Forum Klix.ba

Mene zanima zasto se sadasnji koncesionar ne kazni po dzepu zestoko i ne oduzme mu se koncesija ... da kod pozorista presele auto pijacu ja mislim da bi kanton izreko opomenu da u roku od 24 mjeseca istu mora ukloniti

cirkus na kvadrat

atko wrote:Mene zanima zasto se sadasnji koncesionar ne kazni po dzepu zestoko i ne oduzme mu se koncesija ...

Može li neko doći do ovog Ugovora o koncesiji sa Mulićevim Cts., i da nam ga ovdje prikaže?

poznanik wrote:

atko wrote:Mene zanima zasto se sadasnji koncesionar ne kazni po dzepu zestoko i ne oduzme mu se koncesija ...

Može li neko doći do ovog Ugovora o koncesiji sa Mulićevim Cts., i da nam ga ovdje prikaže?

To bih i ja volio vidjeti, ali se kod ovih ugovora sa vladama isti tretiraju skoro kao strogo povjerljivi, isto kao da se ne radi o javnom dokumentu.

Mada, mislim da bi se tu mogao sačiniti zahtjev za pristup informacijama, ali garant bi opet dobio ugovor samo na uvid.

evo nešto pronađoh iz revizorskog izvještaja Ureda za reviziju (nije ugovor):

"Skupština Kantona je 28.10.2004. godine donijela Odluku o pristupanju dodjele koncesije za izgradnju
javne podzemne garaže kod Narodnog pozorišta.
Vezano za izgradnju parkirališta Vlada Kantona je u martu 2008. godine formirala Komisiju za dodjelu
koncesija za izgradnju javnih garaža u Kantonu koja je, u skladu sa aktom o formiranju, trebala da na osnovu
Presude Kantonalnog suda od 13.01.2006. godine dostavi novu odluku o prijedlogu najprihvatljivijeg Ured za reviziju institucija u FBiH

Izvještaj o reviziji finansijskih izvještaja Budžeta Kantona Sarajevo za 2010. godinu 11
ponuđača za izgradnju javne podzemne garaže kod Narodnog pozorišta Sarajevo. Na prijedlog Komisije
27.05.2008. godine Vlada je donijela Odluku o dodjeli koncesije za izgradnju javne podzemne garaže kod
Narodnog pozorišta u Sarajevu koncesionaru „Centrotrans – Transport roba“ d.d. Sarajevo, kao
najpovoljnijem ponuđaču („Sl. novine Kantona Sarajevo“, broj 23/08). Na navedenu Odluku BBM
Konzorcij Sarajevo je pokrenuo upravni spor tužbom kod Kantonalnog suda u Sarajevu. Presudom suda od
16.02.2009. godine tužba je odbijena i potvrđena Oduka Vlade, nakon koje je BBM Konzorcij podnio
Vrhovnom sudu FBiH zahtjev za vanredno preispitivanje sudske presude. Prema aktu Pravobranilaštva
Kantona od 23.04.2010. godine ovaj postupak je u toku.

Vlada Kantona je 28.04.2009. godine rješenjem formirala Komisiju za koncesije za dodjelu koncesija za
izgradnju javnih garaža u Kantonu za nastavak započete procedure. Rješenjem je određeno da Komisija
dostavi prijedlog Vladi za potpisivanje ugovora o dodjeli koncesije za izgradnju javne podzemne garaže kod
Narodnog pozorišta, provodi monitoring nad izgradnjom javne garaže kod Narodnog pozorišta, priprema i
vrši odabir novih lokacija za dodjelu novih koncesija za izgradnju garaža, priprema tenderske dokumentacije
i predlaže najpovoljnije ponuđače sa rokom od 90 dana za realizaciju navedenog.

Komisija je sačinila prijedlog Ugovora o koncesiji koji je upućen Vladi na dalje razmatranje, koja je
12.01.2010. godine donijela Zaključak, prema kojem je usvojen tekst Ugovora o dodjeli koncesije
najprihvatljivijem ponuđaču za izgradnju javne podzemne garaže kod Narodnog pozorišta Sarajevo, s tim da
Ministarstvo saobraćaja pribavi prethodno mišljenje Pravobranilaštva Kantona o tekstu ugovora. Navedenim
Zaključkom dato je ovlaštenje ministru saobraćaja da u ime Kantona, potpiše Ugovor o koncesiji.

