neobican dizajn/detalj autica

[ljubav_aha]

dovoljno skromna da kazem da nema boljeg auta od aviona

Eh onda ima zanimljiv dizajn za tebe:

piagio avanti,italijan,imah ih oko 130 u SAD,koriste se iskljucivo za privatne letove,a narvno,imala smalicnis susret sa isitm ,jeste neobican,hvala

[ljubav_aha]

koliko masina kosta

[avantgarde]

[quote="1946"
Eh onda ima zanimljiv dizajn za tebe:
[/quote]


Evo na ovom avionu vidis one prednje male spojlere aha.lj.,takvo sto sam vidio prije nekih 3-4 godine u F1 BMW-ov auto.Ja sam mnogo godina bio veliki fan od F1 i sto je normalno covjek i nauci svasta ili cuje nesto novo.
Jednom prilikom su TV reporteri na njemackom RTL-u(ovaj kanal prenosi F1 trke )rekli da se tehnika iz F1 koristi i u avioindustriji,npr.monokok(to ti je najlaksi i najtvrdji materijal koji trenutno postoji)koristio se prvo u F1 u gradnji vozaceve "celije",tj.tamo ona kabina u kojoj sjedi F1-pilot jer zbog super karakteristika osigurava najvece sanse vozacu da prezivi prilikom udesa,sudara i tako.

Dalje,onaj windkanal(ne znam kako se kaze na nasem jeziku,mozda vjetreni kanal ili tako)je mjesto gdje se testiraju,prave,ispravljaju,...jednom rijecju optimiraju svi dijelovi F1 bolida potrebni i vazni za optmalnu aerodinamiku koja je najvazniji faktor u F1 ako se zna da su sva auta otprilike istih ili slicnih perfomansi.Aerodinamika odlucuje ko ce pobijediti.Takve stvari se koriste takodje i u avioprodukciji.
Onda sam gledao i na raznim reportazama(posto ja to rado gledam)na TV-u,National Geografic,N24,itd.sta i kako se testiraju i grade F1 motori i auta i tu se takodje pominjalo da se neki dijelovi koriste i u avionima tako da F1 tehnologija ide ne samo u obicne automobile nego eto i u avione.

Toliko za sad,namucih se pravo.

[1946]

Eh onda ima zanimljiv dizajn za tebe:

Evo na ovom avionu vidis one prednje male spojlere aha.lj.,takvo sto sam vidio prije nekih 3-4 godine u F1 BMW-ov auto.Ja sam mnogo godina bio veliki fan od F1 i sto je normalno covjek i nauci svasta ili cuje nesto novo.
Jednom prilikom su TV reporteri na njemackom RTL-u(ovaj kanal prenosi F1 trke )rekli da se tehnika iz F1 koristi i u avioindustriji,npr.monokok(to ti je najlaksi i najtvrdji materijal koji trenutno postoji)koristio se prvo u F1 u gradnji vozaceve "celije",tj.tamo ona kabina u kojoj sjedi F1-pilot jer zbog super karakteristika osigurava najvece sanse vozacu da prezivi prilikom udesa,sudara i tako.

Dalje,onaj windkanal(ne znam kako se kaze na nasem jeziku,mozda vjetreni kanal ili tako)je mjesto gdje se testiraju,prave,ispravljaju,...jednom rijecju optimiraju svi dijelovi F1 bolida potrebni i vazni za optmalnu aerodinamiku koja je najvazniji faktor u F1 ako se zna da su sva auta otprilike istih ili slicnih perfomansi.Aerodinamika odlucuje ko ce pobijediti.Takve stvari se koriste takodje i u avioprodukciji.
Onda sam gledao i na raznim reportazama(posto ja to rado gledam)na TV-u,National Geografic,N24,itd.sta i kako se testiraju i grade F1 motori i auta i tu se takodje pominjalo da se neki dijelovi koriste i u avionima tako da F1 tehnologija ide ne samo u obicne automobile nego eto i u avione.

Toliko za sad,namucih se pravo.

Samo što su Learjet i Piaggio ova krilca naprijed upotrijebili 1986. kad je ovaj avion ušao u testnu upotrebu . Mislim da nema ništa što se koristi u F1 i u avijaciji, a da je avijacija preuzela iz sporta, prije će biti obrnuto .

