacenu administraciju i kako da se bilo s kim uporedjujemo?

Referentni izvor podataka je ovdje:
http://data.worldbank.org/news/world-de ... -available

vivaldi wrote:

ins wrote:A tu se upravo vracamo na prvi post ove teme: percepcija BiH u medijima

ne kontam?

Kao FTV dnevnik kriv što nema investitora. Strani invenstitori se svaki dan u pola 8 kurišu pred FTV da vide kako je kod nas sve crno (osim SDP-a, oni su rumeni). Niđe veze.

Kao da ne postoje projekti Doing Business i sl. koje sprovodi WB koji su smjernica koliko je zemlja atraktivna. Možemo mi pričati šta hoćemo ali kad su pare u pitanju tu nema foliranja. Jednostavno kad naš administrativni aparat shvati da su oni tu da služe privredu, a ne da je privreda ta koja treba služit njih možda se nešto i pomakne. Ali to je već pitanje mentaliteta.

nece doci niko samo tek tako,da bi privukli velike kompanije morate imati jeftinu radnu snagu. Nismo mi nesto skupa radna snaga ali smo jos uvijek dosta skuplji od Kineza za neke kompanije koje zaposljavaju po 1000 ljudi.

Mi srecu treba da trazimo u poslovima tipa <varioci,zavarivaci,elektricari itd itd < Nedavno je bila vijest da su nasi ljudi iz Zenice radili konstrukciju za neki Svedski Mall Moramo se boriti za Trzista kao sto su Qatar,Libija,Kanada,Amerika,Svicarska itd itd i to da ne ocekujemo poslove tipa dobijes kompjuter i citav dan kuckas po njemu. Vidjeli smo svi nedavno sta su nasi ljudi uradili za VW one pokretne dizalice. Znaci imamo Pamet samo ne trebamo previse ocekivati.

Prehrambena industrija nam je prioritet jos dosta stvari ne proizvodimo konkretno Sladolede ne mozemo jebeni sladoled da napravimo nego drugi prave za nas pa mi to prodajemo kao domaci proizvod.

Bankarski sektor nas muze maksimalno ne samo nas nego cijeli Balkan(sve su to Austrijske,Italijanske,Njemacke Banke).

jos jednom cu ponoviti zaposlenih u Zagrebu oko 350 hiljada u Sarajevu oko 130 hiljada

Zagreb ima zaposlenih haman kao cijela Federacija toliko o poredjenju

Hrvatsko i Bosansko Hercegovačko gospodarstvo , planiraju podjelu svijeta.

zahvalan wrote:nece doci niko samo tek tako,da bi privukli velike kompanije morate imati jeftinu radnu snagu. Nismo mi nesto skupa radna snaga ali smo jos uvijek dosta skuplji od Kineza za neke kompanije koje zaposljavaju po 1000 ljudi.

Mi srecu treba da trazimo u poslovima tipa <varioci,zavarivaci,elektricari itd itd < Nedavno je bila vijest da su nasi ljudi iz Zenice radili konstrukciju za neki Svedski Mall Moramo se boriti za Trzista kao sto su Qatar,Libija,Kanada,Amerika,Svicarska itd itd i to da ne ocekujemo poslove tipa dobijes kompjuter i citav dan kuckas po njemu. Vidjeli smo svi nedavno sta su nasi ljudi uradili za VW one pokretne dizalice. Znaci imamo Pamet samo ne trebamo previse ocekivati.

Prehrambena industrija nam je prioritet jos dosta stvari ne proizvodimo konkretno Sladolede ne mozemo jebeni sladoled da napravimo nego drugi prave za nas pa mi to prodajemo kao domaci proizvod.

Bankarski sektor nas muze maksimalno ne samo nas nego cijeli Balkan(sve su to Austrijske,Italijanske,Njemacke Banke).

jos jednom cu ponoviti zaposlenih u Zagrebu oko 350 hiljada u Sarajevu oko 130 hiljada

Zagreb ima zaposlenih haman kao cijela Federacija toliko o poredjenju

Nemamo jeftinu radnu snagu kao Kina, ali zato imamo među najjeftinijim u Evropi, što je naša komparativna prednost trenutno. Ključ za našu ekonomiju je da sredimo političku situaciju i da što prije uđemo u EU, da pokažemo političku stabilnost i ostvarimo potpuno slobodan pristup ogromnom tržištu iod preko 400 miliona ljudi. Onda treba vidjeti da se napravi saradnja sa istokom, konkretno sa Kinom, zašto da ne postati kineski (ako je moguće) glavni kineski partner u Evropi. Postoje neke stvari koje se nikada neće isplatiti proizvoditi kod nas, ali postoje neke koje možda i hoće. I kineski rad postepeno postaje skuplji, pa i oni rade outsorcing nekih stvari npr u Indiju. Zašto se ne bi kineski automobili proizvodili u BiH npr, ili slične stvari.


