Jarane bez ljutnje, alJAsoniC wrote: Ne razmisljas logocno. Radio sam seminarski na temu globalna autoindustrija i znam o cemo govorim. Recimo da napravis Hyundai i30 i Golf, kosta te isto tj oko 9 hiljada maraka(iako zvuci malo to je tako).
Osnovni Hyundai mozes dobit na akciji za oko 20 milja a golf je 27 ako se ne varam. Tih 7 vishe sto placas je trosak na ime brenda, i to je extra profit za vw. Za te pare wv prizvede skoro cijeli novi automobil.
Ako umemo u obzir da vw vecinom ne ulaze mnogo au svoje proizvode, tj inovacije i nove modele, onda se jasno vidi koliko oni zaraduju. Jos uvijek koriste motore stare konstrukcije od skoro 15 godina, koje naravno daju Skodi. Kupci placaju staru tehnologiju, osrednji kvalitet da bi posjedovali nesto sto se zove vw ili skoda, ili Mercedes ako vec hocemo. Ja odgovorno tvrdim da neko u buducnosti skine logo za Golfa 7 i sa recimo novog Hyundai 1 30 i stavi te za volan,vjeruj da neces uocit razliku u kvaliteti u voznim osobinama. I onda ti neko kaze da je taj hyundai ili suziku ili xxx brend(nebitno ne reklamiram brend) 20 milja a ovo drugo auto 27?
Fabia II HTP
Moderators: _BataZiv_0809, anex
-
Gost1515
- Posts: 964
- Joined: 09/12/2003 00:00
#101 Re: Fabia II HTP
- citroen
- Posts: 5863
- Joined: 19/05/2009 18:08
- Location: Sarajevo,memli strana
#102 Re: Fabia II HTP
maxell_sarajevo wrote:KIA je odlicno auto, kupis Sorenta uvale ti hrbatinju Picanta, marisu k'o nece![]()
Hyundai ima Sonatu koja kosta 50.000KM,a tek Accent za 20.000KM nudi digitalni sat i naslone za glavu u serijskoj opremi
Sta fali sonati
ili accentu
- drndalo
- Posts: 25040
- Joined: 26/06/2006 16:34
- Location: Sarajevo
#103 Re: Fabia II HTP
Moze, moze, ima i gorih...JAsoniC wrote:mada hrdjavije od felicije ne moze biti haha xD
200 KM puno za redovni servis auta koji je uslov za garanciju od 5 godina ? Ne znam imal' gdje puno jeftinije ? Koliko kosta redovni servis za auto te klase kod drugih ? Koliko je redovni servis Golfa 5-6 ? Nije <300 KM...Po meni je onda 200 KM za redovni servis (ulje+filter, filter zraka i filter polena) puno, izuzev ako nije Carnival u pitanju.
- Tranquilizer
- Posts: 1865
- Joined: 04/06/2010 10:34
- Contact:
#104 Re: Fabia II HTP
Suzuki je tito u odnosu na VW i HyundaiGost1515 wrote:Jarane bez ljutnje, alJAsoniC wrote: Ne razmisljas logocno. Radio sam seminarski na temu globalna autoindustrija i znam o cemo govorim. Recimo da napravis Hyundai i30 i Golf, kosta te isto tj oko 9 hiljada maraka(iako zvuci malo to je tako).
Osnovni Hyundai mozes dobit na akciji za oko 20 milja a golf je 27 ako se ne varam. Tih 7 vishe sto placas je trosak na ime brenda, i to je extra profit za vw. Za te pare wv prizvede skoro cijeli novi automobil.
