Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Mercedes-Benz C Klase, sa svojih 451 KS u C63 AMG verziji je veoma poželjan automobil. Osveženi Mercedesov predstavnik iz D segmenta će se pojaviti na Auto salonu u Detroitu sledećeg meseca, a egzotični Black Series Coupe se očekuje nešto kasnije u toku godine.
Upravo je obelodanjeno da 6,2 litarski motor iz C63 neće biti „naoštren“ za potrebe Black Seriesa, već će njegovo mesto zauzeti 5,5 litarski twin-turbo. Taj motor isporučuje 571 KS i 900 Nm u S63 AMG, što je 71 KS više od CLK AMG Black Series. Čini se da će se vlasnici BMW-a M3 osećati pomalo inferiornim kada Black Series kupe stupi na scenu, s obzirom da su se šepurili do sada sa svojom dominacijom nad C63 AMG, posebno kada su u pitanju performanse na trkačkoj stazi. Naravno, i cena novog Mercedesovog AMG će biti u skladu sa tim. Jedino, nedostajaće nam ono „režanje“ 6.2 litarskog agregata iz C63, mada, možda će „zlokobni“ zvuk i dalje biti prisutan...
Prije njegovog javnog debija na sajmu automobila u Detroitu, koji će se održati 10. januara 2011. godine, otkriven je izgled konceptnog Mini Pacemana.
Novi koncept je uglavnom baziran na modelu Countryman sa pet vrata, a dizajniran je kao kompaktni kupe. Iako još uvijek nije dobio zeleno svjetlo, ovaj automobil će se vjerovatno naći i u serijskoj proizvodnji 2012. godine. Radi se o Sports Activity Coupeu koji je zapravo crossover između Countrymana i coupea.
Iz kompanije "BMW" kažu da će novi Mini biti ponuđen samo sa najjačim motorima. Koncept posjeduje tuniranu verziju benzinskog motora John Cooper Works koji isporučuje 284 KS uz 260 Nm obrtnog momenta. Automobil posjeduje i Minijev ALL4 stalni pogon na sva četiri točka.
Paceman je baziran na aktuelnom Countrymanu, a koristi istu platformu i ima identičan vjetrobran. Od Countrymana je niži 20 mm. Njegova dužina iznosi 4.110 mm, što ga čini dužim od Countrymana, ali je njegov prednji branik kraći za 20 mm.
Novi Mini je prvenstveno namijenjen mladim i modernim ljudima koji se žele istaknuti i biti primjećeni. Opremljen je 19-inčnim naplatcima. U unutrašnjosti ima mjesta za četiri putnika.
Kada Paceman stigne na tržište, biti će najskuplji Mini do sada. Početna cijena će biti 26.000 eura, a za najskuplje varijante će biti potrebno izdvojiti i više od 30.000 eura.
Vernes_AMG wrote:Mercedes-Benz C Klase, sa svojih 451 KS u C63 AMG verziji je veoma poželjan automobil. Osveženi Mercedesov predstavnik iz D segmenta će se pojaviti na Auto salonu u Detroitu sledećeg meseca, a egzotični Black Series Coupe se očekuje nešto kasnije u toku godine.
Upravo je obelodanjeno da 6,2 litarski motor iz C63 neće biti „naoštren“ za potrebe Black Seriesa, već će njegovo mesto zauzeti 5,5 litarski twin-turbo. Taj motor isporučuje 571 KS i 900 Nm u S63 AMG, što je 71 KS više od CLK AMG Black Series. Čini se da će se vlasnici BMW-a M3 osećati pomalo inferiornim kada Black Series kupe stupi na scenu, s obzirom da su se šepurili do sada sa svojom dominacijom nad C63 AMG, posebno kada su u pitanju performanse na trkačkoj stazi. Naravno, i cena novog Mercedesovog AMG će biti u skladu sa tim. Jedino, nedostajaće nam ono „režanje“ 6.2 litarskog agregata iz C63, mada, možda će „zlokobni“ zvuk i dalje biti prisutan...
