Page 5 of 6

#101 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 02:32
by d2
Lesli Eldridž wrote:Govorio sam o puntu, a ne o cliu, koji je od plastike kao i svi zadnji renoi. Ipak ne mislim da je zbog toga to loše auto. Vama koji se lupate i divljete po cestama ne bi pomogao ni tenk. Svaki se auto može razbiti, ali eto ti po cliu udario iako nam nije tema.
ne znam sta ce ti to "vama koji se lupate i divljate po cesti"... ja vozim porodicno auto, obicno 60 na sat po gradu, sudara nisam imao 6-7 godina...
izvini ako sam povrijedio tvoje osjecanje u vezi punta, mislio sam da pricas o cliu trojci... ok ?

#102 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 09:35
by Vincent Raine
Lesli Eldridž wrote:Ja imam iskustva sa bravom 1,4. I za svo vrijeme, tome autu ništa nije bilo. Nema bilo kakvih mana, a 80 KS je sasvim dovoljno. Imam vozačkog staža možda i više nego ti godina, ali to sad i nije bitno, uglavnom o motoru 1,4 se stvorila fama da ne valja (odosmo od teme), a sasvim sigurno je savršen, pogotovo za dvojac bravo/brava. Jer da ne valja ne bi ni bio u proizvodnji toliko godina. Uglavnom poslije višegodišnje eksploatacije jedne takve verzije sigurno sam mjerodavan da kažem da bolje i ne može. Savršen je za bravo/bravu. Čak je i tiši od 1,6 verzije istog godišta (tek od 2000 do 2001 1,6 su tiši-provjereno). I tebi više ne repliciram, nekulturan si. :-) Hajde idi pišat pa spavat.
Znam o kojoj temi pricas. Onoj istoj na kojoj sam ja napisao ponesto o Fiat Bravi 1.4 16V i na kraju zakljucio sa "Koliko para, toliko muzike". Tad sam napisao, a i danas stojim iza svake rijeci:

""Postao/la Vincent Raine dana 22/08/2008 10:34

Pokusat cu biti kratak. Vozio sam Fiat Brava 1,4 1997. malo manje od dvije godine a nakon toga ga prodao drugu i kod njega je skoro godinu dana ako ne i vise.

Sve price "to je auto qurac i sl..." mogu se macku okaciti o rep.

Motor je zivahan iako je meni tih 75ks bilo nedostatno. Potrosnja u granicama podnosljivoga. Problem sa bregastom osovinom nisam imao a preporuka ovlastenog servisa i njihovo misljenje je "do problema dolazi ISKLJUCIVO zbog neredovne zamjene PREPORUCENOG ulja". Problem sa stekama postoji i vidljiv je na skoro svakoj Bravi. Jednostavno los materijal. Lim je nesto tanji pa je sklon udubljenjima. Cijene odrzavanja podnosljive. Odnos cijene i kvalitete opravadan.

Volan je lagan i okretan. Kvacilo "simpaticno" kao i mjenjac koji svojim radom podsjeca na joystick. U voznji auto malo podsjeca na igracku sto mu daje dozu neozbiljnosti.

Zakljucak: Koliko para, toliko muzike.

Sretno""

Ti si na istoj temi pisao:

""Jooj problemi. Dao pare za accent, pa juče ga vratio. Vozio 3 dana. Predomislio se. Auto je bilo super, ali zbog održavanja ga vratih. Imam jedno staro auto za po gradu, a nameračio sam bravu. Javim se za par dana kad završim.""

Kako vidim nikad je nisi ni kupio. Nije bilo para, pa sad je dobar i Funto, ha? :D