Ako umemo u obzir da vw vecinom ne ulaze mnogo au svoje proizvode, tj inovacije i nove modele, onda se jasno vidi koliko oni zaraduju. Jos uvijek koriste motore stare konstrukcije od skoro 15 godina, koje naravno daju Skodi. Kupci placaju staru tehnologiju, osrednji kvalitet da bi posjedovali nesto sto se zove vw ili skoda, ili Mercedes ako vec hocemo. Ja odgovorno tvrdim da neko u buducnosti skine logo za Golfa 7 i sa recimo novog Hyundai 1 30 i stavi te za volan,vjeruj da neces uocit razliku u kvaliteti u voznim osobinama. I onda ti neko kaze da je taj hyundai ili suziku ili xxx brend(nebitno ne reklamiram brend) 20 milja a ovo drugo auto 27?čuj radio ti seminarski i znaš o čemu govoriš. Imaš li uopšte položeno? Al fakat bez ljutnje?
-
NediM17
- Posts: 26518
- Joined: 05/11/2009 11:49
#105 Re: Fabia II HTP
Ford je davno rekao da je najbolje auto novo auto! A za pare koje sam dao za Cee'da mozda sam mogao uzeti i Golfa 6 sa nekim benzinskim motorom i nekom qrcevom opremom + besplatno dobijes nesanicu. Prije svega ovako sam miram od kradje ne moram stavljati nikakve korbre, zedere, alarme i ostale zajebancije, imam bruku opreme i 7 godina cu da vozam novo auto. A ako neko sumnja u Kijin ili Hyundaijev kvalitet neka samo pogleda koliku garanciju daju (u odnosu na Skodu ili Vw ili Audija koji mislim da jos uvijek daju bjedne tri godine) i svaka sumnja nestaje. Inace tri sam Kije promjenio i niko ne moze da mi prica kako su nekavalitetne ovakve ili onakve. Nego sto Jasnoic kaze takav je mentalitet naseg naroda samo vjeroju u Vwa, Audija i Skodu (zadnjih godina)...
-
JAsoniC
- Posts: 53
- Joined: 14/09/2010 16:54
- Location: Tuzla
#106 Re: Fabia II HTP
AUtoindustrija me zanima od malih nogu. Procitao sam stotine magazina,desetine foruma za VLASNIKE vozila, stalno gledam nove statistike po ADAC'u i J.D Poweru, proucio sam sve o nacinu proizvodnje i troskovima proizvodnje automobila. Takodjer znam dosta o razvoju novih tehnologija. Manje poznajem mehanicarski rad ali to i nije bitno u ovom slucaju. Vozacku imam tek 5,5 godina ali sam presao oko 130 000 sa 4 auta koja su bila moja te jos oko 50 000 za auatima koja nisu u mom vlasnistvu. I zadnje i najbitnije cinjenice sagledma objektivno a ne subjektivno. Sve sto kazem ima dokazano i mogu ponudit i dokaz na forumu .Gost1515 wrote:Jarane bez ljutnje, alJAsoniC wrote: Ne razmisljas logocno. Radio sam seminarski na temu globalna autoindustrija i znam o cemo govorim. Recimo da napravis Hyundai i30 i Golf, kosta te isto tj oko 9 hiljada maraka(iako zvuci malo to je tako).
Osnovni Hyundai mozes dobit na akciji za oko 20 milja a golf je 27 ako se ne varam. Tih 7 vishe sto placas je trosak na ime brenda, i to je extra profit za vw. Za te pare wv prizvede skoro cijeli novi automobil.
Ako umemo u obzir da vw vecinom ne ulaze mnogo au svoje proizvode, tj inovacije i nove modele, onda se jasno vidi koliko oni zaraduju. Jos uvijek koriste motore stare konstrukcije od skoro 15 godina, koje naravno daju Skodi. Kupci placaju staru tehnologiju, osrednji kvalitet da bi posjedovali nesto sto se zove vw ili skoda, ili Mercedes ako vec hocemo. Ja odgovorno tvrdim da neko u buducnosti skine logo za Golfa 7 i sa recimo novog Hyundai 1 30 i stavi te za volan,vjeruj da neces uocit razliku u kvaliteti u voznim osobinama. I onda ti neko kaze da je taj hyundai ili suziku ili xxx brend(nebitno ne reklamiram brend) 20 milja a ovo drugo auto 27?čuj radio ti seminarski i znaš o čemu govoriš. Imaš li uopšte položeno? Al fakat bez ljutnje?
