VW Tiquan vs Toyota Rav4

[Me_again]

Koja americka hajka? Jbt sve hajka, teorije zavjere. Imas izvjestaj Evropske Komisije o VW skandalu pa eto, znam da nije Wikipedija, i da ce potrajati, ali ako ti nije mrsko:
http://www.europarl.europa.eu/RegData/e ... 331_EN.pdf

Imas sve: ko sta i gdje lobira, kako su se eko norme razvijale itd. Pa malo ce biti te teorije zavjere jasnije.
A Toyotini problemi? Pa Evropa nikad nie mirisala japance kao SAD, ali moglo bi se raspravljati o Toyotinim V8 motorimasa progorenim dihtunzima na glavi motora, okidirajucim V6 motorima, karbonu na D4-S motoru. Interesantno ne da Toyota nikad nije radila opoziv na ove stvari nego su cutke rjesavali i zataskavali nagodbama na sudu.
Da se razumijemo Toyota je vrhunski prozivod, firma koja namjerno pravi proizvode koji su po dinamici u rangu Gorenje frizidera. Ali ovdje samo malo povrijedi onaj balkanski ego gdje kupivna automobila znaci kupovina najboljeg proizvoda na svijetu, odmah se krece sa licnim uvredama.

I da prosjecan VW proizvod, koji je manje pouzdan od prosjecnog Toyotinog proizvoda je i dalje eurofighter. To Toyotu ne tangira previse, oni imaju svoj recept, prave auta za ljude koji prokljinju dan kada je volan izmisljen.

Zvucis kao homo pateticus
Nemam ti ja vremena za ove diskusije, stipu me da motam duhan na miru.
Mozda ustedim koju marku vise pa i ja sebi priustim jedan VW.

[jefferson]

Koja americka hajka? Jbt sve hajka, teorije zavjere. Imas izvjestaj Evropske Komisije o VW skandalu pa eto, znam da nije Wikipedija, i da ce potrajati, ali ako ti nije mrsko:
http://www.europarl.europa.eu/RegData/e ... 331_EN.pdf

Imas sve: ko sta i gdje lobira, kako su se eko norme razvijale itd. Pa malo ce biti te teorije zavjere jasnije.
A Toyotini problemi? Pa Evropa nikad nie mirisala japance kao SAD, ali moglo bi se raspravljati o Toyotinim V8 motorimasa progorenim dihtunzima na glavi motora, okidirajucim V6 motorima, karbonu na D4-S motoru. Interesantno ne da Toyota nikad nije radila opoziv na ove stvari nego su cutke rjesavali i zataskavali nagodbama na sudu.
Da se razumijemo Toyota je vrhunski prozivod, firma koja namjerno pravi proizvode koji su po dinamici u rangu Gorenje frizidera. Ali ovdje samo malo povrijedi onaj balkanski ego gdje kupivna automobila znaci kupovina najboljeg proizvoda na svijetu, odmah se krece sa licnim uvredama.

I da prosjecan VW proizvod, koji je manje pouzdan od prosjecnog Toyotinog proizvoda je i dalje eurofighter. To Toyotu ne tangira previse, oni imaju svoj recept, prave auta za ljude koji prokljinju dan kada je volan izmisljen.

Zvucis kao homo pateticus
Nemam ti ja vremena za ove diskusije, stipu me da motam duhan na miru.
Mozda ustedim koju marku vise pa i ja sebi priustim jedan VW.

Znam da nemas, nije na licnoj osnovi.

[Me_again]

Koja americka hajka? Jbt sve hajka, teorije zavjere. Imas izvjestaj Evropske Komisije o VW skandalu pa eto, znam da nije Wikipedija, i da ce potrajati, ali ako ti nije mrsko:
http://www.europarl.europa.eu/RegData/e ... 331_EN.pdf

Imas sve: ko sta i gdje lobira, kako su se eko norme razvijale itd. Pa malo ce biti te teorije zavjere jasnije.
A Toyotini problemi? Pa Evropa nikad nie mirisala japance kao SAD, ali moglo bi se raspravljati o Toyotinim V8 motorimasa progorenim dihtunzima na glavi motora, okidirajucim V6 motorima, karbonu na D4-S motoru. Interesantno ne da Toyota nikad nije radila opoziv na ove stvari nego su cutke rjesavali i zataskavali nagodbama na sudu.
Da se razumijemo Toyota je vrhunski prozivod, firma koja namjerno pravi proizvode koji su po dinamici u rangu Gorenje frizidera. Ali ovdje samo malo povrijedi onaj balkanski ego gdje kupivna automobila znaci kupovina najboljeg proizvoda na svijetu, odmah se krece sa licnim uvredama.