To nije uopšte nemoguće. Hyundai je prije 20-25 godina bio kao i kineska auto industrija danas, šprdnja u auto svijetu. Danas su među deset najvećih proizvođača na svijetu, imaju dvije velike tvornice u EU (Hyundai u Češkoj i Kia u Slovačkoj). Mi smo imali znanje u proizvodnji auta i sigurno jeftiniju radnu snagu nego Češka i Slovačka, i zašto ne bi nego napravio tvornicu u BiH a ne tamo? Ali, da bi došli u tu poziciju treba srediti političku situaciju, što brže ući u EU (ili joj se barem što više približiti), uložiti u infrastrukturu, auto puteve ali osebno u željezni prevoz i po mogućnosti što bolju povezanost sa lukom.


Ali lakše je o Dobrovoljačkoj i sličnim stvarima pričati.

Ovako ovo je moje misljenje o HR, daj Hrvatskoj slabu godinu u turizmu i drasticno smanjenje izvoza u BIH onda ti ostaje Afrika umjesto HR, naime istina je da se od turizma nemoze "zivjeti" da bi zemlja bila zdrava mora da ima i dobru industriju a turizam je u biti kao dodatak a ne glavnica, najbolje se to moze vidjeti u Spaniji, Grckoj, Portugalu, Italiji (u manjoj mjeri) koje su brutalno zaduzene i blizu su bankrota a nezaposlenost velika.

Pa brate da se kod nas uvede red da poslodavci moraju prijavljivati radnike mi bi imali manje ne zaposlenih od Jedne Spanije.

Sve to ti govori jedno Industrija to jest proizvodnja polugotovih i gotovih proizvoda i sirovina = je bogatsvu najbolji primjeri su:

J.Koreja, Kina, Rusija, NJEMACKA (ona najvise) itd da ne nastavljam.

Mi to jest BIH bi se trebala fokusirati na izgradnju infrastrukture za industriju, i uciniti da je osnivanje neke fabrike to jest proizvodne jedinice lako, isplativo i bez zajebancija koje sad imamo, to uradimo i vrlo brzo ces vidjeti rast ekonomije od 5+ % godisnje i laksi zivot za sve.


Uglavnom Hrvatska je vjestacko napravljena finom za Zivot a to ce se osjetiti vrlo brzo (a vec se osjeca) kad odjednom dodje premijer i kaze Narode dragi Hrvatski narode nemamo para da placamo kredite, i BUM dolazi MMF, europa novi veci porezi, poskupljenja ma citava lancana reakcija sve do tacke gdje je sad grcka i gore...


Recept za neuspjeh:

Oslanjanje na ne industrijske prihode kao sto su Turizam, Usluzne djelatnosti, Izvoz Sirovina itd

Recept za uspjeh:

Imaj od svega pomalo a najvise industrije, dodaj i turizam, i Usluzne djelatnosti i Izvoz sirovina sve to lijepo izmiksaj i imas zdravu i ekonomski jaku zemlju s srecnijim ljudima....

@lajkujMe

big like

...da koristi resurse koje ima BiH....Hrvatska bi nam odavno gledala u ledja......
nadajmo se da ce u narod u BiH doci pameti tj. skotat da je jedan+jedan=dva....

bh.tornjak wrote:@lajkujMe

big like

...da koristi resurse koje ima BiH....Hrvatska bi nam odavno gledala u ledja......
nadajmo se da ce u narod u BiH doci pameti tj. skotat da je jedan+jedan=dva....

A nasi resursi su?

lajkujMe wrote: Pa brate da se kod nas uvede red da poslodavci moraju prijavljivati radnike mi bi imali manje ne zaposlenih od Jedne Spanije.