-
JAsoniC
- Posts: 53
- Joined: 14/09/2010 16:54
- Location: Tuzla
#107 Re: Fabia II HTP
Ma ovdje ljudi ne vide ili ne zele da vide istinu. Ja nisam nikakav obozavatelj Kie. Kad bi kupovao srcem uzeo bih Renault jer volim tu marku i svidja mi se imidz. Ali posto sam kupovao glavom odlucio sam se za Kiu. Definitivno je nudila najvishe za najmanje para. I kad prodjem ulicmom svijet se okrece ,slatko im auto. A za VW bi se okrenuo jedino lopovNediM17 wrote:Ford je davno rekao da je najbolje auto novo auto! A za pare koje sam dao za Cee'da mozda sam mogao uzeti i Golfa 6 sa nekim benzinskim motorom i nekom qrcevom opremom + besplatno dobijes nesanicu. Prije svega ovako sam miram od kradje ne moram stavljati nikakve korbre, zedere, alarme i ostale zajebancije, imam bruku opreme i 7 godina cu da vozam novo auto. A ako neko sumnja u Kijin ili Hyundaijev kvalitet neka samo pogleda koliku garanciju daju (u odnosu na Skodu ili Vw ili Audija koji mislim da jos uvijek daju bjedne tri godine) i svaka sumnja nestaje. Inace tri sam Kije promjenio i niko ne moze da mi prica kako su nekavalitetne ovakve ili onakve. Nego sto Jasnoic kaze takav je mentalitet naseg naroda samo vjeroju u Vwa, Audija i Skodu (zadnjih godina)...
-
JAsoniC
- Posts: 53
- Joined: 14/09/2010 16:54
- Location: Tuzla
#108 Re: Fabia II HTP
Uvale ti PIcanta? Molim te pogledaj studiju J.D Powersa u suradnji sa AUto Bild grupacijom gdje je KIa Picanto proglasnea NAJPOUZDANIJIM automobilom gradske klase u NJEMACKOJ. Takodjer su u Auto Bild grupaciji rrecimo uradili test Kia Ceed na 150 000 km. (koliko traje garancija) Auto je ostalo u perfektnom stanju a jednini problem je bila pregorena lampa ako se sjecam dobro. Ceed je nakon toga stavljen na 5 mjesto vjecne liste hard testova. Zatim su i 3 razlicita test vozaca potvrdili da je KIa Pro Ceed prema njima bolje auto od Audi A3 kada se u obzir uzme cijena. Te testove i statistike ipak vode pravi strucnjaci i one su relevantan pokazatelj gdje koja marka kotira i kako. SVe ostalo je prica ljudi koji nisu sjeli u niti jedno koreansko auto.maxell_sarajevo wrote:KIA je odlicno auto, kupis Sorenta uvale ti hrbatinju Picanta, marisu k'o nece![]()
Hyundai ima Sonatu koja kosta 50.000KM,a tek Accent za 20.000KM nudi digitalni sat i naslone za glavu u serijskoj opremi
-
JAsoniC
- Posts: 53
- Joined: 14/09/2010 16:54
- Location: Tuzla
#109 Re: Fabia II HTP
I za kraj da se ovo ne bi pretvorilo u spam ili raspravu na pogresnu temu, pokrenucu neki slican novi topic a ovdje cu samo cestitat vlasniku Skode neka ga dobro sluzi. I neka se niko ne uvrijedi, ok je meni skoda, recimo protiv Octavije 1.4 TSI ne bih imao nista protiv, al sve dok i rizojedi ne uvedu turbo motore a to je vec naredne godine
Peace
Peace
-
Gost1515
- Posts: 964
- Joined: 09/12/2003 00:00
#110 Re: Fabia II HTP