Ministarstvo saobraćaja je 13.01.2010. godine zatražilo mišljenje kantonalnog Pravobranilaštva na Nacrt
ugovora o koncesiji za izgradnju i korištenje javne podzemne garaže kod Narodnog pozorišta. Dana
23.04.2010. godine Pravobranilaštvo je u mišljenju dalo veći broj primjedbi na predloženi Nacrt ugovora.
Nakon toga sačinjen je novi prijedlog teksta nacrta ugovora na koje je Pravobranilaštvo 18.08.2010. godine
dalo mišljenje u kojem navodi da i dalje ostaje pri ranije datom mišljenju i ponovo ukazuje na
neusaglašenost katastarskih čestica u odnosu na čestice koje se navode u Odluci Skupštine o pristupanju
dodjele koncesije od 28.10.2004. godine i Odluci Vlade Kantona o dodjeli koncesije od 27.05.2008. godine.
I pored navedenog mišljenja Pravobranilaštva Ministarstvo saobraćaja je 22.10.2010. godine potpisalo
Ugovor o koncesiji za izgradnju i korištenje javne podzemne garaže kod Narodnog pozorišta sa
koncesionarom „Centrotrans-transport robe“ d.d. Sarajevo.

Tokom provođenja revizije nije prezentirana dokumentacija vezano za dalje aktivnosti po ovom ugovoru
kao i o pokrenutom zahtjevu kod Vrhovnog suda. Obzirom na dužinu trajanja postupka dodjeljivanja
koncesije i odredbe sklopljenog ugovora o koncesiji za izgradnju i korištenje javne podzemne garaže kod
Narodnog pozorišta potrebno je razmotriti navode Mišljenja Pravobranilaštva od 23.04.2010. godine vezano
za dodjelu, provođenje i nadzor koncesionog ugovora (tačka 3.1.1.).

Potrebno je da Ministarstvo saobraćaja predloži Vladi, plan trošenja namjenskih sredstava
prikupljenih na ime korištenja javnih parkirališta, odvoženja i čuvanja nepropisno parkiranih i
zaustavljenih vozila u Kantonu, koja je dužna osigurati njihovo namjensko trošenje.
Potrebno je da se Vlada Kantona jasno odredi u vezi nastavka rada Komisije za dodjelu koncesija za
izgradnju javnih garaža u budućem periodu.

I tako dok fali parking mjesta i dok se nova najavljuju uvjek pred izbore...

Podzemne garaže kod Narodnog pozorišta neće se graditi
12. august 2013. u 10:16


Skoro sedam godina vlasti u Kantonu Sarajevo najavljuju izgradnju podzemnih garaža kod Narodnog pozorišta, ali kako kaže Jusuf Bubica, ministar saobraćaja KS-a, od gradnje po svemu sudeći neće biti ništa.

"Kada sam prije sedam mjeseci došao na mjesto ministra, glavni problem su bili imovinskopravni odnosi jer je vlasnik zemljišta bila Općina Centar, a ne Kanton Sarajevo. Kada smo konačno riješili i taj problem, onda se ispostavilo da Komisija za očuvanje nacionalnih spomenika BiH, koja nije postojala kada je krenula priča o gradnji garaža, mora dati odobrenje za građanje. Komisija je zauzela stav i saopćila da se u zaštitnom pojasu oko Pozorišta ništa ne smije graditi. Zaštitni pojas obuhvata skoro 50 posto zemljišta gdje su se garaže trebale graditi. Mi ćemo održati sastanke sa predstavnicima Komisije da vidimo postoji li neko rješenje ili je njihova odluka konačna", ističe Bubica.

Prema riječima Bubice, do kraja augusta definitivno će se znati hoće li se garaže graditi. A do tada, umjesto kod Narodnog pozorišta, uskoro će početi gradnja garaže prekoputa Vijećnice, piše Oslobodjenje.ba.

"Tu ćemo proširiti već postojeći parking i napraviti veliku podzemnu garažu koju ćemo zajednički finansirati sa Općinom Stari Grad. Dogovor je postignut i projekt je u proceduri jer se radi o investiciji vrijednoj preko milion maraka i moramo dobiti saglasnost Vlade i Skupštine Kantona Sarajevo. Čim dobijemo saglasnost krećemo u realizaciju projekta jer za ovu garažu postoji idejno rješenje i urbanistička saglasnost. Planirali smo da tu bude 175 parking-mjesta", naglašava ministar Bubica.