Elem,

1. Beco
2. Beg
3. Ado
4. DoradO
5. Vincent :run:

#103 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 11:30
by Better Man
d2 wrote:
Lesli Eldridž wrote:Govorio sam o puntu, a ne o cliu, koji je od plastike kao i svi zadnji renoi. Ipak ne mislim da je zbog toga to loše auto. Vama koji se lupate i divljete po cestama ne bi pomogao ni tenk. Svaki se auto može razbiti, ali eto ti po cliu udario iako nam nije tema.
ne znam sta ce ti to "vama koji se lupate i divljate po cesti"... ja vozim porodicno auto, obicno 60 na sat po gradu, sudara nisam imao 6-7 godina...
izvini ako sam povrijedio tvoje osjecanje u vezi punta, mislio sam da pricas o cliu trojci... ok ?
d2, navaljao si se gluposti o Cliu 3. Ja ga vozim i auto je odlicno kako dizajnom, tako i kvalitetom i naravno udobnošću. Tačno je da se neki djelovi ugrađuju od plastike, ali ko to danas ne radi i dali si se zapitao zašto to rade, a ne rade bez veze. Sve je to rađeno u cilju poboljšanja sigurnosti putnika. Nisu ni oni ludi da ugrađuju određene materijale koji bi ugrozili život putnika. O tvojim tvrdnjama da je untrašnjost siromašna i djeluje jeftino je smiješno. Sad da ja kažem za Forda Focusa da mu unutrašnjost djeluje siromašno i jeftino, a znaš da nije tako. Imao sam priliku da vidim Twinga prve generacije sudarenog sa Mercedesom. Mercedes totalno uništen za razliku od Twinga koji nije pretrpio ni blizu štete kao Mercedes. prosto da nepovjeruješ kad vidiš, ali tako je.

#104 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 11:53
by madner
Mozda zato sto proizvodjaci velikih auta namjerno svoja prava "meksa" da ne bi sljepili mala?

#105 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 18:09
by corsa
Mercedes i pravi auta tako da najveca ostecenja trpi karoserija i time apsorbuje udar da ne bi doslo do povrede putnika u kabini! :wink:
A i madnerova ima mjesta. :D :D

#106 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 18:20
by Drvosjeca iz Dejcica
corsa wrote:Mercedes i pravi auta tako da najveca ostecenja trpi karoserija i time apsorbuje udar da ne bi doslo do povrede putnika u kabini! :wink:
A i madnerova ima mjesta. :D :D
Svi proizvođaci automobila, pa cak i Kinezi, prave automobile sa zonama guzvanja kod frontalnog ili bocnog sudara tako da to nije samo odlika Mercedesa. Prije bih rekao da je pionir u autoindustriji u pravljenju takvih sigurnih vozila Volvo koji i danas vazi za jedno od najsigurnih, mada na crash testovima i drugi dobivaju cak i bolje ocjene.

#107 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 18:32
by VR6
Lesli Eldridž wrote:I ne treba mi više od 80 KS dobro si to napisao, ja to stalno pričam u raji, a eto ti sam nadođe... I vozio sam alfu sa 140 KS i nije to tako velika razlika u normalnoj vožnji, vjeruj mi... :skoljka:
Koliko si je vozio - dana, mjeseci?! - sta nije velika razlika?! U preticanju, posebno pri brzinama iznad 100 km/h, razlika je ogromna.

Primjer, nedavno idem iz Mostara, vozim oko 70 km/h, ispred mene Renault Kangoo i ispred njega kamion sa prikolicom. Dug pravac, lik sa Kangoo proviri, vidi auto koji ide iz suprotnog smjera i vrati se - jer ga ne moze prestici. Ja opalim lijevi zmigavac, prestignem i Kangoo i kamion i sigurno se ubacim u svoju traku, bilo je prostora da sam mogao jos 2 auta odraditi. Sve je jos super dok si na ravnom, al ides npr. uz Komar, pravci po 100 metara i sve uzbrdo i kad te tu uzme peglati spori mulac, nema sanse da ga preteknes sa necim sporim. Dok ja tu i kamion odradim bez problema, to su one stvari koje covjek cijeni, zbog cega ti svaka voznja bude zadovoljstvo, a ne tegoba. Kod mene je Saxo VTS, oko 130 KS i tonu tezine... :)

#108 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 19:48
by Lesli Eldridž
VR6 wrote:
Lesli Eldridž wrote:I ne treba mi više od 80 KS dobro si to napisao, ja to stalno pričam u raji, a eto ti sam nadođe... I vozio sam alfu sa 140 KS i nije to tako velika razlika u normalnoj vožnji, vjeruj mi... :skoljka:
Koliko si je vozio - dana, mjeseci?! - sta nije velika razlika?! U preticanju, posebno pri brzinama iznad 100 km/h, razlika je ogromna.