čekaj ... zar nije hyundaji tehonologijom 15 godina ispred škode (i vw-a i mercedesa) .. sad sam zbunjen???JAsoniC wrote:I za kraj da se ovo ne bi pretvorilo u spam ili raspravu na pogresnu temu, pokrenucu neki slican novi topic a ovdje cu samo cestitat vlasniku Skode neka ga dobro sluzi. I neka se niko ne uvrijedi, ok je meni skoda, recimo protiv Octavije 1.4 TSI ne bih imao nista protiv, al sve dok i rizojedi ne uvedu turbo motore a to je vec naredne godine![]()
Peace
- citroen
- Posts: 5863
- Joined: 19/05/2009 18:08
- Location: Sarajevo,memli strana
#111 Re: Fabia II HTP
Sta ima Gost,kako si i kako te kia sluziGost1515 wrote:čekaj ... zar nije hyundaji tehonologijom 15 godina ispred škode (i vw-a i mercedesa) .. sad sam zbunjen???JAsoniC wrote:I za kraj da se ovo ne bi pretvorilo u spam ili raspravu na pogresnu temu, pokrenucu neki slican novi topic a ovdje cu samo cestitat vlasniku Skode neka ga dobro sluzi. I neka se niko ne uvrijedi, ok je meni skoda, recimo protiv Octavije 1.4 TSI ne bih imao nista protiv, al sve dok i rizojedi ne uvedu turbo motore a to je vec naredne godine![]()
Peace
-
Gost1515
- Posts: 964
- Joined: 09/12/2003 00:00
#112 Re: Fabia II HTP
citroen wrote:Sta ima Gost,kako si i kako te kia sluziGost1515 wrote:čekaj ... zar nije hyundaji tehonologijom 15 godina ispred škode (i vw-a i mercedesa) .. sad sam zbunjen???JAsoniC wrote:I za kraj da se ovo ne bi pretvorilo u spam ili raspravu na pogresnu temu, pokrenucu neki slican novi topic a ovdje cu samo cestitat vlasniku Skode neka ga dobro sluzi. I neka se niko ne uvrijedi, ok je meni skoda, recimo protiv Octavije 1.4 TSI ne bih imao nista protiv, al sve dok i rizojedi ne uvedu turbo motore a to je vec naredne godine![]()
Peace![]()
vidi šta je VW napravio prije 15 god: http://www.sarajevo-x.com/auto/clanak/101004055
inače, kad već pitaš za Kiu, proceed mi je fin autić.
-
Gost1515
- Posts: 964
- Joined: 09/12/2003 00:00
#113 Re: Fabia II HTP
JAsoniC wrote:Uvale ti PIcanta? Molim te pogledaj studiju J.D Powersa u suradnji sa AUto Bild grupacijom gdje je KIa Picanto proglasnea NAJPOUZDANIJIM automobilom gradske klase u NJEMACKOJ. Takodjer su u Auto Bild grupaciji rrecimo uradili test Kia Ceed na 150 000 km. (koliko traje garancija) Auto je ostalo u perfektnom stanju a jednini problem je bila pregorena lampa ako se sjecam dobro. Ceed je nakon toga stavljen na 5 mjesto vjecne liste hard testova. Zatim su i 3 razlicita test vozaca potvrdili da je KIa Pro Ceed prema njima bolje auto od Audi A3 kada se u obzir uzme cijena. Te testove i statistike ipak vode pravi strucnjaci i one su relevantan pokazatelj gdje koja marka kotira i kako. SVe ostalo je prica ljudi koji nisu sjeli u niti jedno koreansko auto.maxell_sarajevo wrote:KIA je odlicno auto, kupis Sorenta uvale ti hrbatinju Picanta, marisu k'o nece![]()
Hyundai ima Sonatu koja kosta 50.000KM,a tek Accent za 20.000KM nudi digitalni sat i naslone za glavu u serijskoj opremi
http://download.autobild.de/dl/653862/A ... tgeber.pdf
-
JAsoniC
- Posts: 53
- Joined: 14/09/2010 16:54
- Location: Tuzla
#114 Re: Fabia II HTP
S konjskim kolima bi trosio i manje a uzitak u voznji je slican
haha salim se ja ok je vw samo daleko precjenjen.