Pa jel' moguće da neko ne misli o svom džepu i vlastitom interesu? Da neko hoće nešto da ustvari zaštiti? anbilivabl
Da se mene pita, autom ne bi smio prići centru. Jebote grad se pretvorio u garažu, da hadžo ima gdje parkirati. Ne dao Bog da se pruži korak, more gu'ica zabolit. Podržavam 100% da ne dozvole gradnju!

Slazem se, kad su tolike godine guzeljali i nisu uspjeli zapoceti gradnju, najbolje da se od toga u potpunosti odustane,a taj prostor obogati sa kojom klupom i drvetom, te totalno onemoguci pristup autima!

bbb

http://www.avaz.ba/vijesti/sarajevo/sve ... a-u-centru

Čelnici Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo načelno su dogovorili vansudsko poravnanje s predstavnicima firme "Centrotrans-transport robe" kada je riječ o sporu vezanom za izgradnju podzemnih garaža kod Narodnog pozorišta. To nam je jučer potvrdio ministar Jusuf Bubica (BPS), koji je istaknuo da konačan prijedlog poravnanja treba dati Pravobranilaštvo KS.
- Kanton nema novca da plati troškove ovoj firmi, ali ćemo im ponuditi da upravljaju parkingom koji već dugo ne radi. Neka naplaćuju parkiranje dok ih ne obeštetimo - rekao nam je Bubica.
Trakavica zbog izgradnje podzemnih garaža dugo se vukla zbog neriješenih imovinskopravnih odnosa pa koncesionar "Centrotrans-transport robe" nije mogao ući u posjed. Nakon toga Komisija za očuvanje nacionalnih spomenika BiH nije dala saglasnost za radove jer bi njima bila ugrožena stabilnost Narodnog pozorišta.
Ovim parkingom, čiji je kapacitet 90 mjesta, do 1. januara 2011. godine upravljalo je preduzeće "Rad", a otad zjapi prazan.
- Na tom parkingu bila je najbolja naplata, donosio je prihode kao skoro svi ostali parkinzi u gradu zajedno, jer je radio 24 sata i imao je rampu. Za PDV je išlo 17 posto prihoda od naplate, 40 posto je išlo u budžet Kantona, a ostatak je pripadao "Radu" - rekao nam je portparol ovog preduzeća Ahmed Đipa.

Povlačenje tužbe

Direktor firme "Centrotrans-transport robe" Hajrudin Mulić rekao nam je da će povući tužbu protiv Kantona u dijelu koji se odnosi na naknadu štete.
- Ostatak tužbe koji se odnosi na realizaciju projekta nećemo povući jer još nije definitivno odlučeno da gradnje garaža neće biti. Cilj je da vozači ne ispaštaju i dobiju parking u centru grada - dodao je Mulić.

Ako sam dobro shvatio, sve je ovdje urađeno naopako, jer niti se iko u Ministarstvu saobraćaja, Vladi, Skupštini... sjetio Komisije za očuvanje nacionalnih spomenika BiH, koja je formirana 2002 godine, niti su prije koncesije riješili vlasništvo.. ali opet je:
- Skupština Kantona 28.10.2004. godine donijela Odluku o pristupanju dodjele koncesije za izgradnju javne podzemne garaže kod Narodnog pozorišta
- Vlada 27.05.2008. donijela Odluku o dodjeli koncesije za izgradnju javne podzemne garaže kod Narodnog pozorišta u Sarajevu koncesionaru „Centrotrans – Transport roba“ d.d. Sarajevo,
- Vlada 12.01.2010. godine usvojila tekst Ugovora o dodjeli koncesije najprihvatljivijem ponuđaču za izgradnju javne podzemne garaže kod Narodnog pozorišta Sarajevo, s tim da Ministarstvo saobraćaja pribavi prethodno mišljenje Pravobranilaštva Kantona o tekstu ugovora
- Pravobranilaštvo 18.08.2010. godine ponovo ukazuje na neusaglašenost katastarskih čestica u odnosu na čestice koje se navode u Odluci Skupštine o pristupanju dodjele koncesije od 28.10.2004. godine i Odluci Vlade Kantona o dodjeli koncesije od 27.05.2008. godine.
- Ministarstvo saobraćaja 22.10.2010. godine potpisalo Ugovor o koncesiji za izgradnju i korištenje javne podzemne garaže kod Narodnog pozorišta sa koncesionarom „Centrotrans-transport robe“ d.d. Sarajevo.
- od 1.1.2011. do danas ispražnjen parking koji je donosio prihode kao skoro svi ostali parkinzi u gradu zajedno