Stize tata
Moj problem sa black series MB je u tome sto nisu bolji od obicnih AMG. Jesu oni brzi do 100 km/h ali su pretvrdi i prejaki za normalnu day to day upotrebu. Recimo sjecam se kad je Clarrkson testirao SL BS da pri svakom dodavanja gasa pri 80 na sat traction control uletio i pokvario zadovoljstvo. E sada traction control se može i iskljuciti ali kome se zivi do 35.
Vernes_AMG wrote:Mercedes-Benz C Klase, sa svojih 451 KS u C63 AMG verziji je veoma poželjan automobil. Osveženi Mercedesov predstavnik iz D segmenta će se pojaviti na Auto salonu u Detroitu sledećeg meseca, a egzotični Black Series Coupe se očekuje nešto kasnije u toku godine.
Upravo je obelodanjeno da 6,2 litarski motor iz C63 neće biti „naoštren“ za potrebe Black Seriesa, već će njegovo mesto zauzeti 5,5 litarski twin-turbo. Taj motor isporučuje 571 KS i 900 Nm u S63 AMG, što je 71 KS više od CLK AMG Black Series. Čini se da će se vlasnici BMW-a M3 osećati pomalo inferiornim kada Black Series kupe stupi na scenu, s obzirom da su se šepurili do sada sa svojom dominacijom nad C63 AMG, posebno kada su u pitanju performanse na trkačkoj stazi. Naravno, i cena novog Mercedesovog AMG će biti u skladu sa tim. Jedino, nedostajaće nam ono „režanje“ 6.2 litarskog agregata iz C63, mada, možda će „zlokobni“ zvuk i dalje biti prisutan...
Stize tata
Moj problem sa black series MB je u tome sto nisu bolji od obicnih AMG. Jesu oni brzi do 100 km/h ali su pretvrdi i prejaki za normalnu day to day upotrebu. Recimo sjecam se kad je Clarrkson testirao SL BS da pri svakom dodavanja gasa pri 80 na sat traction control uletio i pokvario zadovoljstvo. E sada traction control se može i iskljuciti ali kome se zivi do 35.
Nisam ga vozio al gdje god sam čitao i slušao i gledao o toj crnoj seriji, svi kažu da uopšte nisu u stanju prenijeti snagu na cestu, što će reći da je zaista tačno da se puno ne razlikuju od amg-verzije (ako nisu i gori za vozača), osim vizuelno jer su pojave, i naravno cijeni
beco wrote:
Moj problem sa black series MB je u tome sto nisu bolji od obicnih AMG. Jesu oni brzi do 100 km/h ali su pretvrdi i prejaki za normalnu day to day upotrebu. Recimo sjecam se kad je Clarrkson testirao SL BS da pri svakom dodavanja gasa pri 80 na sat traction control uletio i pokvario zadovoljstvo. E sada traction control se može i iskljuciti ali kome se zivi do 35.
Moj problem sa MB BS (kao i sa AMG) je vrlo jednostavan ... tačnije stotine hiljada jednostavnih problema
Vernes_AMG wrote:Mercedes-Benz C Klase, sa svojih 451 KS u C63 AMG verziji je veoma poželjan automobil. Osveženi Mercedesov predstavnik iz D segmenta će se pojaviti na Auto salonu u Detroitu sledećeg meseca, a egzotični Black Series Coupe se očekuje nešto kasnije u toku godine.
Upravo je obelodanjeno da 6,2 litarski motor iz C63 neće biti „naoštren“ za potrebe Black Seriesa, već će njegovo mesto zauzeti 5,5 litarski twin-turbo. Taj motor isporučuje 571 KS i 900 Nm u S63 AMG, što je 71 KS više od CLK AMG Black Series. Čini se da će se vlasnici BMW-a M3 osećati pomalo inferiornim kada Black Series kupe stupi na scenu, s obzirom da su se šepurili do sada sa svojom dominacijom nad C63 AMG, posebno kada su u pitanju performanse na trkačkoj stazi. Naravno, i cena novog Mercedesovog AMG će biti u skladu sa tim. Jedino, nedostajaće nam ono „režanje“ 6.2 litarskog agregata iz C63, mada, možda će „zlokobni“ zvuk i dalje biti prisutan...