A sto se tice tehnologije sto kazes ako si mislio u vezi turbo motora, to je relativno lagan postupak. Danas svi skoro nude turbo benzince koji su u osnovi stari motori plus turbo charger. Medjutima imash neke prizvodjace koji imaju drugacije vizije, recimo japanci ne koriste turbo u svojim serijskim autima kao sto to radi vw. Nije to pitanje toga da li znaju nesto napravit ili ne jer turbo benzinac definitivno mogu razvit za 10 dana ako zele. Japanci trenutno rade dosta sa motorima sa vrijabilnim tajmingom ventila, u Kiji je to Cvvt, kod toyote ima drugi naziv a honda je to prva popularizovala kroz Vtec motore. Uzmi za podatak da je VW kopirao Kijin 1.6 crdi motor da bi napravio 1,6 tdi jer su vidjeli da vishe nisu konkurenti sa svojim starim motorima tehnologije pumpa dizna, koji su u praksi bili previshe sirovi i bucni. Morali su prec na common rail dizelske motore koje korenaci koriste vec nekoliko godina. Sve ima svoje prednosti i mane i to i cini auto svijet zanimljivim. Da svi prave ista auta sa istim motorima bilo bi dosadno. Ja u toj trci favorizujem kosooke , rj rizojede iz japana i koreje. Cine mi se ispred konkurnecije
A sto se tice tehnologije sto kazes ako si mislio u vezi turbo motora, to je relativno lagan postupak. Danas svi skoro nude turbo benzince koji su u osnovi stari motori plus turbo charger. Medjutima imash neke prizvodjace koji imaju drugacije vizije, recimo japanci ne koriste turbo u svojim serijskim autima kao sto to radi vw. Nije to pitanje toga da li znaju nesto napravit ili ne jer turbo benzinac definitivno mogu razvit za 10 dana ako zele. Japanci trenutno rade dosta sa motorima sa vrijabilnim tajmingom ventila, u Kiji je to Cvvt, kod toyote ima drugi naziv a honda je to prva popularizovala kroz Vtec motore. Uzmi za podatak da je VW kopirao Kijin 1.6 crdi motor da bi napravio 1,6 tdi jer su vidjeli da vishe nisu konkurenti sa svojim starim motorima tehnologije pumpa dizna, koji su u praksi bili previshe sirovi i bucni. Morali su prec na common rail dizelske motore koje korenaci koriste vec nekoliko godina. Sve ima svoje prednosti i mane i to i cini auto svijet zanimljivim. Da svi prave ista auta sa istim motorima bilo bi dosadno. Ja u toj trci favorizujem kosooke , rj rizojede iz japana i koreje. Cine mi se ispred konkurnecije
-
JAsoniC
- Posts: 53
- Joined: 14/09/2010 16:54
- Location: Tuzla
#115 Re: Fabia II HTP
Pa i rekao sam za model Picanto a ne za Kiu kao cjelinu. I ako primjetis skoda je naglo pala a KIa i Hyundai rastu prema gore u odnosu na 2009Gost1515 wrote:JAsoniC wrote:Uvale ti PIcanta? Molim te pogledaj studiju J.D Powersa u suradnji sa AUto Bild grupacijom gdje je KIa Picanto proglasnea NAJPOUZDANIJIM automobilom gradske klase u NJEMACKOJ. Takodjer su u Auto Bild grupaciji rrecimo uradili test Kia Ceed na 150 000 km. (koliko traje garancija) Auto je ostalo u perfektnom