Primjer, nedavno idem iz Mostara, vozim oko 70 km/h, ispred mene Renault Kangoo i ispred njega kamion sa prikolicom. Dug pravac, lik sa Kangoo proviri, vidi auto koji ide iz suprotnog smjera i vrati se - jer ga ne moze prestici. Ja opalim lijevi zmigavac, prestignem i Kangoo i kamion i sigurno se ubacim u svoju traku, bilo je prostora da sam mogao jos 2 auta odraditi. Sve je jos super dok si na ravnom, al ides npr. uz Komar, pravci po 100 metara i sve uzbrdo i kad te tu uzme peglati spori mulac, nema sanse da ga preteknes sa necim sporim. Dok ja tu i kamion odradim bez problema, to su one stvari koje covjek cijeni, zbog cega ti svaka voznja bude zadovoljstvo, a ne tegoba. Kod mene je Saxo VTS, oko 130 KS i tonu tezine... :)
Pazi, pazi, ti se loš sjećaš svakog preticanja, što znaći da još nemaš iskustva. O tome koliko se vozi u sljedećem postu...

#109 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 19:56
by Epitop
Ispade Punto ko Ferari u najmanju ruku. :lol:

#110 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 19:59
by Lesli Eldridž
Vincent Raine wrote:
Lesli Eldridž wrote:Ja imam iskustva sa bravom 1,4. I za svo vrijeme, tome autu ništa nije bilo. Nema bilo kakvih mana, a 80 KS je sasvim dovoljno. Imam vozačkog staža možda i više nego ti godina, ali to sad i nije bitno, uglavnom o motoru 1,4 se stvorila fama da ne valja (odosmo od teme), a sasvim sigurno je savršen, pogotovo za dvojac bravo/brava. Jer da ne valja ne bi ni bio u proizvodnji toliko godina. Uglavnom poslije višegodišnje eksploatacije jedne takve verzije sigurno sam mjerodavan da kažem da bolje i ne može. Savršen je za bravo/bravu. Čak je i tiši od 1,6 verzije istog godišta (tek od 2000 do 2001 1,6 su tiši-provjereno). I tebi više ne repliciram, nekulturan si. :-) Hajde idi pišat pa spavat.
Znam o kojoj temi pricas. Onoj istoj na kojoj sam ja napisao ponesto o Fiat Bravi 1.4 16V i na kraju zakljucio sa "Koliko para, toliko muzike". Tad sam napisao, a i danas stojim iza svake rijeci:

""Postao/la Vincent Raine dana 22/08/2008 10:34

Pokusat cu biti kratak. Vozio sam Fiat Brava 1,4 1997. malo manje od dvije godine a nakon toga ga prodao drugu i kod njega je skoro godinu dana ako ne i vise.

Sve price "to je auto qurac i sl..." mogu se macku okaciti o rep.

Motor je zivahan iako je meni tih 75ks bilo nedostatno. Potrosnja u granicama podnosljivoga. Problem sa bregastom osovinom nisam imao a preporuka ovlastenog servisa i njihovo misljenje je "do problema dolazi ISKLJUCIVO zbog neredovne zamjene PREPORUCENOG ulja". Problem sa stekama postoji i vidljiv je na skoro svakoj Bravi. Jednostavno los materijal. Lim je nesto tanji pa je sklon udubljenjima. Cijene odrzavanja podnosljive. Odnos cijene i kvalitete opravadan.

Volan je lagan i okretan. Kvacilo "simpaticno" kao i mjenjac koji svojim radom podsjeca na joystick. U voznji auto malo podsjeca na igracku sto mu daje dozu neozbiljnosti.

Zakljucak: Koliko para, toliko muzike.

Sretno""

Ti si na istoj temi pisao:

""Jooj problemi. Dao pare za accent, pa juče ga vratio. Vozio 3 dana. Predomislio se. Auto je bilo super, ali zbog održavanja ga vratih. Imam jedno staro auto za po gradu, a nameračio sam bravu. Javim se za par dana kad završim.""