Stize tata
Moj problem sa black series MB je u tome sto nisu bolji od obicnih AMG. Jesu oni brzi do 100 km/h ali su pretvrdi i prejaki za normalnu day to day upotrebu. Recimo sjecam se kad je Clarrkson testirao SL BS da pri svakom dodavanja gasa pri 80 na sat traction control uletio i pokvario zadovoljstvo. E sada traction control se može i iskljuciti ali kome se zivi do 35.
Nisam ga vozio al gdje god sam čitao i slušao i gledao o toj crnoj seriji, svi kažu da uopšte nisu u stanju prenijeti snagu na cestu, što će reći da je zaista tačno da se puno ne razlikuju od amg-verzije (ako nisu i gori za vozača), osim vizuelno jer su pojave, i naravno cijeni
Pogledaj test CLK BS vs. BMW M6 , znaci CLK da ubije u svim segmentima , dok obicni AMG nema neke sanse protiv M6. BS igrackice su opasne , itekako opasne. Jedino SL BS nije toliko dobar , ali na onaj izgled svi padamo
usput, dok smo kod AMG, black series, m3 i tako tih
ima ih bržiš od srt-a, ali start malo ko ima bolji ja bi ukino to black series i ta sranja kad te odere SUV nikakve aerodinamike i gotov duplo veće mase
i da, nije sve u konjima ipak :
audi, bmw i mb se vazda guraju u taj trkački segment a redovito ih tuku i iz priloženog se jasno vidi da apsolutno ništa nije u HP, tj uglavnom to je najmoćniji način prodavanja muda za bubrege
ja govorim o serijskim autima koji se mogu kupit novi ispod čekića, pusti formulu i ta sranja...a govorio sam o stvari da konji ne igraju ulogu tu kako neki misle što više konja i eto ga avion... a na drag utrkama se to vidi, uzeo sam prve sa youtubea, ne znam koja je stranica u pitanju.
Vernes_AMG wrote:joj ove trke pune krivina , bas uzbudljive , nije ovdje najvaznija snaga , jok
Sto ne mogu ovih sto im je drag utrka mjerilo kvalitete auta
mali,ne serendaj gdje ti nije mjesto,licnu prvo izvadi,pa onda uplati i polazi vozacki,pa je copy i postavi ovdje da se uvjerimo da si polozio pa poslije toga raspravljaj, a do tad
bla bla bla Mercedes bla bla bla Mercedes bla bla bla Mercedes bla bla bla Mercedes bla bla bla Mercedes bla bla bla Mercedes bla bla bla Mercedes bla bla bla Mercedes
Vernes_AMG wrote:joj ove trke pune krivina , bas uzbudljive , nije ovdje najvaznija snaga , jok
Sto ne mogu ovih sto im je drag utrka mjerilo kvalitete auta
mali,ne serendaj gdje ti nije mjesto,licnu prvo izvadi,pa onda uplati i polazi vozacki,pa je copy i postavi ovdje da se uvjerimo da si polozio pa poslije toga raspravljaj, a do tad
Da sam ja postavio ovakve klipove bilo bi isto ovako , citroen , ti bi mene mogao malo popustiti , eto cisto da znas da si naporan
Vernes_AMG wrote:joj ove trke pune krivina , bas uzbudljive , nije ovdje najvaznija snaga , jok
Sto ne mogu ovih sto im je drag utrka mjerilo kvalitete auta
mali,ne serendaj gdje ti nije mjesto,licnu prvo izvadi,pa onda uplati i polazi vozacki,pa je copy i postavi ovdje da se uvjerimo da si polozio pa poslije toga raspravljaj, a do tad
Da sam ja postavio ovakve klipove bilo bi isto ovako , citroen , ti bi mene mogao malo popustiti , eto cisto da znas da si naporan
O cemu ti ajd na spavanje,sad je roditeljska paznja