stanju a jednini problem je bila pregorena lampa ako se sjecam dobro. Ceed je nakon toga stavljen na 5 mjesto vjecne liste hard testova. Zatim su i 3 razlicita test vozaca potvrdili da je KIa Pro Ceed prema njima bolje auto od Audi A3 kada se u obzir uzme cijena. Te testove i statistike ipak vode pravi strucnjaci i one su relevantan pokazatelj gdje koja marka kotira i kako. SVe ostalo je prica ljudi koji nisu sjeli u niti jedno koreansko auto.maxell_sarajevo wrote:KIA je odlicno auto, kupis Sorenta uvale ti hrbatinju Picanta, marisu k'o nece![]()
Hyundai ima Sonatu koja kosta 50.000KM,a tek Accent za 20.000KM nudi digitalni sat i naslone za glavu u serijskoj opremi
evo poslušam te i pogledam studiju koju navodiš, elem picanto jest najpouzdaniji u klasi (ali također i samo 3 zvjedice za sigurnost) ali šega mi da su u toj istoj studiji u poretku brendova i omraženi VW i Škoda ispred Kie ... nego evo testa ... a naslov govori sve
(i svaka čast Daciji na 3-em mjestu odmah iza Merca i BMW-a)
http://download.autobild.de/dl/653862/A ... tgeber.pdf
-
530i
- Posts: 9169
- Joined: 08/12/2009 17:31
#116 Re: Fabia II HTP
Jasonic,
pa svi bi ljudi kupovali i30 umjesto Golfa. Ja se slažem da je VW ime dosta napuhano, ali to se nije desilo bez razloga. Da nemaju stvarnih argumenata vrlo brzo bi propali, odnosno prodavali Golfa za isti iznos koliko košta i30. Isto tako vrijedi i za Mercedes, još je više skuplji, ali ima i utoliko više razloga za to.
Naravno, ime Mercedes ili VW se trenutno plaća više nego ime Hyundai, to takođe nije sporno, ali to se već svodi na lične preferencije.
A pored opipljive kvalitete, auta imaju i neke druge prednosti, imidž, zadržavanje vrijednosti, servisna mreža itd., stvari koje nisu vezane za kvalitet automobila.
I druga stvar, turbo benzinski motori, uzmimo za primjer VW 1.2 i 1.2 TSI, najviše fizičke liče jedan na drugoga, materijali i njihoba obrada u procesu proizvodnje su različiti...tako da ne stoji da su to stari motori, možda stari nacrti motora.
pa svi bi ljudi kupovali i30 umjesto Golfa. Ja se slažem da je VW ime dosta napuhano, ali to se nije desilo bez razloga. Da nemaju stvarnih argumenata vrlo brzo bi propali, odnosno prodavali Golfa za isti iznos koliko košta i30. Isto tako vrijedi i za Mercedes, još je više skuplji, ali ima i utoliko više razloga za to.
Naravno, ime Mercedes ili VW se trenutno plaća više nego ime Hyundai, to takođe nije sporno, ali to se već svodi na lične preferencije.
A pored opipljive kvalitete, auta imaju i neke druge prednosti, imidž, zadržavanje vrijednosti, servisna mreža itd., stvari koje nisu vezane za kvalitet automobila.
I druga stvar, turbo benzinski motori, uzmimo za primjer VW 1.2 i 1.2 TSI, najviše fizičke liče jedan na drugoga, materijali i njihoba obrada u procesu proizvodnje su različiti...tako da ne stoji da su to stari motori, možda stari nacrti motora.