Nije to pitanje uvodjenja reda vec nedostatak sredstava. Desetine hiljada ljudi upravo na osnovu te razlike izmedju sive i legalne zone i zaradjuju nekih par stoja mjesecno tek da bukvalno prezive. Ne mozes tu uvoditi red. Upravo zato i trebaju strane investicije da se postepeno otvaraju radna mjesta i da siva postepeno prelazi u legalnu ekonomiju.

bh.tornjak wrote:@lajkujMe

big like

...da koristi resurse koje ima BiH....Hrvatska bi nam odavno gledala u ledja......
nadajmo se da ce u narod u BiH doci pameti tj. skotat da je jedan+jedan=dva....

Nemoj bogati i ti ko mnogi ovdje oplesti kako imamo najljepsu zemlju na svijetu. Imamo tri susjeda, a bas bih volio da neko napise sta to imamo bolje i ljepse od npr. najmanjeg susjeda crne gore? Jel to nase more ljepse? Planine? Kanjoni?..Da ne idem dalje od regiona...

lajkujMe wrote:Ovako ovo je moje misljenje o HR, daj Hrvatskoj slabu godinu u turizmu i drasticno smanjenje izvoza u BIH onda ti ostaje Afrika umjesto HR, naime istina je da se od turizma nemoze "zivjeti" da bi zemlja bila zdrava mora da ima i dobru industriju a turizam je u biti kao dodatak a ne glavnica, najbolje se to moze vidjeti u Spaniji, Grckoj, Portugalu, Italiji (u manjoj mjeri) koje su brutalno zaduzene i blizu su bankrota a nezaposlenost velika.

....

Recept za uspjeh:

Imaj od svega pomalo a najvise industrije, dodaj i turizam, i Usluzne djelatnosti i Izvoz sirovina sve to lijepo izmiksaj i imas zdravu i ekonomski jaku zemlju s srecnijim ljudima....

Pretpostavljam da ces nam sad izbaciti podatke na osnovu kojih si dosao do svih ovih zakljucaka?

vivaldi wrote:

bh.tornjak wrote:@lajkujMe

big like

...da koristi resurse koje ima BiH....Hrvatska bi nam odavno gledala u ledja......
nadajmo se da ce u narod u BiH doci pameti tj. skotat da je jedan+jedan=dva....

Nemoj bogati i ti ko mnogi ovdje oplesti kako imamo najljepsu zemlju na svijetu. Imamo tri susjeda, a bas bih volio da neko napise sta to imamo bolje i ljepse od npr. najmanjeg susjeda crne gore? Jel to nase more ljepse? Planine? Kanjoni?..Da ne idem dalje od regiona...

Imamo najvecece cune ..

Gray wrote:

zahvalan wrote:nece doci niko samo tek tako,da bi privukli velike kompanije morate imati jeftinu radnu snagu. Nismo mi nesto skupa radna snaga ali smo jos uvijek dosta skuplji od Kineza za neke kompanije koje zaposljavaju po 1000 ljudi.

Mi srecu treba da trazimo u poslovima tipa <varioci,zavarivaci,elektricari itd itd < Nedavno je bila vijest da su nasi ljudi iz Zenice radili konstrukciju za neki Svedski Mall Moramo se boriti za Trzista kao sto su Qatar,Libija,Kanada,Amerika,Svicarska itd itd i to da ne ocekujemo poslove tipa dobijes kompjuter i citav dan kuckas po njemu. Vidjeli smo svi nedavno sta su nasi ljudi uradili za VW one pokretne dizalice. Znaci imamo Pamet samo ne trebamo previse ocekivati.

Prehrambena industrija nam je prioritet jos dosta stvari ne proizvodimo konkretno Sladolede ne mozemo jebeni sladoled da napravimo nego drugi prave za nas pa mi to prodajemo kao domaci proizvod.

Bankarski sektor nas muze maksimalno ne samo nas nego cijeli Balkan(sve su to Austrijske,Italijanske,Njemacke Banke).

jos jednom cu ponoviti zaposlenih u Zagrebu oko 350 hiljada u Sarajevu oko 130 hiljada

Zagreb ima zaposlenih haman kao cijela Federacija toliko o poredjenju

Nemamo jeftinu radnu snagu kao Kina, ali zato imamo među najjeftinijim u Evropi, što je naša komparativna prednost trenutno. Ključ za našu ekonomiju je da sredimo političku situaciju i da što prije uđemo u EU, da pokažemo političku stabilnost i ostvarimo potpuno slobodan pristup ogromnom tržištu iod preko 400 miliona ljudi. Onda treba vidjeti da se napravi saradnja sa istokom, konkretno sa Kinom, zašto da ne postati kineski (ako je moguće) glavni kineski partner u Evropi. Postoje neke stvari koje se nikada neće isplatiti proizvoditi kod nas, ali postoje neke koje možda i hoće. I kineski rad postepeno postaje skuplji, pa i oni rade outsorcing nekih stvari npr u Indiju. Zašto se ne bi kineski automobili proizvodili u BiH npr, ili slične stvari.