I da prosjecan VW proizvod, koji je manje pouzdan od prosjecnog Toyotinog proizvoda je i dalje eurofighter. To Toyotu ne tangira previse, oni imaju svoj recept, prave auta za ljude koji prokljinju dan kada je volan izmisljen.

Zvucis kao homo pateticus
Nemam ti ja vremena za ove diskusije, stipu me da motam duhan na miru.
Mozda ustedim koju marku vise pa i ja sebi priustim jedan VW.

Znam da nemas, nije na licnoj osnovi.

Ne znas, mozes mI samo vjerovati na rijec.

[Nadzornik]

Ado, jel se to druzis sa Nadzornikom

Sigurno. Ma ne, ja sam samo realan, jest da je kopirana Tribeca ali auto izgleda fino pozadi u mraku. Za jedno auto te cijene vrlo fino u globalu. Nisam htio pisati za zmigavce tamo da se Nadzornik ne uzbudi.

Vidis to nisam znao posto jos nisam vozio iza Sportage-a...

[Me_again]

Ado, jel se to druzis sa Nadzornikom

Sigurno. Ma ne, ja sam samo realan, jest da je kopirana Tribeca ali auto izgleda fino pozadi u mraku. Za jedno auto te cijene vrlo fino u globalu. Nisam htio pisati za zmigavce tamo da se Nadzornik ne uzbudi.

Vidis to nisam znao posto jos nisam vozio iza Sportage-a...

Nadzorniče, u stav mirno kada spominješ Sportage !

[ado-šampion]

Haha, Nadzornik izgleda ima triger na Sportage.

[commendatore]

procitati i komentare

[vozackii]

Ko im je kriv mogli su novu Daciju ili Suzukia kupit

[commendatore]

Ko im je kriv mogli su novu Daciju ili Suzukia kupit

bolje ovako bit gospodin na kurac nego seljak s daciom

[ado-šampion]

Za covjeka koji je ocigledno kupio ovog A6 3.0 TDI Quattro novog 2000 eura za popravak nije velika cifra. I ne kontam sta se zali, dobio je preko 5 k od Audija, realno mogli su ga nabiti nogom u guzicu jer je garancija istekla, auto preslo preko 100 k.

Naravno ima pravo da se zali sto mjenjac rikne na 100 k na autu koje kosta preko 50 k eura, ali jbg to je VAG grupa. Sljedeci put nek kupi BMW ili Mercedes.

O postenju proizvodjaca je danas suvisno pricati, jeste neposteno prodati premium auto koje ocigledno ima ozbiljnih problema s mjenjacem (haj da je to Skoda ili Golf pa covjek bi i shvatio), ali isto tako je neposteno prodavati 10 godina staru tehnologiju kao novu. Neko na temi spomenu Lexus (mislim Amar), majke mi ja kad sam sjeo u onaj kompaktni Lexus hibrid pitao sam se jel fakat neko ozbiljno u 2017. godini prodaje ono auto za 30 k eura navise.

[amar1994]

Jebo li te ct200h , ne znam ni ko ih kupuje. Jesi li sjeo u ls malo noviji , ja jesam u 2011 od slovenca , bela ladja

Inace lexus je uz porsche najpouzdaniji brend , a to me i nqe cudi s obzirom na nacin pravljenja i koristenja 567 materijala u unutrasnjosti , zaboravi ct200h i gledaj ozbiljnije modele

[ado-šampion]

Nemam ja para za ozbilnije modele. Bio mi je naruku zato sam sjeo. Posle A klase izgleda ko da si se vratio 10 godina unazad.