-
Gost1515
- Posts: 964
- Joined: 09/12/2003 00:00
#117 Re: Fabia II HTP
evo pokušaću da ti objasnim ...JAsoniC wrote: Pa i rekao sam za model Picanto a ne za Kiu kao cjelinu. I ako primjetis skoda je naglo pala a KIa i Hyundai rastu prema gore u odnosu na 2009A to sto kazes za Dacio je zanimljivo jer koristi tehnologiju renoa koji je pri dnu ljestvice . Doduse mislim da se u Daci i nema sta pokvarit haha
uzeo si model picanta kažeš, super ... i uporedio sa BRANDOVIMA vw i škode ... i to ti ok.
ja poredim BRAND vs BRAND .... i to nije ok
hoćeš modele? super, uzmes ukupnu listu ove studije, malo prebrojiš i nađeš 14 modela (ima li Kia uopšte toliko modela ukupno?) iz VW koncerna (ima tu i skoda i seata, i vw i audija) koje se nalaze ispred tog picanta. Da, modeli iz drugih klasa u odnosu na picanta, ali recimo golf, a3 i leon su ispred ceeda ...
I da opet, 3 zvjedice na crash testu u današnje vrijeme ... sory al za današnje standarde premalo.
od mene toliko ode tema predaleko.
- drndalo
- Posts: 25040
- Joined: 26/06/2006 16:34
- Location: Sarajevo
#118 Re: Fabia II HTP
Smanji malo brate... Skoro...Gost1515 wrote:nemam kiju, ja se zadovoljavam starim tehnologijama, osrednjim kvalitetom i motorima konstrukcije stare 15 godina
ja sam ti jedan od glupih bošnja zbog kojih je danas VW skoro pa najveći na svijetu, jes' vidioi šta nas ima
![]()
vidi šta je VW napravio prije 15 god: http://www.sarajevo-x.com/auto/clanak/101004055
vidi šta je VW napravio prije 15 god:
Citiram iz teksta koji navodis:
Da bas se radi o tehnologiji od prije 15 godina... Jedino zajednicko ovome sa VWom od prije 15 godina je ime VW Passat, i da je osnovno pogonsko gorivo dizel... Ostalo je nazalost (ili na srecu...) napredovalo puno...Automobil je prešao udaljenost od 2.464 km, bez potrebe za stajanjem na benzinskoj pumpi.
Pokretan Volkswagenovim 1,6-litarskim common rail turbodizelskim motorom koji isporučuje 104 KS, Passat BlueMotion je standardni produkcijski model koji je uspio oboriti svjetski rekord.
Ovaj automobil je baš kao i modeli Polo i Golf BlueMotion posjeduje bolju aerodinamiku, Stop-Start sistem, produžene prenosne odnose i nizak otpor kotrljanja pneumatika.
-
Gost1515
- Posts: 964
- Joined: 09/12/2003 00:00
#119 Re: Fabia II HTP
http://hr.wikipedia.org/wiki/Ironijadrndalo wrote: Da bas se radi o tehnologiji od prije 15 godina... Jedino zajednicko ovome sa VWom od prije 15 godina je ime VW Passat, i da je osnovno pogonsko gorivo dizel... Ostalo je nazalost (ili na srecu...) napredovalo puno...
- drndalo
- Posts: 25040
- Joined: 26/06/2006 16:34
- Location: Sarajevo
#120 Re: Fabia II HTP
E ako je ironija, a ne skontah... 