To nije uopšte nemoguće. Hyundai je prije 20-25 godina bio kao i kineska auto industrija danas, šprdnja u auto svijetu. Danas su među deset najvećih proizvođača na svijetu, imaju dvije velike tvornice u EU (Hyundai u Češkoj i Kia u Slovačkoj). Mi smo imali znanje u proizvodnji auta i sigurno jeftiniju radnu snagu nego Češka i Slovačka, i zašto ne bi nego napravio tvornicu u BiH a ne tamo? Ali, da bi došli u tu poziciju treba srediti političku situaciju, što brže ući u EU (ili joj se barem što više približiti), uložiti u infrastrukturu, auto puteve ali osebno u željezni prevoz i po mogućnosti što bolju povezanost sa lukom.


Ali lakše je o Dobrovoljačkoj i sličnim stvarima pričati.

Glavni kineski partner za sta , reci konkretno za sta da postanemo glavni kineski partner . Koja oblast, koja industrija, bilo sta .

detroit-mercy wrote: Glavni kineski partner za sta , reci konkretno za sta da postanemo glavni kineski partner . Koja oblast, koja industrija, bilo sta .

U lajkanju i stimanju anketa na internetu smo bez premca.

sto se tice globalne krize smatram da ce ona jos da traje godinama iz razloga sto privrede bogatih zemalja su dostigle svoj vrh tj. ne mogu vise da rastu i mogu samo da padaju.
to ce imati jos gore posljedice po bih kao slabo razvijenu privredu i hrvatsku itd.
razlog zato su boom privrede kine i indije u kojima radnici rade cio dan za saku rize,gdje kapital ne placa porez itd.
znaci da privrede bogatih zemalja moraju da padnu recimo 20-30% da bi opet pocela da rastu,a to je katastrofa.
volio bi da nisam u pravu.



p.s. to vam je isto kao kad pitu stavite u rernu i ona raste i raste i raste i raste,pa prestane da raste i na kraju pocne da se spusta dok ne bude ispecena i gotova za jesti.
znaci da ne more stalno da raste. tako je i sa privredom.

detroit-mercy wrote:

Gray wrote:

zahvalan wrote:nece doci niko samo tek tako,da bi privukli velike kompanije morate imati jeftinu radnu snagu. Nismo mi nesto skupa radna snaga ali smo jos uvijek dosta skuplji od Kineza za neke kompanije koje zaposljavaju po 1000 ljudi.

Mi srecu treba da trazimo u poslovima tipa <varioci,zavarivaci,elektricari itd itd < Nedavno je bila vijest da su nasi ljudi iz Zenice radili konstrukciju za neki Svedski Mall Moramo se boriti za Trzista kao sto su Qatar,Libija,Kanada,Amerika,Svicarska itd itd i to da ne ocekujemo poslove tipa dobijes kompjuter i citav dan kuckas po njemu. Vidjeli smo svi nedavno sta su nasi ljudi uradili za VW one pokretne dizalice. Znaci imamo Pamet samo ne trebamo previse ocekivati.

Prehrambena industrija nam je prioritet jos dosta stvari ne proizvodimo konkretno Sladolede ne mozemo jebeni sladoled da napravimo nego drugi prave za nas pa mi to prodajemo kao domaci proizvod.