[ljubav_aha]

Evo na ovom avionu vidis one prednje male spojlere aha.lj.,takvo sto sam vidio prije nekih 3-4 godine u F1 BMW-ov auto.Ja sam mnogo godina bio veliki fan od F1 i sto je normalno covjek i nauci svasta ili cuje nesto novo.
Jednom prilikom su TV reporteri na njemackom RTL-u(ovaj kanal prenosi F1 trke )rekli da se tehnika iz F1 koristi i u avioindustriji,npr.monokok(to ti je najlaksi i najtvrdji materijal koji trenutno postoji)koristio se prvo u F1 u gradnji vozaceve "celije",tj.tamo ona kabina u kojoj sjedi F1-pilot jer zbog super karakteristika osigurava najvece sanse vozacu da prezivi prilikom udesa,sudara i tako.

Dalje,onaj windkanal(ne znam kako se kaze na nasem jeziku,mozda vjetreni kanal ili tako)je mjesto gdje se testiraju,prave,ispravljaju,...jednom rijecju optimiraju svi dijelovi F1 bolida potrebni i vazni za optmalnu aerodinamiku koja je najvazniji faktor u F1 ako se zna da su sva auta otprilike istih ili slicnih perfomansi.Aerodinamika odlucuje ko ce pobijediti.Takve stvari se koriste takodje i u avioprodukciji.
Onda sam gledao i na raznim reportazama(posto ja to rado gledam)na TV-u,National Geografic,N24,itd.sta i kako se testiraju i grade F1 motori i auta i tu se takodje pominjalo da se neki dijelovi koriste i u avionima tako da F1 tehnologija ide ne samo u obicne automobile nego eto i u avione.

Toliko za sad,namucih se pravo.

kako me tema odmara,uz topao caj

Like their competitors, Ferrari uses advanced aerodynamics to keep their cars on the ground. But what if they flipped their technology upside down to create an aircraft? The result could very well be this, the Piaggio P180 Avanti II.

Beyond the usual correlation between the automotive and aeronautical industries – especially evident in six-figure sportscars and in formula motor racing – the ties between Piaggio Aero and Ferrari run far deeper. Piaggio, which sponsors the Scuderia, is chaired by Enzo's heir and company vice-chairman Piero Ferrari. The aircraft pictured is the one Ferrari uses to shuttle their executives and star drivers around Europe, if not the world, to unveil new cars, win grands prix and cut ribbons on everything from theme parks to retail stores. Interestingly, instead of jet propulsion, the Avanti II uses backwards-mounted turboprops. With a 450 mph top speed, it's the fastest turboprop in the world. It has a 1,800-mile range and 41,000-ft maximum cruising altitude but uses 30% less fuel than a comparable jet.

Of course this isn't the first time the prancing horse has appeared on an aircraft. The logo, legend has it, was emblazoned on the plane of Italian WWI flying ace Count Francesco Baracca, whose mother presented it to Enzo Ferrari after reportedly being impressed by his driving style while racing towards the checkered flag at the Salvio circuit in 1923. Whether the legend is true or not, the plane makes a more suitable canvas for the Ferrari logo than a Segway scooter.


plus jos jedan clanak

http://www.makesandmodels.com/Ferrari-Plane.php



mislim da si pod "prednji mali spojileri " mislio na CANARD u pitanju je kategorija lifting canrad
razumijem da je spoiler u principu car-wing
piagio jeste najbrzi turboprop
kombinacija krila,canard krila i horizontlanog zadnjeg krila je interesatna
naravno,manoge auto industrije su paralelno parivile i danas prave avio masine,ali dizjan masina je orijentiran od strane avio-profesionalca i dizjanera



najbolji detalj aviona

avio kompanija je djelomicno pod vlasnistvom ferari

http://www.piaggioaero.com/#/en/product ... i/overview 360 angle-view

[citroen]

koliko masina kosta

Vidjecemo uskoro,ako se citroen odluci za serijsku proizvodnju,ovo je citroen metropolis i trebao bi da naslijedi Citroen C6

[ljubav_aha]

koliko masina kosta

Vidjecemo uskoro,ako se citroen odluci za serijsku proizvodnju,ovo je citroen metropolis i trebao bi da naslijedi Citroen C6

hvala,izuzetno mi se dopada,cak vise od BMW novog dizajna

[NekoIzMase]

Nisam mogao odoljeti utiscima

[NekoIzMase]