-
EsadCo
- Posts: 193
- Joined: 03/10/2010 13:36
#121 Re: Fabia II HTP
Zasad je potrošnja 7.5l po gradu, 1l više od Punta JTD. A vozim penzionerski 
-
JAsoniC
- Posts: 53
- Joined: 14/09/2010 16:54
- Location: Tuzla
#122 Re: Fabia II HTP
Moram jos nesto odgovorit jesma naporan Boze haha.... Da studija se odnosi na vlasnike koji imaju vozila dvije godine. Ceed je tek izasao 2008 i bila je to prva verzija za koju je i Kia prizanala da ima mana. Zato je tokom ove dvije godine Kia temeljito obnovila Ceed tako da ce se pravi rezultati tek pokazat. A ak kazes da picanto ima 3 zvjezdice,sta mislis koliko ima ova Fabia Classic ? Samo nemoj reci 5Gost1515 wrote:evo pokušaću da ti objasnim ...JAsoniC wrote: Pa i rekao sam za model Picanto a ne za Kiu kao cjelinu. I ako primjetis skoda je naglo pala a KIa i Hyundai rastu prema gore u odnosu na 2009A to sto kazes za Dacio je zanimljivo jer koristi tehnologiju renoa koji je pri dnu ljestvice . Doduse mislim da se u Daci i nema sta pokvarit haha
uzeo si model picanta kažeš, super ... i uporedio sa BRANDOVIMA vw i škode ... i to ti ok.
ja poredim BRAND vs BRAND .... i to nije ok![]()
hoćeš modele? super, uzmes ukupnu listu ove studije, malo prebrojiš i nađeš 14 modela (ima li Kia uopšte toliko modela ukupno?) iz VW koncerna (ima tu i skoda i seata, i vw i audija) koje se nalaze ispred tog picanta. Da, modeli iz drugih klasa u odnosu na picanta, ali recimo golf, a3 i leon su ispred ceeda ...
I da opet, 3 zvjedice na crash testu u današnje vrijeme ... sory al za današnje standarde premalo.
od mene toliko ode tema predaleko.
Nisam ja mrzitelj skode kako je neko gore napisao ali mrzim stav vecine bosanaca prema kojem su vw i skoda auta bolja od Rollisa a sve ostalo je koreansko,francusko ,talijansko i tako dalje smece. Ovdje cim neko pita za savjet oko kupovine auta svi odmah kazu Skoda. NEe znam kako vama skoda nije dosadno, na izgled penzionersko auto, nezanimljive unutrasnjosti i napuhane cijene?. Kao sto sam vec rekao auto kao auto nije lose, to niko ne spori. Ali ko je od vas zelio kupit Skodu prije 1996? Dajte sansu i rizojedima ako su priznati svugdje u svijetu, vrijeme je i da se bosanci probude.
A gore je covjek ok rekao, jesu to nacrti sto znaci da ih razvoj novih motora ne kosta previshe. Dodavanjem turbo punjaca pokusavaju zaobic konkurenciju koja razvija nove motore bez turba sa vishe snage (sto i uspjevaju)
( o tome koliko me vw nervira prodajnom politikom za isti motor recimo 1,9 tdi sa 90 ks, pa sve do 130 a isti motor s minimalnim prepravkama a cijena boli galva-cu drugom prilikom )
Uglavnom covjek je za svoje pare kupio Fabiu nek mu je sretno, i uostalom njegove su pare moze ih bacit ako zeli. Ja sam ponosan jer drugacije razmisljam , uvijek cu vozit auto koji nije popularan u sirim narodnim masama i uvijek cu auto kupovat na osnovu ulozeno-dobijeno a ne znacke na haubi. Svako ima svoj ukus
-
JAsoniC
- Posts: 53
- Joined: 14/09/2010 16:54
- Location: Tuzla
#123 Re: Fabia II HTP
normalnom voznjom bice ti oko 9 litaraEsadCo wrote:Zasad je potrošnja 7.5l po gradu, 1l više od Punta JTD. A vozim penzionerski
-
Bobi
- Forum administrator
- Posts: 38120
- Joined: 30/10/2002 00:00
- Location: http://www.klix.ba
- Grijem se na: J.P."Grijanje"Zenica
- Vozim: TDI sve crveno
- Contact:
#124 Re: Fabia II HTP
De ba JAsoniC, ne lupaj
.
-
JAsoniC
- Posts: 53
- Joined: 14/09/2010 16:54
- Location: Tuzla
#125 Re: Fabia II HTP
haha ima i togaBobi wrote:De ba JAsoniC, ne lupaj.