Bankarski sektor nas muze maksimalno ne samo nas nego cijeli Balkan(sve su to Austrijske,Italijanske,Njemacke Banke).

jos jednom cu ponoviti zaposlenih u Zagrebu oko 350 hiljada u Sarajevu oko 130 hiljada

Zagreb ima zaposlenih haman kao cijela Federacija toliko o poredjenju

Nemamo jeftinu radnu snagu kao Kina, ali zato imamo među najjeftinijim u Evropi, što je naša komparativna prednost trenutno. Ključ za našu ekonomiju je da sredimo političku situaciju i da što prije uđemo u EU, da pokažemo političku stabilnost i ostvarimo potpuno slobodan pristup ogromnom tržištu iod preko 400 miliona ljudi. Onda treba vidjeti da se napravi saradnja sa istokom, konkretno sa Kinom, zašto da ne postati kineski (ako je moguće) glavni kineski partner u Evropi. Postoje neke stvari koje se nikada neće isplatiti proizvoditi kod nas, ali postoje neke koje možda i hoće. I kineski rad postepeno postaje skuplji, pa i oni rade outsorcing nekih stvari npr u Indiju. Zašto se ne bi kineski automobili proizvodili u BiH npr, ili slične stvari.


To nije uopšte nemoguće. Hyundai je prije 20-25 godina bio kao i kineska auto industrija danas, šprdnja u auto svijetu. Danas su među deset najvećih proizvođača na svijetu, imaju dvije velike tvornice u EU (Hyundai u Češkoj i Kia u Slovačkoj). Mi smo imali znanje u proizvodnji auta i sigurno jeftiniju radnu snagu nego Češka i Slovačka, i zašto ne bi nego napravio tvornicu u BiH a ne tamo? Ali, da bi došli u tu poziciju treba srediti političku situaciju, što brže ući u EU (ili joj se barem što više približiti), uložiti u infrastrukturu, auto puteve ali osebno u željezni prevoz i po mogućnosti što bolju povezanost sa lukom.


Ali lakše je o Dobrovoljačkoj i sličnim stvarima pričati.

Glavni kineski partner za sta , reci konkretno za sta da postanemo glavni kineski partner . Koja oblast, koja industrija, bilo sta .

Pa rekao sam, npr. za auto industriju, kineski automobili bi se mogli proizvoditi u BiH (kada bi mi bili dio EU). Vjerovatno postoji još drugih grana industrije gdje bi se nešto moglo dogovoriti.

VjecitiStudent wrote:

lajkujMe wrote:Ovako ovo je moje misljenje o HR, daj Hrvatskoj slabu godinu u turizmu i drasticno smanjenje izvoza u BIH onda ti ostaje Afrika umjesto HR, naime istina je da se od turizma nemoze "zivjeti" da bi zemlja bila zdrava mora da ima i dobru industriju a turizam je u biti kao dodatak a ne glavnica, najbolje se to moze vidjeti u Spaniji, Grckoj, Portugalu, Italiji (u manjoj mjeri) koje su brutalno zaduzene i blizu su bankrota a nezaposlenost velika.

....

Recept za uspjeh:

Imaj od svega pomalo a najvise industrije, dodaj i turizam, i Usluzne djelatnosti i Izvoz sirovina sve to lijepo izmiksaj i imas zdravu i ekonomski jaku zemlju s srecnijim ljudima....

Pretpostavljam da ces nam sad izbaciti podatke na osnovu kojih si dosao do svih ovih zakljucaka?

Necu, trazenje tih podataka bi moglo potrajati ali evo ti za ovo boldirano de molim te otvori svoj frizider i reci mi % robe koja ima oznaku Made in Croatia

Tzv. automobilski klaster je bio i ostao vjerovatno najsvetliji primjer bh. prerađivačke industrije. BiH je mogla ili još uvijek može proizvesti gotovo sve karoserijske dijelove, dijelove ovjesa kao i ostalo što je sastavni dio jednog automobila: filtere, felge, svjećice, akumulatore, remenje, kočione diskove, dijelove mjenjača, presvlake, sjedišta... Pored dijelova za domaće tržište polovnjaka ( odatle dijelovi za Golfa II koji se mogu kupiti "na trafici"), ovih 6o i nešto firmi rade za izuzetno zahtjeve kupce ka pto su Renault, Mercedes ili VW.


Zato stoji tvdnja vezano za kinesku rastuću autoindustriju. Ako smo u stanju proizvesti sve za automobil, zašto ne bismo pravili i kompletne automobile? TAS i Famos možda više ne postoje, ali su još živi i vitalni ljudi koji su nekada radili za ove firme. Veliki dio ljudi koji danas vodi neke od ovih 60 firmi autoklastera, nekada je radio za TAS ili Famos. Oni imaju znanje i veza i auto industriji, vode salone, trgovine autodijelovima ili su vlasnici radionica i zapošljavaju jako puno ljudi.