Kako vidim nikad je nisi ni kupio. Nije bilo para, pa sad je dobar i Funto, ha? :D

Elem,

1. Beco
2. Beg
3. Ado
4. DoradO
5. Vincent :run:
Moj prvi izbor je bio punto. Onda sam razmišljao o bravi jer je malo skuplja, a vrlo je veliko i komotno auto. Nisi ni mogao pratiti sve postove prije ovoga o bravi. E sada me je neko upitao otkuda brava. Pa imamo ih porodici nekoliko komada, a ja sam se služio jednom i još je imamo. Baš onaj 1,4 12 V. 59 kW/80ks, što joj je sasvim dovoljno. Ali sve koje sam gledao, a bilo ih je nekolioko, malo su bile ofucane, tačnije udarane. Malo ih je uvijek bilo na tržištu, puno manje nego punta, a kako već jednu imamo, ne traba nam ih još, tako da sam ostao na puntu. Nekad sam davno napisao da mi je trebalo manje auto, a brava nije baš puno manja od alfe koju sam prodao. Čak je i šira 2 cm, a jeste kraća. Kad sam probao nekoliko punta, onda sam se definitivno odlučio za njega, jer je dosta manji od brave (gradski je auto) sa dovoljno prostora i lagan za parking. Dovoljno je širok za troje nazad, što mi je naročito važno i to je to, a kako se brave već starije od 2001 godišta nisu više ni skuplje, čak su jeftinije. A pare? Pa neću se tebi pravdati zašto imam para za auto, ali punto je u svakom slučaju mlađi od brava i cijena je tu negdje ili čak skuplji. Helem ima se, ali ja za polovno auto ne dam više od 10.000 KM. Jasno? Ha? :lol:

#111 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 20:03
by Cholina_Lokica
Epitop wrote:Ispade Punto ko Ferari u najmanju ruku. :lol:
sta ti je ba... ferari je mala maca za punta :D

#112 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 20:04
by Lesli Eldridž
Epitop wrote:Ispade Punto ko Ferari u najmanju ruku. :lol:
Naravno, skoro sve u Italiji je pod patronatom ferarija... :D

#113 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 20:08
by Lesli Eldridž
d2 wrote:
Lesli Eldridž wrote:Govorio sam o puntu, a ne o cliu, koji je od plastike kao i svi zadnji renoi. Ipak ne mislim da je zbog toga to loše auto. Vama koji se lupate i divljete po cestama ne bi pomogao ni tenk. Svaki se auto može razbiti, ali eto ti po cliu udario iako nam nije tema.
ne znam sta ce ti to "vama koji se lupate i divljate po cesti"... ja vozim porodicno auto, obicno 60 na sat po gradu, sudara nisam imao 6-7 godina...
izvini ako sam povrijedio tvoje osjecanje u vezi punta, mislio sam da pricas o cliu trojci... ok ?
Ma fulio si temu, nije se ni pisalo o cliu, zato reagujem. :-D A ipak se lupalo, vidiš kako vas čitam sve. Nije mi drago zbog toga što si imao udes, nemoj me pogrešno shvatiti, ali kad mi pišu o preticanju kolone kao šampion e onda mi je kod takvih sve jasno. Čovjek se sjeća preticanja na putu za Mostar. Svašta. Neiživljena djeca, eto to ti je to.

#114 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 22:13
by ado-šampion
Lesli Eldridž wrote:
d2 wrote:
Lesli Eldridž wrote:Govorio sam o puntu, a ne o cliu, koji je od plastike kao i svi zadnji renoi. Ipak ne mislim da je zbog toga to loše auto. Vama koji se lupate i divljete po cestama ne bi pomogao ni tenk. Svaki se auto može razbiti, ali eto ti po cliu udario iako nam nije tema.
ne znam sta ce ti to "vama koji se lupate i divljate po cesti"... ja vozim porodicno auto, obicno 60 na sat po gradu, sudara nisam imao 6-7 godina...
izvini ako sam povrijedio tvoje osjecanje u vezi punta, mislio sam da pricas o cliu trojci... ok ?
Ma fulio si temu, nije se ni pisalo o cliu, zato reagujem. :-D A ipak se lupalo, vidiš kako vas čitam sve. Nije mi drago zbog toga što si imao udes, nemoj me pogrešno shvatiti, ali kad mi pišu o preticanju kolone kao šampion e onda mi je kod takvih sve jasno. Čovjek se sjeća preticanja na putu za Mostar. Svašta. Neiživljena djeca, eto to ti je to.
Maca, ti izgleda ne možeš bez mene. To je pisao VR6 a ne ja. Nemoj me matereti više. Uživaj u svom autiću s motorom od motokultivatora, a mene ostavi na miru. I šta je pogrešno, kad već načinjemo tu temu, u preticanju auta i kamiona odjednom?! Možda to što ti sa svojim Puntom to možeš izvesti samo u snovima?! Il ti je vokri kad ne možeš meda kamionu ispred sebe, pa dodje VR6 za svojom malom zvjerkom i pretekne i tebe i kamion, a ti za kamionom još jedno 30-50 KM, do većeg pravca?! :-D Možda si ti bio za volanom tog Kangooa :-D