Međutim





La Perversion

[ljubav_aha]

NekoIzMase,zaboravili su na kamenje na putu gdje se uopste mozete voziti vozilo ovakvog dizajna,koji nije novitet,ali mi se dopadaju KUMHO TIRES

[corolla02]

jos jedan nadolazeci Lexus

[Bullet Tooth Tony]

jos jedan nadolazeci Lexus

jel ovo samo jos jedna zamisao nekog umjetnika , od kad se to potpuno otkriveni noviteti vozaju po ringu

[corolla02]

pa ring je otvoren za sve sad kad imaju tehnologiju za superauta, isti ce izlaziti cesce i jeftinije, zar tu ima nesto da je sporno

[ljubav_aha]

jos jedan nadolazeci Lexus

koliko je >jeftin<

[corolla02]

@aha, evo ga jedan za tebe, avion na cetiri kotaca, ready to take off

[ljubav_aha]

@aha, evo ga jedan za tebe, avion na cetiri kotaca, ready to take off

lexus future ma nek' je samo sportski,iako je sedan, he he he znas da volim coupe,ovo je nesto poput slucaja corssover kombinacija , love it,HVALA

[corolla02]

lexus future ma nek' je samo sportski,iako je sedan, he he he znas da volim coupe,ovo je nesto poput slucaja corssover kombinacija , love it,HVALA

ma vrijedi svaki penny/pfening

[Vernes_AMG]

Strašan ?!

http://www.egmcartech.com/2010/03/02/20 ... ts-788-hp/

[ljubav_aha]

Strašan ?!

http://www.egmcartech.com/2010/03/02/20 ... ts-788-hp/

nista narocito,prethodnik Lexus Futre sa fotke je defitivno ljepsi

[land]

Bugatti 16C Gallibier

sto je tacno locirano na povrsini automobila ,doslovno auto izgleda kao da je sastavljeno kao kinder-jaje hvala


znaci,tema je ,postavljanje pitanja i fotke u vezi vrlo neobicnog dizjana/detalja na automobilima

Vala bas,ko da je kinder jaje

Ljudi sto bi ja volio provozati ovo kinder jaje

[Vernes_AMG]

Strašan ?!

http://www.egmcartech.com/2010/03/02/20 ... ts-788-hp/

nista narocito,prethodnik Lexus Futre sa fotke je defitivno ljepsi

u retrovizoru da vidis ovu mecku mislim da bi tvoje auto samo skrenulo u stranu da prodje babo

ne znam jesi li vidjela uzivo E coupe , ne bih bas rekao da je "nista narocito"

[ljubav_aha]

Strašan ?!

http://www.egmcartech.com/2010/03/02/20 ... ts-788-hp/

nista narocito,prethodnik Lexus Futre sa fotke je defitivno ljepsi

u retrovizoru da vidis ovu mecku mislim da bi tvoje auto samo skrenulo u stranu da prodje babo

ne znam jesi li vidjela uzivo E coupe , ne bih bas rekao da je "nista narocito"

malo je modela mercedesa koje nisam vidjela,i mogu slobodno reci,nije mi jasno zasto je toliko izreklamiran

[respo]

Strašan ?!

http://www.egmcartech.com/2010/03/02/20 ... ts-788-hp/

nista narocito,prethodnik Lexus Futre sa fotke je defitivno ljepsi

u retrovizoru da vidis ovu mecku mislim da bi tvoje auto samo skrenulo u stranu da prodje babo

ne znam jesi li vidjela uzivo E coupe , ne bih bas rekao da je "nista narocito"

ne znam jesi ti sjedio u ovakvom potpuno istom
i ja cu ti reci nista narucito sto se ne moze vidjeti kod drugih nabrijanih auta

[ljubav_aha]

Ljudi sto bi ja volio provozati ovo kinder jaje

iz istog razloga otvorih temu ,a dizjan je

[GaRGa]

u retrovizoru da vidis ovu mecku mislim da bi tvoje auto samo skrenulo u stranu da prodje babo

ne znam jesi li vidjela uzivo E coupe , ne bih bas rekao da je "nista narocito" [/quote]
ne znam jesi ti sjedio u ovakvom potpuno istom
i ja cu ti reci nista narucito sto se ne moze vidjeti kod drugih nabrijanih auta[/quote]


Aj ti nama reci sta vozis da se posteno ismijem tvojoj izjavi ))