I Hrvatska, ta prezadužena zemlja sa 47 milijardi eura minusa i koje će te dugove vratiti tako što će uzeti neke nove, još skuplje kredite, takođe ima svoj auto klaster,m ali ni blizu tako razvijem, tehnološki napredan i profitabilan auto klaster.

Najveći trn u umišljenom mozgu zapadnih susjeda jeste pitanje kako mrski Slovenci, glupi Bosanci i divlji Srbi mogu imati autoindustriju, a oni ne mogu... Imati proizvodnju automobila je razvojni vrh u današnjem razvijenom svijetu... Sve manje od toga nije vrijedno pomena...

test01 wrote:sto se tice globalne krize smatram da ce ona jos da traje godinama iz razloga sto privrede bogatih zemalja su dostigle svoj vrh tj. ne mogu vise da rastu i mogu samo da padaju.
to ce imati jos gore posljedice po bih kao slabo razvijenu privredu i hrvatsku itd.
razlog zato su boom privrede kine i indije u kojima radnici rade cio dan za saku rize,gdje kapital ne placa porez itd.
znaci da privrede bogatih zemalja moraju da padnu recimo 20-30% da bi opet pocela da rastu,a to je katastrofa.
volio bi da nisam u pravu.



p.s. to vam je isto kao kad pitu stavite u rernu i ona raste i raste i raste i raste,pa prestane da raste i na kraju pocne da se spusta dok ne bude ispecena i gotova za jesti.
znaci da ne more stalno da raste. tako je i sa privredom.

pa ne bih bas rekao da su Ekonomije dostigle vrh jer se on ne moze postici,ovo da rade za saku rize al u limburgu ako si imalo upucen onda znas ako hoces da uvezes nesto iz kine oni ti kazu odredjenu cifru koju moras uzeti. Ako kupis preko interneta jedan komad izadje te skuplje nego da kupujes na domacem trzistu.

Kad se pita ispece(pojede se) onda pravis drugo jelo vrlo jednostavno,kad poderes jedne tene onda kupujes druge isto tako i industrijski proizvodi nisu vjecni.

Mi treba prvo da vladamo svojim trzistem koje nije tako siromasno,s obzirom koliko novca dijaspora upumpa u Bosnu (preko Milijarde) na nama je da zadrzimo te pare sto nam do sada nije uspijevalo ha ja vrlo jednostavno

bach wrote:Tzv. automobilski klaster je bio i ostao vjerovatno najsvetliji primjer bh. prerađivačke industrije. BiH je mogla ili još uvijek može proizvesti gotovo sve karoserijske dijelove, dijelove ovjesa kao i ostalo što je sastavni dio jednog automobila: filtere, felge, svjećice, akumulatore, remenje, kočione diskove, dijelove mjenjača, presvlake, sjedišta... Pored dijelova za domaće tržište polovnjaka ( odatle dijelovi za Golfa II koji se mogu kupiti "na trafici"), ovih 6o i nešto firmi rade za izuzetno zahtjeve kupce ka pto su Renault, Mercedes ili VW.


Zato stoji tvdnja vezano za kinesku rastuću autoindustriju. Ako smo u stanju proizvesti sve za automobil, zašto ne bismo pravili i kompletne automobile? TAS i Famos možda više ne postoje, ali su još živi i vitalni ljudi koji su nekada radili za ove firme. Veliki dio ljudi koji danas vodi neke od ovih 60 firmi autoklastera, nekada je radio za TAS ili Famos. Oni imaju znanje i veza i auto industriji, vode salone, trgovine autodijelovima ili su vlasnici radionica i zapošljavaju jako puno ljudi.


I Hrvatska, ta prezadužena zemlja sa 47 milijardi eura minusa i koje će te dugove vratiti tako što će uzeti neke nove, još skuplje kredite, takođe ima svoj auto klaster,m ali ni blizu tako razvijem, tehnološki napredan i profitabilan auto klaster.

Najveći trn u umišljenom mozgu zapadnih susjeda jeste pitanje kako mrski Slovenci, glupi Bosanci i divlji Srbi mogu imati autoindustriju, a oni ne mogu... Imati proizvodnju automobila je razvojni vrh u današnjem razvijenom svijetu... Sve manje od toga nije vrijedno pomena...

da li ovo znaci da ako zemlja nema razvijenu auto industriju da je cirkus?

vivaldi wrote:

bh.tornjak wrote:@lajkujMe

big like

...da koristi resurse koje ima BiH....Hrvatska bi nam odavno gledala u ledja......
nadajmo se da ce u narod u BiH doci pameti tj. skotat da je jedan+jedan=dva....