Nego jaro, da zaključim na ovu temu, ako ti Alfa sa 140 konja "ne ide nešto bolje" od Punta sa 60, onda il ti nešto fali (a možda si se zapetljao u pričanju gluposti, pa sad hoćeš da se otpetljaš, na žalost isto glupostima) ili ta Alfa i motor u njoj qrcu nisu valjali. A rekao bih, prije će biti ovo prvo. LP.

#115 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 12/01/2009 22:28
by Lesli Eldridž
Nebitno je skroz ko je od vas dvoje-troje, ne razlikujem vas jer svakako stalno nešto komentirate da budete u centru pažnje (svakom loncu poklopac), te ste za mene svi isti i ne trudim se da vas razlikujem. Kako je čovjek već kupio punto jtd, ja sam mu već čestitao na ispravnom izboru, i tema je što se mene tiče zaključena. Predlažem moderatoru da temu zaključa da ne blatimo jedne druge.

#116 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 13/01/2009 00:28
by VR6
Lesli Eldridž wrote:Pazi, pazi, ti se loš sjećaš svakog preticanja, što znaći da još nemaš iskustva. O tome koliko se vozi u sljedećem postu...
Ne sjecam se svakog, sjecam se posebnih koja su se desila u zadnje vrijeme. Kao i onih kad lik ispred mene pretice i ja za njim, al on se vrati u svoju traku i ne pusta gas da ga nebi prestigao. Samo pomislim gle idiota, presaltam jos jednu brzinu nize i on onda bjesni iza mene - neprocjenjivo :D Ja imam malo vise iskustva nego sto ti mislis, a do sada sam provozao debelo iznad 100 auta, od onih najsporijih sa 40-ak KS, pa do onih sa preko 400 KS...

#117 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 13/01/2009 00:39
by d2
Better Man wrote:
d2 wrote:
Lesli Eldridž wrote:Govorio sam o puntu, a ne o cliu, koji je od plastike kao i svi zadnji renoi. Ipak ne mislim da je zbog toga to loše auto. Vama koji se lupate i divljete po cestama ne bi pomogao ni tenk. Svaki se auto može razbiti, ali eto ti po cliu udario iako nam nije tema.
ne znam sta ce ti to "vama koji se lupate i divljate po cesti"... ja vozim porodicno auto, obicno 60 na sat po gradu, sudara nisam imao 6-7 godina...
izvini ako sam povrijedio tvoje osjecanje u vezi punta, mislio sam da pricas o cliu trojci... ok ?
d2, navaljao si se gluposti o Cliu 3. Ja ga vozim i auto je odlicno kako dizajnom, tako i kvalitetom i naravno udobnošću. Tačno je da se neki djelovi ugrađuju od plastike, ali ko to danas ne radi i dali si se zapitao zašto to rade, a ne rade bez veze. Sve je to rađeno u cilju poboljšanja sigurnosti putnika. Nisu ni oni ludi da ugrađuju određene materijale koji bi ugrozili život putnika. O tvojim tvrdnjama da je untrašnjost siromašna i djeluje jeftino je smiješno. Sad da ja kažem za Forda Focusa da mu unutrašnjost djeluje siromašno i jeftino, a znaš da nije tako. Imao sam priliku da vidim Twinga prve generacije sudarenog sa Mercedesom. Mercedes totalno uništen za razliku od Twinga koji nije pretrpio ni blizu štete kao Mercedes. prosto da nepovjeruješ kad vidiš, ali tako je.
navaljao gluposti kazes...
ja ne vozim clio, sjeo sam u njega i iste sekunde pomislio da je ko kad kinezi nesto naprave, sve kontas otpasce nesto...
ne znam kako ide cura me vozila a znamo kako obicno voze djevojke, kada ga je slupala uvjerio sam se u to kako je solidno napravljen, prednji kraj se bukvalno raspao, plastika totalna, gledao sam far slomljen i opet kazem plastika je 2-3 milimetra, ne mozes vjerovati kako je tanka... jasno je meni da je danas sigurnost drugacija nego prije i da vise nije bitno toliko imati 2 metra lima ispred nego kakve su zone deformacije airgabovi i ostalo medjutim meni je smijesno kad vidim da onako izgleda auto nakon sudara kao kad razbijes plasticnu igracku...