Samo da ne ispadne da je problem u Mulićima, pa se raspravlja imaju li ili nemaju pare i kadar. NIje to važno, oni su privatnici koji se nastoje obogatiti i takvih je gomila, već KAKO je i KO uopće napravio sve ovo, višemilionsku štetu po Kanton.

Ko je tu osnovi i glavni krivac, i ko treba prvi KRIVIČNO odgovarati? Pa Mihajlo Krmpotić, ministar koji je vladao u periodu 15.02.2007-13.01.2011, te poslao na Vladu Odluku o dodjeli koncesije i Ugovor o dodjeli koncesije, lično potpisao Ugovor o koncesiji, i uveo u posjed, odnosno ispraznio parking.

Ko bi trebao također odgovarati? Pa Besim Mehmedić, premijer kada je na Vladi usvojen ugovor. Ali... on je sada zastupnik-vlast, te možda ipak neće biti istrage, niti za njega, niti za njegovorg tadašnjeg stranačkog kolegu Krmpotića.

znači očekivati je da će Pravobranilaštvo reagovati, jer su koncesiju dodijelili nakon njihovog upozorenja..
mislim, hoće kurac, ali trebalo bi..

udrch wrote:znači očekivati je da će Pravobranilaštvo reagovati, jer su koncesiju dodijelili nakon njihovog upozorenja..
mislim, hoće kurac, ali trebalo bi..

da li će ili treba Pravobranilaštvo ili Vlada ili premijer ili... neka se dogovore - da se zna za sva vremena - ali očito treba podnijeti konkretne krivične prijave protiv poznatih ili NN lica radi oštećenja budžeta - a ne evo, nikom ništa, Mulićima parking i zaboravimo milione

"Kanton nema novca da plati troškove ovoj firmi, ali ćemo im ponuditi da upravljaju parkingom koji već dugo ne radi. Neka naplaćuju parkiranje dok ih ne obeštetimo - rekao nam je Bubica."

Čuj ti preciznog roka "neka naplaćuju dok ih ne obeštetimo"? Pa zar nije bolje dati kontrolu nad parkingu Rad-u i potpisati sporazum kojim će se prihodi od Rada preusmjeravati na me obeštećenja.

Ili je vjerovati Muliću da će prijaviti svaku marku prihoda od parkinga do potpunog obeštećenja?:) (btw. kakve je to on troškove imao tolike, ako je parking netaknut?). Ovako Mulića uvedoše u posjed i nema teorije da će se frajer pomaći narednih i ha haj vremena

Fakat, Bubica je baš dorastao svojoj funkciji

walk_M-A-N wrote:

udrch wrote:znači očekivati je da će Pravobranilaštvo reagovati, jer su koncesiju dodijelili nakon njihovog upozorenja..
mislim, hoće kurac, ali trebalo bi..

da li će ili treba Pravobranilaštvo ili Vlada ili premijer ili... neka se dogovore - da se zna za sva vremena - ali očito treba podnijeti konkretne krivične prijave protiv poznatih ili NN lica radi oštećenja budžeta - a ne evo, nikom ništa, Mulićima parking i zaboravimo milione

Jašta će. Pojela maca, eto šta će na kraju biti.
Ako se ne varam, svaka odluka se na vladi usvaja većinom, vrlo su male šanse da premijer nije bio te većine.