Nemoj bogati i ti ko mnogi ovdje oplesti kako imamo najljepsu zemlju na svijetu. Imamo tri susjeda, a bas bih volio da neko napise sta to imamo bolje i ljepse od npr. najmanjeg susjeda crne gore? Jel to nase more ljepse? Planine? Kanjoni?..Da ne idem dalje od regiona...

Rude i sirovine, nekad i vrlo rijetke, iznenadio bi se koliko ne znamo o svojoj zemlji, a koliko recimo Austrijanci znaju o nama samima. U Bosnu ugalvnom doleze sa mapama iz 1900 i neke sa preciznim kotama.

bach wrote:Tzv. automobilski klaster je bio i ostao vjerovatno najsvetliji primjer bh. prerađivačke industrije. BiH je mogla ili još uvijek može proizvesti gotovo sve karoserijske dijelove, dijelove ovjesa kao i ostalo što je sastavni dio jednog automobila: filtere, felge, svjećice, akumulatore, remenje, kočione diskove, dijelove mjenjača, presvlake, sjedišta... Pored dijelova za domaće tržište polovnjaka ( odatle dijelovi za Golfa II koji se mogu kupiti "na trafici"), ovih 6o i nešto firmi rade za izuzetno zahtjeve kupce ka pto su Renault, Mercedes ili VW.


Zato stoji tvdnja vezano za kinesku rastuću autoindustriju. Ako smo u stanju proizvesti sve za automobil, zašto ne bismo pravili i kompletne automobile? TAS i Famos možda više ne postoje, ali su još živi i vitalni ljudi koji su nekada radili za ove firme. Veliki dio ljudi koji danas vodi neke od ovih 60 firmi autoklastera, nekada je radio za TAS ili Famos. Oni imaju znanje i veza i auto industriji, vode salone, trgovine autodijelovima ili su vlasnici radionica i zapošljavaju jako puno ljudi.


I Hrvatska, ta prezadužena zemlja sa 47 milijardi eura minusa i koje će te dugove vratiti tako što će uzeti neke nove, još skuplje kredite, takođe ima svoj auto klaster,m ali ni blizu tako razvijem, tehnološki napredan i profitabilan auto klaster.

Najveći trn u umišljenom mozgu zapadnih susjeda jeste pitanje kako mrski Slovenci, glupi Bosanci i divlji Srbi mogu imati autoindustriju, a oni ne mogu... Imati proizvodnju automobila je razvojni vrh u današnjem razvijenom svijetu... Sve manje od toga nije vrijedno pomena...

To sto pricas o auto klosteru u BiH okaci macku o rep. Mi smo svoje sanse propustili odmah nakon rata i sto je jos gore i dan danas ih propustamo. Trenutacno dosta auto industrije se seli iz skupih zemalj EU u jeftinije zemlje EUa ili zemelje koje su u neposrednoj blizini (Srbija, Makedonija, Ukrajina, Moldavija pored Rumunije i Bugarske), interesantno je da nas niko ne uzima u razmatranje za potencijalne investicije. Vrijeme prolazi a mi po tom pitanju nista ne radimo, dok se mi presaberemo okolne zemlje ce pokupiti investicije.
Medjutim, sta mi radimo, mi sanjamo o tome da postanemo partneri Kini u ovim stvarima. Kinezima se trenutacno vise isplati da prave automobile u Kini i da ih dovoze i prodaju na Europskom trzistu obzirom na potraznju za kineskim automobilima u Europi. Mislis da ce oni tek tako slupati par milijardi dolara investicija a da im je prodaja automobila jako niska.

detroit-mercy wrote:Trenutacno dosta auto industrije se seli iz skupih zemalj EU u jeftinije zemlje EUa ili zemelje koje su u neposrednoj blizini (Srbija, Makedonija, Ukrajina, Moldavija pored Rumunije i Bugarske), interesantno je da nas niko ne uzima u razmatranje za potencijalne investicije.

Pa postoji li TAS uopste? Negdje poslije rata VW je kao odlucio da tu pravi skodu, ili je sve to bilo samo ubleha?