dakle ja ne pljujem po cliu III jer ga eto ne volim, ja sam napisao ono sto mislim o tom auto na osnovu voznje u njemu i na osnovu toga sto sam vidio kada je razlupan...

sto se tice focusa ja cu ti odmah reci - vizuelno je bezveze skroz, puno trosi, cini mi se da ide fino ali to je relativno, plastika unutra se lako grebe, ako je zakacis kljucem ostace linija sto recimo na golfu dvojci nije bio slucaj nikada, nisam primjetio neke druge probleme, ono sto mi se svidja da se za razliku od golfa II ne zanosi onako ruzno u krivini repom, focus klizi kroz krivine paralelno tako da kazem i prednjim i zadnjim krajem - nema zanosenja

ja ne zivim u svijetu u kojem je moje auto idealno, ja ti govorim ono sto sam vidio i sto mislim o cliu i focusu...

za razliku od clia III, vozio sam se u cliu II i obicnom i sport i mogu reci da auto ne odaje utisak jeftinoce kakav odaje clio III

jasno je meni da mi zivimo u svijetu malih primanja i kad skuckamo za neko auto kao da smo skinuli zvijezdu sa neba, nema dalje, to je kraj, nase auto je najbolje ali ipak ...

jel sad ok ?

#118 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 13/01/2009 09:24
by Better Man
d2 wrote:
Better Man wrote:
d2 wrote:Govorio sam o puntu, a ne o cliu, koji je od plastike kao i svi zadnji renoi. Ipak ne mislim da je zbog toga to loše auto. Vama koji se lupate i divljete po cestama ne bi pomogao ni tenk. Svaki se auto može razbiti, ali eto ti po cliu udario iako nam nije tema.
d2, navaljao si se gluposti o Cliu 3. Ja ga vozim i auto je odlicno kako dizajnom, tako i kvalitetom i naravno udobnošću. Tačno je da se neki djelovi ugrađuju od plastike, ali ko to danas ne radi i dali si se zapitao zašto to rade, a ne rade bez veze. Sve je to rađeno u cilju poboljšanja sigurnosti putnika. Nisu ni oni ludi da ugrađuju određene materijale koji bi ugrozili život putnika. O tvojim tvrdnjama da je untrašnjost siromašna i djeluje jeftino je smiješno. Sad da ja kažem za Forda Focusa da mu unutrašnjost djeluje siromašno i jeftino, a znaš da nije tako. Imao sam priliku da vidim Twinga prve generacije sudarenog sa Mercedesom. Mercedes totalno uništen za razliku od Twinga koji nije pretrpio ni blizu štete kao Mercedes. prosto da nepovjeruješ kad vidiš, ali tako je.
navaljao gluposti kazes...
ja ne vozim clio, sjeo sam u njega i iste sekunde pomislio da je ko kad kinezi nesto naprave, sve kontas otpasce nesto...
ne znam kako ide cura me vozila a znamo kako obicno voze djevojke, kada ga je slupala uvjerio sam se u to kako je solidno napravljen, prednji kraj se bukvalno raspao, plastika totalna, gledao sam far slomljen i opet kazem plastika je 2-3 milimetra, ne mozes vjerovati kako je tanka... jasno je meni da je danas sigurnost drugacija nego prije i da vise nije bitno toliko imati 2 metra lima ispred nego kakve su zone deformacije airgabovi i ostalo medjutim meni je smijesno kad vidim da onako izgleda auto nakon sudara kao kad razbijes plasticnu igracku...