[amar1994]

Nemam ja para za ozbilnije modele. Bio mi je naruku zato sam sjeo. Posle A klase izgleda ko da si se vratio 10 godina unazad.

Nemoj ni ct onda , nekakav je sav plastican

Ne znam sta cekaju sa novim modelimo , ja samo ne znam ko ih kupuje , u ovoj godini prodano 13000 komada , kakve su to budale

Nije ni a klasa neka sreca , natakaren ekran na sred table u autu loji je najskuplji u klasi

[ado-šampion]

Super je meni A klasa, jest natakaren ali ne uklapa se toliko lose, a brz je i intuitivan za koristiti. Elem, nije tema...

[johntra]

Nemam ja para za ozbilnije modele. Bio mi je naruku zato sam sjeo. Posle A klase izgleda ko da si se vratio 10 godina unazad.

Pa to auto je u januaru sljedeće godine već sedam godina na tržištu, moj švabo....šta očekuješ?
inače je A klasa svršene generacije sinonim za ljepotu enterijera, kad bi se gađali tramvajima...a da o upotrebi stražnjih sjedišta i ne pričamo, života ti...

[amar1994]

Prejak mi je bio onaj ispred cinema city-a , 58500KM 1.5 dci 90ks

[johntra]

Ali, to je Mercedes bajo moj...šta si očekivao...nema veze što je Renault ispod...

[ado-šampion]

Nemam ja para za ozbilnije modele. Bio mi je naruku zato sam sjeo. Posle A klase izgleda ko da si se vratio 10 godina unazad.

Pa to auto je u januaru sljedeće godine već sedam godina na tržištu, moj švabo....šta očekuješ?
inače je A klasa svršene generacije sinonim za ljepotu enterijera, kad bi se gađali tramvajima...a da o upotrebi stražnjih sjedišta i ne pričamo, života ti...

Jbg svako ima svoj ukus. Meni je A klasa unutra odlicna, pocevsi od dizajna, preko materijala, do sistema u unutrasnjosti. Straznja sjedista u tako malom autu nikog ne bi trebala interesovati. Kome je malen ima C klasa, kome je i ona malena ima E klasa. Cuj kompaktni Mercedes i zadnja sjedista, svasta procitati.

7 godina ili ne, oni ga prodaju, auto unutra ko da je 2006. godiste u najboljem slucaju. I A klasa isto sad ulazi u sestu godinu pa izgleda 10 godina mladje od CT unutra.

[amar1994]

Ali, to je Mercedes bajo moj...šta si očekivao...nema veze što je Renault ispod...

A povrh svega za tu cijenu garancija nije ni za q

Megan s 110ks motorom dodje u full opremi koliko , nekih 39-40 hiljada , daju garanciju od 5god baj moj

[Better Man]

Prejak mi je bio onaj ispred cinema city-a , 58500KM 1.5 dci 90ks

Sigurno ima svu moguću dodatnu opremu, jer osnovni model A klase je oko 45 hiljada KM. Auto je lijep i dobr, to je sigurno, ali ja nikad ne bi dao te pare za auto te klase.
Bolja opcija je kupiti novog Meganea ili neko drugo auto u toj klasi, a koje je dobro.

[amar1994]

Prejak mi je bio onaj ispred cinema city-a , 58500KM 1.5 dci 90ks

Sigurno ima svu moguću dodatnu opremu, jer osnovni model A klase je oko 45 hiljada KM. Auto je lijep i dobr, to je sigurno, ali ja nikad ne bi dao te pare za auto te klase.
Bolja opcija je kupiti novog Meganea ili neko drugo auto u toj klasi, a koje je dobro.

ma jasta je , nije full

pa naravno , ima auta i prostranijih i boljih za manje pare .

[ado-šampion]

Joj Amare opet si poceo...

[amar1994]

Joj Amare opet si poceo...

zezam malo ba

[amar1994]

Da se vrnemo na temu





odlican bez R line

[konektovan]

Prejak mi je bio onaj ispred cinema city-a , 58500KM 1.5 dci 90ks

Ako zanemarimo cijenu, auto je k'o bombon.