Koliko ja znam taj ugovor o koncesiji je poništen i ništa od izgradnje garaže. ali sve to nastranu, ne interesuje me šta će Vlada KS i kako riješiti ja samo želim da se taj parking ponovo stavi u funkciju. Ionako nemamo dovoljno parking mjesta u centru a ovaj parking već više od godinu zjapi prazan čekajući neko "proviđenje" kojim će se riješiti problem.

nije bas direktno vezano za temu

http://www.avaz.ba/vijesti/sarajevo/voz ... na-trafici

nadam se da nece ukinuti placanje mobitelom

walk_M-A-N wrote: Ko je tu osnovi i glavni krivac, i ko treba prvi KRIVIČNO odgovarati? Pa Mihajlo Krmpotić, ministar koji je vladao u periodu 15.02.2007-13.01.2011, te poslao na Vladu Odluku o dodjeli koncesije i Ugovor o dodjeli koncesije, lično potpisao Ugovor o koncesiji, i uveo u posjed, odnosno ispraznio parking.
Ko bi trebao također odgovarati? Pa Besim Mehmedić, premijer kada je na Vladi usvojen ugovor. Ali... on je sada zastupnik-vlast, te možda ipak neće biti istrage, niti za njega, niti za njegovorg tadašnjeg stranačkog kolegu Krmpotića.

Naravno, ni tužbe ni odgovornosti.. Gdje su sada Zeljković i Pećanac, borci protiv korupcije? Gdje su njihovi silni savjetnici za odnose sa javnošću koju zanima KO će i KADA podnijeti prijave radi očitog gubitka.

Naprotiv, od 8.2013. pa do sada u NO GRAS-a je Krmpotić "bivši ministar saobraćaja Kantona Sarajevo iz Stranke za BiH, a kojeg je ovaj put dovela SDU. Bivši ministar Krmpotić je zajedno s Upravom bio nadležan za rješavanje problema ovog preduzeća."
http://www.avaz.ba/vijesti/sarajevo/u-g ... s-krmpotic

http://www.avaz.ba/vijesti/sarajevo/zem ... eno-opcini

Općinsko vijeće Centar na posljednjoj sjednici usvojilo je inicijativu vijećnice SBB-a Edine Latif da se stavi van snage saglasnost Vladi Kantona Sarajevo na raspolaganje građevinskim zemljištem kod Narodnog pozorišta, gdje je trebala biti izgrađena podzemna garaža. Odluka je donesena nakon što su vijećnici obaviješteni da je gradnju zabranila Komisija za očuvanje nacionalnih spomenika BiH, jer je procijenjeno da bi radovi ugrozili zgradu pozorišta koja je nacionalni spomenik BiH.

Ministar saobraćaja KS Jusuf Bubica (BPS) rekao nam je da ovakvom odlukom OV nije ugroženo planirano otvaranje parkinga na ovom mjestu. Podsjećamo da parking kod Narodnog pozorišta, čiji je kapacitet 90 mjesta, ne radi još od 2011. godine.

- Još smo u fazi pregovora o nagodbi zbog odštete s koncesionarom, firmom "Centrotrans-transport robe". Na nekoj od narednih sjednica Vlade naći će se i prijedlog nagodbe. Što se tiče tog prostora, njegova namjena je da tu bude parking, ali je vlasnik i dalje Općina - pojasnio je Bubica.

Ima li neko da se sjetio riječi ODGOVORNOST u kontekstu riječi GUBITAK?

NOVI MOMENAT: evo danas se (tadašnji premijer) Mehmedić (koristeći to što je sada zastupnik) pravda na Skupštini da nije on kriv za ugovor o koncesiji, da je on tražio izjašnjenje Pravobranilaštva, a da je ministar (Krmpotić) to sam potpisao u međuvremenu prije izbora.
Recimo da je tako - ima li IKO iz MUP-a koji uzimaju dodatke na platu ili TUŽILAŠTVA KS koje ima ogromne plate, da ISPITA ko je kriv i ko je uzrokovao štetu, koja se sada procjenjuje na 50 miliona KM?

Danas me dvije stvari podsjetiše na ovaj slučaj:
- http://nap.ba/new/vijest.php?id=16156 kaže gdje se i za koliko uhljebio inače nesposobni Mehmedić
- TVSA na dnevniku priča opet o parkingu, naravno oni nikada ne traže ko je kriv, već kažu rade se pravne radnje, i daju riječ i (sada DF zastupniku) Pindži koji ima obraza da nešto kaže a njegovi puleni iz Zabih su zavalili Kanton za milione koje niko ne izbroji

Pred SFF neki lik pustao i naplacivao parking tu. Valjda nije neki lijevi lola zavrtao