dakle ja ne pljujem po cliu III jer ga eto ne volim, ja sam napisao ono sto mislim o tom auto na osnovu voznje u njemu i na osnovu toga sto sam vidio kada je razlupan...

sto se tice focusa ja cu ti odmah reci - vizuelno je bezveze skroz, puno trosi, cini mi se da ide fino ali to je relativno, plastika unutra se lako grebe, ako je zakacis kljucem ostace linija sto recimo na golfu dvojci nije bio slucaj nikada, nisam primjetio neke druge probleme, ono sto mi se svidja da se za razliku od golfa II ne zanosi onako ruzno u krivini repom, focus klizi kroz krivine paralelno tako da kazem i prednjim i zadnjim krajem - nema zanosenja

ja ne zivim u svijetu u kojem je moje auto idealno, ja ti govorim ono sto sam vidio i sto mislim o cliu i focusu...

za razliku od clia III, vozio sam se u cliu II i obicnom i sport i mogu reci da auto ne odaje utisak jeftinoce kakav odaje clio III

jasno je meni da mi zivimo u svijetu malih primanja i kad skuckamo za neko auto kao da smo skinuli zvijezdu sa neba, nema dalje, to je kraj, nase auto je najbolje ali ipak ...

jel sad ok ?
Ok je. Vozio sam i ja Golfa dvojku 1600 diesel, kupljen nov u Tasu i danas je u životu, jer je tatin i on ga vozi. I tačno je da u krivini zanosi. Kad sam kupovao novo auto u igri pored Clia su bili Ford Fiesta, nova Opel Corsa, Peugoet 207 (upravo ta klasa auta mi je odgovarala i nisam razmišljao uopće o autima veče klase) i ispalo je da mi Clio odgovara jer je bila akcija koja je trajala 2 mjeseca i u kojoj sam mogao da uštedim 1700 KM, tako da sam uzeo Clia sa boljom opremom (maglenke, mp3 kromirane ručice vrata s unutrašnje strane, kromirano djelovi oko otvora za grijanje/hlađenje, volan i mjenjač presvučeni kožom, tamni tapacirung). Novac me nije ograničavao prilikom kupovine i mogao sam uzeti Peugoet 207, ali nešto me je privuklo Cliu i to je to. Clio je ispunio moja očekivanja, od udobnosti, kvalitete i ostalih ugođaja. Redovno ga održavam (dosad sam mu uradio 2 servisa na 15 i 30 milja) i nemam nikakvih problema sa autom. Lično za mene Ford Focus je dobro auto i daleko bolje auto od razvikanog Golfa (uzimam u obzir Golfa 5) i bolje ga je kupit od Golfa.

#119 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 13/01/2009 11:07
by d2
ne sporim nicije razloge, samo sam naveo svoje misljenje, i ja sam vise zelio pezoa 307 od focusa ili octaviju ali tako su kockice pale... nema veze, najbolje auto je novo auto... sve ok

#120 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 13/01/2009 12:39
by 101power
ja vozim stojadina i nista mi ne zanosi,a masina za ves mi je zanussi ,mozda je to to ....

#121 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 13/01/2009 12:54
by Maxwell2008

#122 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 13/01/2009 15:29
by Better Man
d2 wrote:ne sporim nicije razloge, samo sam naveo svoje misljenje, i ja sam vise zelio pezoa 307 od focusa ili octaviju ali tako su kockice pale... nema veze, najbolje auto je novo auto... sve ok
Da, Novo auto je najbolje kako je još davno na pitanje koje je auto najbolje odgovorio Direktor Forda.

#123 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 22/01/2009 17:14
by mirzazmaj
kupio sam, hvala svima

#124 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 23/01/2009 09:35
by d2
ha ? niko covjeku ne cestita ?

Sretno bilo Mirza !

#125 Re: FIAT PUNTO 1,9 JTD

Posted: 23/01/2009 10:45
by Cholina_Lokica
hajd cestitamo, sa srecom :D